填土工程重型擊實檢測方法有哪些

① 土方回填壓實度檢測方法

建築工程中關於土方回填壓實度檢測，參照GBJ301-88《建築工程質量檢驗評定標准》和GB50202-2002《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》執行。
1.土樣取樣數量，應依據現行國家標准及所屬行業或地區現行標准執行。
2.依據GBJ301-88《建築工程質量檢驗評定標准》和GB 50202-2002《建築地基基礎施工質量驗收規范》——建築工程回填土，填方和柱基、基坑、基槽、管溝回填，柱基回填，抽查柱基總數的10%，但不少於5個；基槽和管溝回填，每層按長度20～50m取樣1組，但不少於1組；基坑和室內回填，每層按100～500m2取樣1組，但不少於1組；場地平整填方，每層按400～900m2取樣1組，但不少於1組。廠區和住宅道路工程各種路面下基層應按每30延長米為1處，抽查10％，但不少於3處。 對灰土地基、砂和砂石地基、粉煤灰地基，每單位工程不應少於3點；1000m2以上工程，每1000m2至少應有1點；3000m2以上工程，每 3000m2至少應有1點；每一獨立基礎下至少應有1點，基槽每20延長米應有1點。基土必須均勻密實，填料的土質、干土質量密度必須符合設計要求和施工規范規定。
填土施工時的分層厚度及壓實遍數：
壓實機具 分層厚度（mm） 每層壓實遍數為，平碾 250～300 6～8；振動壓實機 250～350 3~4；柴油打夯機 200～250 3~4；人工打夯 ＜200 3~4.

② 什麼是重型擊實

一般的情況下，對於回填土工程，為了達到土方回填最大的密實程度要做擊實試驗，測定最佳含水率、最大幹密度。

不管怎樣，回填土達不到原來自然土的壓實程度，設計對回填土承載有個要求，就是回填壓實程度，一般百分之九十五以上，為了測定土樣回填時的最佳狀態，含水率多少，最大幹密度等值，然後在分層回填時還要再做試驗，看看回填的效果。

試驗的目的是用標準的擊實方法，測定土的密度與含水率的關系，從而確定土的最大密度與最優含水率。
分為輕型擊實試驗和重型擊實試驗2種方法，輕型擊實試驗適用於粒徑小於5mm的粘性土，其單位體積擊實功能為592.2KJ/m3；重型擊實試驗適用於粒徑小於20mm的土，其單位體積擊實功能為2684.9kJ/m3。
參考資料：規范:SL237-011-1999

③ 在試驗室做標准擊實試驗時,測的指標是什麼

擊實試驗是指用錘擊實土樣以了解土的壓實特性的一種方法。這個方法是用不同的擊實功（錘重×落距×錘擊次數）分別錘擊不同含水量的土樣，並測定相應的干容重，從而求得最大幹容重（一般是指骨料堆積或緊密密度）、最優含水量，為填土工程的設計、施工提供依據。擊實試驗可分為輕型擊實試驗和重型擊實試驗。

輕型擊實試驗適用於粒徑小於5mm的粘性土，而重型擊實試驗適用於粒徑不大於20mm的土。

擊實試驗所用的主要設備是擊實儀，包括擊實筒、擊錘及導筒等。輕型和重型擊實儀，擊實筒容積分別為947.4cm3和2103.0cm3；擊錘質量分別為2.5kg和4.5kg；落高分別為305mm和457mm。

試驗時，將含水量ω為一定值的擾動土樣分層裝入擊實筒中，每鋪一層（共3-5層）後均用擊錘按規定的落距和擊數錘擊土樣，最後被壓實的土樣充滿擊實筒。由擊實筒的體積和筒內被壓實土的總重計算出濕密度ρ，並可計算出干密度ρd，

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④ 土方回填需要做哪些檢測

1. 一般的換填需要做壓實度檢測，在這之前還需要做土樣的擊實試驗。

2. 壓實度又稱夯實度，指的是土或其他築路材料壓實後的干密度與標准最大幹密度之比，以百分率表示[1]壓實度的測定主要包括室內標准密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一，表徵現場壓實後的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體性能越好。對於路基、路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言，壓實度是指工地上實際達到的干密度與室內標准擊實實驗所得最大幹密度的比值；對瀝青面層、瀝青穩定基層而言，壓實度是指現場達到的密度與室內標准密度的比值。

3. 擊實試驗是用錘擊實土樣以了解土的壓實特性的一種方法。這個方法是用不同的擊實功（錘重×落距×錘擊次數）分別錘擊不同含水量的土樣，並測定相應的干容重，從而求得最大幹容重、最優含水量，為填土工程的設計、施工提供依據。擊實試驗可分標准擊實法和單層擊實法兩種。
   

⑤ 土質路基常用的壓實度試驗方法有哪些

路基設計交工驗收指標是測量路基的回彈模量，彎沉，施工質量控制指標是壓實度。路基設計指標（回彈模量）與施工控制指標（壓實度）在理論上是不統一的，但存在正向關聯。路基的回彈模量反映路基承載能力，壓實度反映路基填壓密實程度。
彎沉的檢測方法常用的有：
1.貝克曼梁（bb）法：操作簡單，但輪胎壓力和接地面積較難控制，且標准黃河車較難找；
2.fwd法：快速可靠，但成本較高，缺乏可靠統一的控制標准，施工過程質量難以控制，檢測時載入條件與路基工作狀況不一致；
3.落球法及貫入桿法（動力觸探）：快速方便，適用於細粒土，不適用於粗粒土和填石路基；
4.cbr
值（路基填土選型指標）：現場極少採用，主要用於選擇填土土質類型；
5．攜帶型落錘彎沉儀（pfwd）：攜帶方便，檢測快速，使用成本較低，適用范圍廣（路基和場地壓實，粗粒土和細粒土等）
壓實度的檢測方法常用的有：
1．灌砂法（環刀法）＋烘乾法：優點是造價低，結果可作為檢驗檢定的裁決依據；缺點是檢測比較費時費力，難以滿足大規模現代化機械化施工需要；
2．核子密度儀法：優點是快速便捷，可作為全面施工質量統計學管理，人為因素較小；缺點是在不同土質情況需作一次現場標定，含水量測量精度偏低；
3．雷達或電磁波法：與核子密度儀法類似；但測量深度小，平整度要求高；
壓實度的測量方法主要用於細粒土，對填石和粗粒含量高的路基不適用。

⑥ 土工擊實試驗方法(如何選擇輕型擊實還是重型擊實)

公路工程選擇重型擊實
房屋回填土選擇輕型擊實.
樓主的項目建議採用重型擊實.重型的標准比輕型的高,更能保證質量.
壓實度檢測取點應按照地基規范取點.平整場地是30公分以內,這么厚就不是場平,而是基礎了.

⑦ 填土和填石路基壓實度的測試方法有哪些各自適用什麼條件

壓實度檢測方法有：灌砂法，環刀法，，灌水法等。
填土路基常用灌砂法檢測。填石路基常用灌水法檢測。環刀法操作不方便，不適用於工地。核子密度儀，操作方便、快捷，它原理是使用放射性元素檢測的，不安全，一般不用的。

⑧ 壓實度的檢測方法

1、挖坑灌砂法

挖坑灌砂法是檢測壓實度最常用的試驗方法之一，本方法適用於在現場測定基層（或者底基層）、砂石路面以及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。

2、鑽芯法本方法

適用於檢測從壓實的瀝青路面上鑽取的瀝青混合料芯樣試件的密度，以評定瀝青路面的施工壓實度。

3、無核密度儀法

本方法適用於現場快速測定瀝青路面各層瀝青混合料的密度並計算施工壓實度。

4、核子密度儀法

本方法適用於現場用核子密度儀以散射法或者直射法測定路基或者路面材料的密度和含水率，並計算壓實度。

本方法可以檢測土壤、碎石、土石混合物、瀝青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞後用直接透視法測定，測定層厚度不超過20cm。也可測定路面材料的密實度和含水量。

5、環刀法本方法

適用於測定細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度。

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壓實度的測定主要包括室內標准密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。路基壓實度是反映路基每一壓實層的緊密強度，只有使每一壓實層的緊密強度都符合規定，才能使路基的整體強度、穩定性和耐久性滿足要求。

如某一層壓實度不合格就填築上一層，則路基的整體強度、穩定性和耐久性將受到影響，此時再進行返工處理，則造成浪費且嚴重影響施工進度，延誤工期。

為了保證路基的整體強度，穩定性和耐久性滿足要求，《公路路基施工技術規范》(JTG F10-2006)規定：路基「施工過程中，每一壓實層均應檢驗壓實度」，合格後方可填築其上一層，否則應查明原因，採取措施進行補壓。

「檢測頻率為每1000平方米至少檢驗2點，不足1000平方米時檢驗2點，必要時可根據需要增加檢驗點。」檢驗標准，土質路基壓實層應符合表17-7的規定。

⑨ 什麼是土工擊實試驗

擊實試驗指用錘擊實土樣以了解土的壓實特性的一種方法。這個方法是用不同的擊實功（錘重×落距×錘擊次數）分別錘擊不同含水量的土樣，並測定相應的干容重，從而求得最大幹容重（一般是指骨料堆積或緊密密度）、最優含水量，為填土工程的設計、施工提供依據。

擊實試驗可分為輕型擊實試驗和重型擊實試驗。輕型擊實試驗適用於粒徑小於5mm的粘性土，而重型擊實試驗適用於粒徑不大於20mm的土。

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試驗原理

當擊數一定時，只有在某一含水率下才能獲得最佳的擊實效果，且含水率對土的干密度影響是明顯的。含水率較低時，因粘粒間引力較大，土粒較難相對移動，一定的外加壓實功作用不足以使土達到更緊密狀態。此時增加含水率，使粒面結合水膜變厚，粒間相對移動和靠攏的阻力減小。

如土的飽和度還較低，則它會更易於被壓實，故干密度增大。當含水率超過相應的最優含水率時，土已接近飽和，空氣所佔比例很小，其在孔隙中被水包圍而處於封閉狀態。

孔隙水和氣體在瞬間夯擊或短時間碾壓時來不及被擠出，同時有很大一部分擊實功被孔隙中的水所吸收（轉化為孔隙水壓力），而土粒骨架所受到的力較小，擊實僅能導致土粒更高程度的定向排列，土體幾乎不發生永久的體積變化。因而，干密度反而隨著含水率的增加而減小。

試驗時將同一種土配製成若干份不同含水量的試樣，用同樣的擊實能量分別對每一份試樣進行試驗，然後測定各試驗中擊實後的含水量和乾重度，從而繪制含水量與乾重度的關系曲線，稱之為擊實曲線。

當含水量較低時，土的乾重度也逐漸增大，表明擊實效果逐步提高；當含水量超過某一限值時，乾重度隨著含水量增大而減小，即擊實曲線上出現一個重度峰值（即最大乾重度），相應於這一峰值的含水量就是最優含水量。