1. 柴油密度的計算公式
1,用燒杯取一定量的柴油,用天平測出其質量M1
2,將燒杯中的部分柴油倒入量筒中,記下量筒中柴油的體積V
3,用天平測出燒杯和剩餘的柴油的質量M2
4,柴油的密度ρ=(M1-M2)/V
2. 柴油的比重怎麼算
柴油密度范圍0.810~0.855同型號密度同用:0#柴油0.84公斤/升、+10#柴油0.85公斤/升、+20#柴油0.87公斤/升、-10#柴油0.84公斤/升、-20#柴油0.83公斤/升、-30#柴油0.82公斤/升、-35#柴油0.82公斤/升通柴油密度0.84計算
3. 柴油怎麼計算一升等於多少斤,一斤多少錢
知道柴油的密度,質量除以密度就是體積拉
4. 柴油計算方法
你要說清楚一點,是計算它的密度,重量,還是計算別的什麼?
噸 / 密度 = 升數
5. 柴油機油耗怎麼計算
客戶在購買柴油發電機組之前為了解其使用耗油的情況,而大多柴油發電機組客戶都不知道柴油發電機組油耗量的大小以及如何計算柴油發電機組耗油量的方式,都會先咨詢發電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統一的說法。一般來說,柴油發電機耗油跟以下兩個個因素有關: 一、燃油消耗率,不同品牌的柴油發電機組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同; 二、用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,反之負載小了相對油耗也就要小些。 為方便大家了解發電機組的大致耗油量,計算發電機組的使用成本;星火機電告訴大家計算下大致的參考值(30kw—500kw)。30kw柴油發電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)45kw柴油發電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)50kw柴油發電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)75kw柴油發電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)100kw柴油發電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)150kw柴油發電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)200kw柴油發電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)250kw柴油發電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)300kw柴油發電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)350kw柴油發電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)400kw柴油發電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)450kw柴油發電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)500kw柴油發電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)以上只是估算值,僅供參考。柴油發電機的油耗量具體的計算方式如下:一升柴油約等於0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。 柴油發電機的製造商使用參數大多都會用G/KW.H,其意思是指發電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。什麼是發電機的溫升柴油發電機組的溫升是指某一點的溫度和參數溫升之差。柴油發電機組溫升是指發電機某部件和周圍冷卻介質溫度的差別。溫升過高,則表示發電機有故障。也就是說,發電機組上升的溫度中超過周圍空氣的溫度的這一部分溫度稱為溫升,溫升的單位為K。在國家標准,旋轉電機定額和性能中明確規定;柴油發電機組在額定負載下長期運行達到熱穩定狀態時,其極限溫度為130度,考慮其風冷器的出口溫度為40度,則柴油發電機組繞組的最大允許溫升為85K,但是在實際運行中,由於減溫計可能存在一定的誤差,所以發電廠實際運行中所控制的溫升為75K.引起發電機組溫升過高的原因主要有:1.發電機組負荷時間過長2.發電機定子與轉子鐵心摩擦。3.發電機定子繞組存在短路或漏電。4.發電機組整流狀態不良5.發電機組受潮。6.發電機組風道散熱不良。
6. 0#柴油計算方法
5000元/噸
7. 勾兌柴油的計算方法
勾兌柴油需要有油品的密度,價格,十六萬值,餾程,硫含量等等。
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8. 油耗怎麼計算 高手 柴油
加滿、里程清零,跑了一段時間後,再加滿,加的油量除以跑的公里數。加油升數除以本次加油行駛公里數乘以100 就是百公里油耗。
9. 柴油車百公里油耗怎麼計算
分三類計算
1、大型貨運車輛 110/100(發動機馬力/10)=百公里油耗 。
2,、輕型柴油車 120/100(發動機馬力/15)=百公里油耗 。
3、如果是家用轎車 130/100(發動機馬力/20)=百公里油耗。
以上的演算法基本可以適用於所有道路行駛柴油車輛的油耗計算,雖然不是很准確,但是很好算!再說了車子的耗油量本來就沒有一個絕對值,跟車子的新舊程度,變速器結構,傳動速比,最高時速,行駛道路,還有駕駛人的習慣,等很多因素有關。
(9)柴油計算方法擴展閱讀:
柴油車在同等條件下,馬力越大,油耗越大。
最大馬力是指的該車可以實現的最大動力輸出,馬力使用Ps做單位。和最大功率數據是一個意思。
功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用公制馬力(PS)或千瓦(kW)來表示,1PS等於0.735kW。
通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是「 動力性」好同時油耗也升高。
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。