托底最簡單的解決方法

❶ 汽車托底怎麼辦 汽車托底的解決辦法

有時候我們會遇到容易讓汽車托底的情況，這對汽車是有一定損害的，那汽車托底怎麼辦呢?下面一起來看看汽車托底的解決辦法。

汽車托底怎麼辦

一、路面坑坑窪窪

易傷部位：前保險杠、輪胎、懸掛

路面的坑、凹陷、溝槽、沒有井蓋的深井等地形也會發生托底的情況，這些地形隱蔽性很強，司機一般不能提前發現，所以出問題的概率最大。這些坑會導致輪胎和懸掛受到損傷，嚴重的可以導致爆胎、斷軸等嚴重後果。

方法：觀察路面和前方車輛的動態，保持足夠車距，保證前車壓坑或躲避後有足夠的空間躲避，如果實在來不及就只能盡量減速減少坑對輪胎和懸掛的損傷。

汽車托底怎麼辦

二、陡坡

易傷部位：前保險杠、排氣管

大家肯定都走過特別陡的坡，如果底盤比較低的話，走到坡頂時很容易托底。而下陡坡時也要注意，因為一些轎車的前保險杠比較突出，下到坡底時如果速度稍快，前杠或者前唇很容易直接磕到地面上。

方法：可以斜著上坡下坡，就是單側前輪先碰到坡底或者坡頂。

三、泥濘道路

易傷部位：前保險杠、懸掛

泥濘道路上開車，路面上都是被軋起來的凸起和凹陷，轎車走在這樣的路上勢必會托底，要是泥正好包裹著快石頭，肯定會磕傷前保險杠、底盤。

方法：選擇繞行，實在不行慢慢的開，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥，考駕照時的單邊橋項目還有印象嗎?把突起的位置當做鐵橋，一邊低一邊高的開在上面可以保證不會輕易托底，兩邊落差不大不會翻車的。

四、馬路牙子

易傷部位：前保險杠、側裙、輪胎壁

上馬路牙子不僅容易托底損傷前保險杠和車身側裙，還容易擠壓刮傷輪胎壁，造成輪胎鼓包甚至爆胎，同時對懸掛也有一定的損傷。

方法：不上馬路牙子，實在要上馬路牙子的話，也要讓輪胎底面正對馬路牙子，不要讓輪胎側面碰到馬路牙子。

五、減速帶

易傷部位：前保險杠下延、排氣管

減速帶是比較常見的，而且高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。

方法：減速通過，這樣一般的減速帶都能安全通過，除非你的車底盤太低了。

六、路面有異物異物

易傷部位：油底殼、懸掛、排氣管

路面上經常會碰到一些障礙物，比如大貨車遺灑的石頭、磚頭或者路邊山上掉下的石塊等，如果被這些異物碰到底盤的話，那可能就會遭殃了，尤其是這些異物大多形狀不規則，如果磕碰的話很可能對底盤造成嚴重損傷!

方法：開車時留意路面，發現異物提前減速繞行，千萬不要冒險橫跨過這些異物，能躲就躲。

上面介紹了汽車托底怎麼辦的相關內容，下面一起來看看如何預防汽車托底。

如何預防汽車托底

1、加裝發動機護板

發動機護板能保護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭，但這個實用的配置並非所有車型都有。對於沒有這塊護板的車型來說，我們推薦車主加裝一塊，可以選擇金屬、樹脂或塑料材質，價格便宜的在200 元 左右。

需要注意的是，加裝發動機護板其實是有利有弊的：護板固然能減少托底對發動機的傷害，但其會影響發動機散熱，而且在車輛發生碰撞時可能會影響發動機下沉，形成安全隱患。特別是一些金屬護板，其弊端會更加明顯。因此，我們在選裝護板時，要注意選擇合格的產品。

2、噴塗底盤裝甲

如果你覺得發動機護板的保護面積太小，不妨為車輛底盤噴塗一層底盤裝甲來個全面保護。底盤裝甲聽上去很霸氣，但它與坦克那種裝甲並不是一回事。

3、對愛車的離地間隙心中有數

盡可能地避免出現托底，才是減少托底傷害最實用的方法。因此，我們平常就要對自己要開的車的離地間隙有個清晰的了解。

以上就是關於汽車托底怎麼辦以及汽車托底的解決辦法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

❷ 汽車底盤被磕怎樣解決

發生托底之後要及時查看底盤情況。若損傷嚴重的話，及時聯系保險公司，只要能准確提供事故地點，且現場情況符合車輛受損位置，保險公司對於車輛托底事故是負責賠付的。

底盤作為汽車上重要部件之一，支承、安裝汽車發動機及其各部件總成，其好壞關繫到汽車的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑窪不平的路面行車。

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保護底盤：

1、對愛車離地空隙心中有數

盡可能地防止托底，才是削減托底損傷最有用的辦法。因而，咱們往常就要對自個的愛車的離地空隙有個清楚的了解。

2、底盤噴塗裝甲

噴漆裝甲能夠有下的防止托底時沙粒對底盤的沖突，不防塗一層，為底盤來個全部維護。

3、加裝發動機護板

發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關於沒有這塊護板的車型來說，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹脂等等。

❸ 汽車托底後如何處理

開過車的人都知道，經常在坑窪不平的路面上行車，很容易造成托底的現象，對汽車底盤的損害會非常大。因此，老司機在開車時一般會繞開這些坑窪不平的路面。都說托底危害大，那麼托底究竟對汽車底盤上那些部位會產生較大的影響呢？又該如何處理呢？

什麼是托底？

發動機護板能維護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭。關於沒有這塊護板的車型來說，加裝一塊，可選擇金屬、塑料、樹脂等等。

底盤作為汽車上重要部件之一，支承、安裝汽車發動機及其各部件總成，其好壞關繫到汽車的穩定性和舒適性，因此，一定注意保養好，盡量不要在坑窪不平的路面行車。

❹ 上海拆遷房托底保障問題怎麼解決

【方法】：是以57平方折價計算的，享受過福利分房者排除在托底保障外，商品房能否享受託底保障，看當地政策。

❺ 汽車托底了，有點漏油，怎麼辦

底盤磕壞漏機油解決方法：

1、氣門室蓋漏油，用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊，發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲;

2、放油螺絲墊片長久不換，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換，機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠;

3、曲軸油封漏油，更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。

停車檢查發現有機油滲出

加機油應該按標准加入符合車型。符合行車環境的某型號機油。一般是由於發動機氣缸墊，機油過少容易引起燒瓦、拉缸漏機油，顧名思義、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。

機油過多就會對汽車的動力有影響，而且機油過多也容易引起串油，燒機油的現象，凸輪軸油封、曲軸前油封、密封圈損壞、油底殼襯墊，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有大量機油。

具體要看什麼地方漏了，可能是油底、油底螺絲，或者曲軸前後油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的、後油封、機油標尺管。漏機油的危害：機油的多少對汽車性能都有密切關系、氣門室蓋墊等漏油。這是漏機油。也可能是漏變速箱油。需要去修理廠檢查漏油地方