條形基礎樁完整性檢測方法

㈠ 樁基工程的檢測有哪些主要內容

檢測內容：

（1）各類樁、墩、樁牆豎向或橫向承載力檢測，包括單樁及群樁承載力檢測；

（2）墩底持力層承載力及變形性狀的檢測；

（3）各類樁、墩及樁牆結構完整性檢測；

（4）考慮樁土共同作用或復合地基中樁土荷載分擔比的檢測，樁體及土體應力-應變的檢測；

（5）施工中對環境影響（如震動、噪音、土體變形）的檢測；

（6）特殊條件下或事故處理中的其它檢測。

(1)條形基礎樁完整性檢測方法擴展閱讀

根據《建築樁基檢測技術規范》(JGJ106-2014)，樁基檢測的主要方法有靜載試驗、鑽芯法、低應變法、高應變法、聲波透射法等幾種。

1、靜載試驗法是公認的檢測基樁豎向抗壓承載力最直接、最可靠的試驗方法。但在工程實踐中發現，基準樁的問題有時會被檢測人員所忽視，容易出現基準樁打入深度不足，試驗過程產生位移的問題。

2、與其他完整性檢測方法相比，聲波透射法能夠進行全面、細致的檢測，且基本上無其他限制條件。但由於存在漫射、透射、反射，對檢測結果會造成影響。涌現的多通道超聲波檢測儀，使得檢測效率成倍的提高。

該檢測方法是獲得一組（剖面）聲學數據後，對數據進行分析，剔除異常值後計算平均值（聲速和波幅），然後再將每個測點的數據與平均值進行比較，超過一定范圍（如波幅下降6dB）即認為該點存在缺陷。該檢測方法同樣可應用於地下連續牆、水利壩體的檢測。

㈡ 常用樁基檢測的檢測方法有哪些分別能檢測哪些指標

樁基檢測工作是確保樁基工程施工質量至關重要的一個環節，檢測工作質量、測試方法及結論直接關繫到建築物的安全和正常使用。
常用的樁基檢測主要方法有：靜載試驗。鑽芯法、低應變法、高應變法、聲波透射法等。
靜載實驗在確定單樁極限承載力方面，是目前最為准確、可靠的檢驗方法，下面視頻針對靜載試驗過程做了詳細的介紹。https://v.qq.com/x/page/e03989ic1ao.html
第一步：選點試驗
現場選試驗點，原則上每單位工程不應少於3點，1000m2以上工程，每100m2 至少應有1點，3000m2以上工程，每300m2至少應有1點。由委託單位及監理單位共同確定。將樁頭處理干凈且打毛至完整的水平截面，使樁頂（高於或低於自然地面）與自然地面基本標高一致為宜。
第二步：安裝千斤頂
被檢測基樁，周圍鋪設120mm厚的中砂墊層，上方正放1.5m2的承壓板，加墊板，固定油壓千斤頂。最大載入時的極限壓力均未超過千斤頂、油泵、油管額定工作壓力的80%。架設壓重平台反力裝置，設置鋼架承重平台，上堆重物，可堆放沙袋，混泥土塊等。
第三步：安裝觀測系統
安裝全自動電動油泵，壓力感測器並聯在電動油泵供油管口處。2個位移感測器對稱安裝在承壓板兩側。接收器垂直承壓板，連接到靜力載荷測試儀。
第四步：採集數據
詳細步驟見視頻介紹：https://v.qq.com/x/page/e03989ic1ao.html

㈢ 樁身完整性檢測方法有哪些

小(低)應變,可以測有沒有斷樁；用高應變，主要測樁堅向應變。

規定：
1 條件允許時，宜採用孔內攝像或將低壓燈泡放入管樁內腔對樁身完整性進行檢查。
2 符合下列條件之一的預制樁工程，應採用低應變法進行樁身完整性檢測和靜載試驗進行單樁豎向抗壓承載力檢測，完整性檢測數量不應少於總樁數的20％，靜載試驗抽檢數量不少於總樁數的1%，且不少於3 根，當總樁數在50 根以內時，不得少於2 根。
1）場地地質條件為岩溶的樁基工程。
2）非岩溶地區上覆土層為淤泥等軟弱土層，其下直接為中風化岩、或微風化岩、或中風化岩面上只有較薄的強風化岩。
3）樁端持力層為遇水易軟化的風化岩層。
4）採用引孔法施工的樁基工程。
3 對本條第2 款規定以外的預制樁工程，應採用高應變法同時進行樁身完整性檢測和單樁豎向抗壓承載力檢測，抽檢樁數不應少於同條件下總樁數的8%，且不得少於10 根。地基基礎設計等級為甲級和地質條件較為復雜的乙級管樁基礎工程，抽檢樁數應增加一個百分點。其中符合下列條件之一的樁基工程，抽檢樁數可減少一個百分點：
1）已按有關規范的規定對焊接接縫進行了抽檢的樁基工程。
2）對於已採用孔內攝像或低壓燈泡進行樁身完整性檢查、檢查樁數超過工程樁總數的80%且未發現明顯質量缺陷的預應力管樁工程。
3）採用機械接頭的預應力管樁工程。
4）施工過程中採用打樁自動記錄設備進行施工記錄的樁基工程。
註：當不採用高應變法進行抽檢時，檢測方法和抽檢樁數應符合本條第2 款的規定。

㈣ 樁基礎質量檢測有哪些內容如何檢測

樁基礎檢測的方法隨檢測的項目情況有所不同。對沉前檢測，常用方法有尺檢、儀表測試、目測等方法。對沉樁過程中的檢測，用方法有尺檢、儀表測試、取樣試驗等，如對灌注樁的成孔直徑可利用測局限性儀器或超聲孔壁測定儀等檢測，而對混凝土性能、泥漿性能等，可隨施工進程採取試樣，在試驗室或現場測定和分析。對於成樁質量中樁身完整性檢測以及樁承載性能的檢測則比較復雜。
樁身完整性檢測：
鑽晶元法：鑽芯法事利用岩芯鑽具從樁頂沿樁身直至樁尖下1.5倍樁徑處成孔，取得岩芯或混凝土芯樣。將芯樣按一定得尺寸切割成試塊進行強度試驗，看混凝土是否達到設計強度要求。

直視法：直視法即在樁側挖土，露出樁身以直接觀察和測定樁體的質量。檢查可發現樁身有無斷裂、開焊、彎曲及密實度等情況。

超聲波脈沖法：屬於無損檢測法，在灌注混凝土之前埋設聲測管固定於鋼筋籠上，利用聲波在混凝土介質中傳播從接受波到發射波相位得出在波幅和頻率方面的變化，來判斷混凝土質量缺陷情況。

動測法：是在樁頂施加沖擊力或簡諧振動力，使樁產生震動響應，利用安裝在樁頂的力、速度、加速度或位移感測器接受樁土體系的響應信號，並對各種信號進行分析處理來檢測樁身完整性的一類方法。

樁承載力檢測
靜載荷試驗法：利用靜力荷載法測定樁的豎向及水平承載力。

動測法：動測法測定樁的承載力原則上均屬於間接法。

㈤ 樁基工程的樁質量檢測方法和手段是什麼

樁基檢測主要針對兩個方面，一是檢測樁身完整度（低應變、高應變），二是檢測樁承載力是否達到設計要求（靜載）。

低應變一般靠專業儀器來檢測（用連接到儀器的橡皮錘擊打樁頭，通過回傳的波線，儀器自動分析出樁的完整性）；靜載可通過堆載（在架好的平台上堆混凝土塊、鋼錠等），還有用靜壓樁機配合等。

㈥ 樁基礎的檢測

成樁的質量檢驗有兩類基本方法，一類是靜載載荷試驗法，另一類為動測法。

1.靜載載荷試驗法

(1)試驗目的及方法

靜載載荷試驗的目的:模擬實際荷載情況，採用接近於樁的實際工作條件，通過靜載加壓，得出一系列關系曲線，確定單樁的極限承載力，綜合評定確定其允許承載力，作為設計依據，或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。荷載試驗有多種，通常採用的是單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗拔靜載試驗和單樁水平靜載試驗。

(2)試驗要求

預制樁在樁身強度達到設計要求的前提下，對於砂類土，不應少於7d;對於粉土和粘性土，不應少於15d;對於淤泥或淤泥質土，不應少於25d，待樁身與土體的結合基本趨於穩定，才能進行試驗。灌注樁應在樁身混凝土強度達到設計等級的前提下，對砂類土不少於10d;對一般粘性土不少於20d;對淤泥或淤泥質土不少於30d，才能進行試驗。在同一條件下的試樁數量不宜少於總樁數的1%，且不應少於3根，工程總樁數在50根以內時不應少於2根。

2.動測法

動測法又稱動力無損檢測法，是檢測樁基承載力及樁身質量的一項新技術，作為靜載載荷試驗的補充。

(1)試驗方法

動測法是相對靜載載荷試驗法而言;它是對樁土體系進行適當的簡化處理，建立起數學-力學模型，藉助於現代電子技術與量測設備採集樁———土體系在給定的動荷載作用下所產生的振動參數，結合實際樁土條件進行計算，所得結果與相應的靜載試驗結果進行對比，在積累一定數量的動靜試驗對比結果的基礎上，找出兩者之間的某種相關關系，並以此作為標准來確定樁基承載力。

(2)與靜載載荷試驗比較

一般靜載載荷試驗可直觀地反映樁的承載力和混凝土的澆築質量，數據可靠。但試驗裝置復雜笨重，裝、卸、操作費工費時，成本高，測試數量有限，並且易破壞樁基。動測法試驗，儀器輕便靈活，檢測快速;單樁試驗時間僅為靜載試驗的1/50左右;數量多，不破壞樁基，相對也較准確，可進行普查;費用低，單樁測試費約為靜載載荷試驗的1/30左右，可節省靜載試驗錨樁、堆載、設備運輸、吊裝焊接等大量人力、物力。目前，國內用動測法的試樁工程數目，已佔工程總數的70%左右，試樁數約佔全部試樁數的90%，有效地填補了靜力試樁的不足。

(3)承載力檢驗

單樁承載力的動測方法種類較多，國內有代表性的方法有:動力參數法、錘擊貫入法、水電效應法、共振法、機械阻抗法、波動方程法等。其中常用的方法有動力參數法和錘擊貫入法。

(4)樁身質量檢測

在樁基動態無損檢測中，國內外廣泛使用的方法是應力波反射法，又稱低(小)應變法。原理是根據一維桿件彈性波反射理論(波動理論)，採用錘擊振動力法檢測樁體的完整性，即以波在不同阻抗和不同約束條件下的傳播特性來判別樁身質量。

㈦ 樁基完整性檢測要求

成樁後進行樁基完整性檢測的時間須根據樁的類型、土的類別、檢測方法、設計要求及現行規范有明確的規定。

一、《建築樁基技術規范》JGJ94—94明確：

1 單樁豎向抗壓靜載試驗/單樁水平靜載試驗

C.0.5.3 試樁的成樁工藝和質量控制標准應與工程樁一致。為縮短試樁養護時間，混凝土強度等級可適當提高，或摻入早強劑。

C.0.6 從成樁到開始試驗的間歇時間:在樁身強度達到設計要求的前提下，對於砂類土，不應少於10d；對於粉土和粘性土，不應少於15d；對於淤泥或淤泥質土，不應少於25d。

2 單樁豎向抗拔靜載試驗

D.0.4 從成樁到開始試驗的間歇時間:在確定樁身強度達到要求的前提下，對於砂類土、不應少於10d；對於粉土和粘性土，不應少於15d，對於淤泥或淤泥質土，不應少於25d。

二、《建築基樁檢測技術規范》JGJ 106-2014

2.1.2 樁身完整性 ------- 反映樁身截面尺寸相對變化、樁身材料密實性和連續性的綜合定性指標。

3.2.5 基樁檢測開始時間應符合下列規定：

1當採用低應變或聲波透射法檢測時，受檢樁混凝土強度不應低於設計強度的70%，且不應低於15MPa;

2 當採用鑽芯法檢測時，受檢驗的混凝土齡期應達到28d，或受檢樁同條件養護試件強度應達到設計強度要求；

3 承載力檢驗前的休止時間不應小於下表規定的時間。

(7)條形基礎樁完整性檢測方法擴展閱讀：

工程樁，就是在工程中使用的，最終在建、構築物中受力起作用的樁。工程樁是用在工程實體上的樁，要承受一定的荷載的，試樁是做檢測設計用的，如果是比較大的工程，要單獨做試樁，如果不太重要的工程，在實體上做也可以。

工程樁根據土體提供的側摩阻力與端阻力的相對比例，可分為摩擦樁、端承樁和端承摩擦樁及摩擦端承樁四類。樁按樁直徑的大小可分為大直徑樁、中等直徑樁、小直徑樁三類。樁按樁身材料可分為混凝土樁、木樁、鋼樁和組合樁等。根據成樁方法不同分為：擠土樁（如打入式預制樁）、部分擠土樁（如預鑽孔打入式預制樁）和非擠土樁（如鑽孔灌澆樁）等三種。樁按施工方法可分為預制樁和灌注樁兩大類。

㈧ 樁基礎的檢測方法與驗收

一、施工前的質量驗收

鋼筋、水泥、混凝土配合比驗收

二、施工過程中質量驗收

（一）沉樁的質量控制及檢驗

打（沉）樁的質量控制

樁端位於一般土層時，以控制樁端設計標高為主，貫入度作參考。

樁端達到堅硬、硬塑的黏性土等，以貫入度控制為主，樁端標高作參考。

貫入度已達到，樁端標高未達到時，繼續錘擊3陣，按每陣10擊的貫入度不大於設計規定的數值為准。

振動法沉樁，以最後3次振動（加壓），每次10 min或 5 min，測出每分鍾的平均貫入度，以不大於設計規定的數值為合格。

（二）打（沉）樁驗收要求

樁位偏差表

對樁承載力的檢驗：樁的靜荷載試驗根數≥總樁數的1％，且≥3根；只有50根時， ≥2根。

樁身質量檢驗：高、低應變， ≥樁總數的15％，且每個承台不少於1根。

預制樁的檢查，鋼筋籠的檢查。

施工中樁的垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、樁頂質量進行檢查。

電焊接柱，抽10％作焊縫探傷檢查。

（二）灌注樁質量要求及驗收

平面位置和垂直度的要求；樁頂標高至少要比實際標高高出0.5m。

沉渣厚度要求：

試塊要求：

樁靜載試驗的根數要求：

樁身質量的檢驗及數量要求；

對原材料的檢驗

三、樁的質量檢驗

（一）檢測內容：

樁基礎施工完後，應對基樁的承載力和樁身完整性進行檢測與評價

1.樁身完整性 2.樁身缺陷 3.樁的強度（樁的承載力，樁身混凝土強度。

（二）檢測方法：

1.破損試驗

（1）靜載試驗 static loading test

在樁頂部逐級施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測樁頂部隨時間產生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。

（2）鑽芯法 core drilling method

鑽機鑽取芯樣檢測樁長、樁身缺陷、樁底沉渣厚度以及樁身混凝土的強度、密實性和連續性，判定樁端岩土性狀

(8)條形基礎樁完整性檢測方法擴展閱讀:

1、鑽芯檢測法：

由於大直鑽孔灌注樁的設計荷載一般較大，用靜力試樁法有許多困難，所以常用地質鑽機在樁身上沿長度方向鑽取芯樣，通過對芯樣的觀察和測試確定樁的質量。但這種方法只能反映鑽孔范圍內的小部分混凝土質量，而且設備龐大、費工費時、價格昂貴，不宜作為大面積檢測方法，而只能用於抽樣檢查，一般抽檢總樁量的3～5%，或作為無損檢測結果的校核手段。   

2、振動檢測法：

它是在樁頂用各種方法施加一個激振力，使樁體及至樁土體系產生振動。或在樁內產生應力波，通過對波動及波動參數的種種分析，以推定樁體混凝土質量及總體承載力的一種方法。這類方法主要有四種，分別為敲擊法和錘擊法、穩態激振機械阻抗法、瞬態激振機械阻抗法、水電效應法。   

3、超聲脈沖檢驗法：

該法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發展起來的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預埋若干根檢測用管道，作為超聲檢測和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中同步移動，沿不同深度逐點測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項參數，並按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。   

4、射線法：

該法是以放射性同位素輻射線在混凝土中的衰減、吸收、散射等現象為基礎的一種方法。當射線穿過混凝土時，因混凝土質量不同或因存在缺陷，接收儀所記錄的射線強弱發生變化，據此來判斷樁的質量

㈨ 樁基完整性檢測幾種常見方法對比

某高速公路橋梁工程樁，樁徑：1600 mm；樁長：43.5 m，樁型鑽孔灌注樁。樁基驗收檢測方案為超聲波透射法檢測，分別對次樁依次採用：超聲波透射法檢測，低應變反射波法檢測，鑽孔取芯完整性檢測，鑽孔電視檢測四種檢測方法對其進行完整性判定。下面分別將這四種檢測方法的檢測過程和檢測結果公布如下，好好學習哦~

一、超聲波透射法檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：RSM-SY7(F)

RSM-SY7(F)基樁多跨孔超聲波檢測儀

現場檢測圖

採用四隻45KHz超聲波跨孔探頭，一次提升同時完成四管，六剖面的測試，從超聲波測試結果來看，發現有五個剖面在6.8-7.0米處，出現幅值超判據情況。

再對該樁6.9米處異常點波形觀察，異常點信號首波幅值和後續諧振波信號都偏弱，但其聲速正常。由於是在同深度，多剖面信號異常，在與施工方溝通排除聲測管焊接因素的影響，在做鑽孔取芯前，使用低應變反射波法檢測進一步查明缺陷情況。

異常點信號

正常點信號

二、低應變反射波法檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：RSM-PRT(M)

採用加速度感測器，通過改變不同的錘擊頻率及不同的采樣間隔對該樁的6.8米處的，缺陷進行核查判斷。學習交流qq群44642190

RSM-PRT(M)雙通道低應變檢測儀

低應變檢測現場

採用加速度感測器，通過改變不同的錘擊頻率及不同的采樣間隔對該樁的6.8米處的，缺陷進行核查判斷。

第一次採集結果：信號在6.8米處有較小幅值的同相反射。

第二次採集結果：變換感測器安裝位置信號在6.8米處有較大幅值的同相反射，並可見第二次、第三次缺陷反射。

第三次採集結果：採用頻率較高的鋼筋敲擊，提高缺陷位置精度，同相缺陷反射幅值較小，但也很清晰，可見微弱第二次缺陷反射。最終低應變檢測核定其缺陷位置在距樁頂6.8米處，與超聲波投射法檢測缺陷深度相符，因低應變數據缺陷較為嚴重，懷疑樁大面積斷樁，決定採用鑽孔取芯進一步驗證其缺陷情況。

三、鑽孔取芯完整性檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：鑽孔取芯機

採用鑽機對該樁進行鑽孔取芯檢測，著重觀察該樁6.9米處混凝土完整性情況，但通過對芯樣的目測觀察，在 6.9 米處未取出連續較完整的芯樣，以鑽孔取芯檢測結果出具報告也很難判定該樁缺陷情況。芯樣照片如下：

四、鑽孔電視攝像檢測

檢測目的：基樁的完整性

儀器型號：SR-DCT(W)

SR-DCT(W)鑽孔電視

SR-DCT(W)鑽孔電視現場測試

採用SR-DCT(W)對樁鑽芯孔，進行攝像檢測，觀察測試圖片，清晰可見在6.9 米處，出現環狀裂紋。可以最終判定該樁距樁頂6.9米處，局部斷裂缺陷。學習交流qq群44642190

五、總結

本案例為多種檢測方法對基樁完整性判定的案例，採用的這幾種檢測方法，由於其檢測原理不同，對同個缺陷所反應的信號差異也顯現的較為明顯，簡單概括不同的方法有具體以下特點：

超聲波透射法檢測：

檢測深度不受限制，可以覆蓋整樁，由於是超聲換能器按一定的移距逐點檢測，通過對逐點信號聲速和波幅的變化情況，對樁的混凝土完整性進行判斷，相對低應變反射波法，其檢測范圍和數據精度要高很多。

但超聲波檢測也存在一定的盲區，比如聲測管以外的混凝土，橫向裂縫或深度范圍小的層狀缺陷。

本案例所遇到的樁缺陷就是橫向裂縫缺陷，估計是由於混凝土初凝階段，後續施工造成的。超聲波檢測如采樣移距設置不合適，很容易造成漏判，其信號反應不明顯，但在同深度，都有聲幅降低的情況。遇到這樣缺陷，雖也可以採用超聲波的斜側方法對其進一步判定，但由於缺陷深度范圍較小，估計測試效果不會太明顯。

低應變反射波法檢測：

檢測深度受樁周土（岩）力學特性和錘擊能量影響，對小尺寸缺陷反應不明顯，缺陷的分辨能力和測試深度范圍不及超聲波檢測。

但對如案例中所遇到的橫向裂縫缺陷，低應變的分辨能力強，從實測信號來看，同相缺陷反射波清晰，並可見二次三次反射，是對該樁缺陷類型和程度進一步判定的數據補充。

㈩ 灌注樁完整性檢測主要有哪幾種方法

灌注樁完整性檢測主要有低應變法，聲波透射法，高應變法，鑽芯取樣法等幾種方法。
低應變法：採用低能量瞬態或穩態激振方式在樁頂激振，實測樁頂部的速度時程曲線或速度導納曲線，通過波動理論分析或頻域分析，對樁身完整性進行判定的檢測方法。
聲波透射法：指在預埋聲測管之間發射並接收聲波，通過實測聲波在混凝土介質中傳播的聲時、頻率和波幅衰減等聲學參數的相對變化，對樁身完整性進行檢測的方法。本方法適用於已預埋聲測管的混凝土灌注樁樁身完整性檢測，判定樁身缺陷的程度並確定其位置。
高應變法：用重錘沖擊樁頂，實測樁頂部的速度和力時程曲線，通過波動理論分析，對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進行判定的檢測方法。
鑽芯取樣法：是根據混凝土芯樣的觀感來判定樁身完整性的主要看混凝土芯樣的連續、完整、表面光滑、膠結好、骨料分布均勻、斷口吻合情況，芯樣側面局部是否有蜂窩麻面、溝槽、有無鬆散、夾泥或分層現象來判定。