牽引車etc核定載質量計算方法

A. 如何計算牽引車掛車載重量

超載！

樓主的掛車，核定載質量為27200kg，也就是27.2噸，而樓主卻拉了31.06噸，超載了3.86噸。

《道路交通安全法》
第92條：
「公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款」。

樓主的超載幅度約為14.2%，依法要罰款200-500元、記2分。
現在交警從輕處罰，樓主還要求復議、申告？

沒讓樓主卸載，沒有扣車，你就謝天謝地吧！

建議樓主還是算了吧。

B. 如何計算牽引車掛車載重量

雙後橋18噸，三後橋24噸。牽引銷位置要按照牽引車核算。兩數和減自重就是額定載質量。 看幾軸6軸的全重（車加貨）55t 半掛車的最大載質量是不超過35噸。

半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

C. 綠通核定載質量計算公式

根據整車裝載的含義。整車裝載，是指享受「綠色通道」政策的車輛，裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。未達到上述裝載標准，或與其他貨物混裝的運輸車輛，不享受「綠色通道」政策。

計算標准為：綠色通道車輛整車裝載鮮活農產品占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上(各地的標准不一樣，請以當地標准為准)，且沒有與非鮮活農產品混裝。

「綠色通道」政策中鮮活農產品的范圍：

按照交公路發〔2005〕20號文件的有關規定，享受「綠色通道」政策的鮮活農產品是指新鮮蔬菜、水果，鮮活水產品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶。

注意：畜禽、水產品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產品，以及花、草、苗木、糧食等不屬於鮮活農產品范圍，不適用「綠色通道」運輸政策。

規范操作程序，提高通行效率。

各地交通運輸主管部門要加強收費人員特別是新增「綠色通道」收費站人員的培訓，進一步提高一線收費人員對「綠色通道」政策的認知和執行能力。要積極探索研究快速鑒別鮮活農產品運輸車輛的方法，充分利用高科技手段，或者綜合利用配貨單以及農業等有關部門出具的農產品檢驗檢疫證作為鮮活農產品運輸車輛的輔助查驗手段，盡量縮短鮮活農產品運輸車輛查驗和通過收費站的時間。

D. 牽引車核定載質量計算方法

法律分析：牽引車核定載質量計算方法可以參照超載百分比的計算方法。半掛車一般三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

E. a2駕駛牽引列車質量怎麼算

a2駕駛牽引列車質量怎麼算：牽引車核定載質量計算方法可以參照超載百分比的計算方法。半掛車一般三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

F. 貨車的額定載重量是怎麼計算的

1、容許載重量=貨車標記載重量+允許增載量+《鐵路貨物運輸規程》第26條規定的2% 。

2、容許載重量是指鐵路運輸中貨車的最大裝載重量。貨物的裝載重量不得超過貨車容許載重量。

3、卡車按承載噸位分為微型卡車、輕型卡車、中型卡車、重型卡車、超重型卡車。

微型卡車：總質量小於1.8噸。

輕型卡車：總質量為1.8-6噸。

中型卡車：總質量是6-14噸。

重型卡車：總質量為14-100噸。

超重型卡車：總質量100噸以上。

4、車型：平車、自卸車、牽引車、箱車、半掛等。

5、驅動形式：4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。

(6)牽引車etc核定載質量計算方法擴展閱讀：

卡車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。卡車運行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。

卡車運行原理：當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱里的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。

G. 核定載質量怎麼算出來

核定載質量是廠家根據車輛動力、承載力計算出來。
核定載質量可以在車輛行駛證上查看。核定載質量是指交通管理機關對車輛在干硬性道路上允許的最大載質量的檢查和規定，實際上是車輛的噸位，與車輛行駛證上登記的噸位完全相同。對於核定載質量的更多資料如下：
1、卡車的總質量是汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。不同類型的車輛將以不同的方式計算總質量。卡車的總質量是准備質量(車輛重量)+駕駛員和助手質量+貨物質量。與批準的重量相比，兩者的區別在於總重量是卡車的重量加上由人和物計算的重量，而批準的重量是卡車能夠承載的重量，即承載能力。
2、對於國家定型或進口的機動車，裝載質量應按照原車使用說明書進行認可。對於改裝的機動車輛，應參考發動機功率、底盤強度、輪胎承載能力和原始車輛質量的最小值來確定負載質量。拖車的裝載質量應參照改裝車輛的方法進行驗證。

H. 牽引車核定載質量是多少

重型半掛牽引車核定載質量是25噸。核定載質量就是拉貨的重量，拿6軸掛車來說，6軸掛車總質量49噸，減去車皮就是核定載質量 。

1、行駛證上的總質量：是指車輛的整備質量+核定載質量+核定載客質量（駕駛室核定載客數x人均正常重量65kg)。

2、整備質量：車輛本身的質量。

3、核定載質量：該車輛設計規定裝載貨物的標准質量。

4、如果是牽引車，准牽引總質量：指半掛車可以牽引總質量（包括被牽引的車輛及貨物的總質量）。

交通的標準是車貨尺寸，長18米，寬2.5米，高4米以內，重量車貨總重兩軸車20噸，三軸30噸，四軸40噸，五軸50噸，六軸以上55噸，超過以上標准為超限運輸，可處以30000以內的罰款。

交警的標准長寬高不超過車廂尺寸，超過則可處以200元罰款。重量不得超過行駛證上的核定載質量。超過核定載質量的可處以2000元以內的罰款或者轉載處理。