電梯噪音最小解決方法視頻教程

㈠ 我們家的電梯有噪音，怎麼處理

可以對電梯機房進行隔聲和吸聲處理，也就是在機房安裝相應的吸聲裝置，可以選擇有靜音效果的電梯，即雜訊值在國標以內，在選擇的時候一定要盡可能選擇70dB以下的。

㈡ 解決電梯噪音的方法是什麼

其實雜訊的治理可以從以下幾個方面入手：

1、機房雜訊的隔聲包括機房的修建、機房的減震隔聲措施、機房的吸聲處理等，從機房處減少振動、降低雜訊。

2、電梯井的隔聲包括電梯井內壁的吸聲處理、電梯通風設計、電梯軌道的降噪處理等。通過電梯的運行途徑來減少雜訊的發生。

3、電梯門的隔聲注意電梯門的安裝與軌道潤滑。

4、建築隔聲設計開發商在進行建築結構設計時就應考慮到雜訊的問題，從設計上讓用戶的常用空間遠離電梯井，在用戶房間與電梯井間採取減震降噪措施。根據實際用途選用電梯類型。

5、房屋卧室的布局如果房間與電梯已經處於相鄰的狀態，那就更應注意室內房間的布局，盡量避免卧室與電梯井一牆之隔的情況。

電梯噪音污染不同於一般的雜訊狀況，屬於低頻噪音污染，伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的雜訊是空氣作為傳聲媒質。

鋼筋混凝土板屬於高密度的物質，低頻聲在里傳播，速度快、衰減低，針對上述的特徵，採取以下治理措施。

1、原有的電梯主機，配電櫃的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連接，成為電梯雜訊主要傳播「聲橋」。原基礎改造為復合寬頻K值（頸度系數）減振降噪基礎，以隔斷低頻雜訊的傳播途徑。

2、配電櫃電磁輻射雜訊也是強污染源之一，對配電櫃基礎採用最低激發頻率為1HZ的復合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連接而形成「聲橋」，從根源處斷絕電磁低頻雜訊。

3、如有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的雜訊問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。

針對電梯噪音與振動產生機理和改造難點及維護便捷性分析，採用一整套經濟有效的阻尼彈簧復合減震裝置及獨特的低頻隔聲降噪組合——電梯減振器，確保治理後排除本底雜訊，改造後住戶內聲環境達到國家規定的最新標准，並通過當地區域特種設備檢驗所檢測及維保部門年檢。居民可以到中國疾控中心環境所申請做出「污染」評價鑒定。拿到報告後，可以與房產開發商或物業公司進行商議解決，除了投訴，運用法律，同樣可以悍衛住戶利益。從國內低頻噪音治理領跑企業近600例電梯低頻噪音成功治理案例可以看出:從根本上真正解決電梯低頻共振噪音污染問題，從建築設計上針對電梯聲源所在及電梯低頻共振噪音考慮到針對性的減振隔離才是最根本、最科學、最持續有效的解決之道。

㈢ 電梯噪音怎麼處理

電梯噪音一般由物業或者開發商來處理，如果電梯雜訊夜間超過了30分貝，那就屬於物業和開發商的責任，房屋處於保修期可以找開發商，不在保修期找物業出錢。

一、電梯雜訊來源

電梯雜訊主要包括機械雜訊、空氣雜訊、摩擦雜訊、電磁雜訊等，包括主機運轉的電磁和機械雜訊、抱閘機械雜訊、纜繩與轎廂摩擦雜訊、井道風壓雜訊。電梯雜訊主要屬於中低頻雜訊，這種雜訊通過鋼架結構傳播到建築上，再傳導到建築內空間。

二、電梯雜訊治理方案

1.對於電梯軌道內的摩擦雜訊和間隙雜訊，使用三向彈性支撐架代替原來的固定支撐，減弱振動，避免共振現象。對於井道內風壓問題，建議沒4層左右的樓層設立泄壓口，並在纜繩前安裝消聲器。

2.電梯機房雜訊治理：

針對電梯主機振動雜訊和抱閘雜訊，主要為振動類型的雜訊，採用電梯低頻減震台實現全頻段降噪，隔斷電梯雜訊的傳播。機房內的電機櫃下面安裝減振墊，防止高頻聲擊穿牆壁。

3.其他措施：機櫃、接觸開關等部分，用橡膠減振墊與地面隔開即可。

電梯經過減振措施實施後，可達到《城市環境雜訊標准》1類混合區的雜訊標准，白天不高於40分貝，夜間不高於30分貝。

㈣ 卧室能聽到電梯噪音怎麼解決

卧室能聽到電梯噪音怎麼解決？解決方法：

1、可以在房間里增加一層隔音牆。

2、採用壁紙，或「軟包」裝飾等裝修材料，將牆壁表面弄得粗糙一些，使聲波產生多次折射，從而減弱噪音。大戶型的住戶，可加裝一層石膏板來降低雜訊。小戶型的住戶，則可用軟木覆蓋在牆壁上，先用實木不等距呈幾何圖形地分隔牆壁，再用軟木覆蓋。

3、室內天花板、地板，牆壁的顏色若過於明艷，就會干擾人體中樞神經系統，讓人感到心煩意亂，對噪音顯得格外敏感。故在室內裝飾的各種燈具和裝飾材料的選擇中要格外注意光線柔和。

4、布藝品的吸音作用眾所周知，所以使用布藝來消除噪音也是較為常用有效的辦法。試驗表明，懸垂與平鋪的織物，其吸音作用和效果是一樣的，如窗簾、地毯等等，以窗簾的隔音作用最為重要。

㈤ 電梯運行噪音怎麼辦

解決辦法：
1、原有的電梯主機，配電櫃的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連接，成為電梯雜訊主要傳播「聲橋」。原基礎改造為復合寬頻k值（頸度系數）減振降噪基礎，以隔斷低頻雜訊的傳播途徑。
2、配電櫃電磁輻射雜訊也是強污染源之一，對配電櫃基礎採用最低激發頻率為1hz的復合基礎；所進出電線作軟接觸處理，斷開大樓與樓板剛性連接而形成「聲橋」，從根源處斷絕電磁低頻雜訊。
3、如有轎廂及對重塊主導軌磨擦傳遞至井道結構引起的雜訊問題，使用電梯導軌減振降噪裝置，降低這類井道結構性傳聲。

㈥ 電梯噪音好大一般怎麼解決

電梯以錳系磷化塗層鋼絲繩承重與曳引驅動，廣泛應用於高層建築。電梯噪音大是因為設備零件有較大的震動，產生震動的原因是零件磨損。對電梯做潤滑保養可以降低噪音，對於磨損嚴重的零件要及時報廢更換，僅供參考

㈦ 如何解決電梯噪音

電梯噪音一般由物業或者開發商來處理，如果電梯雜訊夜間超過了30分貝，那就屬於物業和開發商的責任，房屋處於保修期可以找開發商，不在保修期找物業出錢。

1. 將電梯曳引機基座安裝在分體式金屬減振平台上方，降低振動聲波剛性連接傳遞效率。(主要措施)

2.電梯機房地面浮築結構設計，逐層鋪設鋼筋、混凝土、隔音墊等材料。

3.電梯導軌減振、井道隔音等手段，根據現場噪音分析確定是否需要實施。

㈧ 電梯噪音的解決方案

電梯噪音的形成

1、電梯機房承重牆與業主家牆體存在剛性連接;

2、電梯井道結構傳音。

電梯降噪技術簡述

電梯經過減振措施實施後，可達到《城市環境雜訊標准》1類混合區的雜訊標准，白天不高於40分貝，夜間不高於30分貝。