市政管道地基承載力檢測方法

① 地基承載力常用的檢驗方法有哪些

現場釺探.核振

② 地基承載力如何檢測

平板荷載試驗：平板荷載試驗是一項使用最早、應用最廣泛的原位試驗方法，該試驗是在一定尺寸的剛性承壓板上分級施加荷載，觀測各級荷載作用下天然地基土隨壓力而變形的原位試驗，可用於根據荷載-沉降關系線(曲線)確定地基的承載力；設計土的變形模量，估算土的不排水抗剪強度及極限填土高度。

螺旋板荷載試驗：螺旋板載荷試驗(SPLT)是將一螺旋形的承壓板用人力或機械旋入地面以下的預定深度，通過傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力，測定承壓板的下沉量。

地基承載力注意事項

承載力檢測包括了單樁豎向抗壓（拔）靜載試驗和單樁水平靜載試驗，前者用來確定單樁豎向抗壓（拔）極限承載力，判定工程樁豎向抗壓（拔）承載力是否滿足設計要求，同時可以在樁身或樁底埋設測量應力（應變）感測器，以測定樁側、樁端阻力，也可以通過埋設位移測量桿，測定樁身各截面位移量。

後者除用來確定單樁水平臨界和極限承載力、判定工程樁水平承載力是否滿足設計要求外，還主要用於淺層地基土水平抗力系數的比例系數的確定，以便分析工程樁在水平荷載作用下的受力特性。當樁身埋設有應變測量感測器時，也可測量相應荷載作用下的樁身應力，並由此計算樁身彎矩。

以上內容參考網路-地基承載力

③ 地基承載力檢測方法

地基承載力檢測方法是：

1、平板荷載試驗：適用於各類土、軟質岩和風化岩體。

平板荷載試驗是一項使用最早、應用最廣泛的原位試驗方法，該試驗是在一定尺寸的剛性承壓板上分級施加荷載，觀測各級荷載作用下天然地基土隨壓力而變形的原位試驗。

它可用於：根據荷載-沉降關系線(曲線)確定地基的承載力；設計土的變形模量；估算土的不排水抗剪強度及極限填土高度。

2、螺旋板荷載試驗：適用於軟土、一般粘性土、粉土及砂類土。

螺旋板載荷試驗(SPLT)是將一螺旋形的承壓板用人力或機械旋入地面以下的預定深度，通過傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力，測定承壓板的下沉量。

動力觸探試驗方法是：適用於粘性土、砂類土和碎石類土。

動力觸探試驗（DPT）是岩土工程勘察常用的一種原位測試方法。該方法是利用一定的落錘質量，將一定尺寸、一定形狀的探頭打入土中，根據打入的難度，即貫入錘擊數。

判定土層名稱及其工程性質。APAFOR多功能重型動力觸探儀多功能性動力觸探儀包含三大功能：重型動力觸探儀，動力觸探試驗取樣系統，錘擊取芯筒。

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④ 地基承載力常用的檢驗方法有哪些適用於什麼樣的地基處理方式

1、平板荷載試驗：適用於各類土、軟質岩和風化岩體。
2、螺旋板荷載試驗：適用於軟土、一般粘性土、粉土及砂類土。
3、標准貫入試驗：適用於一般粘性土、粉土及砂類土。
4、動力觸探：適用於粘性土、砂類土和碎石類土。
5、靜力觸探：適用於軟土、粘性土、粉土、砂類土及含少量碎石的土層。
6、岩體直剪試驗：適用於具有軟弱結構面的岩體和軟質岩。
7、預鑽式旁壓試驗：適用於確定粘性土、粉土、黃土、砂類土、軟質岩石及風化岩石。
8、十字板剪切試驗：適用於測定飽和軟粘性土的不排水抗剪強度及靈敏度等參數。
9、應力鏟試驗：適用於確定軟塑~流塑狀飽和粘性土。
10、扁板側脹試驗：適用於軟土、一般飽和粘性土、鬆散~中密飽和砂類土及粉土等。

⑤ 排水管道檢測方法有哪些，用什麼設備好

排水管道檢測的方法一般就是以下的這幾種：管道潛望鏡（又名QV管道檢測、聲納檢測系統、CCTV管道檢測機器人，探地雷達、手持式管線儀，也是目前市政管道工程，水利工程普遍運用的一種檢測技術，廣州迪升集團是這一方面的專家，具體的可到官網去了解。

⑥ 地基承載力試驗檢測方法

地基承載力的確定方法，可以分為現場原位試驗、理論公式以及根據地基土的物理性質指標，從有關規范中直接查取等三大類。
1、常用原位試驗有現場荷載試驗、標准貫入試驗、觸探試驗等；
2、根據理論公式確定地基承載力，再結合建築物對沉降的要求確定地即允許承載力；
3、對中小型建築物，可根據現場土的物理力學性能指標，以及基礎寬度和埋置深度，按規范查出地基允許承載力。

⑦ 確定地基承載力有哪些方法

確定地基承載力的方法：

（1）原位試驗法：是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括（靜）載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗等，其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。

（2）理論公式法：是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。

（3）規范表格法：是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標，通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同（包括不同部門、不同行業、不同地區的規范），其承載力不會完全相同，應用時需注意各自的使用條件。

（4）當地經驗法：是一種基於地區的使用經驗，進行類比判斷確定承載力的方法，它是一種宏觀輔助方法。

在荷載作用下，地基要產生變形。隨著荷載的增大，地基變形逐漸增大，初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態，具有安全承載能力。

當荷載增大到地基中開始出現某點或小區域內各點在其某一方向平面上的剪應力達到土的抗剪強度時，該點或小區域內各點就發生剪切破壞而處在極限平衡狀態，土中應力將發生重分布。

(7)市政管道地基承載力檢測方法擴展閱讀：

地基承載力特徵值fak是由荷載試驗直接測定或由其與原位試驗相關關系間接確定和由此而累積的經驗值。它相於載荷試驗時地基土壓力－變形曲線上線性變形段內某一規定變形所對應的壓力值，其最大值不應超過該壓力－變形曲線上的比例界限值。

修正後的地基承載力特徵值fa是考慮了影響承載力的各項因素後，最終採用的相應於正常使用極限狀態下的設計值的地基允許承載力。

單樁承載力特徵值Ra是由載荷試驗直接測定或由其與原位試驗的相關關系間接推定和由此而累積的經驗值。它相應於正常使用極限狀態下允許採用單樁承載力設計值。

當根據材料性質確定基礎或樁台的高度、支擋結構截面、計算基礎或支擋結構內力、確定配筋和驗算材料強度時，上部結構傳來的荷載效應和相應的基底板應按承載能力極限狀態下荷載效應的基本組合，即γ0S≤R計算，此時地基反力p、樁頂下反力Ni和主動土壓力Ea等相應為荷載設計值，要採用相應的分項系數。

因此，閱讀地質報告時，若為「特徵值」則為允許值，安全系數已包括在內；若為「標准值」，則為極限值，應考慮相應的抗力分項系數。

簡單的說地基承載力標准值、地基承載力設計值是老規范的表述方式，特徵值是新規范的表述方式，其取值方法大概相同，考慮的修正有所區別。

⑧ 地基承載力怎麼檢測

動力觸探試驗，利用錘擊功能,將一定規格的圓錐探頭打 入土中,根據打入土中的阻抗大小判別土層的變化。

⑨ 怎樣選用地基承載力檢測的方法

方法如下：
1、最權威的方法：根據靜載荷試驗做試驗測出來的地基承載力。其餘所有的方法測試出來的承載力若和靜載荷試驗測出來的標准承載力有矛盾時，一律依靜載荷試驗測出來的為准；
2、原位測試法：例如動力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗、靜力觸探試驗等等，每種試驗方法各有各的限制，每種試驗都有各自適用的范圍；
3、室內試驗：根據室內試驗測出土的黏聚力和內摩擦角，根據理論公式計算土的承載力，根據室內試驗測試岩石的飽和單軸抗壓強度，計算岩石的承載力；
4、經驗：對於有經驗的地區，有經驗的工程師在現場大致就可以確定一般土的承載力范圍，一般情況下和實際做出來的不會差別太大。