清洗泵檢測方法

⑴ 柱塞泵檢修規程

柱塞泵維護檢修規程
一、設備結構圖及性能原理 1.設備結構圖
1.1結構簡述：柱塞泵主要由液壓缸體、柱塞、十字頭、導軌、曲軸、滑塊、泵架等部件組
成。由電機經聯軸器、減速機及調節機構驅動。

2.設備性能原理
2.1由電動機通過減速機、聯軸器帶動泵的曲軸旋轉、曲軸帶動連桿、十字頭、中間桿、柱塞做往復運動，當柱塞向後運動時進液閥打開，液體進入泵體，直到柱塞運動到最後位置時（曲軸旋轉180°），進液過程結束。柱塞開始向前運動時，泵體箱內的液體受擠壓，壓力升高，進液閥關閉，進液閥打開，液體被排除。
二、檢修
1.適用范圍及編寫依據，採用的標准及參考資料目錄
1.1本規程適用於化工廠常用往復柱塞泵的維護和檢修，特殊用途卧式柱塞泵以及立式柱塞泵的維護和檢修可參考執行。 1.2編寫的標准及參考資料目錄
HGJ 1027-79化工廠柱塞泵維護檢修規程
《化工廠機械手冊》化學工業出版社1989 SHS 01001—2004 石油化工設備完好設備 2.檢修周期、檢修類別及檢修內容
當本單位狀態監測手段，已經具備開展預知維修的條件後，經請示本單位上一級主管部門批准，可不受此條的限制。 2.2 檢修內容 2.2.1 小修
2.2.1.1 更換密封填料，消除泄漏點。
2.2.1.2 檢查，清洗泵入口和油系統的過濾器，更換潤滑油。 2.2.1.3 檢查、緊固各部螺栓。
2.2.1.4 檢查、修理進出口閥組零部件。
2.2.1.5 檢查、修理聯軸器零件。
2.2.1.6 檢查、調整或更換易損零、部件。 2.2.2 中修
2.2.2.1 包括小修項目。
2.2.2.2 修理或更換進出口閥組零件。
2.2.2.3 修理或刮研各部軸瓦，檢查或更換軸承。
2.2.2.4 檢查或修理柱塞、十字頭、滑塊，曲軸等主要部件。 2.2.2.5 校驗壓力表、安全閥、計量調節機構等。 2.2.2.6 檢查、清洗減速機。 2.2.3 大修
2.2.3.1 包括中修項目。
2.2.3.2 解體，清洗、檢查測量各零、部件。
2.2.3.3 修理或更換曲軸、連桿、十字頭、柱塞等主要部件。 2.2.3.4 更換軸瓦。
2.2.3.5 機體找平，曲軸缸體重新找正。 2.2.3.6 檢修減速機。
2.2.5.7 修補基礎，機體噴漆。 2.2.5.8 電機檢查、修理、加油。 3.檢修准備、檢驗程序及質量標准 3.1 檢修前准備
3.1.1 掌握運行情況，備齊必要的圖紙資料和相關檢修記錄 3.1.2 備齊檢修工具、量具、配件及材料.
3.1.3 切斷電源及設備與系統聯系，內部介質冷卻、吹掃、置換干凈，符合安全檢修條件. 3.2 檢修程序
3.2.1 拆卸聯軸器，檢查泵的對中情況. 3.2.2 拆卸附件及附屬管線
3.2.3 拆卸十字頭組件，檢查十字頭、十字頭銷、十字頭與滑板的配合及磨損 3.2.4 拆卸曲軸箱，檢查曲軸，連桿及各部軸承 3.2.5 拆卸泵體上得進出口閥，檢查各部件及密封 3.2.6 拆卸工作缸、柱塞，檢查缸與柱塞的磨損情況及缺陷 3.2.7 拆卸減速機蓋，檢查軸承磨損與齒輪嚙合痕跡 3.2.8 拆卸齒輪油泵，檢查齒輪嚙合情況 3.2.9 檢查地腳螺栓 3.3 檢修質量標准
3.3.1 泵架
3.3.1.1 泵架不應有砂眼、裂紋等缺陷。裝滿煤油2-4小時應無滲漏。有缺陷時可補焊修理，焊前應緩慢預熱至600-700℃，焊後隨即加熱到650-700℃，保溫，緩慢冷卻。
3.3.1.2 在泵架加工面上用水平儀測量泵架安裝的水平度，縱、橫向水平度誤差均不大於0.05mm/m。
3.3.1.3 機架與上蓋的結合面應平整光滑，裝配嚴密。對無墊片者，用塗色法檢查，每平方厘米表面上有2-3塊色印，且均勻分布。 3.3.2 缸體
3.3.2.1 缸體內表面應光滑無傷痕，溝槽、裂紋等缺陷。有輕微拉毛和擦傷時，可用半圓型油石沿缸體內圓周方向磨光，傷痕嚴重時應進行捏缸。缸體內徑最大磨損量不得超過原始尺寸的2％。
3.3.2.2 用內孔千分尺檢測缸體內徑的圓度和圓柱度誤差，不得超過內徑公差之半，超標時應加工處理。
3.3.2.3 缸體中心線直線度為0.08mm/m。
3.3.2.4 缸體大修時應做水壓試驗，試驗壓力為設計壓力的1，25倍，試壓10-15分鍾無滲漏現象。缸體因腐蝕、沖蝕減薄不能承受水壓試驗時，應予以報廢。 3.3.3 曲軸
3.3.3.1 曲軸各表面應光滑無損傷，主軸頸與曲柄頸擦傷凹痕面積大於軸頸面積的2％，軸頸上的溝槽深度達0.30mm以上時，可用磨光或噴鍍法修理。
3.3.3.2 在機床上用千分表檢測曲軸頸徑向圓跳動和圓柱度均為直徑公差之半；主軸頸徑向圓跳動為0.03mm。超過規定極限時應更換。
3.3.3.3 曲軸中心線與缸體中心線垂直度為0.15mm/m，可用儀器及缸體拉鋼絲等方法測量。
3.3.3.4 曲軸安裝水平度誤差小於0.10mnl/m。 3.3.3.5 曲軸直線度為0.05mm/m。
3.3.3.6 主軸頸與曲軸頸直徑減小1％時，應予更新。 3.3.4 連桿
3.3.4.1 連桿應做無損探傷，不得有裂紋等缺陷。。
3.3.4.2 連扦兩孔中心線平行度為0.30mm／m，超過規定值應更換。 3.3.5 十字頭、滑板和導軌
3.3.5.1 十字頭銷軸的圓度和圓柱度為宜徑公差之半。
3.3.5.2 十字頭、滑板和導軌的表面應光滑，無毛刺、傷痕等缺陷。滑板與導軌的接觸面有輕微的擦傷、溝痕深度不超過0.10mm時，可用半圓油石修磨並拋光。
3.3.5.3 十字頭銷軸與軸套的間隙為0.03-0.06mm；最大極限間隙不大於0.12mm。
3.3.5.4 十字頭滑板與導軌的間隙允許為十字頭直徑的千分之二；磨損間隙不大於0.35mm。
3.3.5.5 滑板與導軌應接觸均勻。 3.3.6 柱塞
3.3.6.1 柱塞表面應無裂紋、凹痕、斑點、毛刺等缺陷。有輕微擦傷，溝槽深度不超過0.10mm時，應修磨並拋光。
3.3.6.2 柱塞的磨損不得超過表4規定。

3.3.7 進、出口閥組
3.3.7.1 進、出口閥組的閥座與閥芯鎔封面不允許有擦傷、劃痕、腐蝕、麻點等缺陷。 3.3.7.2 閥座與閥芯應成對濕磨，研磨後應保持原來密封面曲寬度。 3.3.7.3 閥座與閥芯研磨後用煤油試驗，五分鍾內不允許有滲漏現象。
3.3.7.4 檢查彈簧，若有折斷或彈力降低時，應更換。 3.3.7.5 閥座與閥體接觸面應緊密貼合。
3.3.7.9 閥體裝在缸體上必須牢固，緊密，不得有松動泄漏現象。 3.3.8 滑動軸承
3.3.8.1 滑動軸承檢修時，應檢查軸承內的表面粗糙度是否符合要求。磨損的溝痕是否嚴重；溝痕深度超過0.30mm時，可用刮刀修刮、研合、重新調整墊片和間隙。 3.3.8.2 檢查油道、油孔是否暢通，潤滑情況是否良好。
3.3.8.3 軸承合金不應有裂紋、氣孔和脫殼等缺陷，可用煤油浸透法和敲擊聽音鑒別法來判斷軸承合金與軸承體結合是否良好。
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3.3.8.4 軸頸與軸承在軸頸正下方60-90o范圍內，連桿瓦在受力方向的上方60-75范圍內，應均勻接觸，用塗色法檢查每平方厘米不少於2-3塊色印。
3.3.8.5 軸承體與軸承座，連桿瓦與瓦座都應均勻貼合，用塗色法檢查接觸面積不少於總面積的70%。
3.3.8.6 主軸頸與主軸瓦、曲柄頸與連桿瓦安裝間隙應符合表5規定，磨損間隙不大於軸徑千分之二。

3.3.9 滾動軸承
3.3.9.1 滾動軸承的滾動體與內外滾道無坑疤、麻點、銹蝕等缺陷，保持架完好，接觸平滑轉動靈活無雜音。
3.3.9.2 滾動軸承拆裝應使用專用工具或壓力機。軸承加熱裝配時，機油溫度不超過120℃，在油中浸浴10-15分鍾後進行組裝。嚴禁用火焰直接加熱和用錘直接敲擊軸承。
3.3.9.3 按滾動軸承的游隙要求，用塞尺或千分表或其它方法檢查磨損情況，當游隙大於規定值時則更換滾動軸承。
3.3.9.4 用千分表檢查軸向串量是否符合要求，超過規定時應調整和更換。
3.3.9.5 軸與軸承內圈配合一般為H7/K6，軸承與軸承座孔的配合一般為K7/h6。 3.3.10 聯軸器
3.3.10.1 聯軸器的對中應符合表6規定。
3.3.10.2 兩半聯軸器間端面間隙沿圓周各個方向應相等，允差為O.30mm。
4 試車與驗收
4.1 試車前的准備
4.1.1 檢查機座地腳螺栓及機座與泵、電動機之間的連接螺栓是否緊固。 4.1.2 檢查聯軸器連接情況。
4.1.3 檢查軸承箱內潤滑油量是否適宜。 4.1.4 檢查軸向密封是否壓得過緊或過松。
4.1.5 檢查壓力表、安全閥、溫度計及其他儀表是否靈敏好用。
4.1.6 液壓缸有保溫時，應檢查輸送介質，是否為液體狀態，否則不允許開車。 4.1.7 檢查吸入管道的過濾器，溢流閥是否處於完好狀態。 4.1.8 進、出口閥門開關位置正確。 4.1.9 盤車2-3周，應無卡澀。 4.2 試車
4.2.1 空負荷試車
4.2.1.1 再次確認具備試車條件後，接通電源，先點動一次，若無異常，則進行空負荷試車。
4.2.1.2 空負荷試車時應檢查設備運行情況： a.聲響和振動； b.軸承狀況； c.填料密封狀況； d.電流值。 4.2.2負荷試車
4.2.2.1 在額定負荷下運轉，應無異常振動和噪音，泵體全振幅為0.10-0.20mm。 4.2.2.2 電流不超過額定值。
4.2.2.3 流量、壓力平穩，達到銘牌出力或滿足生產需要。
4.2.2.4 密封填料泄漏量不大於10滴/分。對計量泵，泄漏量不大於3滴/分。各連接處的密封點不應有滲漏現象。
4.2.2.5 負荷試車時壓力應逐漸提高，如遇不正常情況，應立即停車處理後，重新試車。 4.3 驗收
檢修質量達到本規程標准，檢修記錄齊全、被確。設備經負荷試車，運行情況良好，各主要操作指標達到銘牌出力或設計要求，即可按規定程序辦理交接手續，交付生產使用。 三、維護與故障處理 1 日常維護
1.1 嚴格執行崗位操作法，認真填寫運行記錄。
1.2 定時檢查各部運行狀況(滾動軸承溫度不超過75℃)，並按時記錄。 1.3 每班檢查潤滑油位、油壓等是否符合要求。 1.4 每道檢查各密封部位有無泄漏。 」
1.5 在冰凍季節停車後，應排凈泵內積水和物料，以免結冰損壞零件。 2 定期檢查內容
2.1 每三個月對潤滑油質作一次分析，檢查油的粘度、水份、雜質等的變化情況。 2.2 每月檢查一次安全閥、單向閥、壓力表和其它儀表裝置是否靈敏可靠. 2.3 每月檢查泵體振動情況，泵體金振幅為0.10—0.20I四It 3 常見故障處理方法

⑵ 請問誰知道CIP清洗泵如何選

根據經驗，輸送清洗液及迴流均使用離心泵（配酸鹼液的除外）不過，離心泵亦有多種形式。
輸送清洗液選用（某種牌子的）FPE：這種泵的設計採用較低的二級旋渦和最佳流動的泵壓通道而具高效率，同是時也意味著能順暢處理液體，而自體的溫升能減至最低。& B$ D. N/ @& J7 j
同時，不論產品含空氣或瓦斯、帶懸浮物或粘度高低（高至1200MPA）都沒問題。堅固的結構和可靠的設計原則使其在壓力沖擊和空穴情況下也能順暢處理。低的NPSH值保證其能夠在困難的條件下使用。
另外，這種泵的雙機械軸封設計允許在真空條件下使用，也可防止因產品泄漏而造成的環境污染或污染而破壞產品。能夠用於CIP被消毒' ^
迴流泵則選用（同一牌子的）FZ型號這類採用自灌式側通道設計。帶有輻射漿葉的葉輪配以流體力學優化的側通道將壓力傳給產品。緊密的封口是出色的吸取能力的保證。
較高的吸取性能適於安裝在取液管口或輸送含氣液體。在CIP清洗時能充分排空殘余物。較好的吸取能力防止產品殘留在系統較長時間

⑶ 製冰機的水泵怎樣清洗

清洗水泵首先打開水泵機殼，將水泵殼體內用氣源吹掃干凈，外觀檢查殼體墊子，應無裂紋劃痕等明顯損傷，否則應更換，外觀檢查泵殼，應無變形、裂紋，結合面處應光潔、無損傷、無劃痕，否則應修理或更換。
清洗水泵的注意事項：清洗泵體時注意不要碰傷檢修人員，若是焊補修復泵體應設置消防措施，防止起火清洗並檢查轉子零部件，清洗轉子零部件，使用不可燃清洗劑，防止起火，使用偏擺儀，測量泵軸直線度偏差和關鍵部位圓跳動值，如
檢查泵軸應無劃痕、拉毛或腐蝕，鍵與鍵槽應配合緊密泵軸彎曲過量可校直，表面損傷或腐蝕可修理或更換。
檢查葉輪，葉輪腐蝕、磨損和汽蝕不能超標。若發現裂紋、損傷和變形必須更換新葉輪清洗並檢查葉輪口環和殼體口環，外觀檢查口環表面應光滑，無明顯變形、腐蝕及缺損，否則應修理或更換，檢查測量口環間隙並與標准值比較，若不符合應維修。

⑷ 常用真空泵的清洗流程

為了使系統內不存在任何一點易於大量放氣的物質以及除去蒸氣壓較高的物質,必須進行徹底的處理。不同的真空元件和不同的材料有其特殊的清洗方法，常用的真空元件清洗方法如下。
(1)好凱德旋片式真空泵的清洗
對無明顯故障的好凱德旋片式真空泵的清洗,一般不拆開泵,只需從放油孔排出舊油及臟物,用漏斗從進氣口注入新真空泵油(作洗滌用),用手慢慢的旋轉泵輪幾圈後,再把此油放出。用同樣的方法重復一、二次,就可灌新油正式使用。對新好凱德旋片式真空泵不必清洗,但需要檢查管道入口處是否清潔,有無異物,並擦去表面油灰。
(2)金屬擴散泵的清洗
雅之雷德機電科技根據實際經驗總結,可按下述步驟進行:
①將泵內的噴口及引管小心地取出,並拆開,用干凈的棉紗或廢紙將泵內部及各級噴口與引管上的油脂擦掉;
②用濃度為50～100克/升的苛性鈉溶液,並加熱到60～70℃,進行浸洗,或者直接用有機溶劑如四氯化碳,三氯化乙烯、丙酮等進行浸洗;
③用熱水沖洗;
④用冷水多次沖洗;
⑤將零部件用熱風吹乾或在烘箱中烘乾。
(3)對玻璃擴散泵、玻璃管及玻璃活栓的清洗
①用冷水充分沖洗,必要時用葯棉擦試;
②若玻璃表面有油脂時,用較濃的苛性鈉溶液清洗;
③用重鉻酸鉀溶液(又稱洗液)清洗,其配方如下:
重鉻酸鉀飽和水溶液 20～30毫升
濃硫酸(94% ) 500毫升
配製方法是,將重鉻酸鉀加入蒸餾水內,直到結晶不再溶化,即得到飽和溶液,量出所需的數量,然後將濃硫酸緩慢加入並不斷的攪動,即配成洗液。使用時溫度最好在100～110℃,此時溶液是透明紅色,用過多次失效後,溶液變成綠色或濘污;
④冷水沖洗,再用蒸餾水洗,玻璃上應沒有肉眼可見的水珠;
⑤用吹風機吹乾或放於烘箱內烘乾。
(4)真空橡膠管(或橡皮塊)的清洗
①在15%～20%苛性鈉溶液中熱煮(70℃ ～80℃)1小時以上。
②冷水漂凈;
③在水中煮沸;
④吹乾或烘乾。
(5)玻璃活栓在使用下清洗
玻璃活栓在使用一段時間後,常後產生漏氣,轉動困難,此時可用葯棉花醮點汽油、三氯化乙烯或四氯化碳擦洗,除去油脂。待溶劑完全揮發後,再塗以適當型號的真空脂密封。
(6)金屬零件的清洗
一般小型金屬零件,用有機溶劑去除油污,然後烘乾。對金屬零件及材料若有特殊的清潔要求,則此時的清洗方法,可按具體要求辦理,總的原則是盡量減少氣源和污染源。

⑸ 旋片式真空泵清洗換真空泵油步驟

(1)使用旋片式真空泵前，按油標指示刻度加入真空泵油。旋轉三通閥，使泵的吸氣管與大氣相通，而與被抽空容器隔絕，打開排氣口。 (2)用手轉動皮帶輪，檢查運轉情況，無異常情況後，再接通電源，注意轉動方向。 (3)泵運轉正常後.緩慢旋轉三通閥，使泵的吸氣管與被抽空容器相通而與大氣隔絕。 (4)停止使用泵時，欲保持真空系統有一定的真空度，應旋轉三通閥，使真空系統封閉，泵的吸氣管與大氣相通。切斷電源，停止運轉。關閉排氣口，蓋嚴泵蓋。 (5)真空泵不應用來抽除含氧量過高、有爆炸性以及對金屬有腐蝕的氣體。另外，也不宜吸人能與泵油起反應的氣體和含有大量水蒸氣的氣體等。 (6)使用一段時間後，皮帶變得鬆弛，要進行電機位置的調整。注意補充泵油，發現泵油內混有雜物或水時，要更換新油，清洗泵體，不準用乙酸乙酣、丙酮等揮發性的液體清洗泵體。

⑹ 怎麼檢修水泵

家用抽水泵的維修方法介紹
1、如果抽水泵漏氣，我們可以先查找出漏氣處，然後將抽水泵拆下，並將抽水泵上蓋以及進水管拆下清理干凈表面，要知道，抽水泵的外殼是鋁造的，因此我們在清理時要注意不要讓其與其他物質發生化學反應，可以使用超能膠進行填補。
2、當檢查軸的兩端機械密封性發生了改變，我們就可以通過更換新的 密封條 來重新塑造其彈性，以防止變形。
3、如果端益上的圓形橡膠密封圈遭受到一定程度的損壞，我們就需要根據原來的規格重新做一個。
4、當我們進行電機的檢查時，可以順便進行電機的檢修，這兩者可以同時進行，能最大程度地節省時間。
5、如果繞組老化，我們可以把電機兩端的螺絲卸下後抽出轉子，然後清理軸承，嚴重的話可以更換繞組。
6、當抽水泵維修完畢後要組裝抽水泵時，我們還要在各密封面上細心塗一層密封膠，不需要太厚，否則會粘住水輪，只需要達到密封的效果就基本滿足今後的需求了。
7、無論進行哪一種檢修，都要對抽水泵進行簡單的試驗，如果手掌能輕易地被吸入泵內，就說明抽水泵的吸力是足夠的。

⑺ 如何檢測220v潛水泵好壞

測量電機繞組阻值：用萬用表10k檔測三組線圈與外殼阻值。萬用表一端接水泵兩根電源線的其中的一相，另一端接水泵外殼， 阻值在1M歐以上（小功率在0.5M歐以上）為正常。電源線的三根都要測量。測量的目的是測量電機對外殼的絕緣性能是否良好。

用萬用表只能初步判斷。萬用表打到電阻10Ω檔,測量水泵電路是否暢通，指針或者儀表數據不動,則水泵線路有問題，指針動的話，則水泵基本線路完好。

測量水泵的絕緣，同上，萬用表打到電阻10Ω檔，一端測量水泵兩根電源線的其中的一根，一端測量水泵外殼。如果指針擺動,則水泵漏電，說明水泵密封損壞,線圈已經有積水。

(7)清洗泵檢測方法擴展閱讀

潛水泵的日常維護。

每天檢查電源線有無破損，絕對禁止漏電的潛水泵下水作業。每天檢查水泵體有無受損，保證電機在工作時不漏電。作業結束後，應及時清理附在水泵上的雜物，將水泵沖洗干凈。為保證潛水電泵正常運行，必須按照下列要求進行。潛水電泵在使用前，須用兆歐表檢查電機絕緣電阻，其值最低不能少於50MΩ。

潛水泵電機接線必須接實，以免電機缺相運轉燒毀電機。電纜必須經常檢查有無龜裂，擦傷等情況，有則及時更換或修補。油浸電機如果發生漏油現象，應及時到廠家或維修點修理，更換密封元件。水浸電機應經常清理電機腔內的砂粒，更換電機腔內清水。

潛水電泵運行半年後，應維修檢查，更換損壞零件。潛水電泵用後，水浸電機應放凈電機內清水，將電泵清洗干凈，塗油防銹，並豎直放在乾燥處保管。

⑻ 如何檢驗空氣源熱泵主機結垢清洗效果

空氣源熱泵清洗：
第一，管路過濾網清洗，首先管路上的Y型過濾器拆下，將過濾器中的過濾網上的雜質沖洗干凈。然後裝回原處。
第二，蒸發器部分清洗，首先將專門熱泵翅片洗劑安比例與水調配均勻噴撒到蒸發器上
等待（5-10）分鍾蒸發器上的雜質與蒸發器脫離。然後用高壓水噴槍對蒸發器進行沖洗。
第三，冷凝器（套換）清洗，首先將檸檬酸清洗劑安比例與水調配均勻。用水泵和已經

調配好的檸檬酸清洗劑與冷凝器（套換）來進行循環清洗。循環（20-30）分鍾將檸檬酸清洗劑排掉。然後用自來水與冷凝器（套換）來進行循環清洗。循環（5-10）分鍾將自來水排掉。再重復用自來水清洗（2-4）次即可。
按步驟完成後即可。

⑼ 水泵怎麼清洗

放到清水裡浸泡一會兒然後再打開水泵