1. 减震有响声,怎么解决
减震有响声解决技巧
1、看减震器漏油问题。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。
保养须知
1、汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。
2、可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油否则,说明减震器失效。
3、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。
2. 桑塔纳志俊水泥板路咕噜噜响
减震垫有老化故障,造成减震失效,所以会有异响。
可以通过更换减震芯,就是减震器中间的那根铁棍就可以了。如果换了之后还是响,就要更换三角臂。
平时要注意车子的保养,直接把车开到4S店,然后去接待大厅,会有专门的销售顾问或者维修顾问引导你进入休息区,得知你是来保养后就会咨询你是多少公里保养。
3. 志俊颠簸路和左转向时有异响怎么办
树林
对于您说的问题,有可能是减震器中的减震器油流动性较差,造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种异响的发生。建议您根据以上分析的内容去4s店进行现场检查,如果是减震器损坏的话,在保修期之内肯定是可以免费更换的。
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4. 桑塔纳vista志俊1.8异响
一:中控台为什么有时会发出吱吱吱的异响?
中控台松动或者是因为中控台两出风口旁边有些许裂开,如果声音严重,在保修内是可以到4S换掉的!我就换了个!
二:后厢为什么会有异响“哒哒”的声音?
到4S检查一下后避震器,可能是避震上座,也可能是避震器(那根直直的东西)的问题,保修期内可以免费更换
三:为什么在大幅度转弯时,会听到"吱..."的声音?
因为,大幅度转向时,如果长时间将方向盘打死.转向助力泵会磨损,严重的时候会烧坏,所以,转弯时一定不要打死方向 超过3秒,而是要稍稍打回一些.宁愿退一点,再来一次.
四:为什么踩刹车和放刹车时会有轻微的啪嗒声?
正常,那是控制液压继电器的开关声.
五:自动档停车或起步瞬间有响声,是故障吗?
这是刹车油管压力变化大造成的,而且只发生在自动档车上。因为自动变速器采用的是液力变矩器,在起步和刹停的瞬间,发动机的扭力输出中断和连接时候,刹车油管的压力变得很大,刹车时是突然减少,起步时是突然增加,所以会使刹车油在狭窄的刹车油管发出声音来。即使是在身价很高的奔驰车上,也会有这种声音。(好像是德国车的特点)
六:有一阵子不用雨刮了,怎么一用起来噪音会很响的?雨季经常用,反而不响的。
通常会有三种原因:1,雨刮片橡胶刮条表面或玻璃表面过脏,靠自身运动也无法清除,可以用湿布顺着擦拭雨刮条或玻璃后,通常就会消除或减轻噪音。2,雨刮片老旧,不能保持正常的物理特性,需要更换。3,雨刮臂的角度或力量不能达到正常要求,需要到维修站进行调整。
七:我的车在天气潮湿时倒车踩刹车时会发出很大的响声.怎么回事?
刹车片表面磨损不匀造成的,用刹车打磨表面就可以排除。
八:上坡时响(摩擦声、声音较尖):前悬挂下摆臂胶套响。该胶套为空心结构,受力后变形挤压产生响声,前轮上坡时变形最严重。解决方案:润滑该胶套。
九:起步转向时响(倒车特别明显):前轮轴承响。主要发生在少量早期02款车型上。由于这部分车的传动轴外球笼较短,与之相匹配的螺母是内六角形状,装好后紧度不够,造成轴承松。解决方法:更换自锁螺母,必要时换传动轴。
十:启动或熄火、颠颇路面时响:变速箱支架胶响。胶为空心结构,发生变形时相互挤压摩擦,产生异响。在上述情况下,发动机与变速箱抖动最爱猫扑.爱生活:润滑或更换支架胶。
十一:倒车后制动片响:制动片与盘引起。一般这种情况发生在湿水后,由于制动片中金属含量的增多(性能、环保要求),同时又拉手制动,所以片与盘之间很快会形成锈斑,踩制动时这些锈斑在摩擦,引起异响;如果停车时间长,锈斑层增厚,可能不踩制动时后轮亦会响。
十二:高速行驶时四轮噪声:轮胎响。一般不会产生噪音,轮胎气压过高过低均会引起异响,另外磨损严重后也引起噪音。解决方法:调整气压,更换轮胎。
十三:加速时底盘响(碎金属声):三元催化器响。三元催化器中部软连接加速时震动,产生异响。解决方法:更换三元催化器。
十四:开空调前部响(带风声):冷却电机响。冷却电机有高低档,高档转速较响,正常。如高档运转频
繁,则要检查两个风扇状态。解决方法:更换风扇。
十五:开空调前部响(呜呜声):压缩机响。刚启动或者大负荷时有轻微响属于正常,如持续不断为故障。解决方法:换压缩机。
十六:启动后前部响(发动机前部):水泵响。声音较尖,随转速升高而升高。解决方法:更换水泵。
十七:启动后后部响(电流声):汽油泵响。如果在安静的环境下,您在后轮处仔细听,您会听到有细小的电流声,这是正常现象。如果在嘈杂的环境或者车内能明显听到后部响,那么汽油泵肯定很脏了,或者汽油滤清器堵塞。解决方法:清洗或更换汽油泵。
十八:开门时后部响(电流声):汽油泵响。您开门的时候,ECU已经知道您要启动了,所以油泵开始工作,然后你一拧钥匙车就着了。只要响声不是特别大,正常。
十九:仪表台响:由于仪表台材料的胀缩比较大,所以天热时很容易会膨胀产生摩擦声。解决方法:拆装仪表台,关键部位贴专用胶布。
二十:后减震座响:响声较小,清脆。减震座的防尘套档不住泥沙,泥沙进入减震座后发生干磨,产生声音。解决方法:润滑或更换(新状态)。
二十一:后部颠颇响:(类似13)由于后靠背松动引起响,可将后靠背掀起,调整锁扣位置。
二十二:变速箱响(轻微齿轮响):启动怠速时响,踩下离合器踏板后消失,开空调时较明显。由于负荷大,制造和装配上的误差使变速箱输入轴产生径向跳动,导致变速箱齿轮响。
二十三:急加油门响(清脆嗒嗒声):汽油标号太低引起发动机爆震声。解决方法:更换高标号汽油。
二十四:夏天太阳下爆晒以后,方向盘转向时有支支得响声,不要理它,温度低了就好了
5. 减震异响怎么处理
处理方法:
1、减震器固定不牢
行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动,产生异响。
解决办法:重新拧紧固定的螺母即可。
2、平衡杆胶套磨损
减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙,导致行驶时发出噪音。
解决办法:更换胶套即可排除故障。
3、减震器缺油、漏油
减震器漏油是最能直观看到,也是最常见的情况。
解决方法:在没有下雨、也没有洗车的前提下,看减震器壳上和防尘套上有没有渗油,如果只是轻微的,一般不会出现异响,如果漏油严重就要根据情况及时更换,降低安全隐患。
(5)志俊减震异响解决方法扩展阅读:
更换减震器要注意事项:
1、减震器应按泵装置中心轴对称布置。减震器的布置可以顺时针或逆时针方向排列。
2、当单元减震器有六个安装点时,其中四个安装在惰性块或钢框四的四个角上,另外两个应放置在长边线上,并调整其位置,使减震器的压缩变形量尽可能保持一致。
3、卧式泵机组配有阻尼弹簧隔震器,一般在地面、惰块或钢架之间用连接母轴固定。
4、在立式泵机组隔震器中,在泵装置的基础上,应设置钢框架,并安装锚固装置。螺栓和弹簧垫圈应该固定在钢架和减震器之间。地面或地面螺栓设置在地上或地板上,螺栓紧固后,阻尼器固定在地面或地板上。
5、减震器不应超过惰性块线,钢框架的承载面积不应小于减震器的面积。
6、安装施工前应及时检查,安装时减震器的静压缩变形不应超过最大允许值。
7、泵装置安装后,泵体的支撑地面必须平整,应具有足够的承载能力。
8、减震器机组应避免接触酸、碱和有机溶剂。
6. 汽车减震器咯吱响自己怎么处理
建议更换减震器。
车前减震器顶胶由橡胶材料制成,主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时,除其工作时会出现异响之外,即便减震器没有工作,在原地打动方向盘也会出现异响。
(6)志俊减震异响解决方法扩展阅读:
汽车减震器注意事项:
建议用户选购商品前,请务必核实爱车的车型、排量等信息,以确保买到正确型号的配件。您可以查询爱车保养手册,也可以使用根据养车无忧网的自助保养功能。
需要注意每辆车上有四根减震器,分别是前左、前右、后左、后右,如果减震器需要更换,最好一次换两根,有一根前或者后减震器有问题时,需要前减或者后减震器两跟一汽换掉,避免汽车平衡受力不均匀,造成减震器受力不同,出现减震器问题。
7. 汽车减震器异响是怎么回事呢
汽车减震器出现异响最为常见的是以下这三个原因:
1、减震器出现漏油。当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑,因此在工作时会产生较大的摩擦异响声;
2、减震器顶座平面轴承老化或缺油。平面轴承位于机舱内,打开机盖按压车身听听异响是否是从减震器顶座发出,若是的话大概率是平面轴承出现老化;
3、减震器弹簧出现变形或断裂。出现这种情况时只能对减震器弹簧进行整体更换。
有可能是因为排气管密封不良。当废气从排气管排出时是带有一定压力的,当排气管密封不良时废气就会从缝隙中漏出,废气高速通过缝隙时就会出现漏气声。
其次如果你的车是配备空气悬挂的话,在升高或降低底盘时也会出现漏气声,这种情况是正常的,无需修理。最后汽车轮胎漏气也会有类似声音出现,如果出现漏气的同时车胎压力出现异常就表明是轮胎的问题了。
8. 桑塔纳志俊换完后减震器有异响
一般都是因为减震器漏油造成,没有液压的缓冲力走不平的路就会发出响声。当然也有减震不漏油就失效的