科魯茲360故障碼解決方法

1. 科魯茲p0690-00故障碼解決方法

清除代碼的時候，事必要按照對應車型所規定的故障碼的清除方法來清除，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩。
1、導致部份車型的控制電腦失去歷史記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，如果拿掉電池負極的連接線後，就會丟失隨機存儲器裡面的發動機運行經驗數據，從而使汽車在維修後的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間後，又出現已清除掉的故障碼。
2、還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。

2. 科魯茲汽車故障碼P0011怎麼解決

P0011出現原因是：機油控制閥故障柱塞卡在正事啊提前位置或者可變氣門正時執行器卡在提前位置，有可能是氣門正時錯誤就是說轉速瞬間變化太大造成掃齒以及
PCM故障導致
。
排除PCM故障可能性，就是重點檢查氣門正時系統的轉速感測器和凸輪位置感測器兩個信號之間的相位差來確定是否提前還是延遲
如果凸輪位置感測器信號正常的話可能轉速信號有問題
需要更換曲軸膠帶盤並重新校檢配氣正時。

3. 雪佛蘭科魯茲發動機故障燈亮了應該怎麼辦

科魯茲故障燈亮的具體表現：車是10年的科魯茲，行駛中突然故障燈亮了。查到有故障碼，清除了一次故障碼，結果，沒跑幾天故障燈又亮了。換了一次變速箱油也不見好轉。
科魯茲故障燈亮，到底是哪了的出問題了？經過檢查，有故障碼。根據故障碼和以往的維修經驗，可以確定是科魯茲變速箱電腦故障。給科魯茲換了改進的電腦。對電腦系統重新學習了一次，試車，故障的就沒有再亮了。有關科魯茲變速箱問題，有不懂的地方，可以給我留言，或是致電，途便官網。我們可以幫忙判定故障，降低維修費用，徹底解決問題。

這就是那台故障燈亮的科魯茲。

科魯茲變速箱常見故障：

讀取到的故障碼，顯示，變速箱控制模塊啟亮請求。這個故障碼是變速箱電腦故障的常見碼。

科魯茲變速箱故障常見故障碼：

取出電腦進行檢查。變速箱電腦損壞主要是，電腦上的電磁閥，感測器等零件愛壞，常常會報，電磁閥故障，感測器故障等。電腦零件損壞導致電腦故障。

關於變速箱電腦維修方案：

如果科魯茲變速箱有故障，維修方案一般有兩種：一種是換改進的電腦，一種是維修電腦，給電腦換改進的電腦配件。電腦維修方案實施的都是有前提的，要精準判定出是不是電腦損壞造成的故障，這看的就是維修經驗了。老師傅，判定故障是手到擒來的。電腦維修也就三到四小時左右就可以修好，修好之後，要對電腦系統重新學習一次，這是務必要做的。

檢查電腦損壞的情況。確定電腦損壞嚴重，需要換改進的電腦。不建議換拆車電腦。因為這款變速箱電腦的拆車件，雖然是原廠電腦。但是，原廠的電腦上的配件本身就有一定的故障率。再說，拆車件本身就是車報廢了，看看有什麼零件可以用來維修變速箱用的。電腦不出故障也是幸運的。改進的變速箱電腦就不同了，易損件都換成改進的了。所以，穩定系數要高很多。

4. 科魯茲發動機故障燈亮怎麼消

汽車發動機故障燈常亮的原因：

汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。

首先要確定是打火前還是打火後出現的故障，科魯茲點火前亮是正常的，點火後再亮說明有發動機系統出現問題，可以連接檢測程序看一下故障代碼然後再查找原因，接下來試試熄火拔下鑰匙過5分鍾左右再進行點火看看是不是還是這種情況。

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儀表盤常見故障指示燈

1、剎車報警燈：

如果在正常行車手剎松開時剎車報警燈點亮，需要及時下車檢查一下剎車油液面，看剎車油是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查找是否存在泄露的情況。

由於剎車油不會瞬間缺少太多，但剎車油的泄露會導致剎車失靈一定要特別小心;檢查後，如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液面感測器或手剎燈開關是否存在故障現象。

2、abs報警燈：

如果ABS燈在行駛當中點亮，說明ABS電控系統出現了異常，在這種情況下一般正常的剎車系統不會出問題只是ABS不工作。

作為車主遇到這種情況不用很害怕(不是說ABS有故障就沒有剎車了，因為他們是兩個不是串聯的關系，ABS只有在車輪即將抱死時候才會啟動，車輪不抱死的時候不啟動，但是只要剎車系統沒有故障剎車依然可用)，只要正常駕駛就可以了;然後盡快到維修站進行檢修即可。

5. 科魯茲p0016故障碼解決方法

首先要檢查正時皮帶是否出現斷裂或跳齒現象，然後檢查調整氣門正時的電磁閥是否損壞，還需要檢查一下機油壓力是否正常。出現這個故障碼是發動機的氣門正時出現了問題導致的，維修時需要檢查上述三項，然後重新對准正時就可以了。測量兩個電磁閥電阻，一般在12歐左右。如果不是則它們壞了，科魯茲壞它們兩個比較多。電阻正常也可能是機油太臟，VVT主油機油流量單向閥堵塞導致機油流量不足，VVT不能正常工作。這是進氣凸輪軸位置執行器電磁閥和排氣凸輪軸位置電磁閥的故障。測量兩個電磁閥電阻，一般在12歐左右。如果不是則它們壞了，科魯茲壞它們兩個比較多。電阻正常也可能是機油太臟，VVT主油機油流量單向閥堵塞導致機油流量不足，VVT不能正常工作。
雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

6. 科魯茲發動機故障碼p0365顯示排氣凸輪軸感測器故障，換完感測器後故障燈還是亮，請高人指點什麼原因謝謝

正時沒有對准，我這幾天也是被這個問題困擾著，經高人指點，問題解決了。我參與了對正時，現在我寫給大家。 1、拆下氣門室上蓋，轉動曲軸至1缸上止點位置，拆下1缸火花塞用長螺絲刀確認是否為1缸位置；2、拆下兩凸輪軸上的兩個油封及擰松油封裡面的兩個螺絲，用24的開口扳轉動進氣凸輪軸至專用工具（跟缸頭平行）恰好能夠卡住進氣凸輪軸卡槽（在凸輪軸位置感測器那邊的那力
補充:邊）且卡牢；再轉動排氣凸輪軸且專用工具卡牢。【註：兩套專用工具－－一套是一個整體，於缸頭平行且卡住進排氣凸輪軸。另一套為兩片月牙形弧度曲線帶齒輪】3、用月牙形專用工具卡住兩個凸輪軸凸輪〖不使兩凸輪軸能夠轉動丶兩正時點偏一點不要緊，只要專用工具卡好就行丶此時兩凸輪軸不會轉動了〗4、重新對好曲軸上的上止點且用長螺絲刀插入1缸火花寒孔確認曲軸在1缸位置5、使用6mm內6角工具裝好皮帶6、依次用大活動扳手及24的開口扳手並好凸輪軸，依次擰緊凸輪上油封內的兩個螺絲及凸輪上圓形內花油封7、分別移除兩套專用工具，裝好拆下的8、著車。發動機故障燈不亮，正時安裝成功；否之，檢查，重對。只要步驟正確，一般不會再亮燈的。

7. 科魯茲P0036故障怎麼解決

你好像這個故障代碼表是後氧感測器加熱線路故障，這個一般是氧感測器本身電熱絲燒壞了，也有可能是加熱線路出現了問題，這個可以先測試一下線路，有沒有12伏的供電，如果有電直接更換氧感測器就可以。

8. 科魯茲故障碼：P2135怎麼解決

解決辦法：先排除節氣門體位置感測器插頭及線束連接問題；確保線路連接可靠。故障仍不能排除，再更換節氣門位置感測器；若更換了節氣門位置感測器仍無效，可嘗試更換新得到節氣門體。
p2135故障碼，指的是節氣門、油門踏板位置感測器、開關A/B電壓相關性故障。
在節氣門控制系統中，油門踏板感測器的作用，是將油門踏板所工作的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制系統，節氣門會根據傳遞的信號控制節氣門的開關，這是控制節氣門開關的重要依據。
節氣門、油門踏板位置感測器、開關A/B電壓相關性故障原因包括節氣門位置感測器故障、感測器本身故障、電子控制模塊故障等，遇到這種情況先不要著急更換節氣
門體以及感測器，如果出現冷車狀態不穩定的現象，或者出現短暫的轉速上下波動的情況，需要刷新ECU進行維修，如果在熱車狀態下出現轉速上下波動的情況，需要及時清理節氣門，可能是節氣門位置出現積碳導致的。
在排除故障時，應該仔細區分不同故障現象的具體處理方法，一定要記住，不要盲目更換不相關的零部件。

9. 雪佛蘭科魯茲故障碼

雪佛蘭科魯茲故障碼P0011表示進氣凸輪軸位置系統性能，P0014表示排氣凸輪軸位置系統位置，當出現進氣凸輪軸位置不合理時，原因可能是機油被污染，或可變凸輪軸電磁閥卡住。需要檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器，檢查配氣正時，檢查凸輪軸調節器等。

排氣凸輪軸位置系統性能，需要更換排氣電磁閥，可以測一下電磁閥的電阻，大概013，如果還不行，就把兩個凸輪軸感測器拆下來洗一下，就能解決問題。

(9)科魯茲360故障碼解決方法擴展閱讀：

凸輪軸位置感測器故障影響：

1、凸輪軸位置感測器安裝在凸輪軸同步運轉的位置，提供凸輪軸位置信息。凸輪軸位置感測器對系統的排放影響很大，感測器出現問題的時候車輛啟動困難，啟動會出加速明顯不良。

2、凸輪軸位置感測器（相位）感應凸輪軸突起位置，以此識別工作氣缸。凸輪軸位置感測器感應活塞的位置。當曲軸位置感測器（位置）系統失效時，凸輪軸位置感測器（相位）將利用氣缸識別信號的正時，向各發動機零部件提供不同的控制。

3、實際凸輪軸位置與電子控制單元指令位置不匹配時，就會導致凸輪軸位置感測器產生故障。一種是電子方面故障，另一種即凸輪軸後端信號盤異物積存和凸輪軸後端信號盤損壞的機械故障。

參考資料來源：網路-汽車進氣系統

參考資料來源：網路-汽車排氣系統

參考資料來源：網路-雪佛蘭科魯茲

參考資料來源：網路-凸輪軸位置感測器

參考資料來源：雪佛蘭全新科魯茲官方網站-雪佛蘭全新科魯茲