脫硫風機喘振的原因及解決方法

⑴ 高壓風機喘振問題解決辦法

如果高壓風機在非設計工況下工作，就有可能出現整個高壓風機的氣流周期性振盪現象，這時高壓風機氣動參數(流量 、壓力 ) 將作大幅度的縱向脈動 ，致使整個機組發生強烈振動，並且產生一種異常的雜訊，這種現象稱之為喘振 。

第一：最根本的措施是盡量避免採用具有駝峰形性能曲線的風機，而採用性能曲線平直向下傾斜的風機。

第二：對軸流式風機採用可調葉片調節。當系統需要的流量減小時，則減小其安裝角，性能曲線下移，臨界點向左下方移動，輸出流量也相應減小。

第三：如果管路性能曲線不經過坐標原點時，改變風機的轉速，也可能得到穩定的運行工況。通過風機各種轉速下性能曲線中最高壓力點的拋物線，將風機的性能曲線分割為兩部分，右邊為穩定工作區，左邊為不穩定工作區，當管路性能曲線經過坐標原點時，改變轉速並無效果，因此時各轉速下的工作點均是相似工況點。

第四：使泵或風機的流量恆大於QK。如果系統中所需要的流量小於QK時，可裝設再循環管或自動排出閥門，使風機的排出流量恆大於QK.喘振報警裝置
以上資料升鴻國際機電提供

⑵ 請問風機震動大是什麼原因

1、對於因轉子動、靜不平衡而引起的振動，除了與製造、安裝和檢修的質量有關外，還與運行中發生不對稱腐蝕和磨損、葉片上積灰不均勻、轉軸彎曲、轉子原平衡塊移動或脫落及雙側進風風機 兩側風量不均衡等因素有關。

2、風機、電動機聯軸器找中心不準或者聯軸器銷子松動，造成電動機與風機軸不在一條中心線上。

3、轉子的緊固件松動或者活動部分間隙過大，軸與軸瓦間隙過大，滾動軸承固定螺母松動等。

4、基礎不牢固或者機座剛度不夠，例如基礎澆注質量不良，地腳螺栓或墊鐵松動，機座連接不牢或連接螺母松動，以及機座結構剛度太差等。

(2)脫硫風機喘振的原因及解決方法擴展閱讀：

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。風機是中國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，風力發電機。

風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻，鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；穀物的烘乾和選送，風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

⑶ 離心風機的喘振 和共振是什麼意思，是什麼原因引起的 怎樣去減少共振點

一、喘振
有關離心機喘振的現象也是常見的，道理一般的人也不是很是清楚。也是離心機的運行特點。離心機在固定的轉速下壓力一定下，出入口的壓力差一定下，轉輪的特殊結構等這些就決定了轉輪給與氣體的能量一定，一但這個條件被改變，達到了輸出能量的極限轉輪就不能繼續再給氣體再增加能量。這時的出口高壓氣體不能再繼續獲得能量的時候也就是氣體動能平衡的時候氣體的因為是在動態的情形下他是應該是不動的，但平衡動態是不穩定的，高壓端的氣體就反被流動的氣體阻住迴流，這也可形容為慣性沖力，後又進入低壓區反而又被付與了能量繼續往高壓區流動，如此反復就造成了氣體的方向改變周期沖擊機體，造成了喘振，喘振而使機器動平衡打破，形成了周期性就同時造成機器的振動，振動到達機器的共振頻率的時候就產生了共振，對機器的安全運行是很是不利的可能也造成破壞。但一定得說明的是，喘振可以引起機器共振，但共振絕不是喘振一定得分開，要是應聘或考試的時候就重要了，當然不能按照此法應對，這個是個人的意見，還得按照書本的標准答好些，就為考管也不一定是一個水平。一家之言總是不全面的。喘振區一般都在一定壓力條件下，額定輸出的一定氣量的的百分六十到四十之間，加減量時一定快速處理避開這個區域。
喘振控制可通過打開壓縮機的旁路閥或直接將一部分氣體放空以維持壓縮機的最低流量來實現。但是由於使氣體通過旁路或放空都意味著要浪費能量，所以通常總希望盡可能准確地確定喘振流量，以便於實際操作時，避免不必要的浪費。但是，確定喘振流量並非易事。因為它不是一個定值，而與其它參數有關，因此對於其它也有影響的參數，也要考慮到喘振系統中。於是通過不同測量方法，形成多種的控制方案。選擇一個適於特定用途的喘振控制系統，取決於許多因素，它包括：壓縮機的種類；負荷的變化；測量元件的簡易性、可靠性和喘振控制系統所要求的精確度等。
二、共振
離心機軸在旋轉時處於臨界速度時即發生最大的撓度變形，此時就會發生共振，軸就有破壞的危險。離心機設計的運行速度都大於臨界轉速，這時的軸稱為撓性軸，撓性軸有自動對中的作用，可使離心機安全運行。降低離心機軸的臨界速度就可以避開共振點。
離心機軸的臨界速度 np=300 ( a / G )^0.5， 式中：G---轉鼓重量； a--與軸撓度有關的比例系數，可從軸的撓度曲線方程求出，減小軸的直徑即可降低臨界轉速。
由上可知增大離心機轉鼓重量或減小軸的直徑都可以使軸的臨界速度降低，從而避開了共振點。需要說明的是，用提高軸的臨界速度避開共振點的方法不可取，因為離心機必須在大於臨界速度的情況下運行才是安全的。可以通過改變機殼、基礎等，改變設備固有的共振頻率。

⑷ 為什麼電廠內的風機會發生喘振和失速，究竟該如何預防

鍋爐風機在長時間的運轉後，難免會出現一些故障，比如——喘振。

那麼什麼是喘振呢？

壓縮機存在旋轉失速時的波形頻譜圖

旋轉失速的機理

旋轉失速在葉輪內產生的壓力波動是激勵轉子發生異常振動的激勵力，激勵力的大小與氣體的相對分子質量有關，如果氣體的相對分子質量較大，激勵力也較大，對機器的運行影響也就比較大。

流體機械的旋轉時速故障一般來說總是存在的，但它並不一定能激烈轉子使機組發生強烈振動，只有當旋轉失速的頻率域機組的某一固有頻率耦合時，機器才有可能發生共振，出現危險振動。

當壓縮機流量減少時，由於沖角增大，葉柵背面將發生邊界層分離，流道將部分或全部被堵塞。這樣失速區會以某速度向葉柵運動的反方向傳播。實驗表明，失速區的相對速度低於葉柵轉動的絕對速度。因此，我們可以觀察到失速區沿轉子的轉動方向以低於工頻的速度移動，故稱分離區這種相對葉柵的旋轉運動為旋轉失速。旋轉失速使壓縮機中的流動情況惡化，壓比下降，流量及壓力隨時間波動。在一定轉速下，當入口流量減少到某一值時，機組會產生強烈的旋轉失速。強烈的旋轉失速會進一步引起整個壓縮機組系統的一種危險性更大的不穩定的氣動現象，即喘振。此外，旋轉失速時壓縮機葉片受到一種周期性的激振力，如旋轉失速的頻率與葉片的固有頻率相吻合，則將引起強烈振動，使葉片疲勞損壞造成事故。

旋轉失速的識別特徵：

①振動發生在流量減小時，且隨著流量的減小而增大；

②振動頻率與工頻之比為小於 1 的常值；

③轉子的軸向振動對轉速和流量十分敏感；

④排氣壓力有波動現象；

⑤流量指示有波動現象；

⑥機組的壓比有所下降，嚴重時壓比可能會突降；

⑦分子量較大或壓縮比較高的機組比較容易發生。

喘振的機理

旋轉失速嚴重時可以導致喘振，但二者並不是一回事。喘振除了與壓縮機內部的氣體流動情況有關之外，還同與之相連的管道網路系統的工作特性有密切的聯系。

壓縮機總是和管網聯合工作的，為了保證一定的流量通過管網，必須維持一定壓力，用來克服管網的阻力。機組正常工作時的出口壓力是與管網阻力相平衡的。但當壓縮機的流量減少到某一值時，出口壓力會很快下降，然而由於管網的容量較大，管網中的壓力並不馬上降低，於是，管網中的氣體壓力反而大於壓縮機的出口壓力，因此，管網中的氣體就倒流回壓縮機，一直到管網中的壓力下降到低於壓縮機出口壓力為止。這時，壓縮機又開始向管網供氣，壓縮機的流量增大，恢復到正常的工作狀態。但當管網中的壓力又回到原來的壓力時，壓縮機的流量又減少，系統中的流體又倒流。如此周而復始產生了氣體強烈的低頻脈動現象——喘振。

由喘振引起的機器振動頻率、振幅與官網容積大小密切相關，官網容積越大，喘振頻率越低，振幅越大。一些機器的排氣官網容量非常大，此時喘振頻率甚至小於1Hz。

喘振故障的識別特徵：

①產生喘振故障的對象為氣體壓縮機組或其它帶長管道、容器的氣體動力機械；

②喘振發生時，機組的入口流量小於相應轉速下的最小流量；

③喘振時，振動的幅值會大幅度波動；

④喘振時，振動的特徵頻率一般在 1~15Hz 之內；與壓縮機後面相

聯的管網及容器的容積大小成反比；

⑤機組及與之相連的管道等附著物及地面都發生強烈振動；

⑥出口壓力呈大幅度的波動；

⑦壓縮機的流量呈大幅度的波動；

⑧電機驅動的壓縮機組的電機電流呈周期性的變化；

⑨喘振時伴有周期性的吼叫聲，吼叫聲的大小與所壓縮氣體的分子量和壓縮比成正比。

⑸ 如何解決離心風機喘振的問題

選型的時候就應該避免運行區間處於喘振區，如果已經在運行了，可以通過變頻控制，改變流量和靜壓，避開喘振區，

⑹ 離心風機的共振、喘振、失速各是什麼意思它們之間的關聯是怎樣的分別是什麼原因引起的以及怎樣解決

1、風機運行時由於轉子失去平衡產生的振動,傳導給機殼或周圍與風機連接的輔件引起的同步振動,稱為共同振動;
2、喘振是軸流風機運行中的特殊現象。風機喘振的原因是出口壓力與風機風量失去對應。出口壓力很高而風量很小使得風機葉片部分或全部進入失速區。
造成風機喘振最常見的因素是擋板誤動、控制系統故障、運行人員誤操作。
風機喘振主要表現為:風量、出口風壓、電機電流出現大幅度波動,劇裂振動和異常噪音:喘振會造成風機葉片斷裂或機械部件損壞,嚴禁風機在喘振工況下運行。運行中一旦發現風機進入喘振區,應立即調整風機動葉角度,使得風機運行點避開喘振區。風機喘振跟動葉角度有很大關系,動葉角度越小,越易發生喘振失速是葉片結構特性造成的一種空氣動力工況。失速的基本特性由開始至結束都有它自身的規律,不受系統容積形狀影響,而喘振是風機與系統耦合後的振盪特性的表現形式,其振幅、頻率等受風道容積的節制
3、失速是軸流式風機或離心式空壓機基本屬性,每個葉輪都會有發生失速的不穩定工況,它是隱形的,只有用高靈敏度儀器,高頻測試器才能探測。而喘振是顯形的。當喘振發生時,流量、壓力和功率的脈動及伴隨的雜訊,一般很明顯,甚至非常激烈。但喘振發生要有一定的條件,同一風機裝於不同系統中,有的發生喘振,有的就不發生。失速發生時,盡管葉輪附近的工況有波動,但整台風機的流量、壓力和功率是基本穩定的,可以連續運行。而喘振發生時,因流量、壓力和功率的大幅度脈動,無法維持正常運行失速時,風機特性曲線可以測得。但喘振時,因工況脈動,無法進行正常的測量喘振僅僅發生於風機特性曲線中從頂峰以左的坡度區段,其壓力降低是失速造成的。而失速現象存在於頂峰以左的整個區段。兩者是密切相關的,可以說失速的存在是喘振發生的原因。

⑺ 什麼是風機的喘振，如何防止其發生

當風機發生喘振時，風機的流量周期性的反復，並在很大范圍內變化，表現為零甚至出現負值。風機流量的這種正負劇烈的波動，就像哮喘病人呼吸一樣。由於流且波動很大而發生氣流的猛烈撞擊，使風機本身產生劇烈振動．同時風機工作的雜訊加。大容量的高壓頭風機產生喘振時的危害很大，可能導致設備和軸承的損壞、造成事故．直接影響了鍋爐的安全運行。為了防止風機的不穩定性，可採取如下措施：
(1)保持風機在穩定區域工作。因此，管路中應選擇p-Q特性曲線沒有駝峰的風機；如果風機的性能曲線有駝峰，應使風機—直保持在穩定區(即p-Q曲線下降段)工作。
(2)採用再循環。使一部分排出的氣體再引回風機入口，不使風機流量過小而處於不穩定區工作。
(3)加裝放氣閥。當輸送流量小於或接近喘振的臨界流量時，開啟放氣閥、放掉部分氣體，降低管系壓力，避免端振。

⑻ 循環風機常見故障有哪些，如何解決

① 對於因轉子動、靜不平衡而引起的振動，除了與製造、安裝和檢修的質量有關外，還與運行中發生不對稱腐蝕和磨損、葉片上積灰不均勻、轉軸彎曲、轉子原平衡塊移動或脫落及雙側進風風機兩側風量不均衡等因素有關。

② 風機、電動機聯軸器找中心不準或者聯軸器銷子松動，造成電動機與風機軸不在一條中心線上。

③ 轉子的緊固件松動或者活動部分間隙過大，軸與軸瓦間隙過大，滾動軸承固定螺母松動等。

④ 基礎不牢固或者幾座剛度不夠，例如基礎澆注質量不良，地腳螺栓或墊鐵松動，機座連接不牢或連接螺母松動，以及幾座結構剛度太差等。 

處理方法：

發現風機振動大時，應加強運行監視，適當減小振動風機的負荷。當振動超過最高允許值或危機設備和人身安全時，應立即停止風機運行。 

風機軸承溫度高的主要原因

① 潤滑油脂質量不良。對於油環潤滑的軸承，因油位太低會帶油不足，因油環損壞會影響正常帶油。對於強制油循環的系統，供油壓力太低或供油流量太小，會使動、靜金屬直接摩擦發熱。對於油脂潤滑的軸承，油脂太少會造成缺油等。

② 滾動軸承裝配質量不良，例如內套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。

③ 滾動軸承軸瓦表面損壞或過量磨損；軸瓦刮研質量不良，鎢金接觸不好或者脫胎；滾動軸承滾動表面有裂紋、破裂或剝落等，破壞了油膜的穩定性與均勻性。 ④ 軸承振動過大時受沖擊負載。會嚴重影響潤滑油油膜的穩定性

⑤ 潤滑油牌號選擇不合理。油的物理性能不能滿軸承的要求。

⑥ 軸承冷卻水量不足或中斷，軸承產生的熱量不能被帶走。 

處理辦法: 

① 當風機軸承溫度偏高時，應檢查冷卻水量是否過小或中斷，如是此種原因，則調整冷卻水量以使軸承溫度恢復正常。檢查油環帶油狀況和油質。對於強制油循環的系統，應檢查軸承的供油壓力，供油油量，供油溫度，回油溫度及振動情況。用聽針檢查軸承內部的運轉聲。通過檢查，分析，確定風機是否可以繼續運行，以及應採取哪些安全措施。

② 當供油壓力不足或供油流量不足，使供油溫度偏高時，應及時採取調整手段，使這些參數恢復正常。如果屬於用油牌號不合適，但風機仍可繼續運行，則應選擇合適的機會停機更換。

③ 當軸承溫度達到或超過運行最高允許值時，應立即停止風機運行。 

⑼ 風機振動常見原因及消除措施

風機振動常見原因及消除措施：
1、葉片非工作面積灰引起風機振動。
在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少風機的振動。
2、葉片磨損引起振動 。
平時須加強對風門擋板的維護，減少風門擋板的漏風，在單側風機停運時能防止熱風從停運的送風機處漏出以維持良好的工作環境。
3、空預器的腐蝕導致風機振動。
及時更換腐蝕的波紋板，採用方法防止空預器的低溫腐蝕，提高排煙溫度和進風溫度。
4、動、靜部分相碰引起風機振動 。
更換動靜部分零件，使其契合。

⑽ 什麼是風機的喘振喘振在什麼情況下發生

喘振是透平式壓縮機(也叫葉片式壓縮機)在流量減少到一定程度時所發生的一種非正常工況下的振動。離心式壓縮機是透平式壓縮機的一種形式，喘振對於離心式壓縮機有著很嚴重的危害。

離心式壓縮機發生喘振時，典型現象有：

1)壓縮機的出口壓力最初先升高，繼而急劇下降，並呈周期性大幅波動；

2)壓縮機的流量急劇下降，並大幅波動，嚴重時甚至出現空氣倒灌至吸氣管道；

3)拖動壓縮機的電機的電流和功率表指示出現不穩定，大幅波動；

4)機器產生強烈的振動，同時發出異常的氣流雜訊。

目前來說解決喘振常用的方法有三種：
①在壓氣機上增加放氣活門，使多餘的氣體能夠排出。

②使用雙轉子或三轉子壓氣機。

③使用可調節式葉片。

另外說一句，這個問題樓主提錯類了