數字風速儀的使用方法

⑴ 機械式風速表使用方法是什麼

風速計的使用方法如下：1、使用前觀察電表的指針是否指於零點，如有偏移，可輕輕調整電表的機械調整螺絲，使指針回到零點；2、將校正開關置於斷的位置；3、將測桿插頭插在插座上，測桿垂直向上放置，螺塞壓緊使探頭密封，「校正開關」置於滿度位置，慢慢調整「滿度調節」旋紐，使電表指針指在滿度位置；4、將「校正開關」置於「零位」，慢慢調整「粗調」、「細調」兩個旋紐，使電表指針指在零點的位置5、經以上步驟後，輕輕拉動螺塞，使測桿探頭露出（長短可根據需要選擇），並使探頭上的紅點面對對著風向，根據電表度讀數，查閱校正曲線，即可查出被測風速；6、在測定若干分後（10min左右），必須重復以上3、4步驟一次，使儀表內的電流得到標准化7、測畢，應將「校正開關」置於斷的位置。
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⑵ 攜帶型風向風速儀怎麼用

攜帶型風向風速儀使用方法挺簡單的，在觀測前應先檢查風向部分是否垂直牢固地連接在風向風速儀風杯的護架上，下拉鎖定旋鈕並向右旋轉定位，回彈頂桿將風向度盤放下，使錐形寶石軸承與軸尖接觸。了解一下鄭州托萊斯的產品！

⑶ 怎麼使用TSI 5815 風速儀

TSI5815/5825微壓差計（DP-CALC）
DP-CALC 5815 和5825 微壓差計使您在HVAC 的壓力測試更加簡單。這些結實耐用的儀器可以使用皮託管測量風管內風速。DPCALC5815 手持式數字微壓差計的操作簡單，可以快速、准確的測量差壓和靜壓。高性能的DP-CALC 5825還可以計算風量並具有數據自動記錄功能。

TSI5825/5815微壓差計特性和優點（5815/5825）：
差壓和靜壓的測量范圍:從-15 到-3735～+3735Pa；
當使用皮託管時可計算並顯示風速；
用戶自定義時間常數；
數據統計功能；

TSI5825 的附加功能：
計算風量；
記錄帶時間和日期標識的數據；
最多能存儲12700 個數據和100 個數據組；
包括LogDat2 數據下載軟體一套；
可編程的K 系數；

TSI5825/5815微壓差計技術參數

5815 5825
壓力 范圍1 -28.0∼+28.0 mm Hg，-3735∼+3735Pa
誤差 ± 0.01 mmHg，讀數的± 1% ± 1Pa
解析度 1Pa，0.001 mm Hg
風速（皮託管） 范圍2 0.27∼78.7m/s
精度3 在10.16m/s 下，± 1.5%
解析度 0.1 m/s
儀器溫度要求
操作溫度 5∼45℃
存儲溫度 -20∼60℃
風管尺寸 / 1∼635cm，增量0.1cm
體積流量 量程 實際量程是風速、壓力、實際風管面積和K 系數的函數
數據存儲能力 容量 12700 個數據和100 個數據組
採集間隔 1s∼1h
儀器尺寸 8.4 cm × 17.8 cm × 4.4 cm
儀器重量 (帶電池) 0.27kg
供電 四節AA 電池或可選AC 適配器
1 量程上限=7 psi（190 in. H2O, 360mmHg, 48kPa）
2 用壓力測量風速的方法不推薦在5m/s 風速下使用
3 精度是從壓力換算為風速轉換率的函數。當實際壓力值增大時，精度增大
新型號 新型號特點 數據存儲方式
微壓差計 8702 5815 P,V, 風速 無
8705 5825 P,V,T, 標況/ 現況, 風速, 流量 手動，自動

⑷ 風速儀的原理還有風速儀如何使用

風速儀基礎知識講解——分類：風速儀的探頭選擇：0至100m/s的流速測量范圍可以分為三個區段：低速：0至5m/s；中速：5至40m/s；高速：40至100m/s。風速儀的熱敏式探頭用於0至5m/s的精確測量；風速儀的轉輪式探頭測量5至40m/s的流速效果最理想；而利用皮託管則可在高速范圍內得到最佳結果。正確選擇風速儀的流速探頭的一個附加標準是溫度，通常風速儀的熱敏式感測器的使用溫度約達+-70C。特製風速儀的轉輪探頭可達350C。皮託管用於+350C以上。熱敏式探頭風速儀的熱敏式探頭的工作原理是基於冷沖擊氣流帶走熱元件上的熱量，藉助一個調節開關，保持溫度恆定，則調節電流和流速成正比關系。當在湍流中使用熱敏式探頭時，來自各個方向的氣流同時沖擊熱元件，從而會影響到測量結果的准確性。在湍流中測量時，熱敏式風速儀流速感測器的示值往往高於轉輪式探頭。以上現象可以在管道測量過程中觀察到。根據管理管道紊流的不同設計，甚至在低速時也會出現。因此，風速儀測量過程應在管道的直線部分進行。直線部分的起點應至少在測量點前10×D（D=管道直徑，單位為CM）外；終點至少在測量點後4×D處。流體截面不得有任何遮擋。（稜角，重懸，物等）轉輪式探頭風速儀的轉輪式探頭的工作原理是基於把轉動轉換成電信號，先經過一個臨近感應開頭，對轉輪的轉動進行「計數」並產生一個脈沖系列，再經檢測儀轉換處理，即可得到轉速值。風速儀的大口徑探頭（60mm,100mm)適合於測量中、小流速的紊流（如在管道出口）。風速儀的小口徑探頭更適於測量管道橫截面大於探險頭橫截面貌一新100倍以上的氣流。風速儀選型指南：風速儀在空氣流中的定位：風速儀的轉輪式探頭的正確調整位置，是氣流流向平行於轉輪軸。在氣流中輕輕轉動探頭時，示值會隨之發生變化。當讀數達到最大值時，即表明探頭處於正確測量位置。在管道中測量時，管道平直部分的起點到測量點的距離應大於是0XD,紊流對風速儀的熱敏式探頭和皮託管的影響相對較小。風速儀在管道內氣流流速測量：實踐證明風速儀的16mm的探頭用途最廣。其尺寸大小既保證了良好的通透性，又能承受更高達60m/s的流速。管道內氣流流速測量作為可行的測量方法之一，間接測量規程（柵極測量法）適用空氣測量。風速儀在抽氣排氣中的測量：通氣口會極大的變管道內氣流相對均衡的分布狀態：在自由通氣口表面產生高速區，其餘部位為低速區，並在柵格上產生旋渦。根據柵格的不同設計方式，在柵格前一定距離處（約20cm ),氣流截面較為穩定。在這種情況下，通常採用大風速儀的口徑轉輪進行測量。因為較大的口徑能夠對不均衡的流速進行平均，並在較大范圍內計算其平均值。風速儀在抽氣孔採用容積流量漏斗進行測量：既使在抽氣處沒有柵格的干擾，空氣流動的路線也沒有方向，並且其氣流截面極不均勻。其原因是管道內的局部真空，以漏斗狀把空氣中抽出在氣室中，既使是在距離抽氣很近的區域內，也沒有一個滿足測量條件的位置，可供進行測量操作。如採用帶有平均值計算功能的柵極測量法進行測量，並藉以確定容積流量法進行測量，並藉以確定容積流量等，只有管道或漏斗測量法能夠提供可重復測量結果。在這種情況下，不同尺寸的測量漏斗可以滿足使用要求。利用測量漏斗可以在片狀閥前一定距離處生成一個滿足流速測量條件的固定截面，測出定位該截面中心並固定截面，測出定位該截面中心並固定截面，測出定位該截面中心並固定於此。流速測頭得到的測量值乘以漏斗系數，即可計算出抽出的容積流量。（如漏斗系數20） 資料來源： http://www.36917.net/Article/cl/863.html

⑸ hold鍵是什麼功能

hold也是電子泊車的衍生出功能，這個功能可以有效的防止車輛停在坡道時以及在堵車路段和紅綠燈口停車是溜車。開啟後車輛可以在踩下剎車時直接停止，不需要過多的操作，解放我們的雙腳，開車時不至於太累。當需要車輛前進時只需要踩下油門即可，是一個非常實用的功能。

一豐田汽車為例，在按下hold鍵後，儀表盤制動指示燈顯示綠色代表hold功能開啟。當踩下剎車之後，儀表盤上的制動指示燈顯示黃色表示hold控制剎車系統制動了，這個時候腳就可以離開剎車，車也不會動。需要車輛前進的時候，直接踩下油門，這時儀表盤上制動指示燈恢復為綠色表示自動剎車解除。

(5)數字風速儀的使用方法擴展閱讀：

在以下情況時，可以使用hold功能

1、光滑路面，比如雪地起步。在雪地起步時，用2擋起步不使用1擋起步更平穩。雪地起步時，可以將擋桿放在2處，按下hold，這樣，變速箱會保持在變速比2擋，起步更平穩。

2、連續彎道行車。會導致自動變速器頻繁換擋。D4擋時按下hold鍵，進入保持模式，則變速器會一直保持在3擋，不僅會減小變速器的磨損，而且行駛過程中，變速箱能連續輸出更大的力矩，提高了加速性能，行駛也更平穩。

3、山路或者連續的坡道行車。在D4或者2擋時，按下hold鍵進入保持模式，上坡時，加速更有力。下坡時，牽阻更大更安全，也避免了變速器頻繁換擋造成的磨損。

⑹ 數字風速儀怎樣操作

你風速儀是什麼型號的？
如果你的風速儀是CEM 這個牌子的
你可以上 廣州市宏誠
下載你相對型號的說明書啊

⑺ 風速儀的測量方法有那些呢

風速探頭為敏感部件，當一恆定電流流過其加熱線圈時，其敏感部件內，溫度升高並於靜止空氣中達到一定數值。此時，其內測量元件熱電偶產生相應的熱電勢，並被傳送到測量指示系統，此熱電勢與電路中產生之基準反電勢互相抵消，使輸出信號為零，儀表指針也相應指於零點。若風速探頭端部的熱敏感部件暴露於空氣流中時，由於進行熱交換，此時將引起熱電偶熱電勢變化，並與基準反電勢比較後產生微弱差值信號，此信號被測量指示儀表系統放大並推動電表，由指針示值即可讀出被測風速大小。
熱敏風速儀

(1)將儀器水平放好，使直鍵開關處於原位(向上)。

(2)調節電表機械零點，使表針指於零位。

(3)將探頭測桿垂直向上放置，使其熱敏感部件全部按入測桿管內，並將風速探頭之插頭插入「探頭」插座。

(4)按下「電源」直鍵(左起第一)調節「放大器調零」，電位器使指針指於零點。

(5)按下「1m/s」直鍵開關(左起第二)調節「零點調節」電位器使指針指於零點。

(6)預熱十分鍾，並重復上述步驟，方可進行測量。

(7)低風速段(0.05～1m/s)經預熱，校準後，可將風速探頭測桿端部熱敏感部件拉出，使其暴露於被測氣流中，注意使測桿垂直，並使其有頂絲一面對准氣流吹來方向(如圖3)所示，即可由電表指標值讀取風速。

(8)高風速段(1m/s～30m/s) (1m/s～10m/s) 風速超過lm/s，按下「30m/s」「10m/s」，直鍵開關(左起第三)即可讀數。(此時按鍵全部處於按下狀態)。

(9)使用完畢應將直鍵開關所有鍵從左至右依次復位。風速探頭熱敏感部件測桿拉出部分全部按入測桿管內，並撥下插頭放入儀器盒原位置。

(10)電池安裝;

使用機內電池，安裝時必須注意極性不能放錯。

使用外接電源供電時，需注意插頭聯線與插接均應正確無誤，電源電壓應符合4.5V～6V要求

實驗數據

測試者根據實際風速測量情況，選擇低速或高速調節按鈕，並至少測試三次以上，剔除其中粗大數據，取平均值為最後風速數值。

⑻ 風速計的測量儀器

數字風速儀是專為各種大型機械設備研製開發的大型智能風速感測報警設備，其內部採用了先進 數字風速儀
的微處理器作為控制核心，外圍採用了先進的數字通訊技術。系統穩定性高、抗干擾能力強，檢測精度高，風杯採用特殊材料製成，機械強度高、抗風能力強，顯示器機箱設計新穎獨特，堅固耐用，安裝使用方便。所有的電介面均符合國際標准，安裝時免調試，適用於不同的工作環境。
數字風速儀用於測量瞬時風速和平均風速，具有自動監測、實時顯示、超限報警控制等功能。 在聲波傳播方向的風速分量將增加（或減低）聲波傳播速度，利用這種特性製作的聲學風速表可用來測量風速分量。聲學風速表至少有兩對感應元件，每對包括發聲器和接收器各一個。使兩個發聲器的聲波傳播方向相反，如果一組聲波順著風速分量傳播，另一組恰好逆風傳播，則兩個接收器收到聲脈沖的時間差值將與風速分量成正比。如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，就可以分別計算出水平風速、風向和鉛直風速。由於超聲波具有抗干擾、方向性好的優點，聲學風速表發射的聲波頻率多在超聲波段。

⑼ 如何測量風速

風速的測定 常用的儀器有杯狀風速計、翼狀風速計、卡他溫度計和熱球式電風速計。翼狀和杯狀風速計使用簡便，但其惰性和機械磨擦阻力較大，只適用於測定較大的風速。
熱球式電風速計
1.構造原理 是一種能測低風速的儀器，其測定范圍為0.05-10m/s。它是由熱球式測桿探和測量儀表兩部分組成。探頭有一個直徑0.6mm的玻璃球，球內繞有加熱玻璃球用的鎳鉻絲圈和兩個串聯的熱電偶。熱電偶的冷端連接在磷銅質的支柱上，直接暴露在氣流中。當一定大小的電流通過加熱圈後，玻璃球的溫度升高。升高的程度和風速有關，風速小時升高的程度大；反之，升高的程度小。升高程度的大小通過熱電偶在電表上指示出來。根據電表的讀數，查校正曲線，即可查出所的風速（m/s）。
2.使用方法
① 使用前觀察電表的指針是否指於零點，如有偏移，可輕輕調整電表的機械調整螺絲，使指針回到零點；
②將校正開關置於斷的位置；
③將測桿插頭插在插座上，測桿垂直向上放置，螺塞壓緊使探頭密封，「校正開關」置於滿度位置，慢慢調整「滿度調節」旋紐，使電表指針指在滿度位置；
④將「校正開關」置於「零位」，慢慢調整「粗調」、「細調」兩個旋紐，使電表指針指在零點的位置；
⑤經以上步驟後，輕輕拉動螺塞，使測桿探頭露出（長短可根據需要選擇），並使探頭上的紅點面對對著風向，根據電表度讀數，查閱校正曲線，即可查出被測風速；
⑥在測定若干分後（10min左右），必須重復以上③、④步驟一次，使儀表內的電流得到標准化；⑦測畢，應將「校正開關」置於斷的位置。
3.注意事項
①本儀器為一較精密的儀器，嚴防碰撞振動，不可在含塵量過多或有腐蝕性的場所使用。
②儀器內裝有4節電池，分為兩組一組是三節串聯的，一組是單節的。在調整「滿度調節」旋紐時，如果電表不能達到滿刻度，說明單節電池已耗竭；在調整「粗調」、「細調」旋紐時，如果電表電表指針不能回到零點，說明三節電池已耗竭；更換電池時將儀器底部的小門打開，按正確的方向接上。
③儀器維修後，必須重新校正。

⑽ QDF-6型數字風速儀的功能

QDF—6型數字風速儀（又名QDF—6型熱球風速儀）能夠測量不同環境、不同條件下的氣流，特別適合對各種低空氣流的測量。
主要特點
QDF—6型數字風速儀設計緊湊，體積小，性能穩定，易於攜帶，操作簡便。