承載力的檢測方法有幾種

『壹』 確定地基承載力有哪些方法

確定地基承載力的方法：

（1）原位試驗法：是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括（靜）載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗等，其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。

（2）理論公式法：是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。

（3）規范表格法：是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標，通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同（包括不同部門、不同行業、不同地區的規范），其承載力不會完全相同，應用時需注意各自的使用條件。

（4）當地經驗法：是一種基於地區的使用經驗，進行類比判斷確定承載力的方法，它是一種宏觀輔助方法。

在荷載作用下，地基要產生變形。隨著荷載的增大，地基變形逐漸增大，初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態，具有安全承載能力。

當荷載增大到地基中開始出現某點或小區域內各點在其某一方向平面上的剪應力達到土的抗剪強度時，該點或小區域內各點就發生剪切破壞而處在極限平衡狀態，土中應力將發生重分布。

(1)承載力的檢測方法有幾種擴展閱讀：

地基承載力特徵值fak是由荷載試驗直接測定或由其與原位試驗相關關系間接確定和由此而累積的經驗值。它相於載荷試驗時地基土壓力－變形曲線上線性變形段內某一規定變形所對應的壓力值，其最大值不應超過該壓力－變形曲線上的比例界限值。

修正後的地基承載力特徵值fa是考慮了影響承載力的各項因素後，最終採用的相應於正常使用極限狀態下的設計值的地基允許承載力。

單樁承載力特徵值Ra是由載荷試驗直接測定或由其與原位試驗的相關關系間接推定和由此而累積的經驗值。它相應於正常使用極限狀態下允許採用單樁承載力設計值。

當根據材料性質確定基礎或樁台的高度、支擋結構截面、計算基礎或支擋結構內力、確定配筋和驗算材料強度時，上部結構傳來的荷載效應和相應的基底板應按承載能力極限狀態下荷載效應的基本組合，即γ0S≤R計算，此時地基反力p、樁頂下反力Ni和主動土壓力Ea等相應為荷載設計值，要採用相應的分項系數。

因此，閱讀地質報告時，若為「特徵值」則為允許值，安全系數已包括在內；若為「標准值」，則為極限值，應考慮相應的抗力分項系數。

簡單的說地基承載力標准值、地基承載力設計值是老規范的表述方式，特徵值是新規范的表述方式，其取值方法大概相同，考慮的修正有所區別。

『貳』 地基承載力怎麼檢測

動力觸探試驗，利用錘擊功能,將一定規格的圓錐探頭打 入土中,根據打入土中的阻抗大小判別土層的變化。

『叄』 地基承載力輕型觸探檢測試驗方法

方法如下：

1、地基承載力輕型觸探檢測試驗方法：輕型動力觸探錘重10kg，計每貫入30cm錘擊數。落距500mm，探頭直徑40mm，錐角60度。計算每打入30公分的錘擊數N，則地基承載力=8*N-20(N為錘擊數）。

2、地基承載力是地基土單位面積上隨荷載增加所發揮的承載潛力，常用單位KPa,是評價地基穩定性的綜合性用詞。

3、應該指出，地基承載力是針對地基基礎設計提出的為方便評價地基強度和穩定的實用性專業術語，不是土的基本性質指標。土的抗剪強度理論是研究和確定地基承載力的理論基礎。

4、輕型圓錐動力觸探是利用一定的錘擊能量(錘重10kg)，將一定規格的圓錐探頭打入土中，根據貫入錘擊數所達到的深度判別土層的類別，確定土的工程性質，對地基土做出綜合評價。

(3)承載力的檢測方法有幾種擴展閱讀

確定方法

（1）原位試驗法：是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括（靜）載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗等，其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。

（2）理論公式法：是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。

（3）規范表格法：是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標，通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同（包括不同部門、不同行業、不同地區的規范），其承載力不會完全相同，應用時需注意各自的使用條件。

（4）當地經驗法：是一種基於地區的使用經驗，進行類比判斷確定承載力的方法，它是一種宏觀輔助方法。

『肆』 確定地基承載力的方法一般有

對不同很多種社區東華苑其中一次的操作心理講座

『伍』 地基承載力如何檢測

平板荷載試驗：平板荷載試驗是一項使用最早、應用最廣泛的原位試驗方法，該試驗是在一定尺寸的剛性承壓板上分級施加荷載，觀測各級荷載作用下天然地基土隨壓力而變形的原位試驗，可用於根據荷載-沉降關系線(曲線)確定地基的承載力；設計土的變形模量，估算土的不排水抗剪強度及極限填土高度。

螺旋板荷載試驗：螺旋板載荷試驗(SPLT)是將一螺旋形的承壓板用人力或機械旋入地面以下的預定深度，通過傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力，測定承壓板的下沉量。

地基承載力注意事項

承載力檢測包括了單樁豎向抗壓（拔）靜載試驗和單樁水平靜載試驗，前者用來確定單樁豎向抗壓（拔）極限承載力，判定工程樁豎向抗壓（拔）承載力是否滿足設計要求，同時可以在樁身或樁底埋設測量應力（應變）感測器，以測定樁側、樁端阻力，也可以通過埋設位移測量桿，測定樁身各截面位移量。

後者除用來確定單樁水平臨界和極限承載力、判定工程樁水平承載力是否滿足設計要求外，還主要用於淺層地基土水平抗力系數的比例系數的確定，以便分析工程樁在水平荷載作用下的受力特性。當樁身埋設有應變測量感測器時，也可測量相應荷載作用下的樁身應力，並由此計算樁身彎矩。

以上內容參考網路-地基承載力

『陸』 地基承載力檢測方法有幾種方法

有以下4種方法：

1、原位試驗法（in-situ testing method）：是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括（靜）載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗等，其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。

2、理論公式法（theoretical equation method）：是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。

3、規范表格法（code table method）：是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標，通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同（包括不同部門、不同行業、不同地區的規范），其承載力不會完全相同，應用時需注意各自的使用條件。

4、當地經驗法（local empirical method）：是一種基於地區的使用經驗，進行類比判斷確定承載力的方法，它是一種宏觀輔助方法。

(6)承載力的檢測方法有幾種擴展閱讀

檢測原因

與鋼、混凝土、砌體等材料相比，土屬於大變形材料，當荷載增加時，隨著地基變形的相應增長，地基承載力也在逐漸加大，很難界定出下一個真正的「極限值」，而根據現有的理論及經驗的承載力計算公式，可以得出不同的值。

因此，地基極限承載力的確定，實際上沒有一個通用的界定標准，也沒有一個適用於一切土類的計算公式，主要依賴根據工程經驗所定下的界限和相應的安全系數加以調整，考慮一個滿足工程的要求的地基承載力值。

它不僅與土質、土層埋藏順序有關，而且與基礎底面的形狀、大小、埋深、上部結構對變形的適應程度、地下水位的升降、地區經驗的差別等等有關，不能作為土的工程特性指標。

另一方面，建築物的正常使用應滿足其功能要求，常常是承載力還有潛力可挖，而變形已達到可超過正常使用的限值，也就是變形控制了承載力。

因此，根據傳統習慣，地基設計所用的承載力通常是在保證地基穩定的前提下，使建築物的變形不超過其允許值的地基承載力，即允諾承載力，其安全系數已包括在內。無論對於天然地基或樁基礎的設計，原則均是如此。

『柒』 地基承載力常用的檢驗方法有哪些

現場釺探.核振

『捌』 地基承載力確定有哪些方法

地基承載力特徵值和確定方法如下：

1、當Qs 曲線上有比例界限時，取該比例界限所對應的荷載值；
2、當能確定極限荷載和比例界限，且極限荷載小於對應比例界限的荷載值的2倍時，取極限荷載值的一半；
3、出現Qs 曲線無法確定比例界限，承載力又沒達到極限時，取最大試驗荷載的一半所對應的荷載值；
4、當地基承載力特徵值需要按地基變形取值時，可按下表對應的地基變形取值，但所取的承載力特徵值不應大於最大試驗荷載的1/2。

『玖』 地基承載力的試驗方法

地基承載力（subgradebearingcapacity）是指地基承擔荷載的能力。在荷載作用下，地基要產生變形。隨著荷載的增大，地基變形逐漸增大，初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態，具有安全承載能力。

拓展資料

(1)原位試驗法(in-situ testing method):是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括(靜)載荷試驗、靜力觸探試驗、標准貫入試驗、旁壓試驗等，其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。

(2)理論公式法(theoretical equation method):是根據土的抗剪強度指標計算的理論公式確定承載力的方法。

(3)規范表格法(code table method):是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑒別指標，通過查規范所列表格得到承載力的方法。規范不同(包括不同部門、不同行業、不同地區的規范)，其承載力不會完全相同，應用時需注意各自的使用條件。