2017朗逸變速箱異響解決方法

『壹』 汽車變速箱異響，解決辦法

1、車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2、發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
4、輪胎異響
輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎。
其他異響
1、發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
2、懸掛異響
一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

『貳』 朗逸變速箱異響是什麼原因

朗逸變速箱異響是什麼原因如果是手動變速器，異常噪音可能是由換檔撥叉或同步器的問題引起的。如果是自動變速箱，可能是控制機構或內齒輪有問題。變速箱出現異常時，建議騎手及時去4s店檢查。變速箱是汽車...
朗逸plus怎樣連接手機導航 大眾朗逸plus怎麼連接手機導航

朗逸plus連接移動導航有兩種方式，一種是使用carplay功能，另一種是使用車載藍牙連接。連接carplay功能後，所有導航地圖都可以顯示在顯示屏上。大眾朗逸plus是大眾朗逸的主要升級版本。為了增加市場份額，它為新車型改進了許多功能。先來看看大眾朗逸plus的功能介紹。藍牙電話/語言控制開關包括:藍牙電話、界面切換、語音接收、切歌/換台、選項切換、OK按鈕。雨刮器功能控制開關包括:高速雨刮器、低速雨刮器、間隙雨刮器、關閉按鈕、單雨刮器、雨刮器水開、間隙頻率調節。自適應巡航系統控制包括:恢復巡航、設置、 多媒體 系統調節、取消巡航、巡航速度、啟動巡航和距離調節。燈光控制開關包括:常開遠光燈、單開遠光燈和轉向信號燈。自動空調節控制功能包括:前擋風玻璃加熱、溫度調節、後擋風玻璃加熱、前擋風玻璃快速加熱、關閉按鈕、自動模式、兩區同步、風量調節、製冷開關、空空氣凈化、內循環和風道切換。

朗逸變速箱異響是什麼原因 朗逸變速箱異響是什麼原因

如果是手動變速器，異常噪音可能是由換檔撥叉或同步器的問題引起的。如果是自動變速箱，可能是控制機構或內齒輪有問題。變速箱出現異常時，建議騎手及時去4s店檢查。變速箱是汽車的重要組成部分，它可以改變速度和扭矩，使輸出功率滿足車輛在各種工況下的需求。常見的變速箱包括手動變速箱和自動變速箱，常見的自動變速箱包括at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。手動變速箱結構簡單，耐用性高。手動變速箱由齒輪、軸、叉、同步器和殼體組成。手動變速箱結構非常簡單。自動變速箱的結構相當復雜。自動變速箱中有檔位、換擋控制機構、感測器、計算機等。1.雙離合變速箱:這是現在最流行的變速箱。雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似，只是有兩套離合器，分別控制奇數檔和偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。2.at變速箱:這種變速箱也稱為變矩器變速箱。該變速箱技術成熟，應用廣泛，換擋平順性好。3.cvt變速箱:這種變速箱在一些日系車上經常見到。一般來說，裝有cvt變速箱的汽車都是省油的。cvt變速箱重量輕，體積小。但是cvt變速箱不能和一些大馬力的發動機一起使用，否則鋼板鏈容易打滑。很多消費者在購車時會選擇配備自動變速箱的車型。自動變速箱開車更輕松方便，堵車也不累。自動變速器車輛的油耗已經很低了，自動變速器的技術也比較成熟，自動變速器的耐久性也很好。由於技術的發展，自動變速器的製造成本也降低了。部分車型的自動變速箱配置僅比手動變速箱配置貴1萬元，因此更多消費者願意選擇自動變速箱汽車。
朗逸plus怎樣連接手機導航 朗逸變速箱異響是什麼原因 @2019

『叄』 朗逸變速箱異響是為什麼

如果是手動擋，異響可能是換擋撥叉或同步器有問題。如果是自動變速器，可能是操縱機構或者內齒輪有問題。變速箱出現異常時，建議車友及時去4s店檢查。變速箱是汽車的重要組成部分，它可以改變轉速和扭矩，使輸出功率滿足車輛在各種工況下的需要。常見的變速
朗逸變速箱異響是為什麼
如果是手動擋，異響可能是換擋撥叉或同步器有問題。如果是自動變速器，可能是操縱機構或者內齒輪有問題。變速箱出現異常時，建議車友及時去4s店檢查。變速箱是汽車的重要組成部分，它可以改變轉速和扭矩，使輸出功率滿足車輛在各種工況下的需要。

常見的變速箱有手動變速箱和自動變速箱，常見的自動變速箱有at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。手動變速箱結構簡單，耐用性高。手動變速箱由齒輪、軸、撥叉、同步器和殼體組成。手動變速箱結構非常簡單。自動變速箱的結構相當復雜。自動變速箱里有齒輪、換擋操縱機構、感測器、電腦等等。1.雙離合變速箱:這是時下最流行的變速箱。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是它有兩套離合器，分別控制奇數檔和偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。2.at變速箱:這種變速箱也被稱為變矩器變速箱。這款變速箱技術成熟，應用廣泛，換擋平順性好。3.cvt變速箱:這種變速箱在一些日系車上經常見到。一般配備cvt變速箱的車都比較省油。cvt變速箱重量輕，體積小。但是cvt變速箱不能和一些大馬力的發動機一起使用，否則鋼片鏈很容易打滑。很多消費者在購車時會選擇配備自動變速箱的車型。自動擋開車更輕松方便，堵車也不累。自動擋的車油耗已經很低了，自動擋的技術更成熟了，自動擋的耐久性也很好。由於技術的發展，自動變速器的製造成本也在降低。部分車型的自動擋配置只比手動擋配置貴一萬元，所以更多的消費者願意選擇自動擋車。

朗逸變速箱異響是什麼原因

如果是手動擋，異響可能是換擋撥叉或同步器有問題。如果是自動變速器，可能是操縱機構或者內齒輪有問題。變速箱出現異常時，建議車友及時去4s店檢查。

變速箱是汽車的重要組成部分，它可以改變轉速和扭矩，使輸出功率滿足車輛在各種工況下的需要。

常見的變速箱有手動變速箱和自動變速箱，常見的自動變速箱有at變速箱、雙離合變速箱和cvt變速箱。

手動變速箱結構簡單，耐用性高。手動變速箱由齒輪、軸、撥叉、同步器和殼體組成。手動變速箱結構非常簡單。

自動變速箱的結構相當復雜。自動變速箱里有齒輪、換擋操縱機構、感測器、電腦等等。

1.雙離合變速箱:這是時下最流行的變速箱。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是它有兩套離合器，分別控制奇數檔和偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

2.at變速箱:這種變速箱也被稱為變矩器變速箱。這款變速箱技術成熟，應用廣泛，換擋平順性好。

3.cvt變速箱:這種變速箱在一些日系車上經常見到。一般配備cvt變速箱的車都比較省油。cvt變速箱重量輕，體積小。但是cvt變速箱不能和一些大馬力的發動機一起使用，否則鋼片鏈很容易打滑。

很多消費者在購車時會選擇配備自動變速箱的車型。自動擋開車更輕松方便，堵車也不累。自動擋的車油耗已經很低了，自動擋的技術更成熟了，自動擋的耐久性也很好。

由於技術的發展，自動變速器的製造成本也在降低。部分車型的自動擋配置只比手動擋配置貴一萬元，所以更多的消費者願意選擇自動擋車。

朗逸變速箱異響是為什麼 @2019

『肆』 朗逸變速箱頓挫異響

平時主要在於保養。

1、平穩駕駛
自動檔汽車不要刻意強調提速快慢，因為自動變速箱是為舒適而設計的，正常行駛時，只需將油門踏板踏下1/3左右，變速箱電腦會根據車速和發動機負荷信號來控制變速箱升降檔。如需超車，快速把油門踏到底，變速箱會強制降低1-2個檔位來增大扭距,超車後迅速松開油門回復正常行駛，強制降檔不要超過5秒鍾，強制降檔會對自動變速箱造成嚴重沖擊,如無特殊需要，應盡量避免。
2、提前升檔
自動檔汽車駕駛時如果跳檔晚，不要猛踩油門，這樣只會得到相反的效果。因為自動變速箱跳檔時間是根據車速信號和發動機負荷信號由電腦做出判斷，發動機負荷信號取決於油門的大小；正常情況下，相同的車速油門越大跳檔越晚，油門越小跳檔越早，所以當車速快要到升檔點時可以松一下油門，變速箱就會提前升高檔，這樣可以達到節油的效果。
3、正確操作
起步時踩緊剎車，把檔桿放入行車檔，等0.5秒後，感到車身輕微震動一下，才能起步；如果沒有等0.5秒或沒有感到震動，就松開剎車踩油門這樣會造成自動變速箱內部沖擊，導致磨損過快。如果平地上，松開剎車，車輛沒有爬行這就說明變速箱或剎車系統有問題了。車未停穩時，不要掛入相反檔位和P檔，這會對自動變速箱造成嚴重損壞。
4、注意保養
經常清理發動機散熱器的散熱片，保持正常水溫，定期清洗發動機節氣門和噴油器，這樣可以省油和獲得良好的換檔感覺，變速箱油不需經常更換，換油周期一般都在4-6萬公里，更換時一定要使用廠家規定級別的油品，不能少加或多加，千萬不要使用劣質自動變速箱油，劣質油品抗氧化和潤滑能力不強，變速箱使用很短時間就會嚴重磨損和結膠，輕者大修，重者變速箱報廢。

『伍』 大眾朗逸變速箱異響頓挫怎麼辦

變速箱的換擋邏輯出了問題，這種情況一般都是軟體程序與車速不匹配造成的。需要升級程序才有可能解決，如果出現變速箱報警問題，則屬於硬體損壞。車質網上關於朗逸變速箱異響的投訴比較多。原因也比較復雜。可以在車質網上進行投訴，廠家會調查處理。

『陸』 大眾新朗逸手動擋，怠速變速箱嗡嗡響，踩下離合器就消失，掛擋有點不順暢，如何解決呢

有可能是因為手動變速箱油液不足，或者變質，導致首先檢查一下，手動變速箱油液是否缺失，根據車輛行駛里程判斷是否需要更換手動變速箱油液一般手動變速箱油葉大概5到6萬公里，建議更換。同時，檢查一下手動變速箱周圍有沒有漏油的情況

『柒』 大眾朗逸手動變速箱異響

齒輪異響。齒輪磨損過甚變薄，間隙過大，運轉中有沖擊；齒面嚙合不良，如修理時沒有成對更換齒輪；新、舊齒輪搭配不當，齒輪不能正確嚙合；齒面有金屬疲勞剝落或個別齒損壞折斷；齒輪與軸上的花鍵配合松曠，或齒輪的軸向間隙過大；軸彎曲或軸承松曠引起齒輪嚙合間隙改變。

②軸承響。軸承磨損嚴重；軸承內（外）座圈與軸頸（孔）配合松動；軸承滾珠碎裂或有燒蝕麻點。

③其他原因發響。如變速器內缺油，潤滑油過稀、過稠或質量變壞；變速器內掉入異物；某些緊固螺栓松動；里程錶軟軸或里程錶齒輪發響等。

『捌』 朗逸變速箱異響怎麼解決

首先，頓挫異響來自變速箱！ 兩個原因： 1：變速箱內部的摩擦片磨損嚴重，表面凹凸不平，導致接觸時候會頓挫異響！ 2：閥體內部柱塞磨損嚴重，導致柱塞在閥體內部運行不暢！ 希望可以幫到你 ！ 60碼以上油溫升高，油變稀，所以故障減輕了很多！ ...

『玖』 大眾朗逸加速異響解決辦法

加速異響的主要來源可能是：底盤有異響，包括螺絲緊固件的松動，減震器減震膠的失效等。如果異響是來源於發動機及變速箱處，需要檢查一下變速箱及傳動軸軸承是否松曠，需要到4s店維修。

『拾』 變速箱異響什麼問題怎麼解決

以下我盤點汽車變速箱異響的原因及解決方法。變速箱出現異常可以參考一下。

變速箱異響的幾個原因

1.軸承磨損和損壞當軸承磨損時，其間隙增加，裝配精度降低；當軸承損壞時，由於軸承的正常運轉會產生異常聲音，甚至會損壞變速箱內的傳動部件，導致故障擴大。2.變速箱殼體螺栓松動，使用過程中因振動導致螺栓松動。通常，定期檢查。

3.手動變速箱換擋桿和換擋撥叉的凹槽松動。

4.如果長時間沒有更換自動變速器油，自動變速器油會變得粘稠且流動性強，導致沒有保護層的零件之間直接摩擦，從而加重機械零件的磨損，並引起異常噪音。

5.更換劣質自動變速器油。由於劣質的自動變速器油耐溫性差，容易產生氧化，導致油泥和油渣堵塞濾網和油路，自動變速器內部部件的摩擦增大，導致車輛異響。

6.齒輪嚙合間隙正常，更換時因傳動元件磨損或所選零件精度過高導致配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。

7.齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂、裝配錯位

8.如果潤滑油不足導致潤滑不良，應更換相應的潤滑油。

9.長時間不及時保養齒輪箱內的水可能會導致異常噪音。

我們認為汽車變速箱異響的常見原因是可以逐步消除的。

防止自動變速器異常噪音的措施:

1.選擇原裝自動變速器油。不要使用劣質的變速器油。

由於優質或假冒的變速箱油耐溫性能差，容易產生氧化，導致油泥和油渣堵塞自動變速箱的濾網和潤滑油通道，導致自動變速箱內部部件的摩擦增大，可能導致車輛異響。2.如果自動變速箱進水後不及時修理，可能會造成漏油、異響、「破車」等一系列故障。屆時，自動變速箱車主支付的維修費用將比以前增加4~6倍。

3.長期更換自動變速器油會使自動變速器油變稠。如果長期使用零件之間沒有保護層，直接摩擦會加劇機械零件的磨損。在嚴重損壞的情況下，自動波行星架、差速器等部件的內部零件會引起自動變速器的異常噪音。

了解了汽車變速箱異響的原因，我們來看看。
變速箱異響維修解決方法：在診斷維修變速器異響故障原因時應當先區分異響發生規律根據情況進步判斷可能故障原因和解決方法

當汽車怠速或行駛時，駕駛室內的變速箱部分會聽到異常噪音。

變速器油不足或油變質；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪正常嚙合間隙過大或過大；齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位；換擋桿和換擋撥叉槽之間有乾燥的金屬摩擦。用手觸摸變速箱會感覺很熱。這種噪音是由於缺少潤滑油或潤滑油變質引起的。您應該加油或檢查機油質量，必要時更換。

空齒輪箱有異常噪音。

空檔有異響。踩下離合器踏板後，聲音消失，表示傳動軸前後軸承磨損、松動或正常嚙合的齒圈。如果更換了任何齒輪，第二個軸的後軸承將會環行。如果軸承嚴重松動或損壞，應修理或更換。

汽車加速變速箱異響

車輛加速時，有節奏的「嘎、嘎、嘎」聲會變成雜亂的齒輪碰撞聲，車速增加時換擋聲會很大。如果噪音輕微均勻，可以繼續使用。如果嚴重甚至，應該拆開檢查。如有必要，應重新調整或更換。發動機怠速變速器異常。

發動機怠速運轉時，發出有節奏的「嘎、嘎、嘎」聲。油門加大，聲音更嚴重，傳遞感覺像振動現象，是齒面剝落或斷齒、掉牙造成的。如果齒輪中心在修理和裝配時錯位，也會發出這種聲音。在這種情況下，應將其拆開進行檢查，必要時更換新零件。

變速箱無節奏異常噪音

當行駛過程中某個檔位出現不同步、沉悶的噪音時，用手握住換擋桿噪音消失，可能是換擋撥叉凹槽磨損或換擋桿末端工作面磨損所致，應進行拆卸、修理或更換。

變速箱掛到某一檔時有異響。

行駛中換擋到某個檔位後，噪音明顯表示這個檔位的齒輪磨損太大，如果發出周期性的噪音，則表示個別輪齒損壞，變速運行時可能會發出突然的撞擊聲。齒輪輪齒可能斷裂，應及時拆卸變速器進行檢查和修理或更換。

變速箱異響是非常常見的故障表現。一個優秀的汽修工人，可以通過聽異常噪音來判斷變速箱的症結所在，而不是在出現問題時驚慌失措，而是能夠以正確的方式處理。

@2019