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離心泵中轉子彎曲的解決方法

發布時間:2023-01-27 02:18:44

⑴ 離心泵軸承過熱的原因及處理方法

1)電機與泵軸不同心;(2)潤滑油不夠;(3)潤滑油乳化變質或有雜質,不合格;(4)潤滑油過多;(5)冷卻水中斷;(6)甩油環跳出固定位置;(7)軸承損壞;(8)軸彎曲,轉子不平衡。
處理方法:(1)聯系鉗工修理;(2)加足潤滑油;(3)更換合格潤滑油或加註新潤滑脂;(4)調節潤滑油位合適;(5)調節冷卻水,保證冷卻水暢通;(6)切換至備用泵,聯系鉗工維修。

⑵ 離心泵常見故障有哪些

(1)原動機或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動機情況。

(2)泵卡住。處理方法是用手盤動聯軸器檢查,必要時解體檢查,消除動靜部分故障。

(3)填料壓得太緊。處理方法是放鬆填料。

(4)排出閥未關。處理方法是關閉排出閥,重新啟動。

(5)平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。

主要優勢

由於葉輪進口不可能形成絕對真空,因此離心泵吸水高度不能超過10米,加上水流經吸水管路帶來的沿程損失,實際允許安裝高度(水泵軸線距吸入水面的高度)遠小於10米。如安裝過高,則不吸水;此外,由於山區比平原大氣壓力低,因此同一台水泵在山區,特別是在高山區安裝時,其安裝高度應降低,否則也不能吸上水來。

⑶ 離心泵的檢修方法與步驟有哪些

1、離心泵不能啟動或啟動負荷大
原因及處理方法如下:
原動機或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動機情況。
泵卡住。處理方法是用手盤動聯軸器檢查,必要時解體檢查,消除動靜部分故障。
填料壓得太緊。處理方法是放鬆填料。
排出閥未關。處理方法是關閉排出閥,重新啟動。
平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。

離心泵不排液 原因及處理方法如下:
灌泵不足(或泵內氣體未排完)。處理方法是重新灌泵。
2、 泵轉向不對。
處理方法是檢查旋轉方向。
泵轉速太低。處理方法是檢查轉速,提高轉速。
濾網堵塞,底閥不靈。處理方法是檢查濾網,消除雜物。
吸上高度太高,或吸液槽出現真空。處理方法是減低吸上高度;檢查吸液槽壓力。
3、 離心泵排液後中斷
原因及處理方法如下:
吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況。
灌泵時吸入側氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。
吸入側突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。
4、吸入大量氣體。
處理方法是檢查吸入口有否旋渦,淹沒深度是否太淺。
5、 離心泵流量不足
原因及處理方法如下:
同b,c。處理方法是採取相應措施。
系統靜揚程增加。處理方法是檢查液體高度和系統壓力。
阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙。
殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環及葉輪。
其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。
泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調換。

⑷ 離心泵的葉片為什麼一般都做成後彎式

現代離心泵均採用後彎式葉型,而不採用前彎式或徑向式葉型,主要是基於以下考慮:
(1)對於同一直徑和轉速的葉輪,前彎式和徑向式葉型的絕對速度較後彎式的大,雖然理論揚程也因此而增大。但動揚程所佔比重較大。就水泵工作而言,希望增加的是靜揚程,而不是動揚程,在水流流出水泵之前,必須將大部分動能轉化為壓能,這—轉換過程是在葉輪外周的泵殼和擴散管中完成的,過高的流速將會導致水力損失的增大而降低功能轉換效率。
(2)前彎式和徑向式葉槽的彎曲度較後彎式的大,使得相對運動的水力損失增加,同時也增大了鑄造上的難度。葉槽有曲折,否則,進口處會產生游渦使水力損失更大。
(3)前彎式和徑向式的功率隨流量增加鉸快,容易使動力機過載。

⑸ 離心泵的修理與維護

離心泵是通過旋轉泵的葉輪產生的離心力帶動流體的轉動來完成流體的輸送,主要由葉輪、泵殼和軸封裝置構成。最常見的離心泵就是水泵了。那你知道碰上離心泵故障了該怎麼處理維修嗎?以下是我為你整理的離心泵的修理與維護,希望能幫到你。

離心泵的維護

1.開車前應先檢查設備的完好情況和配合情況,緊固螺栓的緊固情況,軸承的潤滑情況(潤滑油不足應加油,變質應更換),密封裝置的泄漏情況,使泵體充滿液體,關閉出口閥門。

2.開車時應隨時注意和檢查泵的運行情況,經常查看:軸承的溫度變化情況,有無雜音和振動,電機是否發熱(不超過80℃),電機負荷是否正常,密封面的滲漏情況等。若發現問題應立即停機檢修。

3.停機前應先關閉出口閥門,然後停機。若在冬天,停機後應將泵內和管內的水放出,以免凍壞離心泵。

4.定期檢修。一般離心泵應每6~12月徹底檢修一次(可結合設備大修進行)。檢修時,將泵解體,徹底清洗葉輪、軸承、軸和軸套、水封管、填料箱、泵殼等。軸承清洗後,若發現磨損、有裂紋、松動、滾珠有麻坑時,應更換新的軸承,若完好無損應更換新潤滑油;軸和軸套等若有磨損可補焊修理再車磨;若軸有彎曲時應矯直;葉輪磨損或蝕損可修補或更換(修理後要重新做平衡試驗);密封函重新換新填料。

定期檢修組裝後要重新試運轉。

5.緊急停泵的條件

1、突然發生強烈的振動或泵內清楚的金屬磨擦聲。

2、軸承冒煙或溫度急劇升高到75度,加油無效時。

3、高壓管道破裂時,威脅到人身或設備安全時。

4、電機冒煙或著火。

5、突然發生汽化或失水,出口壓力電流急劇下降時,大幅度擺動時。

離心泵的修理

1.轉子的修理

離心泵的轉子主要由葉輪、主軸和軸套等組成。轉子在修理前必須進行拆卸、清洗和檢查,仔細檢查葉輪的磨損、徑向跳動量(不超過0.05mm)、偏心量;軸和軸套的磨損、彎曲等。

(1)主軸的修理:泵的主軸,由於轉動時產生振動或突然撞擊而產生彎曲或裂紋;軸的表面由於摩擦或輸送介質的腐蝕而產生嚴重的凹陷和磨損,從而造成徑向跳動或強度下降,影響使用,需要修理。對於表面輕微蝕損可用浸油砂布打磨光滑。軸彎曲時需要矯直;對於損傷非常嚴重的軸可採用焊補、噴鍍、電鍍後車磨等方法修復。修復後需要重新測試幾何精度和徑向跳動(不超過±0.05mm)。

(2)軸套的修理:泵在運行中,軸套在與填料接觸部分發生摩擦而產生磨損和徑向跳動。對於不嚴重的磨損可以採用焊補後車削進行修理,對於磨損嚴重的軸套則需更換。

(3)葉輪的修理:葉輪是泵的易損件之一,葉輪轉動時,由於摩擦腐蝕損傷嚴重,尺寸和形狀發生改變等影響泵的性能時,需要及時修理和更換。對於損傷不太嚴重的葉輪,可用補焊的方法修復。修復時,將葉輪先加熱至600℃,然後補焊,並注意焊後的緩慢冷卻,以免產生新的裂紋。冷卻後再車削到原來的尺寸。若發現鍵松(滾鍵),在允許的情況下可加寬鍵槽或重新開鍵槽(在距原鍵槽90°或180°處),重新配鍵。若葉輪上有嚴重的砂眼或損壞嚴重者需要更換葉輪。

對於修復好的葉輪需重新找靜平衡。修理好的葉輪,其端面擺動量不超過0.2mm,葉輪外圈與密封圈處的徑向跳動量也不得超過0.05mm。

2.平衡裝置的修理

多級離心泵大都裝有推力平衡裝置,用來抵消由於各葉輪兩面壓力不一致而引起的軸向推力,減少轉子的軸向竄動量。一般在運行中,平衡盤和平衡環(通常由青銅製成)由於經常接觸而發生磨損,若介質中有泥砂等固體雜質,則磨損更加嚴重。若平衡盤和平衡環磨損過多(一般超過2mm)就應進行修理。對於磨損不太嚴重的可先車平磨損的溝槽,研磨後重新裝配。裝配時可在平衡環後面加上相應厚度的墊片,以補足到原來的厚度。墊片可用石棉墊,但墊片厚度必須均勻平整。若是磨損過多則需要更換新件。

在裝配時,要求平衡盤和平衡環表面嚴密接觸(軸向間隙0.1~0.25mm),二者工作端面對泵軸中心線的不垂直度不應超過0.03mm。

另外泵殼上的密封圈磨損嚴重要及時更換。密封裝置損壞及時修補,以防止液體泄漏和影響泵的工作性能。

離心泵在工作中常出現的故障及排除

離心泵在使用中常會出現一些故障需要排除。要想排除故障,必須先知道造成故障的原因,然後對症下葯進行處理。

1.開機後泵不出水

(1)泵內空氣未排出。可由泵蓋上注液孔緩緩注入液體(以利於空氣排出)。

(2)吸水管接頭、法蘭處漏水氣,可安正擰緊之。

(3)泵轉速低,應查看電機轉數,或查看電壓是否太低。

(4)泵的吸入高度太大,超過泵的吸程,或吸水管口未浸入水池中。

(5)電機反轉。

(6)泵的葉輪活動,未能工作。

(7)吸水網被堵,吸不上水。

2.開機後泵的出水量不足

(1)葉輪被堵,應拆開泵清理。

(2)空氣進入泵體,可打開放氣門放氣。

(3)泵的轉速低。

(4)泵內葉輪與密封環間隙過大,或葉輪磨損、松動,填料函密封不好。

(5)出水閥門開啟不夠。

(6)設計有問題。

3.泵出水量不足

泵內存空氣,可檢查吸水管、填料函是否漏氣。

4.泵啟動後突然停止出水

(1)吸水管接頭突然松脫漏空氣或因吸水管中有空氣囊。

(2)向泵內灌水時太急,空氣沒有排盡。

5.電機負荷過大

(1)泵的裝配和安裝不合適(如填料太緊,泵和電機軸向中心線不重合,葉輪與殼體間摩擦等)。

(2)泵的給水高度過大或流量大。

(3)泵的轉速過高。

6.其他

(1)泵工作時振動,可能是泵與電機軸中心線不重合、主軸彎曲、緊固螺栓松動、葉輪存在偏心。

(2)軸承發熱,可能是缺油或與電機軸不同心。

(3)不正常聲音。可能是進入空氣或因振動、泵軸與電機軸不同心等。

⑹ 離心泵後葉彎曲原因

離心泵葉片彎曲的原因:
1.
後彎葉片能減少阻力,減輕啟動時對葉的沖擊;
2.
後彎45度能夠與液體有大面接觸,同時保持對液體最大推力。
3.
離心泵簡介:
離心泵是最復雜的簡單機械。泵的理論計算至今仍靠經驗公式,而不同比轉速范圍的離心泵,其經驗公式的出入是很大的。因此,泵的設計多以優秀水力模型進行換算。換言之,葉片、蝸殼的形狀都是實驗室和設計生產中總結出來的。

⑺ 離心泵的常見問題有哪些

一、泵不能啟動或啟動負荷大

原因及處理方法如下:

1、原動機或電源不正常。處理方法:檢查電源和原動機情況。

2、泵卡住。處理方法:用手盤動聯軸器檢查,必要時解體檢查,消除動靜部分故障。

3、填料壓得太緊。處理方法:放鬆填料。

4、排出閥未關。處理方法:關閉排出閥,重新啟動。

5、平衡管不通暢。處理方法:疏通平衡管。

二、泵不排液

原因及處理方法如下:

1、灌泵不足(或泵內氣體未排完)。處理方法:重新灌泵。

2、泵轉向不對。處理方法:檢查旋轉方向。

3、泵轉速太低。處理方法:檢查轉速,提高轉速。

4、濾網堵塞,底閥不靈。處理方法:檢查濾網,消除雜物。

5、吸上高度太高,或吸液槽出現真空。處理方法:減低吸上高度;檢查吸液槽壓力。

三、泵排液後中斷

原因及處理方法如下:

1、吸入管路漏氣。處理方法:檢查吸入側管道管道連接處及填料函密封情況。

2、灌泵時吸入側氣體未排盡。處理方法:要求重新灌泵。

3、吸入側突然被異物堵住。處理方法:停泵處理異物。

4、吸入大量氣體。處理方法:檢查吸入口有否旋渦,淹沒深度是否太淺。

四、流量不足

原因及處理方法如下:

1、同2、3。處理方法:採取相應措施。

2、系統靜揚程增加。處理方法:檢查液體高度和系統壓力。

3、阻力損失增加。處理方法:檢查管路及止逆閥等障礙。

4、殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法:更換或修理耐磨環及葉輪。

5、其它部位漏液。處理方法:檢查軸封等部位。

6、泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法:清洗、檢查、調換。

五、揚程不夠

原因及處理方法如下:

1、同二的1、2、3、4,三的1,四的6。處理方法:採取相應措施。

2、葉輪裝反(雙吸泵)。處理方法:檢查葉輪。

3、液體密度、粘度與設計條件不符。處理方法:檢查液體的物理性質。

4、操作流量太大。處理方法:減少流量。

六、運行中功耗大

原因及處理方法如下:

1、葉輪與耐磨環、葉輪與殼有摩擦。處理方法:檢查並修理。

2、同五的4項。處理方法:減少流量。

3、液體密度增加。處理方法:檢查液體密度。

4、填料壓得太緊或干摩擦。處理方法:放鬆填料,檢查水封管。

5、軸承損壞。處理方法:檢查修理或更換軸承。

6、轉速過高。處理方法:檢查驅動機和電源。

7、泵軸彎曲。處理方法:矯正泵軸。

8、軸向力平衡裝置失效。處理方法:檢查平衡孔,回水管是否堵塞。

9、聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法:檢查對中情況和調整軸向間隙。

七、泵振動或有異常聲響

原因及處理方法如下:

1、同三的4、六的5、7、9項。處理方法:採取相應措施。

2、振動頻率為0~40%工作轉速。過大的軸承間隙,軸瓦松動,油內有雜質,油質(粘度、溫度)不良,因空氣或工藝液體使軸起泡,潤滑不良,軸承損壞。處理方法:檢查後,採取相應措施,如調整軸承間隙,清除油中雜質,更換新油。

3、振動頻率為60%~100%工作轉速。有關軸承問題同2,或者是密封間隙過大,護圈松動,密封磨損。處理方法:檢查、調整或更換密封。

4、振動頻率為2倍工作轉速。不對中,聯軸器松動,密封裝置摩擦,殼體變形,軸承損壞,支承共振,推力軸承損壞,軸彎曲,不良的配合。處理方法:檢查,採取相應措施,修理、調整或更換。

5、振動頻率為n倍工作轉速。壓力脈動,不對中心,殼體變形,密封摩擦,支座或基礎共振,管路、機器共振,齒輪嚙合不良或磨損。處理方法:同4,加固基礎或管路。

6、振動頻率非常高。軸摩擦,密封、軸承、齒輪不精密、軸承抖動,不良的收縮配合等。處理方法:同4。

八、軸承發熱

原因及處理方法如下:

1、軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法:重新修理軸承瓦塊或更換。

2、軸承間隙過小。處理方法:重新調整軸承間隙或刮研。

3、潤滑油量不足,油質不良。處理方法:增加油量或更換潤滑油。

4、軸承裝配不良。處理方法:按要求檢查軸承裝配情況,消除不合要求因素。

5、冷卻水斷路。處理方法:檢查、修理。

6、軸承磨損或松動。處理方法:修理軸承或報廢。若松動,復緊有關螺栓。

7、泵軸彎曲。處理方法:矯正泵軸。

8、甩油環變形。甩油環不能轉動,帶不上油。處理方法:更新甩油環。

9、聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法:檢查對中情況和調整軸向間隙。

九、軸封發熱

原因及處理方法如下:

1、填料壓得太緊或干摩擦。處理方法:放鬆填料,檢查水封管。

2、水封圈與水封管錯位。處理方法:重新檢查對准。

3、沖洗、冷卻不良。處理方法:檢查沖洗冷卻循環管。

4、機械密封有故障。處理方法:檢查機械密封。

十、轉子竄動大

原因及處理方法如下:

1、操作不當,運行工況遠離泵的設計工況。處理方法:嚴格操作,使泵始終在設計工況附近運行。

2、平衡不通暢。處理方法:疏通平衡管。

3、平衡盤及平衡盤座材質不合要求。處理方法:更換材質符合要求的平衡盤及平衡盤座。

十一、發生水擊

原因及處理方法如下:

1、由於突然停電,造成系統壓力波動,出現排內存在氣體。處理方法:將氣體排凈。

2、高壓液柱由於突然停電迅猛倒灌,沖擊在泵出口單向閥閥板上。處理方法:對泵的不合理排出系統的管道、管道附近的布置進行改造。

3、出口管道的閥門關閉過快。處理方法:慢慢關閉閥門。
由上海泰通水泵提供

如何檢驗離心泵軸的彎曲情況如何進行校直工作

將軸放在車床上用千分表檢查其彎曲量,彎曲量超過0.06mm需要校對。 校直方法是:可用矯直機校直,此時泵軸彎位的凹面應朝下;也可用鋼質鑽律捻棒敲打軸的凹部(此時凹面朝上)使其表面延伸而校直。

⑼ 離心泵為什麼葉片彎曲

因為後彎葉片能減少阻力,減輕啟動時對葉的沖擊;葉片後彎能夠與液體有大面接觸,同時保持對液體最大推力。

離心泵葉輪的葉片一般為後彎式葉片。葉片有圓柱形和扭曲形兩種,應用扭曲葉片可減少葉片的負荷,並可改善離心泵的吸入性能,提高抗汽蝕能力。

(9)離心泵中轉子彎曲的解決方法擴展閱讀

離心泵葉輪主要有以下4種形式:

1、閉式葉輪

由葉片與前、後蓋板組成。閉式葉輪的效率較高,製造難度較大,在離心泵中應用最多。適於輸送清水,溶液等黏度較小的不含顆粒的清潔液體。

2、半開式葉輪

一般有兩種結構:

①前半開式,由後蓋板與葉片組成,此結構葉輪效率較低,為提高效率需配用可調間隙的密封環;

②後半開式,由前蓋板與葉片組成,由於可應用與閉式葉輪相同的密封環,效率與閉式葉輪基本相同,且葉片除輸送液體外,還具有(背葉片或副葉輪的)密封作用。半開式葉輪適於輸送含有固體顆粒、纖維等懸浮物的液體。

3、開式葉輪

只有葉片及葉片加強筋,無前後蓋板的葉輪(開式葉輪葉片數較少2-5 片 )。葉輪效率低,應用較少,主要用於輸送黏度較高的液體,以及漿狀液體。

⑽ 卧式離心泵滾動軸承溫度高的故障原因及處理方法

專業回答,毋庸置疑 卧式離心泵滾動軸承溫度高的故障原因及處理方法
(1)卧式離心泵滾動軸承在運轉中有異聲且溫度高
①軸承存在質量問題。檢查軸承需注意軸承外觀、滾動體是否轉動靈活、軸承各部分尺寸間隙等。
②軸承跑套。當軸承箱溫度高且有異聲,振幅時大時小,振動周期不定,解體檢查發現軸承外圈的外圓面有磨損痕跡,並且間隙過大,說明軸承以及跑套,可用膠粘、補焊、鑲套的方法修復。跑套嚴重,不能用上述方法修復需更換。
③軸承磨損嚴重或已損壞。軸承運轉響聲很大,並且溫度高、振幅大,需更換軸承。
④軸向力過大。對於懸臂泵(IS單級單吸離心泵),靠近泵頭的軸承溫度過高,且解體檢查發現靠泵頭端軸承滾道及滾動體發現麻面,潤滑油裡面有金屬粉末,油質變黑,而另一端軸承完好無損,可能是泵的軸向力過大,軸承經常溫度過高,導致軸承損壞。如果是雙支承泵,定位軸承位置溫度過高,且振動大,響聲也很大,此時,盡管徑向軸承、溫度、響聲、振動均正 常,也是由於軸向力過大導致的軸承溫度過高,經解體檢查會發現兩個向心推力軸承的一個磨損較嚴重,滾道及滾動體有麻坑。處理方法是平衡軸向力。
⑤軸承軸向定位問題。泵運轉時,溫度高而振動不大,可能時軸承軸向間隙過大,停車後,用工具輕輕敲擊聯軸器靠背輪發現有明顯的軸向竄動,需重新調整間隙。
(2)卧式單級離心泵滾動軸承運轉時,無異聲,但溫度高
①冷卻水存在問題。冷卻水溫度過高,可能時冷卻水沒開或堵塞、不足、需疏通或調節冷卻水,
②潤滑油過多、過少或油質不好。用手觸摸前後軸承溫度同時高,需調節潤滑油。
③軸承裝配間隙小或是壓蓋間隙小。此時盤車比較費力,說明應重新調整間隙。
④振動問題。因振動大而造成軸承溫度高,首先要解決振動問題,消除振動。
⑤轉子中心與軸承箱內孔、大蓋子不同心(軸承箱或泵大蓋子變形)。對於以上原因都檢查過仍無法解決的,可視為軸承箱或泵大蓋偏造成軸承前後不同軸。使軸承負荷增大,磨損加劇,溫度過高,此情況只能上車床找正。
⑥離心泵軸彎曲。軸承受力不均勻,也導致軸承溫度高。處理方法是校直泵軸。

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