電氣控制迴路一般故障檢測方法

㈠ 電氣故障檢修方法

器故障的檢修方法，首先要檢看是不是有短路的地方。或者是有接觸不好的地方。

㈡ 簡述使用萬用表測試檢查電氣控制電路的方法和步驟

使用萬用表測試檢查電氣控制電路的方法和步驟:
1、帶電檢測的方法，出現故障時，要針對故障現象對照電路圖冷靜分析，大概判斷有可能出現故障的電路部分和元器件；
2、用萬用表與電氣工作電壓匹配的電壓檔檢查電源空氣開關下端電壓，正常的話就往下檢，不正常就檢查空氣開關上端，正常的話說明空氣開關壞，需更換，不正常的話就查空氣開關到配電室的線路和配電房電器；
3、如果上面正常，仍用電壓檔對執行接觸器線圈兩端電壓進行測量，當按下對應工作按鈕時線圈兩端應當有電壓顯示，如果沒有，一表筆不動，另一表筆就再往前一段檢查，查完還沒有，就將表筆放在線圈另一端不動，一段段往前查，即可將檢查控制電路的故障查出；
4、不帶電的測試檢查方法，完成前面兩步後，將空氣開關斷開，掛上「有人維修，嚴禁合閘」警示牌；

5、用萬用表電阻檔沿著出故障線路的迴路，對每個元件逐一排查，直到找出故障點。
6、對故障部分維修後，再復查一遍，確認無誤即可將警示牌取下進行試機。
綜上所述，按照上面方法，使用萬用表即可測試檢查電氣控制電路，完成故障排查。

㈢ 機床電氣故障都有哪些檢查方法

機床電氣故障常採用的檢測方法主要有電壓法、電阻法、短路法、開路法和電流法等等。
（1）電壓法
利用儀表測量線路上某點的電壓值來判斷確定機床電氣故障點的范圍或元器件故障的方法叫電壓法或電壓測量法。
（2）電阻法
利用儀表測量線路上某點或某個元器件的通斷來確定故障點的方法叫電阻法。
（3）短路法
用導線將機床上兩等電位點短接起來，來確定故障點的范圍或故障點的方法叫短路法。
（4）開路法
在檢修機床電路中，有時為了檢測特殊需要，必須將電路斷開進行檢查，這種方法叫做開路法。
（5）電流法
用測量通過某線路上的電流是否正常的方法來確定故障點的方法叫電流法。

㈣ 電氣系統故障檢查的一般方法有哪些

樓主問的太過籠統了啊，電氣控制系統一般稱為電氣設備二次控制迴路，但不同的設備有不同的控制迴路，而且高壓電氣設備與低壓電氣設備的控制方式也不相同，不知道樓主問的到底是哪一類的故障。

不過我們在查找電氣故障的時候一般都要從故障現象開始著手，尋找最有可能導致該故障發生的點，前提是你必須對故障設備的二次控制迴路有清楚的了解，比如迴路中有哪些控制器件，這些器件都有些什麼作用，它們的輸入輸出信號是怎樣動作的等等。

就拿最簡單的低壓電機啟動停止控制迴路說明一下：低壓電機的二次控制迴路中包括二次保險，啟動停止按鈕，接觸器，熱繼電器或低壓綜保，如果與DCS聯動，則控制迴路中還可能加入工藝控制接點，中間繼電器等。

就上述迴路，按故障現象分主要有以下幾點：

一、電動機啟動不起來，而且按啟動按鈕一點動靜也沒有
你可以先查二次保險是否燒斷，保險座是否接觸良好；
啟動接點是否能夠正常閉合，停止按鈕的接點是否處於閉合狀態；
接觸器線圈接點是否有松動脫落的現象，線圈是否燒毀；
熱繼電器是否有過載保護動作，或者在未動作的情況下，95-96接點是否處於閉合狀態；
對於低壓綜保來說則需檢查相應的保護接點是否斷開；
如果以上器件都沒有問題則要檢查端子排上的接線點是否有松動點，接插件是否可靠，相關接點是否老化腐蝕，接點接觸面是否有氧化膜或被工藝介質覆蓋等等情況。

二、電動機啟動不起來，但接觸器跳動
這有兩種可能，其一是接觸器選型不當，380V的線圈被接在220V的迴路內；其二是控制迴路接線錯誤，這里要畫圖分析，由於沒辦法畫圖，只能靠樓主自己分析了。

三、電動機能啟動，但轉一下就停了
這有三種可能，一是電動機啟動力矩過大（一般是由於機械卡死造成的，你要看具體情況而定），導致低壓綜保或熱繼電器動作；二是接觸器自保接點不能正常閉合；三是電動機繞組或電纜接地或短路，導致空氣開關跳閘。

四、電動機啟動後，DCS無回信
這顯然是由於接於接觸器輔助接點或中間繼電器接點的信號反饋迴路有問題。

五、電動機停不下來
要麼是停止按鈕出了問題，要麼是接觸器粘死。

以上是對於低壓電動機簡單啟停控制迴路的簡單介紹，不過由於電氣控制系統種類繁多，控制方式各異，這里沒有辦法一概而論，總而言之，查找故障必須將相關的電氣控制圖吃透，然後從故障現象入手，一步一步的查找，總是能夠很快的將問題找出來的。

㈤ 如何進行電路電氣故障調查

對於電氣電路故障排查和分析的具體步驟祥泰電氣認為可以從以下四個方面考慮：
1）首先是分析供電電源部分：測量電源看有沒有電或缺相，如果電源不正常，看一下供電電源的斷路器是否跳閘，二次控制電路的熔斷器或熔絲是否燒斷，電源開關的觸點是否良好。在實際工作中，很多人往往忽略了這一步。如果設備的供電部分正常，這一步可以跳過。

2）檢查設備的輸入部分：在閉環的自動控制系統中，如果沒有輸入信號或輸入信號不正常，則系統時無法正常工作的。檢查輸入感測器是否故障或斷線，在電氣控制中，如果功能輸入按鈕觸點不正常或是繼電器的自保觸點接觸不良，電控系統也不能正常工作。如果所有的輸入信號顯示正常或功能控制按鈕及自保觸點正常則此步跳過。

3）檢查設備的輸出部分：如果控制器的輸出信號有，但執行器（如變頻器）不動作，說明是執行部分有問題或到執行器的連線有問題。在電氣控制中，檢查輸出到電動機等用電設備去的電源是否正常，有無缺相問題，如果正常，說明是用電設備（或電動機）自身有問題。如果控制器的輸出信號正常，則跳過此步。

4）檢查中間電路及主控制器：由電源開始按從上向下的順序檢查中間電路，看到底是哪個部件出現的斷電或缺相，然後解決之。對於主控制器（如PLC），先單點檢查輸出口的動作和輸出信號是否正常，如果正常再重點檢查程序看是哪裡有問題。

㈥ 查電路故障的方法

判斷電路故障的五種方法
電路故障判斷是聯系實際的熱點問題，也是中考考查的一個熱點內容。電路故障一般分為短路和斷路兩大類。
分析識別電路故障時,常常要根據電路中出現的各種反常現象(如燈泡不亮,電流表和電壓表示數反常等),分析其發生的各種可能原因,再根據題中給出的其他條件和測試結果等進行綜合分析,確定故障。下面結合例題說明幾種識別電路故障的常用方法：
一、定義判斷法

電路出現的故障通常有兩種情況：一是斷路，即電路在某處斷開。如用電器壞了，或電路連接點接觸不良、導線斷裂等，斷路時電路中無電流。二是短路，若用電器被短路，用電器將不能工作；若電源被短路，電路中的電流會很大，會損壞電源。
例1 如圖1所示，閉合開關S時，L1發光而L2不發光，則原因可能是（ ）
A．L1斷路 B．L1短路 C．L2短路 D．L2斷路
解析 閉合開關S時，L1發光，表明電路中有電流，電路是通路。從上面分析可以得出這是電路中的部分電路短路故障，由「L1發光而L2不亮」可以很快得出L2短路。
答案 C
二、導線判斷法(用一根導線並聯在電路的兩點間，檢查電路故障)
導線的電阻等於0，將導線接在電路的兩點間，實際是將導線兩點間的用電器短路，讓電流經過導線形成一條通路。這可以用來檢查用電器損壞，而造成了電路斷路的情形。導線與用電器並聯連接，無論用電器正常與否，用電器都不能正常工作。若電路中原來沒有電流，用導線連接某兩點時，電路中有電流了，則故障往往是這兩點之間發生斷路。

例2 如圖2所示，閉合開關S時，燈泡L1、L2都不亮。用一段導線的兩端接觸a、b兩點時，兩燈都不亮；接觸b、c兩點時，兩燈都不亮；接觸c、d兩點時，兩燈都亮。則（ ）
A.燈L1斷路 B.燈L2斷路 C.燈L2短路 D.開關S斷路
解析 用一段導線並聯在電路的兩點間，實際上將這兩點短路了，接觸c、d兩點時，兩燈都亮，說明c、d兩點間斷路，電流通過導線形成了通路。
答案 D
三、電表判斷法(通過電表示數的變化，判斷電路故障)
電路發生故障，可以用電表判斷：
⑴將電流表連接在電路兩點間，若電流表有示數，說明電流表連接的兩點間存在斷路；若電流表無示數，說明電流表連接的兩點以外的電路存在斷路。

⑵將電壓表連接在電路兩點間，若電壓表有示數，說明電壓表連接的兩點間以外的電路是通路，電壓表連接的兩點之間可能存在斷路；若電壓表無示數，說明電壓表連接的兩點間以外的電路存在斷路或連接的兩點間存在短路。
例3 在圖3所示的電路中，閉合開關 S 燈 L 不亮，電壓表 V 有示數。已知電路中各處均接觸良好，除燈 L 和電阻 R 外，其餘元件均完好。
(1) 請判斷該電路中存在的故障可能是
或 。(請將兩種可能填寫完整)
(2) 為進一步確定故障，小明同學將一個電流表正確串聯在電路中，閉合開關 S, 觀察電流表的示數情況。若電流表有示數，說明故障是 ； 若電流表無示數，說明故障是 。
(3) 為進一步確定故障，小華同學將圖中的電壓表 V 正確並聯在燈 L 兩端，請判斷他能否查找出電路的故障，並說明理由。
解析（1）電壓表有示數，說明與電壓表連接的含有電源部分的電路是連通的，燈L不可能斷路，只可能是燈L短路或電阻 R 斷路，從而使電壓表串聯在電路中，電路上的電流太小，燈L不亮。
答案：燈 L 短路、電阻 R 斷路。
（2）電流表有示數，則說明整個電路是連通的，R不可能斷路，電路故障是燈L短路；電流表無示數，說明整個電路不通，應是電阻 R 斷路。
答案：燈 L 短路 ；電阻 R 斷路。
（3）在燈 L 短路和電阻 R 斷路兩種情況下，電壓表的示數都為0，不能查找出電路的故障。
答案：不能。在燈 L 短路和電阻 R 斷路兩種情況下， 電壓表 V 均無示數。

例4 如圖所示電路，閉合開關，兩只燈泡都不亮，且電流表和電壓表的指針都不動。現將兩燈泡L1和L2的位置對調，再次閉合開關時，發現兩只燈泡仍不亮，電流表指針仍不動，但電壓表的指針卻有了明顯偏轉，則該電路的故障可能是（ ）
A．從a點經電流表到開關這段電路中出現開路
B．燈泡L1的燈絲斷了
C．燈泡L2的燈絲斷了
D．電流表和兩個燈泡都壞了
解析 閉合開關後，所有的元件都不工作，可能都壞了，也可能是電流表壞了或L2燈壞了。L1、L2對調後，再閉合開關，電壓表的指針有了明顯的偏轉，說明一定有電流流過電壓表，而電流表及對調後的L1是電流的必經之處，所以電流表及L1一定完好無損，所以L2壞了。開始L2燈絲斷了則使整個電路處於斷路，電路中無電流。對調後，L2與電壓表並聯，L2燈絲斷，電流在電壓表中通過，仍為通路，由於電壓表串聯，其示數接近電源電壓，所以指針有了明顯的偏轉。
答案 C
點撥 電流表無示數，可能是電路斷路無電流，也可能是電流太小，指針的移動不容易觀察，後者尤其會出現在電壓表並聯兩點間的用電器出現了斷路、電壓表串聯在電路中的情況，由於電壓表的電阻很大，電路中的電流很小，近似為0，電壓表的示數等於電源電壓，此時燈泡不發光。
四、用測電筆檢查電路故障
例5 小明想在家裡安裝一盞照明燈，圖3是他設計的電路，請你幫他在圖中的虛線框內填入開關和電燈的符號。小明請電工師傅正確安裝完畢，閉合開關，電燈不亮。電工師傅用試電筆分別測試電燈兩接線處和插座的兩孔時，試電筆的氖管都發光，則電路的故障為 。

解析 按照安全用電的要求，開關一側應與火線連接，另一側再串聯用電器與零線連接。虛線框內應填入的開關與燈泡如圖6所示。測電燈兩接線處和插座的兩孔測電筆氖管都發光，說明從進戶線到燈泡和插座都是連通的，燈泡不亮，只能是進戶線零線斷路。
答案 零線斷路
點撥 正確使用測電筆可辨別火線和零線：當筆尖金屬體接觸電線時，氖管發光，接觸的是火線；若氖管不發光，接觸的是零線。把測電筆插入電源插座的左、右兩孔時，左插孔因連接著零線，氖管不發光，右插孔因連接著火線會使氖管發光。
測電筆接觸家庭電路中的某點，若氖管發光，則說明該點與進戶線間是通路，若氖管不發光，則可能是該點與進戶線的火線間有斷路，也可能該點是進戶線的零線。當進戶線的零線斷路時，測電筆測用電器的前後接線柱，氖管都會發光，這是中考常考的一個知識點。測電筆遇火線通過人體與大地接通發光。遇零線不發光，因為構不成通路。進戶零線斷了，氖管都發光。進戶火線斷了，氖管均不發光。

㈦ 汽車電氣系統故障檢測常用的方法有哪些

汽車系統的故障診斷方法較多，包括五官觀察法、代替鑒別法、用表診斷法、短接法、線路直通法、斷路試接法、搭鐵試火法等多種方法，下面對汽車電氣系統的故障診斷方法進行詳細的分析與研究。
1.五官觀察法
利用人體的五官四覺，當汽車電氣系統發生故障時，仔細注意因故障產生的火花、異響、焦味、高溫和燈光等異常現象。從身體感知，從而直接判斷故障所出現的部位和原因。
2.代替鑒別法
當某一電路不通，懷疑電氣系統某一部分有問題時，可先行使用新的部件更換以便於判斷。若電路某部分換件前後，工作效果由不正常轉為正常狀態，則表明原設備已有故障。反之，則說明原設備是好的。
3.用表診斷法
電流表串聯或並聯在充電電路中，連接好電路之後，打開某一負荷電路時，電流表指針不動，有關設備又不工作，則說明有短路故障。
4.電源短接法
用螺絲刀或導線將某段電路短接，察看儀表指針是否擺動，判斷被短路的電路是否有斷電故障。若指針向負的方向擺動，表明點火開關已損壞。
5.線路直通法
用一導線將電源和用電設備接通，根據有無火花或該設備是否起作用來判斷原線路，開關和保險絲是否有問題。
6.斷路試接法
若懷疑某段線路搭鐵時，可將該電路斷開。觀察前後的工作現象，來判斷是否措鐵。
7.搭鐵試火法
搭鐵試火法是目前在汽車電氣系統故障診斷中較為常用的故障診斷方法，其主要分為兩種，一是，直接搭鐵試火，拆下用電設備之前的某接線頭，與汽車金屬部分劃碰試火，通過火花來判斷電路情況。另外一種方法是間接搭鐵試火，通過同樣的連接方法，以此判斷電路情況。

㈧ 電路故障通常有哪幾類，怎麼判斷

串聯電路的故障現象一般歸納為兩類:

1、開路（亦作「斷路」），所有用電器都不工作，電流表無示數，只有垮在斷點兩邊的電壓表有示數，且示數接近(或等於)電源電壓。

2、短路，被短路的部分用電器不工作，電流表有示數，接在被短路用電器兩端的電壓表無示數，接在其他用電器兩端的電壓表有示數。

並聯電路的故障現象一般歸納為一類：

開路（亦作「斷路」），該支路上所有用電器都不工作，該支路上電流表無示數，（並聯電路電壓表只要有示數，均為電源電壓，混聯不算）。

1、故障調查

機床發生故障後，首先應向操作者了解故障發生的前手情況，有利於根據電氣設備的工作原理來分析發生故障的原因。

2、電路分析

根據調查結果，參考該電氣設備的電氣原理圖進行分析，初步判斷出故障產生的部位，然後逐步縮小故障范圍，直至找到故障點並加以消除。

分析故障時應有針對性，如接地故障一般先考慮電氣櫃外的電氣裝置，後考慮電氣櫃內的電氣元件。斷路和短路故障，應先考慮動作頻繁的元件，後考慮其餘元件。

3、斷電檢查

檢查前先斷開機床總電源，然後根據故障可能產生的部位，逐步找出故障點。檢查時應先檢查電源線進線處有無碰傷而引起的電源接地、短路等現象，螺旋式熔斷器的熔斷指示器是否跳出，熱繼電器是否動作。然後檢查電氣外部有無損壞，連接導線有無斷路、松動，絕緣有否過熱或燒焦。

4、通電檢查

作斷電檢查仍未找到故障時，可對電氣設備作通電檢查。在通電檢查時要盡量使電動機和其所傳動的機械部分脫開，將控制器和轉換開關置於零位，行程開關還原到正常位置。然後萬用表檢查電源電壓是否正常，有否缺相或嚴重不平衡。

再進行通電檢查，檢查的順序為：先檢查控制電路，後檢查主電路；先檢查輔助系統，後檢查主傳動系統；先檢查交流系統，後檢查直流系統；合上開關，觀察各電氣元件是否按要求動作，有否冒火、冒煙、熔斷器熔斷的現象，直至查到發生故障的部位。

(8)電氣控制迴路一般故障檢測方法擴展閱讀

電氣故障的檢修方法較多，常用的有電壓法、電阻法和短接法等。

1、電壓測量法：指利用萬用表測量機床電氣線路上某兩點間的電壓值來判斷故障點的范圍或故障元件的方法。

2、電阻測量法：指利用萬用表測量機床電氣線路上某兩點間的電阻值來判斷故障點的范圍或故障元件的方法。

㈨ 檢測電路中的故障的方法有哪些

檢測電路中的故障的方法的哪些：
所謂故障就是指電路的非正常狀態。要更正這種非正常狀態必須知道電路的常態是什麼。（或者說電路各檢測點的功能）
1、首先觀察有無爆保險、元件燒焦冒煙、過熱等現象，若有證明電路中有短路故障切記不要輕易更換大保險再試，要經分析、判斷甚至斷開短路部分去進行下一步；
2、多問當事人在電路出現故障之前可有異常現象；
3、利用儀器儀表檢測電路各功能點的狀態，進一步縮小故障范圍(常用儀器有示波器、圖示儀、信號發生器、萬用表等),直至找到故障點。