Ⅰ T/R染色布容易出現哪些疵點和問題
織物疵點專用術語
橫襠疵 (Barre) - 對針織織物而言,這種缺陷的特點是在織物橫列或在織物橫向上通常會出現一些不均勻的花紋圖案。紗線不均勻、紗線張力不均勻以及紗線具有不同的染料親和力等都可能是出現這種情況的原因。
壞地 (Bad Place) - 對於那些難以用語言來描述的織物缺陷而言,這是一個十分方便的術語。這個術語通常用來描述那些織物織造受到嚴重破壞的地方。
斜紋疵 (Bias) (參考緯斜) - 對梭織織物而言,這種缺陷指的是緯紗與經紗發生尺寸偏斜的地方;對針織織物而言,這種情況指的是織物橫列與織物縱行發生尺寸偏斜的地方。
鳥眼花紋疵 (Birdseye Defect) - 對針織織物而言,這種情況指的是偶爾無規律出現的與織物設計相反的集圈組織。
弓弧 (Bow) - 對梭織織物而言,這種情況指的是緯紗以弧線方式位於織物的寬度方向上;對針織織物而言,這種情況指的是線圈橫列以弧線方式位於織物的寬度方向上。
斷頭疵 (Broken End) - 這種缺陷指的是經紗斷裂後並經過修補的地方,它的常見特點是可以看見織到織物當中的斷頭。
花紋錯色疵 (Broken Color Pattern) - 對梭織織物而言,這種情況指的是花紋的不連續性,在用織布機通絲描繪彩色圖案時產生錯誤或者在緯紗斷裂時對織布機進行維修以後對圖像填充鏈的重新設置不正確都可能會導致這種缺陷的產生;對針織織物而言,這種情況是由梭換筒錯誤而產生的。
斷緯疵 (Broken pick) - 這種情況指的是,由於緯紗斷裂而導致在織物的部分寬度上缺少緯紗。
擦傷疵 (Bruise) - (參考邊撐疵) - 這種情況指的是:由於正在進行編織的紗線或者已經編織完畢的織物受到磨損,從而導致纖維失去方向感並導致織物外觀失真。
斑點疵 (Burl mark) - 這是一種由於某些物質過量而導致的變形,這些物質包括粗紡線,廢物以及正在用修補工具來去除的飄頭紗。
吊邊疵 (Buttonhole selvage) - 這是一種織物織邊缺陷,更換緯紗之前在織布機梭子上累積起來的過度張力是造成這種缺陷的原因。這種張力往往會限制織邊緯紗的正確脫落以及交錯,從而產生一種類似於扣眼的瑕疵。
擦傷紗 (Chafed Yarn) - 這種缺陷指的是受到磨損的紗線,紗線受到磨損以後會使纖維失去方向感並令紗線失真。這種缺陷將會影響到紗線的可著色性,並常常會導致徑向條花或緯向條痕的產生。
碎裂緯紗 (Chopped Filling) - 這種缺陷是指緯紗方向上產生的不均衡現象,其特點是存在一個明顯的或整齊的圖案,而該圖案是由繪圖輥的偏心行為所造成的。
破洞疵 (Clip mark) - 這種缺陷是指織物上未被染上色的地方,這種缺陷的產生是由於夾在織物邊緣上的金屬小夾子所造成的,這些小夾子是為了避免或修正織物織邊在染色時翻折而使用的。
粗經疵 (Coarse End) - 這種情況指的是,有一根經紗的直徑要明顯大於織物正常經紗的直徑。
粗緯疵 (Coarse Pick) - 這種情況指的是,有一根緯紗的直徑要明顯大於織物正常緯紗的直徑。
粗支紗疵 (Coarse Yarn) - 這種情況指的是,有一根支紗的直徑要明顯大於織物正常支紗的直徑。
起皺織物疵 (Cockled Fabric) - 對針織織物而言,這種缺陷是指,那些有皺紋的、皺縮的或隆起的不能在裁剪台上放平的織物。產生這種現象的原因可能是由於紗線無規則的扭曲,也可能是由於紗線在針織過程中張力不均衡,還可能是由於織物中的紗線在整理工序中的反應程度不均一。
扭結紗疵 (Cockled Yarn) - 這種情況指的是,某根紗線中的一些纖維看起來顯得很捲曲而且分不清纖維的方向。產生這種情況的原因是由於一些紗線纖維相對於繪圖輥來說太長,從而導致在前一繪圖輥松開這根纖維之前後一繪圖輥就已經把這根纖維夾住了,這樣就會令纖維折斷和捲曲。扭結紗在織物中看起來就好象是細小的搓捻。
彩色飛花織入疵 (Color Fly) - 這種情況指的是在紗線或織物當中出現不同顏色的纖維雜質。
色紗穿錯疵 (Color Misdraw) - 對梭織織物而言,這種情況指的是,用織布機通絲來描繪的色紗與彩色圖案和(或)織紋設計相反;對經紗針織織物而言,這種情況指的是,用導桿來描繪的色紗與花紋設計相反。
脫漿疵 (Color Out) - 在印花過程中,如果貯存槽中的色漿快用完的話,將會造成印花圖案的空白跳花。
拖漿疵 (Color Smear) - 這種情況是由於在印花過程當中來塗抹顏料所造成的花紋變形。
硬摺痕疵 (Compactor Crease) - 對針織織物而言,這種缺陷指的是,由於在縮水率控制和穩定過程中採用起皺織物而造成的堅硬摺痕。
起皺疵 (Corrugation) (參考預縮紋隱皺痕疵) - 這種缺陷是由非正常工作的預縮整理機厚墊布所造成的搓板現象。
蓋面疵 (Cover) - 這個術語通常用來描述織物的表面特性缺陷,比如經紗和緯紗的數量、花紋突出與否、以及其他可以通過改變兩種紗線系統中的其中某一個紗線系統來獲得的期望特性。
摺痕疵 (Crease) - 這種缺陷指的是織物在壓力下自己折疊所產生的摺痕。
皺折條花疵 (Crease Streak) - 這種缺陷指的是在染色或修整工作中把織物弄折後所導致的可見後效應。
破損疵 (Damaged) - 這種情況指的是織物已經被損壞而不能再應用於預定的場合。
刀口痕紋疵 (Doctor Streak) - 這種缺陷指的是在印花過程中由於刮刀破損而產生的一條狹窄的、擺動的條花。
雙經紗疵 (Double End) - 這種情況指的是,在織物設計本來只需要一根經紗的地方卻出現了兩根經紗。
雙緯紗疵 (Double Pick) - 這種情況指的是,在織物設計本來只需要一根緯紗的織機梭口處卻出現了兩根緯紗。
成雙疵 (Doubling) - 對緯紗而言,這種情況是指,由於粗紗的兩端同時撞上細紗的一端而造成這根緯紗的尺寸要比正常尺寸大兩倍;對經紗而言,由於粗紗的兩端同時撞上細紗的一端將會導致粗經。
拖尾疵 (Dragging End) - 對經紗針織織物而言,這種情況指的是,由於經軸把經紗給纏住了,從而導致經紗是在不穩定的張力條件下進行針織。
松緊條痕疵 (Drawback) - 產生這種缺陷的原因是由於逐漸施加於許多經紗上的由一些不正常限制所造成的多餘張力。當限制消除後,這些過分鬆弛的經紗會逐漸被織入到織物當中去,從而產生織物缺陷。
低垂緯紗疵 (Dropped Pick) - 這種織物缺陷是由於無梭織機上的引緯裝置不能及時夾住和松開緯紗而造成的。由於引緯裝置不能及時松開緯紗,所以緯紗就會進入裝置主體,從而在織物的寬度方向上造成一半的缺緯。另外,由於松開後的緯紗立即就會被織入織物當中,因而在這種情況下,織入到織物當中的緯紗有時會纏成團。
染色條花疵 (Dye Streak) - 這是一種與染料相關的條紋缺陷,它的?生主要取決於染料在織物上的應用情況或者說是織物對染料的吸收情況。
缺經疵 (End Out) - 這種情況指的就是缺少經紗。
緯向條痕疵 (Filling band) - 這種情況指的是,在織物寬度方向上有一條在視覺上顯而易見的條痕。緯紗的物理或化學性質存在著差別是造成這種缺陷的直接原因。
緯向跳花疵 (Filling Floats) (參考緯跳紗、上跳花疵以及下跳花疵) - 這種情況指的是,緯紗在本來應該與經紗交錯的地方與並沒有之交錯,而是在其之上或之下自由伸展。
細經紗疵 (Fine End) - 這種缺陷指的是,某根或某些經紗的直徑明顯要比織物正常經紗的直徑小。
細支紗疵 (Fine Yarn) - 對針織織物而言,這種缺陷指的是,某根或某些支紗的直徑明顯要比織物正常支紗的直徑小,這種情況通常會導致在織物橫列或織物橫向上出現細線狀的裂紋。
疊經疵 (Flat) - 這種情況指的是平紋組織的穿錯,導致的結果是兩根經紗重疊在一起。
跳花疵 (Float) (參考經向跳花疵、緯向跳花疵以及跳針) - 這種情況指的是,一根紗線在本來應該與相對紗線系統中的紗線相交錯的地方並沒有與之交錯,而是在其上或其下自由伸展。
外來纖維 (Foreign Fiber) - 這種情況指的是作為雜質存在的纖維,而不是普通的織物纖維。這些纖維雜質既可以存在於一根紗線內,也可以隨機分布於整件織物當中。
外來雜質 (Foreign Matter) - 這里的雜質是指除纖維雜質之外的其他污染物。
起球疵 (Fuzz Balls) - 這種缺陷指的是由於受到織布機磨損而形成的包圍經紗的纖維球。產生這種缺陷的原因通常是由於在經紗中缺乏足夠的膠料,從而導致通常所指的"軟紗"的形成。
飛花回絲等雜物織入疵 (Gout) - 這種織物缺陷指的是,捲入紗線或捲入織布機梭口中的短纖維或飛花的積累。這種缺陷與粗紡線的不同之處在於,粗紡線在外形上通常是對稱的,而飛花回絲等雜物織入缺陷通常看起來象沒有牽伸的團塊。
暈圈疵 (Halo) - 這種織物缺陷指的是,在染色的過程當中,由於染料向某一缺陷遷移而形成的把該缺陷包圍起來的細緯檔。
三角形破洞疵 (Hang Pick) (參考縮紆疵) - 這種情況指的是,在鋼筘刮來之前,緯紗會在瞬間纏住經紗結頭或纏住其他突出物。發生這種情況將導致在織物的表面上出現一種短環緯紗缺陷。
懸線疵 (Hang Thread) - 這種情況指的是,在織物的表面上有紗線懸掛著。產生這種情況有兩個最主要的原因,其中一個原因是由於在修補完斷頭之後織布機沒有能夠夾住多餘的紗線,另外一個原因是由於服裝檢驗員沒有能夠去掉多餘的紗線。
漿斑疵 (Hard Size) - 這種織物缺陷的特點是:在織物上會出現一塊具有粗糙、堅硬手感的地方而且該地方看上去有雲斑而且不均勻。這種情況在色織染紗中最為普遍,產生這種情況的原因是由於漿紗機停止工作,從而導致過剩的膠料凝結在紗線上。這種缺陷通常表現?在織物寬度方向上出現的條痕。
錯組織疵 (Harness Balk) - 這種織物缺陷是由於織布機通絲沒有能夠按照規定的序列來進行移動所造成的結果,從而導致緯紗在本來應該與經紗交錯的地方並沒有與之交錯,而是在經紗上面漂浮著。
落綜檔疵 (Harness Breakdown) - 這種情況指的是,由於織布機通絲停止工作而導致那些由通絲牽引的經紗向織物前面或織物後面漂浮這種現象。
綜光穿錯 (Harness Misdraw) - 這種情況指的是,由織布機通絲牽引的一根或多根經紗與織紋設計相反。
破洞疵 (Hole) - 本術語的意義已經很清楚,用不著再進行詳細描述。
拉入疵 (Jerk-in) - 這種情況指的是,織布機梭子在把正常緯紗拉入織物的同時還把一根多餘的緯紗也拉入到織物當中。在常規織布機上,這種缺陷通常發生在緯管庫一側。產生這種現象最主要的原因是由於持線裝置在紗線更換後沒有能夠從向外去的繞線筒上夾住緯紗。繞線筒足夠長,能夠讓邊撐絲條切斷器來切斷紗線。
扭結緯紗疵 (Kinky Filling) - 這種情況指的是,在織物上某個地方由於緯紗過分鬆弛而導致它能夠在短距離內自我扭結。造成這種現象的原因有:織布機梭子裝箱不正確;緯紗叉工作不正常;打梭棒功率過高;緯紗過度扭結以及緯紗捻度設置不合適等。
打結疵 (Knot) - 這種情況指的是,紗線的兩端繫到一起了。
換紆緯檔疵 (Loom Bar) - 這種織物缺陷指的是在織物寬度方向上出現的色檔,產生這種現象的原因是由於在更換緯紗以前在織布機梭子上存在著張力積累。這種缺陷在染織織物中最為普遍。
飛花織入疵 (Loom Waste) - 這種情況指的是,在織布機上積累起來的廢物通過氣流或織布機梭子而進入織物當中。
縮紆疵 (Loopy Filling) (參考三角形破洞疵) - 這種情況指的是,在鋼筘刮來之前,緯紗會在瞬間纏住經紗結頭或纏住其他突出物。發生這種情況將導致在織物的表面上出現一種短環緯紗缺陷。
松眼橫列疵 (Loose Course) - 對針織織物而言,這種情況指的是,由於紗線缺乏適度的張力而導致線圈橫列的環結要比正常的環結大。
停車色檔疵 (Machine Stop) - 這個術語用來描述在染色和修整過程中由於機器停止工作而把織物夾在機器當中所造成織物上出現的明顯色檔。一般情況下,這種缺陷表現為織物寬度方向上出現的顯著色緯檔。
經向蛛網疵 (Mat-up) - 這種情況指的是,由於經紗纏在一起而破壞了經紗和緯紗的正確交錯。產生這種現象的原因是由於織布機在紗線斷裂時沒有能夠停下來,也可能是由於從其他地方來的飄頭紗進入到織布機中。經向蛛網的危害程度可能不大,也可能極具破壞性。
穿錯-綜光(Misdraw-Harness) - 這種情況指的是,由鋼筘牽引的一根或多根經紗與設計相反。
穿錯-鋼筘 (Misdraw-Reed) -這種情況指的是,由鋼筘牽引的一根或多根經紗與設計相反。
穿錯-色紗 (Misdraw-Color) - 對梭織織物而言,這種情況指的是,由織布機通絲牽引的色紗與顏色圖案及(或)織紋設計相反。對經紗針織織物而言,這種情況是指,由導桿牽引的色紗與花紋設計相反。
缺緯疵 (Mispick) - 這種情況指的是,織紋設計由於缺少緯紗而遭到破壞。
漏紗疵 (Missing Yarn) - 對針織織物而言,漏紗這種情況通常是由於在紗線斷開以後機器仍然繼續運轉所造成的。
漏選疵 (Miss-selection) - 對針織織物而言,這種情況指的是,花紋由於偶然的漏線而遭到破壞。產生這種現象的原因可能是由於底腳片被粘住了,也可能是由於紗線喂入方式不正確。
混緯疵 (Mixed Filling) - 這種情況是指,由與織物中其他正常緯紗不同的緯紗所導致的一條可以看見的條痕。
混紡紗疵 (Mixed Yarn) - 這種織物缺陷是指在織物當中包含與織物具有不同化學或物理性質的紗線。
多斑疵 (Mottled) - 這個術語是用來描述有許多斑點的織物外觀。產生斑點的原因可能是由於織物上的顏料塗抹不均勻,也可能是由於織物對顏料的吸收不均勻。
條花疵 (Needle Line) - 對針織織物而言,這種缺陷是指由彎針造成的垂直裂縫。在這種情況下,雖然圖案絲毫不受到影響,但是縱行的均勻布置會發生變形。
粒結疵 (Neppiness) - 這種情況指的是,在織物表面上出現過多的纏結團塊(粒結)。
筘痕疵 (Open Reed) (參考筘路疵) - 這是一種由彎曲筘片所造成的織物缺陷,其特點是在織物經向上有一塊細長的條痕。
對花不準 (Out Of Register) - 這種情況指的是,在印花過程中,由於印輥不同步而造成的花紋變形。
跳花疵 (Overshot) - 這種情況指的是,緯紗偏離了它的常規路徑,並且沒有與經紗在它們本來應該交錯的地方相交錯,而是在經紗之上自由伸展。這種缺陷最容易出現在距離織物織邊十二到十五英寸范圍以內的地方,而且是由於織布機設置不正確所造成的。
花紋缺陷 (Pattern Defect) - 對梭織織物而言,這種情況是指,交錯的形成或者顏色的嵌入與織物的花紋設計相反,產生這種現象的原因是由於機器工作不正常,也可能是由於色紗在織布機通絲中的放置不正確。對針織織物而言,這種缺陷是指,縫線的形成或者顏色的嵌入與織物的花紋設計相反,產生這種現象的原因是由於機器工作不正常,也可能是由於色紗在粗紗架上的放置不正確。
針洞疵 (Pin Holes) - 對於從針鏈拉幅機上輾過的織物而言,出現針洞很平常,但是如果針洞距離織物織邊太遠,或者針洞擴大以及撕裂的話,那麼此時就產生了這種織物缺陷。
脫套疵 (Press Off) - 對針織織物而言,這種情況是指,織物沒有被織上,或者織物從機器上掉下來,還可能是花紋完全斷裂和破壞。
皺紋疵 (Pucker) (參考預縮皺痕疵) - 這種織物缺陷是指在預縮處理過程當中由於浸濕不均勻而產生的經向變形,一般來說,是由於噴霧頭不好而造成的。這種缺陷可能會表現?波狀的織物織邊,也可能會影響到織物的任何其他區域。在採用一個噴霧頭的情況下,產生的皺紋通常有八到十英寸寬。
鋼筘穿錯疵 (Reed Misdraw) - 這種情況指的是,由鋼筘牽引的一根或多根經紗與花紋設計相反。
筘路疵 (Reed mark) (參考筘痕疵) -這是一種由彎曲筘片所導致的織物缺陷,其特點是在織物經向上有一塊細長的條痕。
筘路條花疵 (Reed Streak) - 這是一種由壞鋼筘所引起的經向條紋缺陷。由於紗線的布置不均勻,所以織物上可能會出現輕的或重的條紋,另外,壞鋼筘還可能會對紗線產生磨損,改變紗線的染料親和力。
筘片缺陷 (Reedy) - 這種缺陷的特點是,在有條紋缺陷出現的地方通常會出現筘片花紋。產生這種現象的原因是由於鋼筘太松,也可能是由於鋼筘牽引的安排不正確,還可能是由於織布機的設置不正確。
布面毛糙 (Rough) - 這個術語通常用來描述由於斷針或斷底腳片而造成的織物的粗糙或起皺的外觀。
預縮紋隱皺痕疵 (Sanforize Corrugation) (參考起皺疵) - 這種織物缺陷是由於預縮整理機厚墊布沒有正常工作而導致的搓板現象。
預縮皺痕疵 (Sanforize Pucker) (參考皺紋疵) -這種織物缺陷是指在預縮處理過程當中由於浸濕不均勻而產生的經向變形,一般來說,是由於噴霧頭不好而造成的。這種缺陷可能會表現為波狀的織物織邊,也可能會影響到織物的任何其他區域。在採用一個噴霧頭的情況下,產生的皺紋通常有八到十英寸寬。
預縮布面粗糙 (Sanforize Roughness) - 這個術語通常用來描述由於過分預縮而造成的織物的粗糙或起皺的外觀。
折皺疵 (Scrimp) - 這種缺陷是由於織物在褶皺或折疊狀態下進行印花所造成的,當打開或展開褶皺或摺痕的時候,花紋通常會遭到破壞。
Ⅱ 劍桿織機
織布機可調參變數應在上機前加以確定,上機時統一調整。主要是:如,經位置線、梭口高度、綜平時間、投梭時間、投梭力、上機張力、打緯角等,這其中後梁高低是影響經紗張力的主因,如下:
確定上機張力的原則:
1、經密較多或經紗毛羽多時,適當加大上機張力,以利開清梭口;
2、緯密較大或經紗交錯次數多的織物,適當加大上機張力,以利打緊緯紗;
3、紗支細,上機張力小些;紗支粗,上機張力大;
4、上下層經紗張力差異大,上機張力大些,防止上層經紗鬆弛、開口不清;
5、經紗質量不好或上漿質量不好,上機張力小些;
6、准備工序的經紗張力較均勻,上機張力可小些,以保護經紗條干;准備工序的經紗張力不均勻,上機張力可大些,以開清梭口,保持布面勻整。
另一重要概念是經位置線:經紗處於綜平位置時,經紗由織口至後梁所構成的一條曲折線。當前部梭口的位置確定以後,主要是通過後梁的不同高度配置來改變經位置線,以適應不同織物要求。
經位置線與織造過程及織物質量的關系非常重要;
如經位置線與織物外觀質量關系有
適當抬高後梁,上下層經紗張力不等,打緯時,張力較小的經紗做橫向移動,經紗排列均勻,布面豐滿;
後梁過高,上下層經紗張力差異太大,經紗張力不勻,且易產生跳花疵點。
後梁較低,上下層經紗張力差異小,經紗不易做橫向移動,布面不豐滿。
適當抬高後梁可增加織物強力,但後梁位置過高或過低會使強力降低。
再說:確定後梁高度的原則
後梁高度應根據原紗條件、織物品種的不同,同時兼顧布面外觀、斷頭率及織疵。
1、織制打緯阻力較大的織物,應抬高後梁,取得較好的打緯條件;
2、容易呈現筘痕的織物應抬高後梁,以求布面豐滿;
3、為使布面組織點突出成顆粒狀,應當使用較高後梁的不等張力梭口;
4、易開口不清的織物,後梁不宜太高;
5、織造斜紋類織物時,適當降低後梁高度,以減小經紗張力差異,可獲得梭口清晰、斷頭少、效率高的效果;
6、原紗條干不勻,經紗強力也較差時,後梁可低一些,以減小斷頭率;
7、使用多臂開口機構時,後梁位置應比使用踏盤開口機構時適當降低。
以上僅供參考!
Ⅲ 織布機布邊跳花怎麼修
1、 綜框松動、不平或過低。
2、 經紗張力上下兩層相差懸殊。
3、 漿紗過毛、開口粘滯、上漿不良引起絨球或毛羽。
4、 經紗有飛毛、紗尾及大結頭。
5、 綜絲頭尾損斷或綜絲攪亂。
6、 部分經紗鬆弛或張力過低。
7、 開口時間不對。(開口過小)
8、 邊撐高低不標准。
9、 鋼筘筘號過密,請核對筘號及工藝單。
10、 每筘紗根數過多,核對工藝單。
11 投梭開口 投梭力不正確
Ⅳ 新式大提花織布機的龍頭老是邊百腳是什麼問題啊怎麼解決啊
應該是開口太小,或開口時間不對,你說的是邊部出百腳 也可能是斷維或引維不好引起的比如送箭和接劍時間不一致 或剪緯時間不對,總之不應只考慮開口問題也可能是引緯地問題
或紋紙
Ⅳ 織布機斷緯有那些原因
一、 指示燈 1、 紅燈:炔經關車,處理方法:找出斷頭後按好直接開車。 2、 綠燈:斷緯關車。(注意稀密路) 自理方法:平紋:只需將撐頭扳起,將斷緯處理後按點動開關,送劍將一根緯紗送進梭口後,拉清斷緯,將撐頭放,直接開車,斜紋或提花,將撐頭扳起,將紋紙向後(逆時針)撥過2格,然後將斷緯處理好。將活線打出後,將緯紗放進梭口補一緯放下撐夾後直接開車。 3、 黃燈:缺緯紗開車。處理方法:接好緯紗或將儲緯器漲力瓷片內花衣弄乾凈,按電控箱上的停車按扭後再按啟動開關開車。 4、 白燈:電器箱故障自我保護關車。 自理方法:將電箱電源開掉過10秒鍾後再打開電源,白燈熄掉後直接開車。如仍亮,關車叫電工修理。 二、 電器常見故障及排除方法: A、 儲緯器 1、 儲緯器不工作。 a) 檢查保險絲是否完好,中間繼電器是否損壞。 b) 檢查引線4(9)、5(10)、6(11)接線是否脫落。 2、 儲緯器紗線斷但不關車。 a) 檢查引線7與8之間、12與13之間接線是否脫落。 b) 感測器與紋號盤之間位置是否正確、感測器是否損壞,感測器引線(19,20,21,22,23)是否脫落。 3、 儲緯器緯紗不斷但停車。 檢查引線7與8(125B)之間是否短路。 B、經停 1、 經紗斷,但不停車。 a) 檢查引線17與18是否脫落。 b) 檢查感測器與發信盤之間的位置是否正確,感測器引線是否脫落,感測器是否損壞。 2、 經紗不斷但停車 a) 檢查引線7與8之間是否短路(或線接反)。 b) 停經架是否絕緣 c、 緯停 1、 斷緯不停車。 a) 檢查緯檢器是否損壞,靈敏度是否太低。 b) 檢查電腦板上回位撥碼K,是否撥上。 c) 信1、信2、信3都不亮需檢查引線是及5V輸出是否脫線,感測器是否損壞。 d) 檢查感測器與發儀盤的位置是否正確。 2、緯紗不斷停車。 a) 檢查緯檢器靈敏度是否太高,緯檢器是否損壞。 b) 檢查感測器(霍爾元件)其中一隻是否損壞。 c) 檢查感測器引線(22、23)之間是否短路。 備注;發信座及感測器角度: 角度 0° 115° 180° 250° 295° 信1√√√×× 信2√××√√ 信3√√×√× (√燈亮,×不亮) D、白燈亮 1、 檢查離合器、制動器引線之間是否短路。 2、 離合器、制動器是否漏電。 三、 織造常見故障的發現和排除。 A1斷經關機 (1) 檢查導軌片是否起毛。 (2) 檢查劍帶及劍頭不見是否起毛、銳口。 (3) 檢查經紗高低 a) 劍頭和劍帶是否磨擦上、下層經紗。 b) 經紗是否與筘座相碰(在180°時彎軸後死心時) (4)檢查停經裝置,擺動軒兩地是否碰撞,彈簧是否鬆弛 B1斷緯關車 (1) 檢查儲緯器上是否缺緯,校正儲緯器上的緯紗的圈數。 (2) 檢查劍頭夾持力是否適中。 (3) 檢查劍頭的進劍時間與緯剪的剪刀時間是否配合良好。 進劍時間70°~75°進入組織邊第一根紗。 (4) 檢查退劍時間與平綜時間是否配合良好(退劍時間與平綜時間一致,均為295°~320°,要在相應的角度使劍頭退到組織邊第一根經紗) (5) 檢查緯紗漲力片的漲力是否適中。 (6) 選色軒是否下落時間過遲或偏高、送經劍頭到達緯紗時,緯紗是否位於劍頭上方無法進入鉗口內。如果存在這樣的問題,應調整選緯桿的高低,並轉動織機到達夾紗位置,檢查夾紗位置是否正確。 (7) 檢查送緯劍頭是否變形,頭部是否已經翹起。 (8) 檢查劍帶是否嚴重磨損,使劍帶與導軌間隙過大,劍帶運動不穩上下跳動。 (9) 檢查劍頭夾紗彈力,是否有不足或調節不當。 檢查劍頭進入梭口後,緯紗有無從鉗口中滑脫現象。(將織機轉動到送緯劍頭剛入織口時, 查看鉗口有無雜物,並用手拉緯紗)如有容易脫落現象,應調整鉗口夾持力。 (10) 查緯紗剪刀剪切時間是否過早(一般在75°~80°之間),既緯紗在尚未完全進入送緯劍頭鉗口時已被切斷,使緯紗的漲力減少從鉗口中滑脫。 (11) 檢查緯紗是否由於漲力過小而導致接緯失誤。 (12) 檢查送劍、接劍交接是否良好。將織機轉動到180位置。 檢查劍頭位置是否正確,用手推動劍帶檢查其活動量。 (13) 檢查是否因為導軌高低不平使兩側接頭時劍頭跳動。 (14) 檢查是否因轉劍輪與劍帶孔眼嚴重磨損。劍頭位置不穩交接不良。 (15) 檢查是否因為鉗口磨損,使緯紗在拉進梭口前從鉗口滑落。 (16) 檢查是否因為開夾器開夾時間過遲或接緯劍紗尾過長,再次引起緯紗時,夾緯彈簧鉗將緯紗拉斷,其原因為接緯劍鉗口內可能留有緯紗時,再次引緯時,不能始終將新紗頭夾牢而滑脫。 (17) 布面半幅或全幅雙緯產生的原因是: 1、剪刀不鋒利致使緯紗拉斷。2、送緯紗鉗得太緊或緯紗在夾紗彈簧里鉗得太靠里,接緯劍不能超過緯紗而引起交接失誤。3、剪刀時間不對,緯紗被送緯劍拉進紗口。一般剪刀口磨純後,應拆下來修磨或更換新刀片。 (18)檢查送緯劍帶接緯劍帶,導軌片是否磨損或松動。開車時是否因振動而導致交接失誤。如果磨損嚴重有時會打壞劍頭(通常劍帶和導軌片易磨損,送緯劍進出口處磨損最快)。 (19)檢查接緯劍是否偏低,此種現象校正方法:接緯劍頭前段墊紙加以校正。 (20)檢查劍頭上的膠木板和劍帶是否磨損,兩根劍帶如已磨損,但能繼續使用,可調換一根新劍帶和劍頭膠木板以減少誤差積累。 (21)檢查兩劍在當中交接時間的動程是否一致,如不一致可校正0齒輪。 (22)檢查偏心輪是否松動。方法是:用力拉傳動劍帶輪,觀察偏心輪的松動情況。 (23)檢查在靠近右邊紗的正常組織中是否多了一段緯紗(大約15mm~250mm其根源是:所引用的緯紗長度超過設定長度。使右側布處的尾緯紗過長,當接緯劍下次接緯紗時把此緯紗帶入梭口,合理的緯紗長度為20mm左右。造成緯紗尾過長的原因:1、引緯漲力過小,使設定長度過長。2、剪刀剪切過於遲。3、尖刀刀刃不鋒利。4、釋放時間太遲。 (24)檢查靠近織物右側附近的組織中是否緯紗短缺問題造成這種織疵的原因是:1、緯紗漲力過大,接 緯劍在右側布邊處釋放緯紗後,緯紗在彈性恢復作用下回彈,使緯紗短缺一段。2、右側釋放凸輪的安裝過於偏內,使釋放時間過早。3、剪刀剪切時間過早。 C、斷邊停車的幾種原因: 1、 劍頭劍帶磨損。 2、 邊撐刺環安裝不良。 3、 絞邊器過於擠壓邊綜絲。 4、 開口時間過遲,應按品種調整織造參數。 5、 吊綜過高。 6、 絞邊、經紗漲力不均。 7、 廢邊經紗漲力失調。 D、絞邊不良的幾種產生原因: 1、 機後絞邊寶塔彈簧漲力夾鬆弛。 2、 絞邊器里邊的八字滑塊,磁鐵磁性太小。 3、 絞邊器上下絞邊針插紗不佳(絞邊一般為平紋位置,上、下綜距運動是時絞邊針左右各有一根絞邊紗) E、綜框異響的原因: 1、 綜框間隙不良,綜距彎曲。 2、 綜直條彎曲與綜框磨擦,使綜框隔板易損,螺絲松動。 3、 回綜箱回綜不良。 F、停車不準的產生原因: 1、 制動器間隙大。 2、 兩摩擦面有油污。 3、 制動器與離合板接觸不良。 G、勾紗的產生原因: 1、 托布板低。 2、 綜距低。 3、 平綜時間遲。 4、 右廢邊漲力不緊,廢邊太少。 5、 接緯劍出劍過早,有時在工藝要求平綜時經紗不能完成平綜。 H、雲織的產生根源: 卷取、送經使用不良,緯紗條干不清,另外綜絲及鋼筘筘號的選用也有直接影響,織造工藝不對。 I、雙緯 緯紗漲力小,供緯不良及選緯紙板的損壞都可產生雙緯。 J、緯縮 緯紗能力不當,開口太遲,緯紗釋放器磨損可能產生緯縮現象。 K、邊撐疵 銅刺環內有回絲,轉動不靈活,邊撐蓋與銅刺環不居中,邊撐刺針尖碰彎鉤紗。 L、缺緯 紋紙打錯,送緯劍沒接到緯紗。 四、引緯 1、 送緯劍,接緯劍進第一根邊紗的時間為70°~75°。一般來講,接緯劍與綜平的時間差不多,過早緯紗會被經紗夾斷,形成布邊分段斷緯,過遲會產生縮緯,有些品種尾紗要靠經紗來夾持。 2、 要注意掌握這樣一種原則,進劍早則出劍遲,進劍遲則出劍早。 3、 送緯劍、接緯劍中央交接時間為180°,送緯劍頭距第一片軌道片的距離為110mm~115mm左右為宜,兩是劍頭端距尺寸以60mm~70mm為宜,各種齒輪間隙要小,過大動程很容易撞壞劍頭。 4、 引緯的整個過程是這樣的:緯紗由儲緯器,漲力片通緯紗檢測器、選色桿、送緯劍、緯紗剪刀,然後引到中央交接,接緯劍把緯紗接過去,接出布邊,釋放凸輪釋放,至此整個引緯過程便完成了。 儲緯器的主要作用是使緯紗卷繞漲力均勻能在正常運轉中送出一定量的紗。 漲力主要使用是使緯紗有一定的漲力,緯紗的漲力過小,廢邊紗尾就會增長,甚至會鬆弛到緯紗被帶進織口,形成雙緯。能力過大,又會使廢邊夾不住緯紗,引起縮緯,布邊處缺緯。 五、上機工藝 工藝參數: 1、後梁平紋高度70mm 斜紋110mm~120mm 多臂90mm~110mm 2、停經架平絞高度65mm 斜紋40mm 多臂30mm~40mm 3、邊撐:筘幅+60mm,經幅比筘幅大20mm 不同的布種要採用不同的綜絲眼,這樣對開口有好處。 不同的品種對停止經片重量的要求也不一樣。 如果總經根數較多建議增加綜框數量,這樣有效預防斷經率。 上機注意事項: 1、 鋼筘距緯紗剪刀1mm~2mm,這個基準要定好,大於這個距離會影響緯紗進入剪刀內,造成斷緯,並浪費緯紗,小於這個距離,鋼筘與剪刀就會碰撞,另外,鋼筘下面的鋼皮條要墊好。 2、 緊螺絲最好一個人緊到底,如果兩個人合緊,必須從中央分開,同時往兩側緊。 3、 上機應一個人打結,經紗漲力要均勻,斷頭要少。 4、 檢查經軸的搭齒情況,並緊足螺絲。 5、 停經片不能搞亂,並一定要靈活。 6、 織一段布後,要剪掉經紗的結頭讓它順利的通過導布棍。 7、 檢查廢邊紗漲力情況及絞邊紗的漲力情況。 8、 上機時要調整好卷取緯密齒,卷取撐幾齒觀看是否過滑。 9、 每織一米布都要檢查一下布面,不能讓壞布織下去,同時可以及時發現廢邊紗的長短,布邊毛邊的長短,絞邊是否良好。 六、了機後再次上機 1、 了機後的上機實際上也是一次保養,首先要作好全機的清潔工作,全機各主要部位全面加油,特別是工作時加不到的地方。還要全機檢查一遍螺絲的緊固程度檢查一些規格是否走樣及各種間隙有無改變。 2、 如翻改品種時,應按不同的穿筘幅調節好邊撐的位置和進出劍的時間,特別要注意開口和進出劍時間的配合。 3、 以180型為例,筘幅在1700mm時,緯紗剪刀應放在軌道片的第三檔,筘幅在1600mm時,剪刀應放在軌道片的,第四檔和第五檔上。筘幅在1500mm左右時,剪刀應放在軌道片的第六檔上。 七、保養: 1、 新的傳劍箱在運轉3個月後,要拆開來檢查,齒輪間隙大要進行調整,調整方法如下: 從接縫處拿掉薄的銅片,調整好,使轉動要靈活,同時要換油,因為這運轉時間是,新的齒輪在運轉過程中有粉末出現,會合半流油污一起研磨,直接侵害齒輪本身,用柴油清洗後重新組裝,可延長機件的使用壽命,還要調換齒輪的角度,一般每3個月要按90°角調換1次,一年4次,這樣可大大延長機件的使用壽命。 2、 剪刀、邊剪、絞邊器要進行定期保養,要經常檢查小偏心裏面軸承是否缺油,扇形板下面的偏心軸是否失油,大皮帶盤中銅套不能缺油。 擋車工操作上的注意事項: 1、 斷經紗的處理方法。 主要是邊撐處的經紗易斷,也就是在邊撐處斷的經紗,從鋼筘穿好的經紗不得往邊撐蓋里放,由於角度關系而致使紗織不進。正確的處理方法是經紗呈垂直方向或相鄰幾根經紗處穿一下,然後放到邊撐蓋里,中間斷的經紗只要拉一下或者用工具掛一下就可以解決。 2、 斷緯紗的處理方法。 a) 先拉出兩根緯紗; b) 把卷取撐頭反過來讓卷取在打緯時不起作用。 c) 倒兩格紋紙或兩塊紋板; d) 用一緯開車找出活紗,放入兩根緯紗,補一緯,放下卷取撐頭然後啟動開關開車。 ;
Ⅵ 劍桿織布機緯縮怎麼修
一、 指示燈
1、 紅燈:炔經關車,處理方法:找出斷頭後按好直接開車。
2、 綠燈:斷緯關車。(注意稀密路)
自理方法:平紋:只需將撐頭扳起,將斷緯處理後按點動開關,送劍將一根緯紗送進梭口後,拉清斷緯,將撐頭放,直接開車,斜紋或提花,將撐頭扳起,將紋紙向後(逆時針)撥過2格,然後將斷緯處理好。將活線打出後,將緯紗放進梭口補一緯放下撐夾後直接開車。
3、 黃燈:缺緯紗開車。處理方法:接好緯紗或將儲緯器漲力瓷片內花衣弄乾凈,按電控箱上的停車按扭後再按啟動開關開車。
4、 白燈:電器箱故障自我保護關車。
自理方法:將電箱電源開掉過10秒鍾後再打開電源,白燈熄掉後直接開車。如仍亮,關車叫電工修理。
二、 電器常見故障及排除方法:
A、 儲緯器
1、 儲緯器不工作。
a) 檢查保險絲是否完好,中間繼電器是否損壞。
b) 檢查引線4(9)、5(10)、6(11)接線是否脫落。
2、 儲緯器紗線斷但不關車。
a) 檢查引線7與8之間、12與13之間接線是否脫落。
b) 感測器與紋號盤之間位置是否正確、感測器是否損壞,感測器引線(19,20,21,22,23)是否脫落。
3、 儲緯器緯紗不斷但停車。
檢查引線7與8(125B)之間是否短路。
B、經停
1、 經紗斷,但不停車。
a) 檢查引線17與18是否脫落。
b) 檢查感測器與發信盤之間的位置是否正確,感測器引線是否脫落,感測器是否損壞。
2、 經紗不斷但停車
a) 檢查引線7與8之間是否短路(或線接反)。
b) 停經架是否絕緣
c) 緯停
1、 斷緯不停車。
a) 檢查緯檢器是否損壞,靈敏度是否太低。
b) 檢查電腦板上回位撥碼K,是否撥上。
c) 信1、信2、信3都不亮需檢查引線是及5V輸出是否脫線,感測器是否損壞。
d) 檢查感測器與發儀盤的位置是否正確。
2、緯紗不斷停車。
a) 檢查緯檢器靈敏度是否太高,緯檢器是否損壞。
b) 檢查感測器(霍爾元件)其中一隻是否損壞。
c) 檢查感測器引線(22、23)之間是否短路。
備注;發信座及感測器角度: 角度 0° 115° 180° 250° 295°
信1 √ √ √ × ×
信2 √ × × √ √
信3 √ √ × √ ×
(√燈亮,×不亮)
D、白燈亮
1、 檢查離合器、制動器引線之間是否短路。
2、 離合器、制動器是否漏電。
Ⅶ 織布機的常現故障有哪些怎麼處理
一、 經紗斷頭原因。(不包括紗原紗品質及准備工用原因)
1. 綜框過高低,左右不平。
2. 開口過大過小,過早過遲。
3. 經紗路線過短,(後梁過前),經紗張力太大
4. 後梁及停經架位置赤字高,上下層經不張力懸殊太大。
5. 停經架與綜框距離過遠過低。
6. 空氣調節、濕度過高過低。(尤其麻紗反應最大)
7. 劍頸、鋼筘、綜絲、停經片、劍帶等毛糙。
8. 過撐位置過高,應距最低位置1mm。
9. 結頭紗尾、飛花雜物攪入經紗。
10. 值車對經紗倒斷頭、攪頭處理不良,斷經後接紗結頭不良;如紗尾長。
二、 斷緯原因
1. 緯紗強力過低、松捻紗、大結頭、棉籽屑、飛花回絲夾附。
2. 絡筒時強力過太、張力太大、成形不良。
3. 邊撐太前撞筘,距離鋼筘到少要有1mm的間隙。
三、 雙緯
1. 緯紗斷頭為主要原因,首先須減少斷緯線。
2. 值車工不注意在斷頭後,未將織口內斷緯拉清。
3. 值車工在斷緯後未將開開口順序較主合適時開車。
4. 緯紗斷頭後斷緯運動未立即作用停車,而中間缺少數根或一根緯紗。
四、 縮緯
1. 緯紗捻度過大。
2. 緯紗太干或太濕。
3. 開口不清。
4. 開口時間過早或過遲。
5. 緯紗引出張力太小。
6. 經紗張力不足。
7. 緯紗筒子有大結頭、飛花、雜物附著、粗節紗造成部分開口不清。
五、 小稀路
1. 筘座及卷取刺毛輥松動或腐蝕。
2. 經紗張力過大或過小。
3. 經紗上下兩層紗張力相差懸殊。
4. 停車過久後開車時梭口未較正。
5. 停車後開車起動太緩慢影響打緯力。(主電機皮帶松馳無力)
六、 緯紗尾織入
1. 右測經紗距離順風管太遠,廢邊紗未能很好夾持紗尾。
2. 緯紗張力太小,劍頭開啟時間太晚。
七、 稀路
1. 起因均為斷緯、首先須減少斷緯。
2. 斷緯卷取退卷繞裝置不良。
八、 跳花
1、 綜框松動、不平或過低。
2、 經紗張力上下兩層相差懸殊。
3、 漿紗過毛、開口粘滯、上漿不良引起絨球或毛羽。
4、 經紗有飛毛、紗尾及大結頭。
5、 綜絲頭尾損斷或綜絲攪亂。
6、 部分經紗鬆弛或張力過低。
7、 開口時間不對。(開口過小)
8、 邊撐高低不標准。
9、 鋼筘筘號過密,請核對筘號及工藝單。
10、 每筘紗根數過多,核對工藝單。
九、 蛛網
1、 停經片密度大,斷經後不立即停車。
2、 停經片間積聚飛花,運動失靈。
3、 開口內有飛花,紗尾,雜物。
4、 綜絲損斷。
5、 緯紗張力突然過大,邊撐將緯紗勾斷成邊蛛網。
6、 停經片殘缺、彎曲、過輕(重量)
7、 一根停經片內有兩根以上經紗。
8、 其它斷經原因。
十、 密路
1、 值車工斷緯時退出布面過多或折壞布時退出布面過多。
2、 卷取部分扎著雜物、或不夠潤滑。
3、 刺毛輥、刺毛皮傷殘或磨損嚴重。
4、 壓布輥壓力不夠或彎曲。
5、 落布時卷布未卷緊。
6、 卷布輥過於光滑。
十一、 筘痕、方眼、布面毛糙
1、上下層經紗張力相差過大。
2、綜框不平,過高過低。
3、經紗張力太大太小。
4、後梁太低,停經架太低。
5、開口太大或開口不清。
6、開口時間太遲或過早。
7、漿紗過硬。
8、每筘經紗根數過多。
9、漿紗太毛、開口粘滯。
10、筘齒太厚或分布不均勻。
11、工場太乾燥。
12、緯紗張力引出不均勻。
十二、邊撐疵
1、邊撐針號太粗或太細。
2、邊撐針尖彎曲或損斷。
3、邊撐刺毛圈轉動不靈活或磨損。
4、邊撐位置不對。
5、布面張力過高或過低(經紗張力)
6、緯紗張力過大。
7、邊撐內夾有飛花、雜物、紗尾等。
十三、斷邊紗
1、邊撐轉動不靈活或刺毛輥磨損。
2、邊撐位置過高過低過前過後。
3、筘齒擠逼彎曲或松動或毛糙。
4、開口時間不合。
5、羅紋織邊、開口過大過低過高過早過遲。
6、經紗筘幅過闊過窄。
7、織軸經紗過闊過窄。
8、緯紗引出張力過大。
9、邊紗穿法及邊紗根數不合。
10、經紗張力過大或過小。
11、織軸卷繞時邊紗下陷。
十四、毛邊、毛巾邊
1、緯紗引出張力過小。
2、邊紗穿法不合規定。
3、 織邊開口過高過低過早過遲或開口不清。
3、鋼筘、筘齒松動或擠逼。
4、邊撐位置太高、太低、太後。
十五、緊邊、袋形布、硬邊
1、邊紗每筘根數過多、減少後能改善。
2、緯紗張力過大。
3、邊紗張力過大。
4、平紋改為2/2羅紋紗,多數能改善
5、邊紗穿法錯誤。
6、邊撐太短或未用足,伸張力不足。
7、邊撐太後。
8、 織軸寬度與布幅寬相差過大
十六、松經、緊經
1、經紗倒斷頭(並軸時)
2、經紗兩根以上有並粘、在織造時分開時緊時松。
3、經紗與停經片纏繞。
4、經紗飛紗時經過線路不良時緊時松。
5、壞綜絲。
6、經紗絡筒時紐結伸展鬆弛。
7、廢經紗繞於織軸上壓住鄰紗。
8、經紗上有飛花球,紗尾繞在綜絲和停經片處。
9、織軸卷繞太松而織造時經紗張力較高形成下陷。
10、織軸漿紗時長短不一,了機時松緊不一。
11、停經架距綜框過遠(用速度慢)
12、停經片過輕、彎曲。
十七、簇織
1、經紗開口內夾尾紗或經紗斷頭飛花雜物移去後形成一簇經紗被拉長。
2、經紗上有紐結將一簇經紗拉長。
3、經紗一簇減受外力被拉長。
十八、布邊不平齊
1、緯紗引出張力過小或過大不均勻。
2、織軸經紗過闊。
3、邊織開口過大、過低或邊織綜框過後。
4、梭眼內有飛毛紗尾雜物。
十九、邊蛛網
1、 綜絲內有紗尾、飛花等。
2、 緯紗張力過大、同時經紗邊紗張力特別小。
3、 邊撐位置太後。
4、邊紗穿法不合、邊紗並絞。
十、狹窄邊
1、邊紗根數過小。
2、 緯紗張力過強。
二十一、脫邊
1、邊紗開口內夾有尾紗等。
2、邊織開口時間不合。
二十二、絨球
1、上漿率過低。
2、漿液配合不適宜
3、上臘過多。
4、經紗受潮或霉爛。
5、經紗烘乾不夠。
6、鋼筘筘齒生銹或毛糙。
7、停經架歪斜、或停經片過重。
8、經紗張力過強
二十三、彎緯、弓形緯
1、邊撐位置過高或太後。
2、邊撐長度不夠。
3、邊撐針號太細。
4、邊紗張力過大過小。
5、邊紗穿筘過密。
二十四、油污
1、前工序精紡、絡紗、漿紗時沾上。
2、 運輸中沾上。
3、 修機工、擋車工手不潔。
4、 其他情況下沾上。
二十六、破洞、撕破
1、 硬物或尖銳物碰撞布面或卷取刺毛輥。
2、 刺毛輥及布邊破損。
3、 滿布輥及布邊搬運中摩擦。
4、 邊撐刺毛圈針號過粗過細。
5、 布面張力過緊
二十七、染色不勻
1.用紗混棉不一律或混合錯種類紗支。
2.用紗捻度差異大。
3.用紗穩定處理條件不一律。
4.用紗發霉或染油污。
5.漿紗時滲上臘過多。
6.漿紗漿料不易褪清。
7.部分經紗受意外磨蹭。
二十八、錯緯
1、引緯錯誤
2、緯管色澤用錯
3、絡紗時混入錯紗支
4、車工用其他機台不同緯紗
二十九、異纖、飛花、雜物織入
1、前段工序精紡、絡紗、漿紗時沾上。
2、筒子紗不清潔。
3、布機清潔不良。
4、扦緯工作法不良。
5、值車工作法不良。
三十、闊幅、狹幅
1、 筘號不適合。
2、 筘號錯誤或不準確。
3、 工場濕度過高或過低。
4、 經紗張力過小或過大。
5、 頭份過多或過少。
6、 邊紗每筘根數過少或筘數不足或過大
7、 用錯細支或粗支緯紗或緯密過疏過密
Ⅷ 紡織生產中跳花等織疵的產生原因
紡織生產中跳花等織疵的產生原因,原紗及半製品質量不良,經紗上附有大結頭、羽毛紗、飛花、回絲雜物以及經紗倒斷頭、絞頭等
Ⅸ 津田駒9100噴氣織機空停什麼問題啊
一:斷緯
(一)機械方面 1:紗尖纏結或彎曲型斷緯
在織物右側布邊的緯紗尖端處,有輕微的纏結或彎曲,形成短緯,產生停台。
A:形成原因
(1)右側布邊的邊紗、絞邊紗、假邊紗鬆弛或經紗紗疵、飛花附著等原因造成開口不清。
(2)主噴嘴壓力太高,或安裝不標准。
(3)主噴嘴噴氣時間和電磁針作用時間配合不當。
(4)電磁針的高度和位置不標准。
(5)壓縮空氣管道漏氣。
(6)輔助噴嘴壓力過低,高度和角度不合適。
(7)左側剪刀不鋒利。
(8)左側布邊經紗松馳。
(9)筘面不清潔,有飛花、雜物附著。
(10)電磁閥工作不良。
B:消除方法
(1)加大經紗張力或去除紗疵、飛花附著。
(2)降低主噴嘴壓力或調整主噴嘴壓力位置。
(3)提前或延遲電磁針的開發時間,並將主噴嘴噴氣時間提前或延遲至適當時間。
(4)按定時標准和安裝規格進行檢查,調整電磁針。
(5)對壓縮空氣管道定期進行檢查。
(6)提高輔助噴嘴壓力,並檢查其高度和角度(根據緯紗種類而定)。 (7)左側剪刀片務必經常保持鋒利。
(8)絞邊經紗在綜絲和鋼筘中的穿法要正確。
(9)經常保持異形筘筘面的清潔。
(10)按控制板上的測試鍵,如發現電磁閥停止工作,則檢查電磁閥,如電磁閥工作,但連續運轉時不工作;則檢查編碼器。
2:緯紗彎曲型斷緯
緯紗呈U型彎曲是由於引緯不足、開口不良和緯紗延時到達所致。使織機產生停台或形成雙稀緯疵點。
A:形成原因
(1)主噴嘴噴氣時間和電磁針作用時間不當。
(2)在剪切時,緯紗從電磁針中脫出。
(3)壓縮空氣管道漏氣。
(4)輔助噴嘴壓力太低。
(5)織機開口有故障,經紗有毛羽、大結頭、飛花等紗疵。
(6)開口量太小或開口時間不標准。
(7)經紗碰到輔助噴嘴尖端。
(8)經紗張力太小。
(9)主噴嘴位置不對。
B:消除方法
(1)提前或延遲電磁針的開起時間,並將主噴嘴的噴氣時間提前或延遲。
(2)調整左剪刀、導紗器作用時間,以減小切斷阻力;或適當提高剪切吹氣壓力。
(3)檢查彎曲或漏氣的機械閥和氣管,進行調節或更換。
(4)適當提高輔助噴嘴壓力。
(5)嚴格掌握經紗接頭小於3mm的規定,除去大接頭、羽毛紗和飛花附著等經紗疵點。
(6)增加開口量,檢查並調整開口時間。
(7)將輔助噴嘴橫移0.1~0.2媽媽,並檢查輔助噴嘴頭端光滑情況。
(8)測量並增加經紗張力。 (9)用主噴嘴定規正確調節其位置。
3:緯紗與左側布邊經紗絞住型斷緯
開口時間與緯紗飛行時間配合不當,緯紗被左側布邊的經紗絞住,織機產生停台或形成緯向織疵。
A:形成原因
(1)電磁針時間、主噴嘴噴紗時間與開口時間配合不當。
(2)左側布邊絞邊紗鬆弛或其它邊部經紗鬆弛。
(3)主噴嘴安裝不正確。
B:消除方法 (1)延遲緯紗脫離電磁針時間和提前開口時間。
(2)校正絞邊紗和假邊紗張力,或校正開口時間。
(3)用主噴嘴定規進行正確調節。
4:緯紗與經紗絞住型斷緯
緯紗與中部經紗絞住,形成S形彎曲。主要是經紗片經紗張力不勻或經紗附有紗疵等造成開口故障,使織機產生停台或形成雙脫緯疵點。
A:形成原因
(1)經紗張力太小或片紗張力嚴重不勻。
(2)經紗紗疵(羽毛多、大結頭、棉結、棉球、飛花附著等)。
(3)開口過小。
(4)左剪刀剪紗不良。
B:消除方法
(1)測量並增加經紗張力,排除產生局部張力不均勻等因素。
(2)去除紗疵、接頭尾紗不超過3mm。
(3)適當增大開口高度。
(4)調整左剪刀作用時間及刀片嚙合量,使剪刀鋒利。
5:引緯長度不勻型斷緯
引入織口的緯紗長短不一,出現長、短緯現象。主要是測長儲緯不穩定,引緯力不足造成的。
A:形成原因
(1)緯紗預繞量不足。
(2)電磁針的關閉時間太早。
(3)主噴嘴被棉紗堵住,壓力太低。
(4)緯紗卷繞形狀不良或卷繞硬度不適當。緯紗質量差,紗疵多,如接頭、飛花棉絨和回絲附著等。
B:消除方法
(1)清除飛花,檢查噴氣氣流情況。
(2)重新正確繞紗。
(3)按規定方法和標准調整壓力。
(4)適當增加儲緯器的預卷繞量。
(5)延遲電磁針的關閉時間。
(6)增加主噴嘴壓力。
(7)清除堵塞部件的棉絨。
(8)更換緯紗卷繞的形式,改善緯筒硬度,大力提高緯紗質量,減少紗疵。
6:紗尖吹斷型斷緯
主要是引緯的噴氣壓力太高或緯紗弱節形成的。
A:形成原因
(1)主噴嘴壓力太大。
(2)剪切吹氣過強。
(3)緯紗條干不勻,紗身細節多。
B:消除方法
(1)降低主噴嘴壓力。
(2)減小剪切吹氣壓力。
(3)更換緯紗,採取措施提高緯紗質量。
7:緯紗中間吹斷型斷緯
引緯力太強,作用時間太長或緯紗細節在布幅寬度范圍內被吹斷,使織機產生停台或形成雙稀疵點。
A:形成原因
(1)緯紗釋放角太小。
(2)主輔噴嘴壓力太高,開度(開始和結束的時間)太大,輔噴嘴噴射角度太大。
(3)緯紗有細節弱紗。
B:消除方法
(1)適當增大釋放角。
(2)降低主輔噴嘴壓力,並檢查緯紗飛行曲線,減小開度(開始和結束的時間),避免過度噴氣,減小輔噴嘴噴射角度.
(3)調換緯紗,提高緯紗質量。
8:緯紗在儲緯側斷裂型斷緯
在緯紗釋放停止過程中,因引緯力量太強或緯紗有細節弱紗而產生。
9:剪切失誤型斷緯
剪切失誤型斷緯是主噴嘴側緯紗在引緯後,打緯前未曾剪斷而形成。
A:形成原因
(1)剪刀刀片布鋒利,嚙合不良。
(2)剪刀安裝位置不良,剪切時間不標准。
(3)剪切吹氣壓力過低。
(4)緯紗到達對側較遲。
B:消除方法
(1)按周期研磨刀片,並調節嚙合良。
(2)根據剪刀安裝規格校正位置,並調整時間。
(3)適當減小減切吹氣壓力。
(4)增加主輔噴嘴壓力,延長輔噴嘴噴氣時間。
10:失誤停台
緯紗達到正常,但由於緯紗飛行不正常、絞邊紗、捕緯邊紗、電氣故障等原因,誤發無緯紗到達信號,導致停機:
A:形成原因
(1)緯紗進入捕緯邊紗不正常。
(2)右側絞邊紗松馳。
(3)緯紗到達探頭的形態或位置不正。
(4)探緯頭電纜有問題,或探頭的鋼口反射區表面不清潔。
(5)探緯頭靈敏度差,探測板有故障。
(6)探緯頭與鋼筘間隙不合適。
(7)異形筘筘齒振動。
B:消除方法
(1)調節噴嘴位置,清除棉絨,解決緯紗鬆弛問題。
(2)調整邊紗張力,使邊紗穿筘符合規格。
(3)調節最後一組輔助噴嘴的角度,並保持與探緯頭WWF1的距離為50mm左右。
(4)及時更換有故障的探緯器,並經常保持探頭與鋼筘的清潔。
(5)檢查緯紗探測器的靈敏度,使其不空關車。同時檢查並更換緯探板。
(6)根據安裝規格要求調整探緯頭與鋼筘的間隙。
(7)在鋼筘上粘上黑帶子,既可減小筘齒的振動,又可防止鋼筘噴射氣流的擴散。
雲織
11.形成原因:織物內密度出現不均現象,象雲斑狀。
(1)送經機構出現故障:後梁不靈活,緩沖器作用不良,平穩機構不良,輸出軸磨損,張力感測器不良。
(2)卷取機構故障:卷取系統齒輪嚙合太緊、太淺缺牙及離合器磨損,筘座支撐軸承磨損,影響打緯力的穩定。
2.消除方法
(1)改善後梁功能,更換磨損機件。
(2)檢查零張力,調整正確。
(3)檢查卷取機構,保持卷取功能良好。
12. 雙 緯:有兩根完整或不完整緯紗並合在一起,破壞織物的交叉規律,稱雙緯。如在雙緯中夾有稀弄(稀疏空檔)則是斷緯。
形成原因:
(1)開口不清,當緯紗進入梭口時,進口側或其它區域經紗鬆弛、粘連,就會掛緯紗頭端形成雙緯。
(2)左剪刀安裝位置不良或高或低,緯紗剪不斷或剪刀不鋒利。
(3)斷緯後,探緯器誤判或調整不良,未關車。
(4)操作不良,應取出的壞緯沒取出。
2.消除方法
(1)調整梭口或延遲開口時間,達到織造工藝要求,適當增加張力。
(2)注意剪刀安裝位置,保持刀片鋒利。
(3)正確調整探緯器感度,達最佳狀態。
(4)加強操作管理。
(5)根據紗線的支數,確定適當車速。
13.脫緯:織物內帶入多餘緯紗形成原因,同在一個梭口內,稱脫緯。
1.形成原因
(1)停緯銷工作不良,進側剪刀剪紗不良。
(2)探緯器探緯工作不良。
(3)常噴、剪噴壓力配合不良。
2.消除方法
(1)正確調整停緯銷、左剪刀,否則更換。
(2)對探緯器安裝調整正確。
(3)調整好常噴、剪噴壓力及時間。
14. 豁邊:絞邊紗不能把緯紗絞住,使邊部緯紗結構鬆散。
1.形成原因
(1)絞邊紗選擇不良。
(2)絞邊紗斷頭自停失靈。
(3)絞邊裝置機械故障,磨損後性能不良,開口不正常。
(4)絞邊紗張力大、小不一致,絞邊不牢固或不能成絞。
2.消除方法
(1)選擇合適的絞邊紗。
(2)檢查絞邊自停裝置,保持靈敏。
(3)加強維護修理,動作正常。
(4)調整好絞邊紗張力,保持一致。
15.邊撐疵:織物位於邊撐部位的經緯紗被斬斷1--3根.
1. 形成原因
(1)邊撐刺或邊撐合位置,過高或過低,織口不在同一水平線,打緯時布身受打緯力的作力而產生跳動,邊撐合內的成布由於刺輥的握持和伸幅而不能活動,從而產生切力形成.
(2)布面張力過大.
(3)布面離開刺輥,失去伸幅作用.
(4)邊撐刺遲鈍,針斷去或彎曲.
(5)刺環中加雜物,回轉不靈活.
(6)車間溫濕度波動大.
2. 消除方法:為了預防和消除邊撐疵,應發揮邊撐的伸幅作用,保持刺環針尖良好,回轉靈活,車間溫濕度波動小.
(1)邊撐刺.環配套良好,安裝良好;根據品種選擇適宜的刺環,排數和粗細.
(2)保持刺環回轉靈活,保證針不斷.不彎曲.
(3)使刺環在刺輥芯上無左右竄動.
(4)織機有關部件正常,溫濕度正常.
(5)注意上軸結經操作,檢查刺環,清除飛花`回絲,嚴格按操作標准安裝邊撐.
二.緯縮:緯紗扭結織入布內,或起圈織在布面上.
1. 形成原因:緯縮多於氣流噴射壓力和噴射時間有關.
(1)氣壓低時,緯紗飛行速度慢,不穩定,張力小,加之鋼筘及綜的運動,共同影響緯紗飛行,造成緯縮.
(2)噴射時間配合不當,造成緯紗在松持狀態下飛行.
(3)進側剪刀時間不良造成緯縮.
(4)緯紗捻度大而不穩,捻回反彈過大.
(5)緯紗在儲緯器上纏繞力不均,擋紗銷與噴射時間協調不良.
2. 消除方法
(1)適當加大噴射壓力,按0.01--0.02壓差逐漸增加,調整到緯紗在設定時間內到達.
(2)按緯紗實際到達時間,調整各噴嘴的噴射時間.
(3)調整進側剪刀時間,確保剪刀完好.
(4)改善緯紗質量.
(5)檢查儲緯器運轉功能是否良好,消除不良隱患.
Ⅹ 跳繩編花怎麼跳
跳繩編花方法如下:
1、跳繩方法是用前腳掌起跳和落地,切記不可用全腳或腳跟落地,以免腦部受到震動,當躍起在空中時,不要極度彎曲身體,而成為自然彎曲的姿勢。跳時,呼吸要自然有節奏。
2、握繩的方法兩手分別握住繩兩端的把手,通常情況下以一腳踩住繩子中間,兩臂屈肘將小臂抬平,繩子被拉直即為適合的長度。
3、搖繩的方法向前搖時,大臂靠近身體兩側,肘稍外展,上臂近似水平,用手腕發力作外展內旋運動,使兩手在體側做畫圓動作,每搖動一次,繩子從地經身後向上向下,迴旋一周,繩子轉動的速度和手搖繩的速度成正比,搖動越快,則繩子迴旋越快。
4、停繩的方法向前搖時,一腳伸出,前腳掌離地,腳跟著地使繩停在腳掌下;向後搖時,則一腳後出,腳跟離地,腳掌著地,使繩停在腳底。
(10)織布機跳花解決方法擴展閱讀:
跳繩的好處:
多跳繩身體會變得更好,提高免疫力,所以多跳繩是有非常大的好處的,要多跳繩。
正在發育的小孩子多跳繩可以長高,青春期的孩子更加能看出來,所以要多跳繩。
多跳繩可以減掉脂肪,還比跑步、游泳消耗的更多呢,所以需要多跳繩,好處多多。
多跳繩可以預防一些疾病,所以多鍛煉跳繩也是非常重要的。
跳繩的好處還可以為體育考試做准備,因為跳繩這個項目,也會在高考中考核到的。