汽車機油不黑的原因及解決方法

⑴ 機油跑了五千公里了一點不黑是好機油嗎

絕對是垃圾機油！說明機油的清潔能力不行，除非是新車還沒開1w公里。不然上個殼牌，美孚跑個千把公里，機油都會黑。尤其是殼牌清潔能力一流。5000公里還不黑，基本是油不行

⑵ 柴油車機油長時間不變黑是什麼原因

您好！ 使用過的柴機油變黑是因為 機油的六大功效之一就是清潔性 機油能把發動機內部燃燒產生的積碳和油膩分子包裹起來，隨著換油時，排出發動機，所以我們會看到機油使用後變黑了！

如果使用後沒有變黑 說明： 一：您的發動機內部很乾凈，車輛平時在很好的環境里行駛
二： 你所使用機油的功效不好 不能將發動機很好的保護起來！

⑶ 踏板磨合跑了700公里,換下來的機油怎麼不黑呢

不黑。說明發動機內部積碳少。好事啊。希望可以幫到你。祝你行車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 新車機油尺很黑但油不黑是什麼原因

你好，這是很正常的，因為這個東西用的鋼材不一樣，所以會是黑的，這個你可以放心。希望我的回答能幫到你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 換下來的機油不發黑，這說明是一個好事嗎

只要發動機機油處於正常使用狀態並達到更換周期，釋放的剩餘發動機機油應為黑色混濁液體。不發黑的可能是劣質產品，或者之前添加的機油使用了很短時間，否則就不會有仍然清潔的機油。因此，我們初步判斷更換的仍然清潔的發動機機油不是一件好事。

最後，發動機機油中礦物發動機機油的更換周期為5000 km/6個月，半合成發動機機油的更換周期為7500 km/6個月，全合成發動機機油的更換周期為10000 km/12個月。在使用合格機油的前提下，平時注意對機油餘量和顏色變化進行自檢，及時補充或更換，確保發動機正常運轉。

⑹ 導致汽車機油變黑的原因是什麼

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機油不完全燃燒，特別容易形成黑色油泥。

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空氣濾清器過濾質量不好，發動機溫度過高使機油氧化產生膠質和積碳。

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發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑，更換機油不清洗發動機或不更換機油濾芯。

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加入新機油後由於未放干凈的廢機油污染新機油，新機油的清洗功能把發動機內原來存在的膠質、積碳和油泥等清洗下來後混入機油中使之發黑。

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使用低質量的柴油，機油使用一段時間後顏色發灰或變白，主要原因是加註機油時或在使用過程中，混入了水使機油發生乳化產生的。

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溫馨提示，要根據實際情況，及時處理，防止機油異常而影響汽車的運行狀況。

⑺ 汽車機油該換了但機油還沒黑怎麼辦

正常。機油放出來很黑是非常正常的事,機油變黑是因為機油在發動機運轉過程中起到了作用,另外，發動機工作的時候，溫度和壓力都很高的，機油一直在這種環境裡面循環，也會慢慢氧化變黑。
而不是因為機油發生了變質所引起的。所以,機油放出來很黑如果不是使用了劣質機油,如果不是沒有按保養手冊對車進行保養,正常情況下,機油放出來很黑都是沒什麼大問題的。
機油的成分是基礎油+添加劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油，都是如此。而這些說的只是機油的基礎油，其中添加劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。
潤滑油中的添加劑其主要作用就是改善和增強機油的各種性能，使機油具有更好的潤滑、清洗、冷卻、密封、防銹防腐蝕、緩沖與減震等作用。而添加劑的種類可以多達十餘種，根據配方需求增加減少用量來滿足特性，也就是說越高級的機油，不僅僅使用的基礎油越好，添加劑的種類也越多、自然而然價格和品質也就越好。
機油的添加劑種類繁多，其中有一種添加劑叫做"清潔分散劑"。可以與機油中的膠質、油泥等化學中和。也就是說:它能把發動機內部的膠質、油泥等臟東西"洗下來"。
這些發動機內的積碳、油泥，都是黑顏色的，機油自然也就變黑了，被洗下來之後，機油顏色自然就變黑了,所以,機油放出來很黑是非常正常的事。
正因為清凈分散劑含量多的機油，清洗能力強自然也"黑的快」，而清凈分散劑含量少的機油，則剛好相反。如果使用了幾千公里的機油，放出來顏色一點都沒變，依然晶瑩剔透這反倒是不正常了，很可能是這種機油的清潔能力太差了，導致"什麼都洗不掉」。

⑻ 汽車到了保養公里,可是機油看著不黑,還需要保養么

你好需要保養，機油不是很黑，時間長了也會壞，可能機油沒黏信了！這樣機油沒潤滑了，很容易在動機里形成油泥【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑼ 汽車到了保養公里,可是機油看著不黑,還需要保養么

你好～到了公里數肯定要保養的，機油看著不黑是由於雜質都被機濾給吸收過濾了。希望我的回答能幫到你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】