帝豪點火線圈解決方法

㈠ 帝豪Ec715點火線圈怎麼更換

點火線圈有顆螺絲，用10號套筒卸，螺絲卸以後點火線圈直接拔就可以進行更換了

㈡ 汽車發生點火系統損壞故障，該怎麼解決呢

點火系統故障可以判斷為點火時間太晚，點火時間太早，火花塞積碳，油漬堆積，過熱等現象。汽車點火系統除日常維護外，還需要進行糾正保養，有條件的話，要對主要零部件的質量，技術性能和工作情況進行試驗，必要時要進行調整。及時清除分電器蓋子和外殼外的灰塵和油污，檢查初級電路的連接，並擰緊。擦乾凈火花塞外部表面的污垢。燃料消耗增加，點火線圈受損不會導致發動機不足缸，但火花塞的跳躍能力減弱，發動機可燃性混合氣體的燃燒受到影響，出現燃料消耗增加，動力下降等不良反應。

如果點火線圈燃燒電壓低或不產生燃燒電壓，則發動機怠速不穩定，可能會間歇性地熄火，無法啟動。點火線圈繞組短路，點火線圈產生的電壓過低，點火能量不足，導致火花塞電極過快變黑。點火線圈開路或接地，不產生高壓電，不能點火。點火線圈表面放電意味著點火線圈外部表面會發生放電跳躍現象。表面放電的主要原因是表面有污物和嚴重的濕氣。表面放電經常發生在高壓引線螺釘附近，因此高壓引線螺釘和高壓線的連接部位通常配有護套。發生表面放電時，放電部位經常會看到燃燒痕跡。燃燒比較輕時，可以去除燃燒物，進行絕緣處理。

㈢ 帝豪GL 1.4T，怠速抖動怎麼解決

發動機的怠速抖動會影響到發動機的性能，增加油耗，降低發動機的可靠性和壽命，如果維修不及時則會使發動機性能進一步惡化，甚至引發更大的故障。所以，對怠速抖動故障的原因分析就顯得尤為重要。引起怠速抖動的原因錯綜復雜，遇到這類向題，應從以下3個方面分析。
燃油品質問題；
據統計，有大部分車主遇到的怠速抖動問題，是因為燃油品質問題引起。如果偶然加入了較差品質的燃油，不僅對發動機的性能有一定損傷，而且會導致車身抖動等小問題的不斷出現，故而增加後期維修費用。所以，佐佐木也提醒各位車主，給車子加油時一定要注意查看油品質量，到正規加油站進行加油。
汽車發動機積碳問題；
汽車怠速時車身抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴所噴出汽油也是被積碳吸收非常多，進而使得燃燒室油氣混合氣太稀了，到孩子發動機啟動比較困難。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
點火系統引發的抖動；
點火系統抖動一般都是點火線圈以及火花塞引起的，主要檢查點火線圈是不是信號缺失、接觸不良以及模塊故障。火花塞方面主要是關於是不是存在積碳、絕緣體開裂、間隙過小或者過大、高壓線圈電阻過大或漏電。
以上就是個人總結的汽車車身抖動最常見的問題以及解決方法，如果車身出現抖動，咱們做到心中有數，即使需要到修理廠去修，也能知道大概問題，不至於被某些黑心修理廠坑。

㈣ 帝豪ec7半天起動不起來是什麼原因

1、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

3、火花塞。一般最多的是先檢查汽車的火花塞，因為這個火花塞是汽車打火系統中的關鍵部件，而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在，所以火花塞能不能正常工作，關系著車輛的工作性能及效率。應急方法：可擰出火花塞擦乾凈，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

㈤ 吉利帝豪打不著火

鑰匙沒電

當車輛的智能鑰匙沒電的時候，鑰匙的發射功率非常低，會導致車內的感應器很難感應到，這時候一鍵啟動就無法完成點火了。

解決方法：一般智能鑰匙都會配備一個機械鑰匙，可以直接使用機械鑰匙插入鑰匙孔進行啟動。

汽車鑰匙快沒電徵兆：

1、儀錶板提示

一旦鑰匙電量低之時，那儀錶板上面就會給提示。盡管遙控鑰匙功能都是正常，不過電池壽命也是盡早用盡。

2、或許被誤認為是鑰匙沒電

發覺車鑰匙失靈時，實際上也不一定就是鑰匙沒電原因，或許是附近有電源干擾。由於鑰匙所用電磁波給出指示信號，因此假如說停車之地四周有磁場干擾，那對鑰匙鑰匙使用也是有所影響。

㈥ 吉利帝豪怠速抖動該如何解決

發動機怠速抖動的原因及解決方法：

1、火花塞工作狀態差（會導致缺缸，清洗或更換火花塞

2、燃油質量差，去大品牌的加油站加油

3、發動機積碳嚴重，做清洗

4、發動機機腳老化或松動，檢查給予更換

5、供油壓力不穩定，檢查油泵、油路

希望對你有所幫助，請採納！！！

㈦ 帝豪改點火線圈兩個改四個

1. 首先要看看LZ發動機是幾缸的，如果是4缸就是可以改

2. 考慮下，如果改4缸後，線圈安裝位置、定位如何解決。考慮下空間是否足夠

3. 如果改，千萬要選對與發動機型號匹配線圈。

4. 建議在專業人員指導下更改，好運~~~

㈧ 帝豪車發動機第一缸點火線圈爆裂怎麼修理

你好,如果還是這樣的話,建議你先換火花塞,如果換完火花塞以後還這樣的話,建議您更換發動機電腦。

㈨ 汽車點火線圈總是燒壞什麼情況

點火線圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大、發熱大、絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次線圈放電電流大、發熱大、絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差、線圈內阻大發熱大、三級管質量不高等壽命會短些。

如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞，這是什麼原因呢，下面匯總了一些：

• 先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等，都會常常損壞;當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。2.火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞;3.汽油質量不好，換高標號的汽油試試;4.汽缸壓縮比不對，調節壓縮比;5.電腦板出現程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯的信息清除掉就好了。還不行的話，就可能是你的車子傳動器有問題了。6.電源電壓不穩定;7.高壓線的電阻不正常，更換高壓線;8.次級有短路現象;9.點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的;10.受到高溫，高壓波有問題工作不好;11.很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子的試試;12.發火器集成塊工作不良;

• 點火線圈本身就是一個變壓器，這好比家用電器中的變壓器一樣，當電壓在規定范圍內變化時，是不會燒變壓器，通常燒變壓器是出現在變壓器負載過重時才會造成這種情況，所以解決這問題的時候我們要盡量找出造成負載過重或者元件老化的原因。