抗震阻尼器檢測方法

⑴ 阻尼減震器的質量檢驗規范有什麼

阻尼減震器根據其結構可分為工業設備阻尼器和油壓機阻尼器。按方式可分為加速度特別阻尼器和速度特別阻尼機械設備。根據負載和安裝位置可分為大數阻尼器(支點卻器、主閥等重要機械設備的阻尼器)和支點下面管道100kN的一般阻尼減震器。阻尼減震器是核電廠工業設備的重要維護機器設備。

阻尼減震器的功能關鍵包括下邊一些方面：
1.阻尼減震器可以降低機械結構的共振振幅，從而避免動熱應力極限導致的結構危害。
2.阻尼有益於機械繫統在一瞬間遭受傷害後迅速修補到穩定狀況。
3.阻尼減震器可以降低可靠性分析導致的聲放射性物質和工業設備雜訊。阻尼減震器是一種給予運動健身摩阻和消耗運動健身機械能的機器設備。這也是抗震防範措施。固定支架用於維護保養當核電的管道和設備遭到地面振動或壓力突然變化等突然負荷時，維護保養管道和機械設備免受損壞。阻尼減震器安裝在管道、機械設備和結構中。

⑵ MADIS和ANSYS中哪個可以做磁流變阻尼器的抗震研究求大神賜教！

ANSYS應該可以做，但是具體我沒有做過

⑶ 一個機械繫統的阻尼系數怎麼測定

不是的。 力學阻尼系數 1.阻尼模型 結構阻尼是對振動結構所耗散的能量的測量，通常用振動一次的能量耗散率來表示結構阻尼的強弱。典型結構體系的真實阻尼特性是很復雜和難於確定的。近幾十年來，人們提出了多種阻尼理論假設，在眾多的阻尼理論假設中，用得較多的是兩種線性阻尼理論：粘滯阻尼理論和復阻尼理論（滯變阻尼理論）。 粘滯阻尼理論可導出簡單的運動方程形式，因此被廣泛應用。可是它有一個嚴重的缺點，即每周能量損失依賴於激勵頻率。這種依賴關系是與大量試驗結果不符的，試驗結果表明阻尼力和試驗頻率幾乎是無關的。因此，自然期望消除阻尼力對頻率的依賴。這可以用稱為滯變阻尼的形式代替粘滯阻尼來實現。滯變阻尼可定義為一種與速度同相而與位移成比例的阻尼力。在考慮阻尼時在彈性模量或剛度系數項前乘以復常數 即可，v為復阻尼系數。復阻尼理論對於一般的結構動力響應來說，計算過程非常復雜，因此，在動力響應分析中，復阻尼理論應用不多，本文限於篇幅，也就不再了。 粘滯阻尼理論假定阻尼力與運動速度成正比，通常是用不同頻率的阻尼比ζ來表徵系統的阻尼： 粘滯阻尼理論最顯著的特點在於其阻尼力是直接根據與相對速度成正比的關系給出的，不論是簡諧振動或是非簡諧振動，都可直接寫出系統的運動方程，而且均為線性微分方程，給理論分析帶來了很大的方便。 2.阻尼選取對實際抗震分析的影響 目前，橋梁地震反應分析一般以直接積分的時程分析方法為主。其阻尼模型取Rayleigh阻尼模型，並以主塔或主梁的兩個較低階振型頻率ωi和ωj對應的阻尼比作為ζi和ζj，求出其餘各階頻率的阻尼比，並求出阻尼矩陣代入動力方程，用直接積分的方法求解動力方程。 3.解決方法 由以上論述，我們已經了解到阻尼是一個非常復雜的問題，僅僅依靠Rayleigh阻尼模型，會對大跨橋梁尤其是邊墩輔助墩等部位的地震反應分析出現不應有的誤差。因此，我們嘗試尋找一種既不過分繁瑣又比較准確的方法。 在前面的論述中，我們發現阻尼比是反應阻尼的一個方便而有效的量，它把阻尼特性和振型頻率聯系起來，使得動力方程分析起來更為簡單，而且阻尼比可以通過橋梁實測測出。 如果我們直接指定對橋塔。主梁、邊墩等重要部位反應起主要作用的一些振型頻率的阻尼比，而對其餘各階振型頻率的阻尼比採用線性內插的方法確定，這樣做也可以形成阻尼比矩陣。由於我們通過以前的工程實例發現結構各部位的反應來說少數幾階振型的貢獻最為顯著（這些振型的貢獻佔到70%～ 80%，甚至更多），因此，這樣做能夠保證計算的正確性，而且並不繁瑣，此對，以實測試驗數據作為基礎，更增加了其准確性。同濟大學橋梁系近十幾年來，通過為國內幾十座大型橋梁進行竣工檢測、成橋檢測積累了大量的阻尼實測資料，並有研究人員准備把這些阻尼資料整理形成橋梁阻尼資料庫。有了這些數據資料為基礎，通過指定主要振型頻率阻尼比，來計算結構動力反應是行得通的，並且結合下面的振型疊加法，會使計算更加簡便。 阻尼比的概念 阻尼就是使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用。 阻尼比在土木、機械、航天等領域是結構動力學的一個重要概念，指阻尼系數與臨界阻尼系數之比，表達結構體標准化的阻尼大小。 阻尼比是無單位量綱，表示了結構在受激振後振動的衰減形式。可分為等於1，等於0, 大於1，0~1之間4種，阻尼比=0即不考慮阻尼系統，結構常見的阻尼比都在0~1之間. ζ <1的單自由度系統自由振動下的位移 u(t) = exp(-ζ wn t)*A cos (wd t - Φ ), 其中wn 是結構的固有頻率，wd = wn*sqrt(1-ζ^2) ,Φ為相位移.Φ和常數A由初始條件決定 。 阻尼比的取值 對結構基本處於彈性狀態的的情況，各國都根據本國的實測數據並參考別國的資料，按結構類型和材料分類給出了供一般分析採用的所謂典型阻尼比的值。綜合各國情況，鋼結構的阻尼比一般在0.01－0.02之間（單層鋼結構廠房可取0.05），鋼筋混凝土結構的阻尼比一般在0.03－0.08之間，對於鋼-混凝土結構則根據鋼和混凝土對結構整體剛度的貢獻率取為0.025－0.035。 以上的典型阻尼比的值即為結構動力學在等效秥滯模態阻尼中，採用的阻尼比的值。該阻尼比即為各階振型的阻尼比的值。 另外，對於一些常見的材料的損耗因子（對於材料，常稱之為損耗因子，一般可以通過特定關系轉換為阻尼比），可以參考如下數值：鋼、鐵：1E-4~6E-4，鋁：1E-4；銅：2E-3；粘彈性材料：0.2~5；軟木塞：0.13~0.17；混凝土：0.015~0.05，等等 。

⑷ 本人現在要做一個ansys模型，裡面涉及到抗震阻尼器的模擬和地震波的輸入問題，請問我要參考什麼資料謝謝

K和C通過使用單元的實常數R命令就可以調整，其他的當然牽涉到知識也比較多，具體的你也可以在simwe論文裡面看看，一般情況書上也不會把這個東西放在一塊講，是個綜合問題

⑸ 如何判斷建築物是否採用減隔震

抗震設防烈度8度以上地震高烈度區的建築可以採用減隔震。

一般來說，僅僅只靠主體建築結構材料來防震，還是遠遠不夠的，因為住宅抗震性能的高低主要取決於建材質量的好壞，而其中不僅包括主體建築結構材料，還應包括鋼材的抗拉強度、構造柱、芯柱、圈樑等各類構件要求的不同，都會影響房屋的抗震性，各位購房者要注意了。

抗震設防烈度7度以上區域內三層以上、且單體建築面積1000平方米以上的學校、幼兒園校舍和醫院醫療用房建築工程。

前項規定以外，抗震設防烈度8度以上區域內單體建築面積1000平方米以上的重點設防類、特殊設防類建築工程；地震災區恢復重建三層以上、且單體建築面積1000平方米以上的公共建築工程，都必須用減隔震。

⑹ 建築物抗震的方法有免震建築法還有什麼

制震結構

制震結構是在建築物的內部設置阻尼器，這些阻尼器隨著建築物的變形和運動速度而發揮其衰減作用。這些阻尼器多種多樣，有已經被使用的，也有還未被用上的。有以大地震為對象的，也有以抗中小地震和強風以及提高居住性等為目的。

質量共振阻尼器以高層建築物為對象，在建築物的頂部設置與建築物的固有震動周期完全相同的「質量阻尼」系統，該系統與建築物本體產生共振來減輕本體的振動的方法被廣泛應用。這種阻尼器稱為質量共振阻尼器（或稱協調質量阻尼器），此種方式被稱為被動式，雖然有較高的穩定性，但減控效果不佳。為彌補這一不足，設置了通過計算機和油壓或電動對其進行控制的主動式阻尼器（圖4）。還有與質量共振阻尼器具有相同性質的，利用裝入容器中的液體振動的方法，稱為液體阻尼器，用於減控塔狀建築物由於強風產生的振動。「制震結構」也有被稱為「減震結構」，人們期待著它對地震也起作用。將來可能會成為實用技術，但目前只是對中小地震有效，對大地震來說其震動超過裝置本身的容量極限，大地震時現在多採用將裝置固定的方法。然而，用於減控由強風而引起的長時間、中振幅的振動的話，該結構非常有效。因此它被設置在許多超高層建築上，固稱其為「制震結構」。

其他的主動減控方式其他主動減控振動的方式有調整建築物剛度，以及調整衰減等，也有應用於建築的實例。

被動型阻尼器在建築物的各層設置多種吸收能量的部件，如斜撐、鋼板壁、鋼鑲合板、或黏性體等裝置。通過設計有效利用上述裝置的作用，由支柱、梁構成的框架在彈性范圍的變形來吸收地震帶來的能量，就可以使框架免於塑性化。在地震後，檢查上述裝置，發現問題進行更換，可以減少震後的維修費用。與免震結構相同，制震結構是一向可以應用於維持建築物功能的新技術。具有代表性的應用實例有東京霞關的第2廳舍大樓、大阪中島的國際會議中心等。

展望

本文在和抗震結構比較的同時，闡述了免震結構、制震結構的特點。兵庫縣南部地震使人們認識到免震結構的好處，不僅是民間，公共機關的規劃中也有很多建築物採用了免震結構。日本的代表性建築不斷採用免震結構進行建設。即便如此，據統計日本目前實際使用免震結構的房屋僅占每年施工面積的1％，希望今後這一比例達到5％、10％並不斷增加。

對制震結構，從中高層到高層建築有許多提案，適用於各種建築的方法得以實用化。與以往承受損傷框架本身為代價的抗震結構相比，上述的新方法將有更大的發展空間。
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⑺ 金屬抗震阻尼器的控制方法

當強風來襲時,該裝置使用感測器來探測風力大小和建築物的搖晃程度,並通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動,從而降低建築物的搖晃程度

⑻ 誰知道阻尼器的使用方法，計算其阻力的方法

阻尼阻力就是阻尼比，計算方法如下

對於小阻尼情況：

1) 阻尼比可以用定義來計算，及ζ=C/C0；

2) ζ=C/(2*m*w) % w為結構圓頻率

3) ζ=ita/2 % ita 為材料損耗系數

4) ζ=1/2/Qmax % Qmax 為共振點放大比，無量綱

5) ζ=delta/2/pi % delta是對數衰減率，無量綱

6) ζ=Ed/W/2/pi % 損耗能與機械能之比再除以4pi

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取值方式

對結構基本處於彈性狀態的的情況，各國都根據本國的實測數據並參考別國的資料，按結構類型和材料分類給出了供一般分析採用的所謂典型阻尼比的值。《建築抗震設計規范》GB50011-2010第8.2.2條規定。

鋼結構抗震計算的阻尼比宜符合下列規定：多遇地震下的計算，高度不大於50m是可取0.04，高度大於50m且小於200m時可取0.03，高度不小於200m時宜取0.02.遇地震下的彈塑性分析，阻尼比可取0.05。

鋼筋混凝土結構的阻尼比一般在0.03－0.08之間，對於鋼-混凝土結構則根據鋼和混凝土對結構整體剛度的貢獻率取為0.025－0.035。以上的典型阻尼比的值即為結構動力學在等效秥滯模態阻尼中。

⑼ 建築抗震阻尼器什麼工種近設備

摘要 親，您好，阻尼器主要就是耗減運動能量的，現在很多方面都是會使用到阻尼器的，比如說我們平時開著這些汽車裡面就會使用阻尼器來減震的，而且效果還是非常不錯的。另外在軍事上面其實也會用到阻尼器的，你比如說很多的火箭還有槍炮裡面都會運用到這個裝置的。

⑽ 誰能提供抗（耐）震壓力表的檢定規程

抗震壓力表可分為有灌充液並帶阻尼器和有灌充液不帶阻尼器的直接指示式抗震表.帶阻尼器抗震表的兩項特殊要求:1.減幅比不大於0.5，減幅比是指抗震表指針實際指示壓力變化幅度與輸入壓力變化幅度之比2.脈動誤差不大於最大允許誤差的2倍，脈動誤差是指抗震壓力變化范圍中值之比。這兩項特殊要求，在行業標准《JB/T6804-2005.》中已定為出廠檢驗項目，檢驗時，需要使用交變試驗機設備。