導軌膠的使用方法

① 貼塑導軌的貼塑導軌概述

貼塑導軌是採用粘接劑將聚四氟乙烯導軌軟帶粘接在導軌面上，使得傳統導軌的摩擦形式變為鑄鐵-塑料摩擦副。（下文用導軌軟帶簡稱聚四氟乙烯塑料導軌軟帶） 聚四氟乙烯導軌軟帶是以聚四氟乙烯為基體，加入銅粉﹑二硫化鉬和石墨填充劑混合燒結，做成導軌軟帶狀。聚四氟乙烯導軌軟帶的特點有：
⑴耐磨性好
其動靜摩擦系數基本接近，而且摩擦因素很低，能防止低速爬行使運動平穩。由於聚四氟乙烯塑料導軌軟帶材料中，本身具有潤滑作用，對潤滑的供油量要求不高，採用間歇供油即可。
⑵減振性能好
塑料的阻尼性能好，其減振消聲性能對提高摩擦副的相對運動速度有很大的意義．最高進給速度可達15m/min.
⑶工藝性能好
可降低對粘貼塑料的金屬基體的硬度和表面質量的要求，而且塑料易加工（銑﹑刨﹑磨﹑刮）以獲得良好的導軌表面質量。 用於聚四氟乙烯導軌軟帶粘接的粘接劑為導軌膠。主要有兩類:無氟導軌膠和含氟導軌膠。無氟導軌膠有國產的F-4S,F-4D,FS等牌號。含氟導軌膠是由國產的F -2,F-3,FN等牌號和美國Raychem公司生產的氟樹脂粘接劑等。
J-2012導軌膠為雙組分,環氧樹脂粘接劑,可室溫或加熱固化,不僅適用於氟塑料與金屬,還適用於金屬與其它非金屬材料的粘接與修補，該膠具有較好的粘接強度，耐油、耐鹼液、耐水和耐老化等優良性能。

② 空開如何裝導軌

空開裝導軌的方法主要有螺絲固定法、粘貼固定法和槽道固定法。

螺絲固定法是一種直接而穩固的方式。首先，將導軌與安裝面對齊，確保導軌位置准確無誤。隨後，選擇符合導軌固定孔尺寸的螺絲，將螺絲逐一擰緊，將導軌牢固地固定在安裝面上。這一過程中，需要注意螺絲的緊固程度，既要保證穩固，又要避免過緊導致導軌變形或損壞。

粘貼固定法則是一種更為簡便的方法，尤其適用於不易打孔或需要快速安裝的場景。在導軌與安裝面上均勻塗抹適量的固定膠水，確保膠水覆蓋全面且厚度均勻。然後，將導軌貼緊安裝面，用力按壓使其與安裝面緊密貼合。在膠水乾燥固化期間，應避免對導軌施加過大外力，以免影響粘合效果。使用此方法時，務必選擇質量穩定的固定膠水，以確保粘合的牢固性和持久性。

槽道固定法則適用於安裝面具有預留槽道的情況。首先，檢查安裝面上的槽道是否與導軌形狀相匹配，如有必要可進行適當調整。然後，將導軌嵌入槽道中，確保導軌與槽道緊密貼合且水平垂直度符合要求。最後，可使用螺絲或其他固定件將導軌進一步固定在槽道中，以增強其穩固性。此方法安裝簡便且穩固可靠，尤其適用於需要精確對位和穩固固定的場景。

在安裝過程中，無論採用哪種方法，都應注意安全操作和精確測量，以確保導軌安裝的准確性和穩固性。同時，還需根據實際情況選擇合適的安裝方法和工具，以提高安裝效率和質量。

③ 空開如何安裝導軌

空開安裝導軌的方法主要包括螺絲固定法、粘貼固定法和槽道固定法。

首先，螺絲固定法是最常見的安裝方法之一。這種方法需要將導軌與安裝面對齊，然後使用符合導軌固定孔尺寸的螺絲將導軌牢固地固定在安裝面上。螺絲的選擇至關重要，必須確保它們能夠緊密地固定導軌，避免松動。在安裝過程中，還需要注意螺絲的緊固力度，既要保證導軌穩固，又要避免過度擰緊導致損壞。

其次，粘貼固定法適用於某些特定場景，尤其是當安裝面不適合打孔或需要保持表面完整時。使用這種方法時，需要在導軌和安裝面上均勻塗抹適量的固定膠水，然後將導軌貼緊安裝面，用力使其牢固粘合。選擇質量穩定的膠水至關重要，以確保粘合效果持久可靠。

最後，槽道固定法適用於在安裝面上開槽的情況。這種方法首先需要在安裝面上開出與導軌形狀相匹配的槽道，然後將導軌嵌入槽道中，使其固定牢固。在安裝過程中，需要特別注意導軌的水平和垂直度，以確保其安裝位置准確無誤。此外，為了防止灰塵和濕氣進入槽道影響導軌的使用，還需要對槽道進行密封處理。

總的來說，空開安裝導軌的方法多種多樣，具體選擇哪種方法取決於安裝環境和個人需求。無論採用哪種方法，都需要確保導軌安裝穩固、可靠，以確保空氣開關的正常使用和安全性能。在安裝過程中，建議仔細閱讀產品說明書或咨詢專業人士，以獲取更准確的安裝指導和建議。

④ 貼塑導軌的導軌軟帶粘貼工藝

准備：粘接場地需清潔無塵，環境溫度以10～40℃為宜，相對濕度<75%。軟帶採用單面萘鈉處理，深褐色一面為粘接面，藍綠色一面為工作面。用剩的軟帶和專用膠需防潮、避光保存。為提高粘接強度，金屬導軌粘接面表面粗糙度宜取Ra12.5～25μm（光潔度3～4）；相配導軌應略寬於軟帶導軌，其表面粗糙度宜取Ra0.8～1.6μm（光潔度7～8）。
裁剪：軟帶裁剪尺寸可按金屬導軌粘接面的實際尺寸適當放一些餘量，寬度單邊可放2～4mm，以防粘貼時滑移；長度單邊可放20～60mm，便於粘貼時兩端拉緊。
清洗：粘接前需對金屬導軌粘接面除銹去油，可先用砂布、砂紙或鋼絲刷清除銹斑雜質，然後再用丙酮擦洗干凈、晾乾；若舊機床油污嚴重，可先用NaOH鹼液洗刷，然後再用丙酮擦洗；有條件的話，也可對金屬導軌粘接面作噴沙處理。同時用丙酮擦洗軟帶的深褐色粘接面，晾乾備用。
配膠：專用膠須隨配隨用，按A組份/B組份=1/1的重量比稱量混合，攪拌均勻後即可塗膠（詳見瓶貼說明）。
塗膠：可用帶齒刮板或1mm厚的膠木片進行塗膠。專用膠可縱向塗布於金屬導軌上，橫向塗布於軟帶上，塗布應均勻，膠層不宜過薄或太厚，用膠量一般可控制在700g/m&sup2;左右，膠層厚度宜控制在0.08～0.12mm之間。
粘貼：軟帶剛粘貼在金屬導軌上時需前後左右蠕動一下，使其全面接觸；用手或器具從軟帶長度中心向兩邊擠壓，以趕走氣泡；對大中型機床，可用BOPP封箱帶粘貼定位。
固化：固化在室溫下進行，固化時間：24小時，固化壓力：0.06～0.1MPa，加壓必須均勻，可利用機床工作台自身的重量反轉壓在床身導軌上，必要時再加重物。產品上批量使用，也可定製壓鐵做配壓件。為避免擠出的余膠粘住床身導軌，可預先在床身導軌面上鋪一層油封紙或塗一層機油。
加工：固化後應先將工作台沿導軌方向推動一下，然後再抬起翻轉，清除余膠，並沿著金屬導軌粘接面方向切去軟帶的工藝餘量並倒角。軟帶具良好的刮削性能，可研磨、銑削或手工刮研至精度要求，機加工時必須泛流冷卻液充分冷卻，且進刀量要小；配刮則可按通常刮研工藝進行，接觸面均勻達70%即可。軟帶開油孔、油槽方式與金屬導軌相同，但建議油槽一般不要開透軟帶，油槽深度可為軟帶厚度的1/2～2/3，油槽離開軟帶邊緣至少6mm以上。