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離心泵管路阻力大解決方法

發布時間:2022-07-18 21:27:08

怎麼樣排除立式多級離心泵常見故障

立式多級離心泵
常見故障及排除方法:

解決方式

1、泵不吸水,壓力表指針劇烈擺動。
灌注引水不夠,管路與儀表連接處漏氣。
檢修底閥是否漏水,在灌足引水,擰緊或修回漏氣處。

2、水泵不出水,真空表表示高度真空。
底閥沒有打開或已堵塞,吸水管路阻力太大,吸水高度過高。
檢查底閥,更換水管,降低吸水高度。

3、壓力表有壓力,但仍不出水。
出水管阻力太大,旋轉方向不對,葉輪堵塞,泵轉速不足。
檢查或縮短水管。檢查電機,清除葉輪內的污物,增加泵轉速。

4、流量低於設計要求。

水泵堵塞,密封環磨損過多,轉速不足。
清洗水泵及管路,更換密封環,增加泵轉速。

5、泵消耗功率過大。
填料壓蓋太緊,並發熱,葉輪有磨損,泵流量增大。
調整填料壓蓋松緊程度,檢查泵軸是否彎曲,更換葉輪,增加出水阻力,降低流量。

6、機械密封泄漏。
磨擦副磨損嚴重,或密封面劃傷。
更換機械密封,修復密封面。

7、泵內聲音反常,泵不出水。
吸水管阻力過大,吸入管路漏氣,輸送的液體溫度過高。
檢查吸入管和底閥,堵塞漏氣處、減少吸水高度,降低水溫。

8、水泵振動,軸承過熱。
電機與泵不同心,軸承缺油或磨損。
調整電機軸與泵軸的同軸度,加油或更換軸承。

Ⅱ 離心泵的工作原理及常用的流量調節方法

離心泵的工作原理:離心泵在工作時,依靠高速旋轉的葉輪,液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強。離心泵在工作前,泵體和進口管線必須罐滿液體介質,防止氣蝕現象發生。當葉輪快速轉動時,葉片促使介質很快旋轉,旋轉著的介質在離心力的作用下從葉輪中飛出,泵內的水被拋出後,葉輪的中心部分形成真空區域。一面不斷地吸入液體,一面又不斷地給予吸入的液體一定的能量,將液體排出。離心泵便如此連續不斷地工作。
離心泵常用的流量調節方法:
1)改變泵的特性曲線法:
a.用變頻器改變泵的轉速,轉速越高流量越大。
b.切割葉輪外圓,改變葉輪直徑。
2)改變管路特性曲線:最常用的方法是調節離心泵出口閥門開度。閥門開度變小,管路局部阻力增大,管路特性曲線變陡,工作點向左移動,水泵流量減小。反之閥門開度變大,水泵流量增大。

Ⅲ 離心泵調節流量的方法有哪幾種如何調節

離心泵流量常用的調節方法有變速調節、變徑調節、變角調節、節流調節等.

1、變速調節

改變水泵的轉速,可以使水泵的性能發生變化,從而使水泵的工況點發生變化,這種方法稱為變速調解。

2、變徑調節

葉輪經過車削以後,水泵的性能將按照一定的規律發生變化,從而使水泵的工況點發生改變。我們把車削葉輪改變水泵工況點的方法,稱為變徑調節。

3、變角調節

改變葉片的安裝角度可以使水泵的性能發生變化,從而達到改變水泵工況點的目的。這種改變工況點的方式稱為水泵的變角調節。

4、節流調節

對於出水管路安裝閘閥的水泵裝置來說,把閘閥關小時,在管路中增加了局部阻力,則管路特性曲線變陡,其工況點就沿著水泵的Q-H曲線向左上方移動。閘閥關得越小,增加的阻力越大,流量就變得越小。這種通過關小閘閥來改變水泵工況點的方法,稱為節流調節或變閥調節。

Ⅳ 離心泵常見的故障有哪些及處理方法

1,泵卡住,處理方法是用手盤動聯軸器檢查,必要時解體檢查,消除動靜部分故障。
2,泵不排液,灌泵不足(或泵內氣體未排完)。處理方法是重新灌泵;泵轉向不對。處理方法是檢查旋轉方向;泵轉速太低。處理方法是檢查轉速,提高轉速;濾網堵塞,底閥不靈。處理方法是檢查濾網,消除雜物;吸上高度太高,或吸液槽出現真空。處理方法是減低吸上高度;檢查吸液槽壓力。
3,泵排液後中斷,原因及處理方法,吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況;灌泵時吸入側氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵;吸入側突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物;吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦,淹沒深度是否太淺。
4,流量不足,原因及處理方法,系統靜揚程增加。處理方法是檢查液體高度和系統壓;阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙;殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環及葉輪;其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位;泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調換。
5,揚程不夠 ,原因及處理方法,葉輪裝反(雙吸輪)。處理方法是檢查葉輪;液體密度、粘度與設計條件不符。處理方法是檢查液體的物理性質;操作時流量太大。處理方法是減少流量。
6,泵振動或異常聲響,原因及處理方法,振動頻率為0~40%工作轉速。過大的軸承間隙,軸瓦松動,油內有雜質,油質(粘度、溫度)不良,因空氣或工藝液體使油起泡,潤滑不良,軸承損壞。處理方法是檢查後,採取相應措施,如調整軸承間隙,清除油中雜質,更換新油;振動頻率為60%~100%工作轉速,或者是密封間隙過大,護圈松動,密封磨損。處理方法是檢查、調整或更換密封;振動頻率為2倍工作轉速。不對中,聯軸器松動,密封裝置摩擦,殼體變形,軸承損壞,支承共振,推力軸承損壞,軸彎曲,不良的配合。處理方法是檢查,採取相應措施,修理、調整或更換;振動頻率為n倍工作轉速。壓力脈動,不對中心,殼體變形,密封摩擦,支座或基礎共振,管路、機器共振;加固基礎或管路;振動頻率非常高。軸磨擦,密封、軸承、不精密、軸承抖動,不良的收縮配合等。
7,軸承發熱原因及處理方法,軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換;軸承間隙過小。處理方法是重新調整軸承間隙或刮研;潤滑油量不足,油質不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油;軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況,消除不合要求因素;冷卻水斷路。處理方法是檢查、修理;軸承磨損或松動。處理方法是修理軸承或報廢。若松協,復緊有關螺栓;泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸;甩油環變形,甩油環不能轉動,帶不上油。處理方法是更新甩油環;聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。
8,軸封發熱,原因及處理方法填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放鬆填料,檢查水封管;水封圈與水封管錯位。處理方法是重新檢查對准;沖洗、冷卻不良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環管;機械密封有故障。處理方法是檢查機械密封。
9,轉子竄動大原因及處理方法如下,操作不當,運行工況遠離泵的設計工況。處理方法:嚴格操作,使泵始終在設計工況附近運行;平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管;平衡盤及平衡盤座材質不合要求。處理方法是更換材質符合要求的平衡盤及平衡盤座。

Ⅳ 離心泵的常見問題有哪些

離心泵最常見的故障判斷和處理辦法如下:
1.離心泵無法啟動
(1)原動機或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動機情況。
(2)泵卡住。處理方法是用手盤動聯軸器檢查,必要時解體檢查,消除動靜部分故障。
(3)填料壓得太緊。處理方法是放鬆填料。
(4)排出閥未關。處理方法是關閉排出閥,重新啟動。
(5)平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。
2.離心泵無法排出液體
原因及處理方法如下:
(1)灌泵不足(或泵內氣體未排完)。處理方法是重新灌泵。
(2)泵轉向不對。處理方法是檢查旋轉方向。
(3)泵轉速太低。處理方法是檢查轉速,提高轉速。
(4)濾網堵塞,底閥不靈。處理方法是檢查濾網,消除雜物。
(5)吸上高度太高,或吸液槽出現真空。處理方法是減低吸上高度;檢查吸液槽壓力。
3.離心泵排液後停止運行
(1)吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況。
(2)灌泵時吸入側氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入側突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。
(4)吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦,淹沒深度是否太淺。
4.離心泵流量不足
(1)同2.2,2.3。處理方法是採取相應措施。
(2)系統靜揚程增加。處理方法是檢查液體高度和系統壓力。
(3)阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙。
(4)殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環及葉輪。
(5)其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。
(6)泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調換。
5.離心泵揚程不夠
(1)同2.2的(1),(2),(3),(4),2.3的(1),2.4的(6)。處理方法是採取相應措施。
(2)葉輪裝反(雙吸輪)。處理方法是檢查葉輪。
(3)液體密度、粘度與設計條件不符。處理方法是檢查液體的性質。
(4)操作時流量太大。處理方法是減少流量。
6.運行過程中功耗過大
(1)葉輪與耐磨環、葉輪與殼有磨檫。處理方法是檢查並修理。
(2)同2.5的(4)項。處理方法是減少流量。
(3)液體密度增加。處理方法是檢查液體密度。
(4)填料壓得太緊或干磨擦。處理方法是放鬆填料,檢查水封管。
(5)軸承損壞。處理方法是檢查修理或更換軸承。
7.發生氣縛現象
氣縛主要是由於離心泵在啟動前未充滿液體,泵殼內存在空氣,空氣密度小,所產生的離心力也很小,此時在吸入口所形成的真空度不足以將液體吸入泵內,泵氣動後不能輸送液體的現象。
原因分析:
①啟動前,未進行灌泵排氣,致使空氣竄入泵殼。
②殼體的密封不嚴,使空氣竄入。
處理方法:
①啟泵前,對泵進行灌泵處理,排除泵殼內積存的空氣。
②定期清洗濾網。
③做好殼體的密封工作。
①啟泵前,對泵進行灌泵排氣,排除泵殼內積存的空氣。
②定期清洗過濾網
③做好殼體的密封工作
8.發生氣蝕現象
氣蝕現象主要由於泵入口流體溫度過高,壓力太低,造成泵內液體汽化,沖擊葉輪,嚴重時出現不上量的現象。
①泵進口溫度過高,發生汽化及循環冷卻水的開度小,不能起到冷卻的作用
②入口液位太低。
③入口管路堵塞。
④吸入管線有泄漏點。
①降低泵進口溫度,適當調節循環冷卻水的開度
②調節入口液位至正常范圍
③疏通入口管路
④處理吸入管線泄漏點
⑤清洗入口過濾器
9.軸承溫度過高
其軸承發熱的主要原因有;
①因為潤滑油位過低,進入軸承的油量少,使軸承不能充分潤滑,所以泵在旋轉後產生的熱量不能被潤滑油帶走。軸承箱進水或進蒸汽,潤滑油被污染,起不到潤滑作用。
②冷卻水少或中斷
③滾動軸承的滾動體卡死,不能滾動。
④泵軸與電機軸不同心,引起摩擦阻力增大
處理方法:
①認真巡迴檢查制度,對機泵認真檢查,及時監控電機及軸承溫度,及時加油或更換變質的潤滑油?
②加入潤滑油之前,要經過三級過濾,保證潤滑油品質
③設備方面的問題及時聯系維修處理。
10.電流過大
電流過大的常見原因:
1.填料壓得太緊
2.轉動部分與固定部分發生摩擦
電流過大處理方法:
1.擰松填料壓蓋
2.檢查原因,消除機械摩擦

Ⅵ 卧式管道離心泵的故障排除法

排除方法
1、水泵不出水
a、進出口閥門未打開,進出管路堵塞,流道葉輪堵塞。
b、電機運行方向不對,電機缺相轉速很慢。
c、吸入管漏氣。
d、泵沒灌滿液體,泵腔內有空氣。
e、進口供水不足,吸程過高,底閥漏水。
f、管路阻力過大,泵選型不當。
a、檢查,去除堵塞物。
b、調整電機方向,緊固電機接線。
c、擰緊各密封面,排除漏氣。
d、灌滿液體並打開排氣閥,排盡空氣。
e、停機,檢查、調整(並網自來水管或帶吸程使用易出現此現象)。
f、減少管路彎道,重新選泵。
2、水泵流量不足
a、先按1.原因檢查。
b、管道、泵流道葉輪部分堵塞,水垢陳積,閥門開度不足。
c、電壓偏低。
d、葉輪磨損。
a、先按1.排除。
b、去除堵塞物,重新調整閥門開度。
c、穩壓。
d、更換葉輪。
3、功率過大
a、超過額定流量使用。
b、吸程過高。
c、泵軸承磨損。
a、調節流量,關小出口閥門。
b、降低。
c、更換軸承。
4、雜音振動
a、管路支撐不穩。
b、液體混有氣體。
c、產生汽蝕。
d、軸承損壞。
e、電機超載發熱運行。
a、穩固管路。
b、提高吸入壓力排氣。
c、降低真空度。
d、更換軸承。
e、調整按5。
5、電機發熱
a、流量過大,超載運行。
b、碰擦。
c、電機軸承損壞。
d、電壓不足。
a、關小出口閥。
b、檢查排除。
c、更換軸承。
d、穩壓。
6、水泵漏水
a、機械密封磨損。
b、泵體有砂孔或破裂。
c、密封面不平整。
d、安裝螺栓鬆懈。
a、更換。
b、焊補或更換。
c、修整。
d、緊固。

Ⅶ 離心泵的流量調節有哪些方法

(1)節流調節。
節流調節的原理,就是改變管路特性曲線的形狀,從而變更離心泵的工作點。
當泵工作中要使流量減小時關小泵排出口閘閥,則閘閥的阻力增大。由於閘閥關小而多消耗在閘閥上的能量,所以這種調節方法損失大、經濟性差,但由於此種方法簡便,在操作中廣泛採用。
(2)旁路返回調節。
此種調節方法是開啟泵的旁路閥,一部分液體從泵的排出管返回吸人管,從而減小排出管流量。這種方法對旋渦泵較合適,這是因為旋渦泵的特性曲線在降低流量時揚程急劇上升,軸功率反而增加,而加大流量時軸功率反而稍有下降。
(3)變速調節。
其原理就是通過改變離心泵轉速來改變泵的特性曲線位置,從而變更工作點。
這種調節方法沒有附加的能量損失,是一種比較經濟的辦法。但必須採用可變速電動機。
(4)切割葉輪外徑調節。
將離心泵葉輪外徑車小,可使同一轉速下泵的性能改變,既可改變流量也可改變揚程。
這種調節方法也沒有附加的能量損失,是一種較經濟的方法,但是只適用於離心泵在較長時間改變為小流量操作時採用。

Ⅷ 多級離心泵流量小的原因及相應處理的辦法有哪些

原因如下。
(1)吸人閥堵塞。
(2)吸入管路阻力太大或吸水高度太高。
(3)出水管路阻力太大。
(4) 泵吸入管內有空氣,有漏氣處。
(5) 葉輪堵塞。
(6)密封環磨損嚴重,間隙過大。
(7)電動機旋轉方向錯誤。
處理方法如下。
(1) 清理吸人閥。
(2)清掃吸人管路或降低吸水高度。
(3)檢查及清掃出水管路或改進進出水管。
(4)排除空氣,消除漏氣處。
(5) 清掃葉輪。
(6)更換葉輪密封環。
(7)調整電動機旋轉方向。

Ⅸ 離心泵的流量,壓力起不來的原因

離心泵流量和電流小的原因:
1、進出口管道、離心泵葉輪流道部分堵塞,水垢沉積在泵體裡面了。檢查管道和泵腔清除堵塞物,重新調整閥門大小。
2、電機電壓偏低。解決辦法:穩定電壓。
3、離心泵葉輪磨損,或是水泵內部流道泄漏嚴重。解決辦法:更換新葉輪或修補蝸殼流道。
4、離心泵進口管道漏氣,導致離心泵一直處於吸空氣的狀態。檢查進口管道漏氣點修復漏氣孔,擰緊各密封面,排除空氣。
5、離心泵沒有灌滿液體,泵腔內有空氣。擰開離心泵的上蓋或者打開排氣閥,排進空氣。
6、離心泵進口管路供水流量不足離心泵所需流量,或者吸程過高,離心泵進口管道底閥密封不好漏水。停泵檢查(管網自來水管和帶吸程使用容易出現此現象)、調整縮短吸程距離,或者更換自吸泵。
7、泵出口管道阻力過大,泵選型不當。減少管路彎道,彎頭太多可以裝上自動排氣閥,排除管道彎道處凝集的空氣,或者重新選泵。

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