汽車前照燈檢測方法

⑴ 汽車前照燈的檢測方法有哪些

汽車前照燈檢測在汽車檢測站上線的過程當中，極值檢測前照燈遠光燈光強度和燈光的高度，位置。

⑵ 汽車燈光測試儀使用方法!

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設備，也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中，汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化，從而改變光束的正確照射方向。

注意事項

燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清，或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此，前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。

⑶ 汽車前照燈故障診斷步驟

前照燈的故障與燈光系統的故障一樣，有燈光不亮、燈光發暗以及失控。其原因分別為電路斷路、接觸不良及短路，或接觸不良而控制失靈。檢查方法如下。
①當閉合車燈總開關後，兩前照燈都不亮時，首先檢查車燈總開關的接觸情況、變光開關的接線情況等。若連接良好，可用螺釘旋具或導線把變光開關的「電源」接柱分別觸「遠」、「近」光接柱，若燈全亮，即為變光開關故障；若仍不亮，則可能是燈泡損壞，車燈總開關的熔斷器跳開，或熔斷器斷開等。
②開前照燈時，若車燈總開關的熔斷器跳開，則開關到前照燈間電路有短路故障。若在變光時才跳開，則為該種光的電路有短路故障。
③若只有一種光不亮時，可用螺釘旋具把變光開關處的電源接柱與不亮的這種光的接柱接通。，若不亮則為變光開關故障；若仍不亮則為電路斷路、短路及燈絲燒壞等。
④只有一個前照燈不亮或一種光不亮時，多為燈絲燒壞、接線松脫等。
⑤齊亮兩個前照燈，其中一個燈光發紅，則為該前照燈搭鐵不良，造成三根燈絲混聯所致。

⑷ 汽車照明系統的檢查方法

汽車上有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等，各種燈光具有不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用：

1、前照燈：俗稱「大燈」；大燈對於全車燈來說是「心臟」部位。合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車後及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示；

2、夜行示寬燈：俗稱「小燈」；用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養時要經常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。

3、信號燈：包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要；

4、轉向燈：此燈是在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給後車造成「忘關轉向燈」的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想准備，往往忙中出錯；

5、剎車燈：知後車，前車要減速或停車，剎車燈要經常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大；更換剎車燈時一定要注意不要接反；

6、霧燈：它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，並能保證使對面來車及時發現，以採取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈取而代之。非霧天氣如果打開後霧燈，對後車司機會非常刺眼；(汽車面板上都有霧燈開關，有的車分前霧燈和後霧燈開關，開霧燈時必需先開夜行燈(也就是小燈)，才可以打開霧燈)。

⑸ 汽車前照燈的常見故障有哪些，怎樣檢查

前照燈不亮：

（1）故障現象：接通車燈開關至2或3擋時，小燈和儀表正常，大燈遠近光燈均不亮。

（2）故障原因：引起燈光不亮的主要原因有燈泡損壞、熔斷器熔斷、燈光開關或繼電器損壞及線路斷路或短路等。

（3）故障診斷：將車燈開關接至前照燈擋位，用試燈檢查變光開關的「火線」接柱。若試燈不亮，用試燈檢查車燈開關相應接柱；若試燈亮，表明兩開關之間的導線斷路。

汽車大燈使用注意事項：

汽車大燈增光器科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恆定的最佳工作電壓，啟動時為燈泡燈絲預熱保護（3~6秒），啟動後大燈發出恆定、明亮的白光，並且不隨發動機轉速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用，安裝方法超簡單。

⑹ 汽車前照燈的檢測方法

首先，汽車前照燈的作用是夜間行車對，照演道路前方及兩旁的障礙物，保證夜間行車安全。要求汽車前照燈的配光性能能使其遠、近光均具有良好的照明，並且近光不炫目。目前前照燈的檢測方法是：
採用自動追蹤光軸式前照燈檢測儀檢測。

⑺ 汽車前照燈檢測方法

屏幕檢測法

(1)檢測開始前的准備工作

GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》規定，用屏幕法檢測前照燈光束照射位置時，檢查用場地應平整，屏幕與場地應平直，被檢驗的車輛應在空載、輪胎氣壓正常、乘坐1名駕駛員的條件下進行。將車倆停置於屏幕前，並與屏幕垂直，使前照燈基準中心距屏幕10m，在屏幕上確定與前照燈基準中心離地面距離H等高的水平基準線及以車輛縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準確定的左右前照燈基準中心位置線。分別測量左右遠近光束的水平或垂直照射方位的偏移值。

屏幕上畫有三條垂直線和三條水平線：

中間垂直線V－V與被檢車輛的縱向中心垂直面對齊。

兩側的垂直線VL－VL和VR－VR分別為被檢車輛左右前照燈基準中心的垂直線。

水平線中的h—h線與被檢車輛前照燈的基準中心等高，距地面高度為H；H為被檢車輛前照燈基準中心距地面的高度，其值視被檢車型而定。

中間水平線與被檢車輛前照燈遠光光束的中心等高，距地面高度為H1，H1=0.85～0.90H。

下側水平線與被檢車輛前照燈近光光束的中心等高，距地面高度為H2，H2=0.60～0.80H。

(2)檢測方法

檢測時，先遮蓋住一邊的前照燈，然後打開前照燈的近光開關，未被遮蓋的前照燈的近光明暗截止線轉角或光束中心應落在圖中下邊水平線與VL－VL或VR－VR線的交點位置上，否則為光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接測量。用同樣方法，檢測另一邊前照燈近光光束照射位置。

根據檢測標准，檢測調整前照燈光束的照射位置時，對遠、近雙光束燈應以檢測調整近光光束為主。對於遠光單光束前照燈，則要檢測遠光光束的照射位置。其光束中心應落在中間水平線與VL－VL或VR－VR線的交點位置上。

用屏幕法檢測前照燈簡單易行，但只能檢測出光束的照射位置，不能檢測發光強度。為適應不同車型的檢測，需經常更換屏幕，檢測效率低，同時，需要佔用較大場地。因此目前廣泛採用前照燈校正儀對汽車前照燈進行檢測。

⑻ 汽車前照燈故障排除方法 汽車前照燈故障檢查方法

1、當閉合車燈總開關後，兩前照燈都不亮時，首先檢查車燈總開關的接觸情況、變光開關的接線情況等。若連接良好，可再用螺釘旋具或導線把變光開關的「電源」接柱分別連接「遠」 「近」光接柱，若燈全亮，即為變光開關故障；若仍不亮，則可能是燈泡損壞，車燈總開關的熔斷器跳開，或熔斷器斷開等。

2、開前照燈時，若車燈總開關的熔斷器跳開，則開關前照燈間電路有短路故障。若在變光時才跳開，則為該種光的電路有短路故障。

3、若只有一種光不亮時，可用螺釘旋具把變光開關處的電源接柱與不亮的這種光的接柱接通，若亮則為變光開關故障；若仍不亮則為線路有斷路、短路及燈絲燒壞等。

4、只有一個前照燈不亮或一種光不亮時，多為燈絲燒壞或接線松脫。

5、打開兩個前照燈，其中一個燈光發紅，則為該前照燈搭鐵不良，造成三根燈絲混聯所致。

⑼ 汽車照明燈的檢查很簡單，具體該怎麼做呢

汽車的大燈只是汽車的一雙眼睛，為行車安全鋪路。車主必須仔細檢查大燈的亮度。如果他們發現大燈老化，不夠亮的情況，有必要及時更換和升級；尤其是秋季天氣，也意味著霧天會頻繁到來，霧天是秋季開車最大的煩惱和嚴重的影響。車主視線，對行車安全構成嚴重威脅；檢查大燈，只需打開大燈，下車觀察燈泡是否亮。至於剎車燈和倒車燈，你可以向別人尋求幫助。

檢測車與測試儀的屏幕或導軌保持垂直方向，使前照燈距離測試儀接收器3m；拉直汽車，使測試儀與被測車輛對准；打開前照燈，用前照燈準直器將測試儀對准試驗車輛的前照燈，然後將固定屏幕調整到與前照燈一樣高，注意使受光器與試驗車輛前照燈透鏡的表面中心重合；將固定屏幕上左右光軸刻度的零點對准活動屏幕上的參考指針；上下左右移動光接收器，使光度計的指示值達到較大值。根據光接收器上的參考指針指向的活動屏幕上的上下刻度值和活動屏幕上的參考指針指向的固定屏幕上的左右刻度值，可以得到光軸偏差。根據此時光度計上的指示值，可以得到前照燈的發光強度。