汽車的燈光和使用方法

① 汽車燈光怎麼用

汽車的燈光分為很多種，有近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈等，若是碰上雨霧或者光線不好的天氣，燈光的作用就顯現出來了。汽車遠光燈主要在夜間行車或者照明不好的情況下使用，那些亂開遠光燈的司機，一定會遭到很多車主的吐槽。因為遠光燈很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他們的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。

錯誤的使用汽車遠光燈很可能會給司機的生命安全帶來不可估計的損失，因此學會正確使用汽車遠光燈尤為重要。

一、遠光燈切忌一開到底

違規使用遠光燈已經成為一項廣為詬病的駕駛陋習。車主在沒有路燈或路燈照明不良的道路上行駛，為了看清較遠距離的路況，通常使用遠光燈。但會車時如果開著遠光燈，就會導致迎面而行的司機視野出現盲區，極易釀成交通事故。

值得一提的是，在駕駛過程中，遠光燈也可以作為燈光信號，對其他車輛進行示意。比如紅燈轉換綠燈時，前方車主走神沒注意到，後方車輛就可以閃一下遠光燈提醒。如果兩車相會，被對面來車的遠光燈閃到，不妨亮兩下遠光燈提醒來車關閉遠光燈。如果對方還沒注意到，車主就可以打開雙閃以示，並主動減速。相應地，如果發現後方車輛閃三下遠光燈，那可能是在友好提醒前車：有車門未關、輪胎癟了等問題，這時前車停車查看。

提醒：雨霧天不要使用遠光燈，因為遠光燈的照射角度容易使光線發生較大的散射，在霧天的穿透力反而差。還有，在小區里不要開遠光燈，除了照得居民的眼睛難受外，還容易造成看不清兩邊的情況，加劇危險，正確的做法是，開著近光燈，慢慢行駛。

二、變道轉向打轉向燈應及時

在因燈光使用不當導致事故的案例中，還有一個 常見的原因是行車時突然變道而不打轉向燈，或是拐彎的同時才將轉向燈打開，使得後面的車輛措手不及，從而發生刮碰、追尾事故。

事實上，怎樣使用轉向燈，交通法規有明文規定：機動車起步、駛離停車場、向左變換車道、左轉彎時開左轉向燈；向右轉彎向右變更車道、靠路邊停車時，須開右轉向燈；距轉彎路口100～30米開轉向燈，給後車發出信號等。

三、暴雨天氣用霧燈警示

霧燈分為前霧燈和後霧燈，在能見度小於30米時，往往能起到很強的警示作用。通常霧燈光線明亮，穿透性強，可使對方來車或後車觀察到自己的位置。

② 汽車燈光的使用方法

汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、倒車燈等幾種。

1、行車燈：燈光開關的第一檔，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2、近光燈：夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可；另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。

3、遠光燈：在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 4、轉向燈：轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。

5、霧燈：顧名思義，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。

《道路交通安全法》第四十八條規定：

(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。

(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。

(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。

(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。

(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。

(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。不按規定使用遠光燈，將罰款100元，扣1分。

以上內容參考網路--汽車大燈

③ 夜間開車燈光使用的方法

引導語：燈光的錯誤使用往往是造成夜間交通事故的原因，作為新手司機，對夜間燈光的使用又是否熟悉?以下是夜間開車燈光使用的方法，供大家參考：

汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、倒車燈等幾種。

行車燈：燈光開關的第一擋，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

近光燈：夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。

遠光燈：在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。

轉向燈：轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。

霧燈：顧名思義，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。

倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區，另一方面也是對車尾行人的`提醒。

《中華人民共和國道路交通安全法》對夜間行車使用燈光的規定：

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈;

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈;

機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈;

通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口，應交替使用遠近光燈示意。

如有違反以上行為者，處罰款，並扣分。

夜間開車的燈光使用技巧

1.天黑後，打開大燈。

2.如前方沒有同向行駛車輛時，打開遠光燈。

3.如要超車，距離前方車輛80米時，打開拐彎示意燈(左蹦燈)，同時關閉遠光燈，在距離要超越車輛30-50米時，用遠光燈閃爍幾下示意要超車。

4.當超越時車頭與前車車尾平齊時，用遠光閃爍幾下，示意我在你左側，注意注意。

5.超過前車後再打開遠光燈。

6.遇到左側小車超越時，當他車頭於你平行時關閉遠光燈，等其駛出100米以後再打開遠光。

7.夜間行車最好找一個車速相當的車尾隨其後，但 一定要關閉遠光燈，務必保持150-200米的距離，你會感覺很省心的。

8.遇到會車時提前150-200米關閉遠光燈。

好處：

1.如遇到老司機，你超越他後，他看到你合理使用燈光，他會自覺的關閉遠光，等你走遠後再開遠光，不至於恍的你找不到北。

2.超越前車時一直開啟遠光，很容易給被超越方造成反感，同時也會使對方視覺疲勞，不如超越時閃爍大燈，更能引起被超越司機的注意。

夜間開車使用燈光注意事項

夜間會車記得關閉遠光燈一般情況下城市道路光照條件比較好，夜間打個近光燈就可以了，基本上用不到遠光燈。如果光線不好，司機也可以使用遠光燈。不過在會車時一定要注意關閉遠光燈。

暴雨大霧雙閃霧燈都要開新手們都知道在雨霧天氣要減速慢行，但記得正確使用車燈的卻很少。夏天是暴雨頻發季節，當遇到滂沱大雨或其他能見度極差的天氣時，應及時打開雙閃。

轉向燈：轉向燈是最常用的信號燈，當車輛需要轉向時開啟。要注意的是，開啟轉向燈的時間應在距轉彎路口30米至100米左右時打開，而不是已經到路口了才打開，讓尾隨車輛措手不及造成追尾。大燈：大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。會車時，應關閉遠光燈換成近光燈。

閃前照燈：作用為警示或打招呼。進出路口或轉向時也應閃前照燈，告訴其他車輛“我來了”。

緊急信號燈(雙閃)：車輛發生故障需要臨時停車等緊急情況下使用，在能見度較低的惡劣天氣也應打開雙閃。緊急信號燈與行車安全息息相關，要時常檢查一下是否正常。

尾燈(剎車燈)：剎車燈亮起即告訴後面的車輛，正在剎車，注意減速。當你發現前車尾燈亮起時，也要做好減速的准備。

夜行示寬燈(小燈)用在夜間顯示車身寬度和長度。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候，就該點亮小燈，特別是下雨天。

明轉暗時，提前減速

從明亮的大街拐進幽暗的小巷，眼睛需要幾秒鍾的適應過程，一定要提前減速，此時先閃一兩下大燈，提醒巷內可能出現的行人和車輛。

前車讓路，再行超車

夜晚駕駛，最好不要超車。非超不可時，一定要選擇道路平坦、視線開闊的路段實施超越。超車時，必須在道路條件許可的情況下，先用遠、近變光告知前面車輛，待前車讓路後，再向左邊打轉向燈。

駛離公路停車

夜晚較長時間停車，最好將車駛離公路;短時間停車時，應開啟小燈、示寬燈和後尾燈;排除故障時，應在距車後 50米處設立故障車警告標志;拋錨車輛等待救援時，人員應離開車輛。

善用燈光

一般來說，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光。沒有路燈的地方，要根據車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、騎車人和行人都能夠觀察到你的車。

科目三考試燈光使用

1.夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛燈光的使用

答：夜間在沒有路燈必須開遠光大燈。

2.夜間將前照燈變換成遠光燈的使用

答：前方有車或者對面來車需要切換遠光燈為近光燈。過了該路段變回遠光燈。

3.夜間通過急彎、坡路、人行橫道時燈光的使用

答：遠光燈近光燈切換使用，近光燈慢行通過。

4.夜間會車150m時燈光使用

答：遠近光燈閃爍，提醒車輛注意，近光燈通過。

5.夜間窄路、窄橋與非機動車會車時燈光燈光使用

答：遠光燈切換為近光燈慢行通過。

6.霧天行車燈光使用

答：霧天開啟霧燈慢行。

7.夜間車輛無法行駛、燈光的使用

答：開啟警示燈閃爍、示寬燈。

④ 汽車燈光的正確使用方法

許多新手不會正確使用汽車燈光的原因一方面是很少在夜間學車，另一方面也是因為駕校的不負責任。簡單來說，他們覺得事少就好，只要等保證您安全通過考試他們的任務就算完成了，關於後面你真正學到了多少，說真的人家壓根就不在乎。培養的都是速成班。下面就跟大家說說如何正確使用汽車燈光吧。

1：燈光開關右扭一下，打開的是示廓燈。

打開此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在後面，尾燈會亮，在車內，儀表盤燈會亮，音響、空調背景燈亮。

使用范圍，用此燈照明是「照不明」的，因此，此燈的作用並不是車外照明，而是車內照明，如在夜間要看行車電腦數據等等，另外，根據規定，如果車輛在夜間出現事故，停在路邊時，應設立警示牌，打開此燈及緊急報警燈。

2：燈光開關右扭兩下，打開的是大燈。

所謂大燈，也就是遠近光燈，原車的遠近光不可以同時打開，也就是遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，上下撥動可以切換遠近光。經改裝了的燈，打開近光時近光亮，打開遠光時遠近光同時亮。

使用范圍，按照要求，車燈的開啟隨同路燈的開啟，也就是當路燈打開時，必需開啟近光燈。如遇沒有路燈的路段，應當在晚七點開啟燈光。根據要求，有路燈的路段只可以開啟近光燈，不可以開啟遠光燈(因為遠光燈晃人眼睛)。如遇沒有路燈的路段，原則上可以開啟遠光燈，但我一般也不開啟遠光燈。因為打開遠光燈後會晃前方車輛、對面車輛前排人員的眼睛，也會晃對面行人的眼睛。相信很多人都被晃過，真的很難受。所以，在這種路段上我的做法一般是打開遠光看清楚前方路段的情況就切換到近光，走一段，如有必要，就再小開一下遠光，然後及時關掉。

3：把燈光開關向上拔(BA，不是BO)一節，開啟前霧燈。

打開此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。

使用范圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前後霧燈一起打開了，其實這樣做並不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應和遠光燈同時使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什麼都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。

4：把燈光開關向上拔兩節，開啟後霧燈。

打開此燈，後霧燈同時亮起，使用范圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用(就是會晃後面車輛的人的眼睛)，所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個後霧燈，在左側。

5：說說轉向燈光組合。

向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是「變換」遠近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。 說說使用范圍，拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的，不過好多路上的.司機好像不知道變換車道也要打轉向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道，必須打轉向燈，要不然很不安全，也容易挨罵，再補充一點，就是現在交法規定不可以連續變換兩個或兩個以上的車道，也就是一次只能並一個道，不能一下並兩個道。同時，再補充一點左轉向的作用，這個不是交法的規定，而是司機們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉向的意思是要前車給讓路。

大家都知道左轉向燈是要超車，但有時最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要並到對面車道上去，而是在讓你給他讓路。當然，如果你開得的確夠慢，遇到後車在打左燈，你應該向右並道，給人家讓路。同時，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉向，請求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會給你讓路的。再說一下變換遠近燈光的使用范圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到會車的時候，如果對方持續開著遠光，晃了你的眼，你就應該變換遠近光燈，提醒對方注意，一般來說，對方看到後，就會改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據交規，你應該靠邊變成近光，讓他過去。當然了，這裡面會有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對方是遠光，我會晃兩次，給對方個時間改成近光，如果對方不改，我也改成遠光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。

6：說說緊急報警燈。

一般在中控台中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。

使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你「處於異常狀態」，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據交法，當你處於臨時停車時，也應開啟緊急報警燈，並於車後豎立警示牌。

最後我說一點自己也很討厭的汽車燈光用法。夜間行駛兩車相會時一般都會把遠光燈改成近光燈才不會照射到對方駕駛員的眼睛影響駕駛，一不小心容易出事故。不管是有意還是無心我都覺得應該把這個壞習慣改掉才可以。

⑤ 汽車車燈作用及操作方法圖解，一分鍾掌握燈光的正確使用方法！

車燈有很多種，包括遠光燈、近光燈、剎車燈、行車燈、霧燈等等，每種車燈都有不同的用途，正確使用車燈，有利於行車安全，如果不注意車燈的使用，有時候就容易造成危險。如何正確使用車燈?下面，我就來總結一下。

目前市場上的在售車型，主要有兩種樣式的車燈開關：旋鈕式和撥桿式。

各種車燈圖標有何含義

弄明白車燈開關的位置和操作方式後，接下來，我們就要弄明白車燈開關上各種圖標符號的含義。

需要注意的是，不管車輛的車燈開關是旋鈕式還是撥桿式，遠光燈開關都是在左側撥桿(即轉向燈撥桿)。

雖然遠光燈往外一撥就開，但是開啟遠光燈需要一個前提條件：開啟近光燈。在其他燈光擋位(關閉或示寬燈)時，是無法開啟遠光燈的。不過，往裡撥動撥桿閃動一次遠光燈則沒有限制條件，即使在關閉車燈的狀態下也可以操作。

開啟示寬燈之後，就可以開啟霧燈了。其中，前霧燈是可以單獨開啟的，而後霧燈只能與前霧燈同時開啟，無法單獨開啟。

1、傍晚及夜晚

傍晚時分，天色已經暗下來了，此時如果駕駛員不開啟車燈，那麼在其他駕駛員看來，車輛的行駛趨勢便會變得不清晰，其他駕駛員很難判斷車輛的速度和距離。

當然，開啟車燈也是有講究的。比如在夜間會車時，我們必須關閉遠光燈，避免給其他車輛的駕駛員造成危險。

應該開啟的車燈：傍晚時分天色稍暗時可開啟示寬燈;夜間行車應開啟近光燈;若天氣狀況良好，夜間在城區道路行駛時不要開啟遠光燈或霧燈。

2、雨霧天氣

雨霧天氣的能見度本來就低，假如駕駛員還不開啟車燈，那麼自己的車在雨霧中行駛時相當於「隱形」，就算其他駕駛員的視力達到飛行員級別，想看清楚沒開燈的車也不是一件易事。

應該開啟的車燈：能見度不算差時，可開啟示寬燈;能見度較差時，應開啟近光燈和霧燈。

3、隧道行車

隧道里的光線並不好，但不管是新手還是老司機，養成進隧道開車燈習慣的並不多。有人覺得自己看得清沒必要開燈，有人覺得開燈後出隧道容易忘記關燈……各種理由都有，卻沒有考慮行車安全的問題。

應該開啟的車燈：近光燈即可，切忌開啟遠光燈或霧燈，因為車燈太晃眼的危害與不開車燈是一樣的。

4、地下車庫

如今不少地下車庫，不僅光線不足，而且布局相當緊湊，窄車位、直角彎、陡坡等等高難度項目考驗車主的駕駛水平，已經成為事故的多發地。開啟車燈，提醒他人你的位置，也就可以有效減少危險因素。

應該開啟的車燈：近光燈。

當我們晚間在缺乏照明的道路上駕駛，為保證行車安全，我們可以酌情開啟遠光燈——在行車方向前方約150米的范圍內，如果沒有對向或同向的車輛時我們可以開啟遠光燈。

若我們遇上會車時對向車輛開啟遠光燈的缺德行為，我們首先要做的就是閃動大燈，提醒對方切換近光燈。

⑥ 汽車車燈使用方法介紹說明

很多人不知道怎樣正確地使用汽車燈光，也有很多人以為燈總是越亮越好，以為只要自己的燈光亮了，自己就是安全了，其實不然，下面我就來和大家說說汽車車燈使用方法吧！

汽車車燈使用方法介紹說明

1、行車燈：

也就是我們俗稱的「小燈」，一般都是燈光開關的第一擋，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2、轉向燈：

轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當在沒有中央隔離帶的道路上左轉駛出所在公路，調頭或者靠邊停車時，應該提前打轉向燈，並且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉向燈的閃爍。

3、近光燈：

夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發現自己。

4、遠光燈：

遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的.時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。

很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由於在車速較快時車輛的發動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。

拓展閱讀

各種車燈的用途介紹

1：行車燈：表明方位大小

燈光開關的第一檔，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈。這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2：近光燈：夜間基本靠它

夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對面司機眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。

3：遠光燈：能不用就不用

在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對面司機眩目。遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。

4：轉向燈：轉向記得用它

轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。

5：霧燈：惡劣天氣幫手

顧名思義，霧燈是在大雨大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。

倒車燈：減少倒車盲區倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區，另一方面也是對車尾行人的提醒。

⑦ 汽車燈光如何使用

汽車的遠光燈和近光燈統稱為大燈，是使用最頻繁的一種燈光，不論是夜間還是照明條件受限的情況下，都會開啟大燈。大燈的使用是隨路燈開啟的時間是一致的。如果路燈開啟了，那麼大燈也可以隨之開啟。

一般近光燈的照射距離在30到40米之間。遠光燈是不能隨便開啟的，特別是在城市道路有路燈照明的情況下，更是不能開啟。

示寬燈，是汽車上安裝以示車寬的指示燈。屬常用燈。（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時候開啟，示寬燈的下一檔是近光燈，大燈是指遠光燈）。如果是在雨天、黃昏或是地下停車場光線不足的地方使用。示寬燈不能夠代替大燈的，示寬燈代替大燈是非常危險的。

轉向燈顧名思義，就是在車輛轉彎或掉頭的時候使用的。在掉頭之前應該提前打開轉向燈至少3秒以上。確認後方沒有來車時方可轉向，切忌打燈後不確認後方情況就馬上轉向。在超車前亮左轉向燈，確認前方具備超車條件方可超車。後方車輛有超車意圖，可以通過亮起右轉向燈示意後方車輛超越。

日行燈：日行程在車輛接通電源以後會自動開啟，也可以在車輛設置中關閉。日行燈的主要目的是引起其他車輛、行人以及非機動車的注意，避免發生交通事故。

霧燈也就是在雨霧天氣使用的，霧燈的使用一定要正確，霧燈是分為霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。霧燈的使用一定要正確，不正確的使用會更加危險。

危險報警閃光燈，通常稱為「雙蹦」（紅三角里有個！的標志按鈕開關，俗稱雙閃燈或雙跳燈），是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈。如果車輛發生故障、高速公路發生故障、牽引故障機動車、行駛中突遇暴雨、運送危急病人、行駛中發生緊急故障、道路上臨時停車、車輛發生交通事故、車輛在倒車或掉頭、教練車正在練習、正在執行特殊任務、受領特殊任務、高速行駛時、高速路特殊情況、駕車遇到濃霧時，在這些情況下都應該開啟。

⑧ 汽車燈光的正確使用

正確使用 車燈 晚上學開車的人很少，所以剛從駕校畢業的新手雖然通過了交規，但是對於車燈的使用還是不清楚，導致不該開的時候就開燈，該關的時候就關。有些人認為使用車燈很簡單，但是在路上，有些人就是不知道怎麼用，所以我想總結一下，分
汽車燈光的正確使用
正確使用車燈

晚上學開車的人很少，所以剛從駕校畢業的新手雖然通過了交規，但是對於車燈的使用還是不清楚，導致不該開的時候就開燈，該關的時候就關。

有些人認為使用車燈很簡單，但是在路上，有些人就是不知道怎麼用，所以我想總結一下，分享給新老同學。如果你錯了，請批評指正。

1:將燈開關轉到右邊，打開位置燈。當這個燈打開時，前面有兩個小燈，後尾燈，車內儀表盤燈，還有立體聲和空背景燈。

使用范圍，用這個燈照明是「不清楚」的，因此，這個燈的功能不是外照明而是內照明，比如晚上要看行車電腦數據等等。此外，根據規定，如果車輛在夜間發生事故並停在路邊，應設置 警告標志 ，打開此燈和緊急警告燈。

2:向右擰兩次燈開關，打開大燈。

所謂大燈，就是原車的遠光燈和近光燈不能同時開啟，也就是遠光燈和近光燈之間的開關。開關手柄在 方向盤 的左下方，您可以通過上下切換在遠光燈和近光燈之間切換。改裝後的燈開啟近光和近光，同時開啟遠光和近光。

使用范圍:根據要求，車燈的開啟伴隨著路燈的開啟，即路燈開啟時，必須開啟近光燈。沒有路燈的路段，晚上七點開燈。根據要求，有路燈的路段只能開近光，不能開遠光(因為遠光讓人眼花)。沒有路燈的路段，原則上可以開遠光燈，但我一般也不開遠光燈。因為當遠光燈打開時，會晃動車輛前方和對面車輛的人的眼睛，也會晃動對面行人的眼睛。相信很多人都被忽悠了，真的很難。所以在這個路段上，我的做法是打開遠光燈看清楚前方路段的情況，然後切換到近光燈，走一會兒，必要的話再打開遠光燈，然後及時關閉。

3:拉起燈開關(BA，不是BO)，打開前霧燈。

打開這個燈，前面兩個霧燈就會亮。當燈開關關閉時，此燈不能拉起，但可以在示廓燈部分或前照燈部分拉起。

使用范圍顧名思義，霧天應開啟霧燈，晴天無霧的夜晚不宜開啟。很多司機都有一個壞習慣，一開燈就把前後霧燈一起打開。其實這並沒有增加多少照明，反而嚴重晃到了前方和對面車輛前的人的眼睛，造成光污染。這種做法是錯誤的。同時需要補充的是，霧燈不宜與遠光燈配合使用，可與近光燈配合使用。因為真的是在霧里的時候，越開遠光燈，越看不到東西。這時候穿透力強的霧燈真的好用。

4:將燈開關向上拉兩段，打開後霧燈。

當此燈點亮時，後霧燈同時點亮，其適用范圍與前霧燈相同。另外，很多新生都不知道大部分車只有一個後霧燈。因為後霧燈有炫目的效果(即會晃動車後人的眼睛)，所以只設計了一個後霧燈。現在很少有車型有雙後霧燈，但是像寶來這樣的大眾車型只有一個左後霧燈。

5:說說轉向燈的組合。

向下撥意味著左轉，向右撥意味著右轉，向上和向下撥意味著切換遠近燈，向上撥意味著「改變」遠近燈(也就是我們常說的晃動大燈)。先說說使用范圍。大家都知道帶轉向燈過彎，但路上很多司機似乎不知道變道時要打轉向燈(否則就是明知故犯)。要變道，必須使用轉向燈，否則會很不安全，容易被罵。補充一點，交通法規定兩條或兩條以上車道不能連續變更，即一次只能合並一條車道，不能一次合並兩條車道。同時，我們再補充一點關於左轉的功能。這不是法律的規定，而是司機的習慣。有些人真的不知道，就是在高速公路最左邊的車道上，左轉就是讓前車讓路。大家都知道左轉向燈是要超車的，但有時候最左邊的人還是會打左轉向燈。他要去哪裡？他不是想並入對面車道，而是要求你給他讓路。當然，如果你真的開得夠慢的話，當後車在開左燈的時候，你應該向右轉，給別人讓路。同時，在高速上，如果前面的車慢了，你可以左轉，讓他給你讓路。經常高速跑的人，看到這種光通常會給你讓路。再來說說改變遠近燈的使用范圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到車時，如果對方一直開著遠光燈晃眼睛，就要換遠近光燈提醒對方注意。一般來說，當對方看到時，會變成近光。但也有那些狠毒的人就是不改近光。根據交通規則，你應該靠邊停車，轉入近光，讓他通過。當然會有口氣問題。我也不這么做。如果對方是遠光燈，我會搖兩下，給對方一個時間換成近光燈。如果對方不改，我也會改成遠光燈，讓他知道被動搖是什麼感覺。雖然法律規定不是這樣，但我感覺生活中很多人都是這樣做的。

6.談談緊急警示燈。

一般在中控台中間，有一個紅色的三角標記。按下它，左右同時打開。

使用范圍，緊急報警是指告訴別人你處於異常狀態。一般來說，事故發生後應急燈應該打開。當汽車發生故障或出現緊急情況時，應急燈也應打開。其實這個燈對新手來說是最有用的，因為新手一般非常容易憋車。如果火勢被壓制，你不離開後面的車很容易鳴笛，但如果你按下緊急警示燈，你來後的車不會胡亂鳴笛，因為他知道你「狀態不正常」，一般會繞過你或者等你啟動。此外，據交發介紹，在臨時停車時，還應打開緊急警示燈，並在車後豎立警示牌。

汽車燈光的正確使用方法

我國交通法明確規定:「夜間或者霧天、雨雪天、沙塵天、冰雹天等低能見度條件下行駛時，應當開啟路燈時的大燈、示廓燈、後示廓燈。」雨天開車要注意的地方很多，正確使用燈光可以大大降低事故發生的幾率。

一、為什麼下雨天要用燈？

雨天不開燈行駛會直接影響前車對後方情況的判斷，即很難判斷後車的位置、距離和速度。如果前車在情況不明時變道或轉彎，很可能導致追尾。我們總以為開燈是為了我們看清楚路，卻忘記了最重要的一點:開燈不是為了你看清楚路，而是為了別人更好的看你。下圖清楚地顯示了開燈和不開燈的區別。

第二，在不同的情況下使用不同的燈。

1.大雨可以打開後霧燈。

只有在雨非常非常大的時候才打開後霧燈，因為我們的紅色尾燈本身有很好的穿透力，普通的大雨擋不住它的光，而且後霧燈的亮度很高，用來穿透濃霧。如果在普通的雨天使用，很容易晃到後車，如果影響了後車司機的視線，那麼我們自身的安全就沒有保障了。

2.遇到大雨時，應打開前燈或前霧燈。

雨大的時候，雨本身就會阻礙我們的視線，路面上堆積的積水會被前面滾動的 輪胎 帶起來，形成霧氣，對視線也會有很大的影響。這時，我們應該打開前燈或前霧燈。有些人認為打開霧燈會晃你前面的車。其實只要你的霧燈設計合理，就不會出現這種情況，因為霧燈本身不是為照明而設計的，光束是散射的，所以看起來很亮但不刺眼。

3.降雨量少時應使用寬度指示器。

交通法中的規定似乎相當寬泛。事實上，雨天開車對燈光的使用非常講究。我們應該根據能見度來決定打開什麼燈。比如剛開始下雨的時候，天空比較暗，但是能見度還不錯，要用寬度指示器。

三.雨天燈光使用注意事項

1.開車時不要使用雙閃光燈。

所謂「雙閃」就是危險警示燈，每輛車都有。開關是嵌套在一起的兩個三角形。雙閃的濫用在中國相當普遍。實際上，它應該只在非常危險的情況下使用，比如前面有事故，或者你需要在主幹道上暫時停車。一般來說，我們不應該在開車的時候使用它。如果濫用雙閃，很可能向周圍車輛發送錯誤信息，導致危險。

2.長時間使用寬度指示燈

示寬燈並非讓你看清楚路面，而是讓別人更好地看到你。在雨勢逐漸變化的過程中，如果從始至終一直使用示寬燈顯然是不正確的，應該按照雨勢的大小進行燈光合理的切換。 汽車燈光的正確使用 @2019

⑨ 汽車燈光的使用方法

汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、倒車燈等幾種。

1、行車燈：燈光開關的第一檔，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2、近光燈：夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可；另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。

3、遠光燈：在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 4、轉向燈：轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。

5、霧燈：顧名思義，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。

《道路交通安全法》第四十八條規定：

(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。

(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。

(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。

(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。

(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。

(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。不按規定使用遠光燈，將罰款100元，扣1分。

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