① 汽車故障碼凱迪拉克 P00C6
故障碼P00C6:發動機啟動過程中燃油導軌壓力過低。
一般常見引起燃油壓力過低故障為：
①油泵及控制故障；
②供油管路破損及泄漏；
③噴油器泄漏；
④燃油管路內部堵塞。
② 大通G50+p00c600故障碼怎麼解決
顯示這個故障碼，先查下是哪裡出現故障，現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把信號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
③ 凱迪拉克故障碼出現要怎麼解決
發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。展雖然取得了不俗的成績，但我國缺乏核心技術和其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤 油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，高了對中國市場的重視程度，將中國市場看作其全球。或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮
④ BYDp00c600故障碼怎麼解決
國慶長假是一眨眼就過去了，工作才是主旋律。小編連續接到幾起大眾的、奧迪的問題，都是裝備的三代EA888發動機的水泵故障。
故障的現象都是因為其他故障更換的帶有電子調節器的水泵總成後，發動機控制系統點亮故障燈。
報故障碼P00B700，發動機冷卻裝置 -不足夠。
故障代碼P00B700----冷卻液流量不足的故障代碼的定義仔細分析，涉及到的常規故障點主要有：
散熱器冷卻液溫度感測器（RCT）損壞
發動機冷卻液溫度感測器（ECT）損壞
散熱器空氣流通受阻或散熱片彎曲
冷卻系統通道堵塞；冷卻液泵損壞
散熱器軟管堵塞、塌陷或損壞
冷卻系統壓力減小
儲液罐蓋泄漏
散熱器軟管泄漏
防凍防沸冷卻液濃度不足
氣缸蓋或發動機氣缸體開裂或堵塞
電子節溫器及其相關的電氣線路故障
ECM損壞
簡單的說，奧迪、大眾三代EA888發動機更換水泵後報故障碼P00B700，原因一般是：
1、更換水泵後，未做溫度調節執行元件 -N493- 匹配，
2、散熱冷卻液系統有空氣；
3、發動機冷卻系統臟、雜質過多；
4、水泵在安裝時，密封膠錯誤的使用；
5、沒有使用優質、冰點高防凍液。
要理解這些，其實不難，只要知道三代EA888發動機的溫度調節執行元件 -N493-就是一個電子控制的節溫器！
再看看三代EA888發動機的溫度調節執行元件 -N493-是什麼樣子。
越是技術先進結構也就越發復雜，出現故障的概率就越高。為什麼奧迪、大眾三代EA888發動機更換水泵後報故障碼P00B700呢？
原因我們淺析，大致有上面幾點了，下面我們就具體分析一下！
0 1
更換水泵後，未做溫度調節執行元件 -N493- 匹配
我們仔細看看水泵的溫度調節執行元件 -N493- 的結構就能知道，發動機電腦能夠精確的控制，是因為有感測器將溫度調節執行閥門元件的位置反饋給發動機電腦。
我們可以使用診斷設備看得一段數據流（大眾奧迪故障診斷程序ODIS的控制模塊工作數據組也同樣可以看到的）。
所以更換完水泵總成或N493（電子節溫器）之後必須做基礎設定，讓發動機電腦首先得知道電子節溫器的工作范圍在哪。現在隨著大眾、奧迪在國內市場的普及，大眾、奧迪的專用故障診斷檢測設備也不再是高門顯貴，走入了尋常的修理廠，我們以大眾專檢診斷電腦ODIS系統為例：
用診斷電腦ODIS系統進「診斷」選擇「發動機電控系統」，右鍵走「引導功能」。
引導型功能里選擇「匹配發動機溫度調節執行元件」，點「執行」。
執行之後 ，選擇「安裝/繼續」，按照ODIS系統指示引導，一步步繼續執行。
注意診斷電腦ODIS系統執行匹配N493旋轉閥組件（電子節溫器）的條件。
基本上不算復雜的過程結束後就完成了匹配。當然，隨著國產診斷檢測的設備發展，許多國產普通綜合檢測儀也可以、比如說X-431、道通等等，基本上過程都還算簡單。
02
散熱冷卻液系統有空氣
冷卻系統內有空氣，沒有正確操作。這個問題看似簡單，卻是最容易犯的過失。特別是三代EA888發動機為了在冷車時更快的結束預熱階段，所以此時是關閉缸體散熱水道的流動的，若此時缸體水道內有空氣，將嚴重誤導冷卻液溫度感測器的測量結果，與發動機電腦內的溫度控制曲線模型相違背，致使報故障碼！
因此，對排放加註冷凍液的操作也提高了要求，最好嚴格按照車輛維修手冊進行操作，必要的真空冷卻液加註專用設備還是要添置的，磨刀不誤砍柴工，好設備幹活事半功倍還降低維修車間的返修率。
⑤ 長安CS85故障碼P00C600
變速箱功能受限。
原因：第一變速箱油太臟或者是變速箱油虧損導致的這種現象需要先檢查一下變速箱油，如果有問題，建議及時更換第二變速箱內部閥體故障導致的這種故障表現需要用電腦讀取一下相對應的故障代碼，進一步診斷和分析
⑥ 汽車故障碼廣汽傳祺P00C600
冷卻液流量不足。P0C60故障碼，適用於所有汽車製造商，包括廣汽傳祺製造商，主要原因是冷卻液流量不足，需要檢查汽車的冷卻系統，並且到4s店維修冷卻系統，加入冷卻液即可。
⑦ 沃爾沃p00c600故障碼
摘要 報故障碼P00B600，發動機冷卻裝置 -不足夠。
⑧ 銳界p00C6故障碼解決辦法
故障碼P00C6：發動機啟動過程中燃油導軌壓力過低。可能是因為：
1、油泵及控制故障。
2、供油管路破損及泄漏。
3、噴油器泄漏。
4、燃油管路內部堵塞。出現這種故障需要盡快到售後維修機構進行維修。
⑨ 汽車故障碼凱迪拉克 P00C7-00
連接器故障。當汽車顯示P00C7-00故障碼時因當是連接器故障，建議第一時間尋找專業人士進行維修。