❶ 高爾夫6故障碼P1627
意思是控制器區域網無信號。
當汽車排除故障之後，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不能直接拆除負極搭鐵線來清除故障代碼。
❷ 高爾夫6故障epc燈亮，發動機打不然，怎麼回事
導致EPC燈亮的原因是制動燈系統有故障或者節氣門有故障！制動燈光正常的話，先清洗節氣門，不行檢查節氣門線路和
節氣門體
是不是有故障！【汽車有問題，問
汽車大師
。4S店專業技師，
10分鍾
解決。】
❸ 高爾夫6故障碼B10BE13怎麼解決
先把鼓風機關不上的問題解決了，再去測故障碼，找找鼓風機保險，線束插頭，看看有能有短接的地方
❹ 高爾夫6發動機故障碼機械增壓器的磁性離合器不能打開怎麼回事
咨詢記錄 · 回答於2021-12-26
❺ 高爾夫6變速箱p189C故障提示
可能是變速箱控制單元故障。可以到汽車經銷商售後部門，用專業的車檢電腦會檢查出故障代碼，看看哪裡的數據有問題，再做下一步的精確判斷，也可以據此確定如何維修的方案，從而確定具體維修所需要的費用。如果檢修後沒有故障，可直接清除故障碼。
❻ 大眾高爾夫故障碼大全
特有故障代碼
故障說明
P1199
加熱氧感測器，加熱器電路故障 (第2排，感測器2)
P1338
凸輪軸位置(CMP)感測器 - 電路開路/短路到正極 (第1排)
P1040
噴油器1電源電壓 - 電路故障
P1439
廢氣再循環(EGR)閥位置感測器 - 基本設置錯誤
P1108
加熱氧感測器加熱電路 - 短路到正極極 (第2排，感測器1)
P1672
發動機冷卻液風扇電機，速度1 - 電路開路/短路到接地
P1626
控制器區域網(CAN)數據連線，變速器控制模塊(TCU) - 無信號
P1507
怠速控制 - 達到下限
P1652
變速器控制模塊(TCU) - 系統故障
P1690
故障指示燈(MIL) - 電路故障
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故障代碼P0開頭
故障說明
P0992
變速器液壓感測器/開關F電路
P0C34
混合動力電池溫度感測器F電路范圍/性能
P0A8C
14伏電源模塊系統電壓不穩定
P0B1D
混合動力電池組電壓監控C電路間歇/不穩定
P0455
蒸發排放系統檢測到泄漏(大量泄漏)
P0117
發動機冷卻液溫度(ECT)感測器1電路低
P068D
氣缸7電熱塞控制電路高
P0565
定速巡航系統 - ON(開) - 信號
P02A0
噴油器受限制 - 氣缸2
P01XX
燃油和空氣計量
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故障代碼P1開頭
故障說明
P1901
渦軸轉速感測器 - 間歇
P1654
儀表盤控制模塊 - 系統故障
P1422
蒸發排放炭罐吹掃閥 - 不正確的流量
P1621
變速器控制模塊 - 存儲器訪問故障
P1037
可變氣門正時(VVT)控制器區域網(CAN)超時(第1排)
P1472
油箱泄漏診斷模塊 - 電路故障
P1769
自動變速器，高/低倒車 - 電磁閥門故障
P1569
A凸輪軸位置執行器 - 電路開路(第2排)
P1363
點火線圈D次電路故障
P1532
怠速控制 - 低混合比運行速度低於設定值
查看全部結果
故障代碼P2開頭
故障說明
P2179
離開怠速時系統(混合比)太稀(第2排)
P2517
空調製冷劑壓力感測器B電路低
P203D
還原劑液位感測器電路高
P2170
排氣壓力調節器通風電磁閥控制電路低
P244C
排氣溫度太低 - 低於微粒過濾器再生的適宜溫度(第1排)
P282B
變速器液壓力控制電磁閥K電子問題
P2435
二次空氣噴射系統空氣流量/壓力感測器電路 (第2排)
P2742
變速器液溫度(TFT)感測器B電路低
P2482
排氣溫度感測器電路高 (第1排，感測器5)
P250D
機油液位感測器電路高
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故障代碼P3開頭
故障說明
P3427
氣缸4停缸系統/進氣門控制 - 電路低
P3430
氣缸4排氣門控制 - 性能問題
P3436
氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路高
P3407
氣缸1排氣門控制 - 電路低
P3474
氣缸10停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
P3455
氣缸7排氣門控制 - 電路低
P3402
氣缸1停缸系統/進氣門控制 - 性能問題
P3433
氣缸5停缸系統/進氣門控制 - 電路開路
P3447
氣缸6排氣門控制 - 電路低
P3415
氣缸2排氣門控制 - 電路低
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故障代碼B開頭
故障說明
B00E0
第3排左安全帶預緊器B - 啟動控制 (子錯誤)
B00C5
乘客座椅軌道位置約束感測器 (子錯誤)
B1884
乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障
B003A
第2排右前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤)
B0010
前部乘客(一側)(安全氣囊)第1階段展開控制 (子錯誤)
B0042
第3排左前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤)
B0038
第2排右側安全安全氣囊展開控制 (子錯誤)
B00B8
司機座椅乘員位置感測器B (子錯誤)
B0072
乘客安全帶預緊器A - 啟動控制 (子錯誤)
B0051
第1排中心安全帶感測器 (子錯誤)
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故障代碼U開頭
故障說明
U0180
與自動燈控制模塊通訊丟失
U0185
與天線控制模塊通訊丟失
U0245
與娛樂控制模塊通訊丟失 (前)
U0205
與車門控制模塊G通訊丟失
U0104
與定速巡航控制模塊通訊丟失
U0108
與替代燃油控制模塊通訊丟失
U0546
從娛樂控制模塊收到無效數據 (前)
U023C
與圖片處理模塊C通訊丟失
U059A
從直流轉直流換流器控制模塊B收到無效數據
U0136
與差速器控制模塊通訊丟失 (後)
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故障代碼C開頭
故障說明
C0046
剎車壓力感測器A/B (子錯誤)
C0003
驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道B閥1 (子錯誤)
C001A
左後液壓釋放太長 (子錯誤)
C0004
驅動防滑牽引力控制(TCS)系統(TCS)控制通道B閥2 (子錯誤)
C0086
車輛動態指示燈 (子錯誤)
C0014
右前入口控制 (子錯誤)
C0084
驅動防滑/牽引力控制(TCS)運行指示燈 (子錯誤)
C1941
零座椅重量測試失敗
C0021
剎車助力器性能 (子錯誤)
C0034
右前輪速度感測器 (子錯誤)
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❼ 高爾夫6eps故障
故障燈點亮和這些操作不會對轉向系統有影響,請您放心使用。即使出了問題,保修期以內的車輛可以到4s店進行免費維修。
❽ 高爾夫變速箱故障燈亮應該如何解決
01. 變速箱故障燈亮的原因：
① 自動變速箱電子電器元件（感測器、電磁閥、電腦版）出現偶發或持續性故障，變速箱故障燈（有的車型沒有單獨變速箱故障燈，變速箱出現故障會點亮發動機故障燈，道理是一樣的比如日產、通用系列車型；以及大眾儀表盤小扳手閃爍等）間歇性或持續性點亮進行報警提醒，變速箱可能會出現鎖檔（變速箱啟動應急模式後不換擋、發動機轉速高、提速無力）情況；寶馬、奧迪、路虎等車型直接點亮儀表小齒輪變速箱故障燈及文字提醒：變速箱故障，您可以繼續駕駛、加速能力受限
② 自動變速箱車型機械故障、比如發動機空轉、變速箱打滑離合器燒毀加油不走等嚴重變速箱故障後，變速箱電腦會啟用故障報警提醒、變速箱故障燈點亮等情況，這個時候就不要繼續駕駛車輛了，一定要聯系專業的變速箱維修廠家進行檢查，謹防變速箱故障持續擴大。
③ 變速箱油溫度過高造成的變速箱故障燈亮，比如變速箱油加註過多，變速箱散熱器內部或外部堵塞（這些情況大多發生在高溫季節）；還有因為變速箱鎖止變扭器打滑造成的變速箱高溫保護，一般別克、雪佛蘭、福特6AT變速箱，以及雪鐵龍C5六速變速箱較為多見,出現變扭器鎖止打滑的車輛使用電腦檢測儀大多都有下圖故障碼顯示：P0741鎖止變扭器離合器故障等等；
2. 變速箱故障燈亮注意事項：
要對當前情況進行分析，不可盲目繼續駕駛，謹防變速箱嚴重損壞：
①變速箱故障燈亮了，但是沒有發現其它任何異常，發動機轉速和車速都和平時一樣，這種情況就可以繼續駕駛，然後盡快安排時間檢查變速箱故障原因。
②行駛中出現變速箱打滑（發動機空轉、轉速高車速低）、變速箱不換擋，變速箱換擋沖擊頓挫、掛擋不走車、加油不走等情況應立即靠邊熄火，聯系變速箱維修中心救援檢修。
③行駛中發現變速箱異響，並且噪音越來越大，這個時候就不要繼續駕駛，趕快聯系變速箱維修廠家進行救援及檢修。
❾ 高爾夫6常見第二十三故障燈23故障燈時亮時滅怎麼回事
摘要 發動機故障燈點亮，導致的原因有可能是發動機的點火性能有問題或者是發動機感測器感應性能超過范圍導致的，這種情況需要用電腦進行故障碼的檢測，來進行具體的問題確診斷的。最好到4S店用電腦進行檢測看看，然後進行維修處理下