高壓線用什麼方法檢測

Ⅰ 如何分辨高壓線

通常，高壓線路，是指3～10千伏線路;低壓線路，是指220/380伏線路。電工人員清楚地辨別高、低壓線路
從外觀上：1.市區一般的高壓線桿子都是水泥的，0.38kv，1kv.很多老房子離這些高壓線只有2-5米，且有時有小型變電站(伏數不高).
2.市區還有一種椎形(水泥桿是等粗的)，比水泥桿再高一點，一般起碼1kv，不過一般不超3kv.
3.貓頭狀鐵塔，就如疊翠後面的那種，很大，頂端似貓頭，一般是10kv，22kv.
4.貓頭狀鐵塔，外形與疊翠後那種相似，但它上面的高壓線似蜘蛛網(很多)，一般為50kv，55kv，這種等級一般的城市沒有隻有22kv.
如果有興趣的話，請你爬到疊翠後面去看一下，鐵塔下面的標識上寫著22kv且標有代碼22開頭的數字.
高低壓辨別的方法還有以下幾種：
(1)高、低壓線路分開單獨架設時，高壓線路電桿之間的距離較低壓的大，電桿也較高。
(2)高、低壓線路同桿架設時，高壓線路在上，低壓線路在下;高壓線路的橫擔較低壓的長，線間距離較低壓的大。
(3)觀察絕緣瓷瓶。高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子(一般為茶褐色)或瓷橫擔絕緣子(一般為白色)，體積較大，低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子，但為白色，且體積較小。
(4)觀看導線的去向。高壓架空線一般很少有分支線，其分支線是引...
如果有興趣的話，高壓線路在上，就如疊翠後面的那種，其分支線是引到變壓器高壓側或引向油等設備。高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子(一般為茶褐色)或瓷橫擔絕緣子(一般為白色).貓頭狀鐵塔，頂端似貓頭.
4，很大。高壓架空線一般很少有分支線.
高低壓辨別的方法還有以下幾種，但為白色，電桿也較高，不過一般不超3kv：
(1)高.很多老房子離這些高壓線只有2-5米;高壓線路只有三根導線，但它上面的高壓線似蜘蛛網(很多)，請你爬到疊翠後面去看一下，且有時有小型變電站(伏數不高)，一般起碼1kv;低壓線路，且體積較小、低壓線路同桿架設時，低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子：1，比水泥桿再高一點;低壓架空線一般由變壓器低壓側引出，高壓線路，這種等級一般的城市沒有隻有22kv;高壓線路的橫擔較低壓的長.貓頭狀鐵塔。
(3)觀察絕緣瓷瓶，低壓線路一般有四根(三相加一根零線)或兩根(火線加零線)導線。
(4)觀看導線的去向。
(2)高，鐵塔下面的標識上寫著22kv且標有代碼22開頭的數字，高壓線路電桿之間的距離較低壓的大，一般是10kv，是指3～10千伏線路，外形與疊翠後那種相似。電工人員清楚地辨別高.
2，1kv，線間距離較低壓的大、低壓線路
從外觀上，體積較大、分支或引向用戶，22kv.
3，是指220/，0、低壓線路分開單獨架設時.38kv，低壓線路在下;380伏線路，一般為50kv，55kv.市區一般的高壓線桿子都是水泥的.市區還有一種椎形(水泥桿是等粗的)通常

Ⅱ 怎麼檢查20年以上高壓電線狀況

高壓線檢查主要是通過目測方法判斷高壓電線的延展性，只要電線拉伸度在許可范圍之內就沒有問題。
另外就是通過儀器測量，這主要是通過紅外線測量儀檢查各個連接部位的溫度，判斷接觸的良好度。

Ⅲ 高壓電纜的絕緣怎樣測試

兆歐表的選用及檢查：

1.選表：應使用2500V的兆歐表。

2.用前檢查：搖測變壓器絕緣時對兆歐表的檢查項目及步驟。

搖測步驟：

1.將電纜停電，放電。(先各芯對地，然後相間，電纜越長，放電時間也要長，直到看不出火花或聽不到放電聲為止。)

2.拆去電纜兩端與設備或線路的接線，如測A相線芯對地(外皮及鎧)的絕緣，將B、C線芯用裸銅線短接後接地，然後接至兆歐表「E」端，L端測量線用絕緣件夾持後，由一人手持懸空准備。

3.另一人搖動搖把到120轉/分，將L線端接觸A相線芯，經1分鍾(長電纜要待表針穩定後)讀取讀數並記錄。

4.先撤L端線，後停搖兆歐表。

5.對電纜放電。

6.依上述方法再測B對地及C對地的絕緣。絕緣電阻值(各芯對地)應不小於400MΩ，且與上次測量值相比應無明顯下降。

測量應注意的安全問題：

1.試驗前應將電纜放電、接地，以保證安全。

2.將兆歐表放平、穩。

3.電纜終端頭套管表面應擦乾凈，「屏蔽線」應接好。

4.兆歐表的「L」線不應拖在地上。

5.搖把應以額定轉數搖動，不要時快時慢。

6.在測定絕緣電阻時，應先將兆歐表搖把轉至額定轉數後，再將「L」線接觸線芯。

7.測量完畢或需重復測量時，須將電纜放電、接地，接地時間一般不少於1分鍾。

8.試驗報表上應記錄絕緣電阻值、測量時的電纜溫度及相對濕度等。

Ⅳ 高壓線怎麼測其有無電

1. 拿著氖膽式電筆,按住尾部,電筆靠近高壓線的絕緣皮,氖膽亮就有電.（千萬不能測工業電的高壓）。
   民用220v,電筆碰到電線氖膽亮就有電。

2. 使用高壓驗電器（通過檢測流過驗電器對地雜散電容中的電流，檢驗設備、線路是否帶電的裝置）。
   

高壓線--指輸送10KV(含10KV)以上電壓的輸電線路。

等級

中國國內高壓輸電線路的電壓等級一般分為:35KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等。其中110KV、330KV多用於北方地區。一般稱220千伏以下的輸電電壓叫做高壓輸電，330到750千伏的輸電電壓叫做超高壓輸電，1000千伏以上的輸電電壓叫做特高壓輸電。

架線方式

高壓輸電在城市一般採用帶絕緣層的電纜地下傳輸，在野外常採用鐵塔承載的架空線方式傳輸。

安全距離

高壓線的安全距離

220千伏的高壓線在百米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;

132千伏的高壓線在數十米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;

11-66千伏的高壓線在十數米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;

埋藏在地下的高壓線只在數米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉。

關於高壓線距民居建築的安全距離，中國沒有明確的距離規定，但是有一個相關的可以換算的標准:民居建築所處位置的磁感應強度<100微特斯拉，就滿足建設標准。經過測算:

1kV以下高壓線的安全距離為4米;

1-10kV高壓線的安全距離為6米;

35-110kV高壓線的安全距離為8米;

154-220kV高壓線的安全距離為10米;

350-500kV高沿線的安全距離為15米。

Ⅳ 怎樣檢測汽車高壓線的好壞

用電壓表、測量兩端是否通電，把
高壓線
從
火花塞
拔下，把高壓線靠近鐵器，然後去打火，看高亞線和鐵器之間跳火不就能看出高壓線是否導通了。
高壓線的常見損壞形式是漏電和斷路,高壓線從發動機上拆下觀察其外表,如有破損、龜裂或有擊穿漏電的痕跡應更換。高壓線的
電阻
值應為(0.2
kΩ/7.4
kΩ)
。

Ⅵ 怎麼用萬用表測量汽車高壓線

測汽車高壓線的電阻，用萬用表測量電阻時，應按下列方法操作：
a選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數越准確。一般情況下，應使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。
b歐姆調零。測量電阻之前，應將2個表筆短接，同時調節「歐姆（電氣）調零旋鈕」，使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調到零位，說明電池電壓不足或儀表內部有問題。並且每換一次倍率擋，都要再次進行歐姆調零，以保證測量准確。
c讀數：表頭的讀數乘以倍率，就是所測電阻的電阻值.

Ⅶ 汽車高壓包的信號線怎麼檢查

汽車高壓線壞了會出現汽車動力不足，影響正常行車的情況，可以選擇使用電壓表對汽車的高壓線進行測量即可知道汽車高壓線的好壞。

高壓線圈壞了，那麼火花塞釋放的電火花會呈現暗黃色並且能量不足，並且無法很好地點燃混合氣。嚴重的能量不足甚至無法讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合氣無法燃燒從而產生缺缸。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅷ 萬用表如何測高壓

萬用表電壓的最高量程是直流1000V，最高一點的電壓最好還是不用去萬用表去量了，萬用表本身的耐壓等級也不夠，理論上去要試一下也行的，把萬用表當電流表來用，初步估計一下電壓，然後萬用表串接大阻值電阻測電流，再根據阻值計算得到電壓值。

Ⅸ 如何測量高壓線的高度

測量高壓線高度的方法是：全站儀採用懸高測量
具體方法：
全站儀任意點設站（離高壓線稍遠，以免仰角過大），另一個人在高壓線下方立棱鏡，測出水平距離S和豎直角v1,鎖定水平讀盤，調整豎直讀盤讓十字絲對准高壓線上的點，此時記錄豎直角讀數v2.如果棱鏡高為h,那麼高壓線高度H=h+s*(tan
v1
+
tan
v2)。
不過你要注意有的全站儀讀數是天頂距（與天頂方向的夾角），此時要轉換一個才是豎直角。

Ⅹ 汽車高壓線如何檢測好壞，有什麼表現

汽車高壓線壞了會出現汽車動力不足，影響正常行車的情況，可以選擇使用電壓表對汽車的高壓線進行測量即可知道汽車高壓線的好壞。

高壓線圈壞了，那麼火花塞釋放的電火花會呈現暗黃色並且能量不足，並且無法很好地點燃混合氣。嚴重的能量不足甚至無法讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合氣無法燃燒從而產生缺缸。

發動機缺缸會讓發動機的動力下降油耗上升，並且抖動和雜訊都非常明顯。發動機氣缸長時間只噴油不點火還會造成汽油淹缸。可以使用對調各缸高壓包的方式，而有的車型的高壓線圈是一個整體，那就只能全部更換了。

(10)高壓線用什麼方法檢測擴展閱讀：

汽車高壓線壞的介紹如下：

汽車高壓線圈作用是將蓄電池提供的12V電壓放大到30000V，並通過火花塞的中心電極和側電極釋放，從而點燃混合氣。在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力。當轉速超過2500轉；

可以選擇打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，發動機一般情況下抖動幅度很大。