工程師解決問題的常用方法

A. 工程建設監理組織協調的常用方法有哪些

採用什麼形式對建設工程實施監理
監理工程師應當按照工程監理規范的要求用現場記錄、發件、旁站監理、巡查、跟蹤檢測、平行檢測、協調等工作方法；技術文件核查、審核和審批制度、原材料、中間產品和工程設備報驗制度、工程質量報驗制度、工程計量付款簽證制度、會議制度、緊急情況報告制度、工程建設標准強制性條文（水利工程部分）符合性審核 制度、監理報告制度、工程驗收制度等主要工作制度形式，對建設工程實施監理。

一、採用主要工作方法：

1、 現場記錄。監理機構記錄每日施工現場的人員、原材料、中間產品、工程設備、施工設備、天氣、施工環境、施工作業內容、存在的問題及其處理情況等。

2、發布文件。監理機構採用通知、指示、批復、確認等書面文件開展施工監作。

3、 旁站監理。監理機構按照監理合同約定和監理工作需要，在施工現場對工程重要部位和關鍵工序的施工作業實施連續性的全過程監督、檢查和記錄。

4、 巡視檢查。監理機構對所監理工程的施工進行的定期或不定期的監督與檢查。

5、跟蹤檢測。監理機構對承包人在質量檢測中的取樣和送樣進行監督。跟蹤檢測費用由承包人承擔。

6、平行檢測。在承包人對原材料、中間產品和工程質量自檢的同時，監理機構按照監理合同約定獨立進行抽樣檢測，核驗承包人的檢測結果。平行檢測費用由發包人承擔。

7、協調。監理機構依據合同約定對施工合同雙方之間的關系以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的溝通、協商和調解。

二、主要工作制度

1、 技術文件核查、審核和審批制度。裉據施工合同約定由發包人或承包人提供的施工圖紙、技術文件以及承包人提交的開工申請、施工組織設計、施工措施計劃、施工進度計劃、專項施工方案、安全技術獵施、度訊方案和災害應急預案等文件，均應經監理機構核查、審核或審批後方可實施。jx.yd119.cn

2、 原材料、中間產品和工程設備報驗制度。監理機構應對發包人或承包人提供的原材料、中間產品和工程設備進行核驗或驗收。不合格的原材料、中間產品和工程設備不得投入使用，其處置方式和措施應得到監理機構的批准或確認。

3、 工程質量報驗制度。承包人每完成一道工序或一個單元工程，都應經過自檢。承包人自檢合格後方可報監理機構進行復核。上道工序或上一單元工程未經復核或復核不合格，不得進行下道工序或下一單元工程施工。

4、工程計量付款簽證制度。所有申請付款的工程量、工作均應進行計量並經監理機構確認。未經監理機構簽證的付款申請，發包人不得付款。

5、 會議制度。監理機構應建立會議制度，包括第一次監理工地會議、監理例會和監理專題會議。會議由總監理工程師或其授權的監理工程師主持，工程建設有關各方應派員參加。會議應符合下列要求：

1）第一次監理工地會議。第一次監理工地會議應在監理機構批復合同工程開工前舉行，會議主要內容包括：介紹各方組織機構及其負責人；溝通相關信息；進行首次監理工作交底；合同工程開工准備檢查情況。會議的具體內容可由有關各方會前約定，會議由總監理工程師主持召開。

2）監理例會。監理機構應定期主持召開由參建各方現場負責人參加的會議，會上應通報工程進展情況，檢查上次監理例會中有關決定的執行情況，分析當前存在的問題，提出問題的解決方案或建議，明確會後應完成的任務及其責任方和完成時限。

3）監理專題會議。監理機構應根據工作需要，主持召開監理專題會議。會議專題可包括施工質量、施工方案、施工進度、技術交底、變更、索賠、爭議及專家咨詢等方面。

4）總監理工程師或授權副總監理工程師組織編寫由監理機構主持召開會議的紀要，並分發與會各方。

6、緊急情況報告制度。當施工現場發生緊急情況時，監理機 構應立即指示承包人採取有效緊急處理措施，並向發包人報告。

7、工程建設標准強制性條文（水利工程部分）符合性審核 制度。監理機構在審核施工組織設計、施工措施計劃、專項施工方案、安全技術措施、度汛方案和災害應急預案等文件時，應對其與工程建設標准強制性條文（水利工程部分）的符合性進行審核。

8、監理報告制度。監理機構應及時向發包人提交監理月報、 監理專題報告；在工程驗收時，應提交工程建設監理工作報告。

9、工程驗收制度。在承包人提交驗收申請後，監理機構應對其是否具備驗收條件進行審核，並根據有關水利工程驗收規程或合同約定，參與或主持工程驗收。

B. 做為技術工程師上要怎麼正確處理人際問題

呵呵， 叫您一聲大哥！你是河南人吧？
回答1：你可以說你胃不好啊，喝不了多少酒，開始的時候你可以象大家敬酒啊．意思下就行了，不用幹了啊！然後朋友會象你敬酒的是吧？你也可以意思下就好了，如果他們說你沒誠意的話，你就半開，就是喝一半，要一在強調你有胃病！但你觀察他們要敬酒或什麼的，你可以找個話題打岔，把這事瞞過去啊．在一個就是，你可以作點小動作，嘿嘿，我以前就經常那樣．具體還要看情況．你都提到你會喝點了，但我說的這個你還是可以接受的吧？喝酒確實可以交朋友，但很耽誤事的．
回答2：恩，這樣的客人確實很讓人郁悶，但是你做為服務行業，兄弟你就忍了吧，沒他們你咋活，嘿嘿．你可以跟他們說，這是市場價啊，不信你去別的家走走，價格都是差不多的嘛！

C. 通過什麼途徑拜託工程師的責任困境

近代以來,工程越來越深刻地影響著人類社會的方方面面,人們逐漸意識到「當前的時代不但是科學的時代和技術的時代,更是工程的時代」「工程活動已經成為人類最基本的實踐活動方式。」而工程師作為一個職業群體,已經成為各種工程活動中的關鍵角色。工程師在研究和開發各種技術與產品,設計、建造和實施各種工程項目時,必然要對所有的利益相關者的健康、安全、福利承擔相應的責任。因此,責任問題已經成為工程倫理探討的一個核心內容。

一、工程師的責任

責任(responsibility)一詞源於拉丁文「respondere」,有響應、回應和回答之意,它在日常用法中一般有承擔責任、追究責任和懲罰三種含義。在古代,責任的概念與製造和使用人工物的技術活動很少聯系在一起。但在現代,增長著的技術力量已使得與各種技術活動相聯系的法律的、社會的、職業的、宗教的以及道德的責任在增長。尤納斯就曾經指出「技術將『責任』推到了倫理理論的中心。」隨著科學技術的迅猛發展,特別是19世紀中葉以來,工程師手中的技術力量和改造自然的能力大大提高,工程師的社會地位、職業權利也隨之加強,進而社會及公眾對其工程後果的責任也開始更為關注,並形成了工程師的責任意識。

從工程活動產生到現在,工程師的責任范圍經歷了復雜的變化。首先,當工程師還不是一個嚴格定義的職業時,他們從屬於某種組織或團體,其責任就是按他們的行規行事,忠實於公司或者機構,強調對僱主的義務。後來,隨著工程師手中技術力量的增強以及人數的增加,他們開始尋求一種獨立的職業理想,嘗試對一切負責。從19世紀末20世紀初的「工程師叛亂」到後來的「專家治國運動」,這樣一種擴大工程責任的夢想到達了頂峰,但由於多方面的原因,這種膨脹的夢想破滅了。在工程師嘗試對一切負責失敗之後,他們現在爭論其有限責任范圍――對他們自己、對他們的僱主、對公眾的責任。由原來的對一切負責到現在的職業責任、有限責任,工程師的倫理責任看起來像是縮小了,而不是增大了。但無論怎樣,隨著技術的進一步發展,工程師的社會意識和公眾意識日益提高,他們更加關注公眾的安全、健康和福利。「過去,工程倫理學主要關心是否把工作做好了,而今天是考慮我們是否作了好的工作。」

二、工程師面臨的責任困境

實際上,工程師的責任是非常有限的,即使隨著工程師所掌握的技術力量的增強,這種責任的有限性也並未改變。但從最初的對個人和公司負責發展到對公眾、社會負責,工程師的責任范圍在實質上還是有所擴展,伴隨著這種擴展,他們也面臨著更多的責任困境。

首先,科學技術本身有價值傾向。即使使用技術的人們沒有隨意誤用或濫用技術,科學技術自身仍經常會帶來倫理問題。技術本身出現的價值傾向成為造成科技人員倫理困境的重要原因。特別是20世紀中期之後,隨著一批高新技術的出現,產生了依託高新技術的許多工程,由於這些高新技術本身的復雜性和不確定性,使得一項工程的設計者和實施者根本無法完全預測或控制這項工程可能出現的意外後果。技術過程的不可預見性,即使是對那些控制著相關領域核心的專家來說也是一樣。

其次,多重角色之間可能存在的矛盾使工程師陷入責任困境。工程師在廣闊的社會經濟背景下扮演著不同的職業角色和公眾角色,角色的變化使工程師不僅要承擔職業責任,還要額外的承擔對公眾的責任,角色的激增以及角色間可能出現的矛盾使工程師陷入責任困境。在職業活動中,工程師經常會面對這樣的局面:僱主為了經濟動機而犧牲產品的安全性,或者是對環境造成危害,由此導致產品的直接消費者的健康、安全和福利受到損害。工程師是否應該拒絕執行僱主的指令,甚至向社會揭露這一問題呢?作為雇員、公眾顧問、管理者等多種角色集於一身的工程師應作如何選擇,這將使他們陷入兩難的責任困境。

最後,責任主體的集體化造成工程師的責任困境。當工程師集體和其他社會集體共同實行問題性行為時,我們如何應對責任問題?當對一個工程事件進行追蹤時,應該由誰承擔責任以及承擔怎樣的責任?這是至今在任何國家都無法精確劃分的問題。

三、工程師擺脫責任困境的途徑

面對工程師的責任困境問題,很多學者都提出了解決途徑。比如:加強工程倫理教育,增強政府監督力度,提高工程師自身的職業素養和道德水準等。這些措施都將有效防止工程師在面對物質、名譽、地位等功利主義的誘惑時出現搖擺不定、左右為難的情況。除了這些措施外,筆者認為,倡導公眾參與和加強技術評估是使工程師擺脫責任困境的最為行之有效、立竿見影的途徑。

公眾參與就是讓公眾參與到工程或者技術的決策過程中來。美國著名技術哲學家米切姆曾經指出:「考慮新技術的倫理問題不再是專家們的事情,而是這個時代所有人的事情。」現代技術與工程極大地改變著人類的生活,同時也產生了很多負面效應,公眾作為這種負面效應的直接受害者,他們有權要求參與到技術或工程的決策中來,對這種決策是否傷害到自身利益做出判斷和提醒。況且,專家在決策過程中很可能因為個人的興趣或考慮不周而忽視公眾的福利,公眾參與決策將會避免這種情況的發生。「公眾」是一個很寬泛的概念,它可以包括各行各業、各年齡層次、各文化層次的公民。在工程決策中,到底什麼樣的公眾應該參與進來,這是一個關鍵的問題。我國學者李伯聰強調「利益相關者」出場,實際上,工程決策中強調的「公眾參與」主要指的就是「利益相關者參與」。一般來說,一個決策是否達到了更高的倫理水準不應該主要由「局外」的公眾來判斷,而應該主要由「局內」的利益相關者來判斷。建立一個由利益相關的公眾組成,同時包括技術專家、倫理學家以及管理者組成的共同體對工程決策與實施問題進行思考是解決工程師責任困境的重要途徑。

技術評估是解決工程師責任困境的又一途徑。在技術應用之前對其可能帶來的風險進行預測和評估,然後做出相應對策,從而避免不良後果的出現,這樣,工程師也就會避免受到公眾的倫理職責,擺脫責任困境。技術評估是一種事前思維,其重點是強調要在決策階段中對已完成的某個設計方案的預測的實施效果――尤其是「派生效果」和「長期效果」――進行全面地、綜合性的、帶預見性的評價,並把這種帶預見性的對預測的「事後效果」的評價作為事前決策的根據。因此,確切地說,技術評估是「事前」對「事後」進行「先思」的思維。技術評估是為了避免風險,為了安全。這就要求工程師遵循考慮周全的倫理原則。考慮周全是指工程師在工程設計與工程實施中盡可能多地考慮更多現實因素,確保工程安全,它是一種更為理想的工程設計倫理原則。在工程設計中除了考慮技術因素,一些非技術因素,如環境、社會背景、利益相關者等非技術因素也應被納入考慮的范圍。工程設計中包含著無法僅由知識化的技術系統替代的人文內涵。現實情況是嬗變的,並且人類的活動是自由的,這些都可能使理論的設計同現實結合後並不能表現最佳,很多重大的工程事故都是由於設計中考慮不周造成的。因此在對工程進行技術評估中,工程師應盡可能考慮周全,以避免由於設計上的缺憾而使自己陷入兩難境地

D. 監理工程師解決工程問題三大要略

【導讀】近年來，建築行業發展越來越快，而監理工程師作為其中的一個重要角色，也是越來越受到關注和重視，當然作為監理工程師，必須具備一定的解決問題的能力，今天給大家整理了監理工程師解決工程問題三大要略，下面就具體來看看吧。

1、說話要實在，精確和完好

監理人除了工程建造資料、監理文件等文字信息外，運用最快捷、頻率最高的當屬口頭交流。監理人在作業中如何將話說好，就成了做好作業的要害。進步監理人的說話藝術，就要做到「三性」，即說話的實在性、精確性、完好性。

2、說話得當、奇妙和戰略

監理人說話要把握住尺度、適度、恰當的原則。說話得當，便是指符合監理人的身份。應表現監理人的道德、涵養。

說話要融知識性、專業性、法理性於一體，用通俗易懂的語言，表達所要表達的思想，對呈現的工程質量、安全問題，要剖析或許形成的損害，將作業的進程變成與參建方共同協作、相互學習和接受教育的進程，變成交流情感親近互相聯系的進程。

監理人說話切忌態度生硬、簡單粗暴，更不能動輒耍脾氣、怒斥人。說話要有誠心、耐心，不能是我說你聽，我打你通，而要注意傾聽對方的定見。

做到「言不傷人，諾不輕許」。

說話要注意奇妙。往往同一個問題，有不同的說法，而不同的說法會發生天壤之別的作用。

監理人說話要考慮時間、地點、場合 ，要考慮到不同目標的心思承受能力。

說話的目的是要求得一個好的作用、好的執行力。所以，動機和作用應該相統一。這還要求監理人說的事與理相結合、與情相結合。

既指出存在問題的要害及其嚴重性，又要以真摯的態度，從關心的視點，善意地提出監理的定見或建議。重視法理與情感的結合，做到「情慾信，辭與巧」，情通才幹理達，然後消除對方的逆反心思、戒備心思。

說話的戰略性，是對不同的目標、不同的問題因殊而異，不能用一種辦法，不能死板、僵硬。有的可以直抒己見、開門見山;有的則需求婉言，將話說的玩轉。

監理當然要糾正工程建造中違法違規的問題，這是其職責之地點。但合適的贊揚也必不可少，他們會由於監理人的肯定而心境愉悅，對做好作業更加充滿信心。

同時，也會改進和親近互相的聯系。

3、說話要相等、互動和心思相容

如前所說的是說話的基本要求和技能的話，監理人說話與對方相等便是一個底子態度問題。

監理與建造方的聯系是託付與被託付的聯系，是為建造方提供服務的工程咨詢機構，但是在工程建造中監理是獨立的第三方，與建造方是相等聯系。

但在這個問題上，監理往往遭到不相等的待遇。有的建造方將監理作為其附庸，變成一種依附聯系，老子與兒子的聯系。

監理與建造方說話也不相等，往往得小心謹慎，低聲下氣，百依百順。作為建造同伴，監理應遭到尊重，有一個相等的交流交流的氣氛。

不能由於作業是監理與被監理的聯系，就抹煞在品格上互相相等的聯系。監理人要從思想上真正解決好尊重其他參建方，特別要從受有些建造方不公正待遇中處理好與施工方的聯系。

以上便是監理工程師解決工程問題要略有關內容，期望監理人可以重視起來，在平常作業的時候不只要重視自己的能力，在交際方面也要重視，加油!

E. 工程師和建築師使用哪些辦法來解決草房的承受力和穩固性等問題的

工程師和建築師解決草房的承受力和穩固性等問題的使用辦法：
大型建築物質量非常大，工程師和建築師想出許多辦法，如把建築物的重量轉移到建築物的其他部分，最後轉移到地面。另外還有高大的建築物頂部安裝減震裝置，減震裝置起到平衡作用，避免建築物傾向一側。

F. web前端工程師工作中遇到難以解決的問題

1）.margin-top,margin-bottom不能正常顯示時
一.有時會遇到外層中的子層使用margin-top不管用的情況；這里我們需要在子層的前後加上一個
div{height:0;overflow:hidden;}
例
CSS樣式表中：
#box {background-color:#eee;}
#box p {margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;text-align:center;}
解決方法：在P標簽前後各加2個空的div：<divstyle="height:0;overflow:hidden"></div>
二.網頁中頭部，中部，底部的居底部有時給個margin-bottom:10px;不管用也是要給個清除屬性的.clear{clear:both;font-size:0;line-height:0;}在底部<div id="footer"></div>下加個<div></div>
2）.div層中高度自適應問題
網頁前端科技人員在設計網頁時不可能知道客戶在要他們自己的網站內容頁里加多少文字或圖片內容
這時我們就不能規定div層的高度，為此應寫成min-height:200px;height:auto!important;height:
200px;overflow:visible;這樣ie7,ff,ie6瀏覽器的高度自適應問題就解決了，這些在
http://www.xueshengshu.com/網站中用到最多了。
3）.div層中子層的居底部對齊問題
div中的定位問題有很多也很麻煩，但弄懂了就OK了，在一個大的div層中如何讓子層的內容居底部
對齊就涉及到了position定位問題；
例
div層#box{position:relative;border:1px solidred;width:600px;hegiht:400px;}
div子層#box .wrap{position:absolute;bottom:0;border:1px dashedblue;width:200px;height:
100px},最近寫的網站中http://www.msgc.net.cn/就用到了
4）.div層中清除clear屬性的一小部分應用
在div中一個大的層裡面有很多子層，若是加上邊框在ie7、ie6中或許會正常顯示，但是在ff中可能
只會成一條線了，此時在最外層的後面加上<div style="clear:both"></div>或者設 .wrapfix:after{
content: ".";
display: block;
height: 0;
clear: both;
visibility: hidden;
}後在每個浮動外框調用wrapfix；http://www.xueshengshu.com學生書網里用到最多了。
5）.解決IE8下div移位、錯位等兼容性問題
在<head>標簽後面的第一句話加上<meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=EmulateIE7" />就OK了
6）.單行文字居中與字體樣式問題
在div中一個層中只有一行文字，要讓這層中的文字居中，可設line-height的高度和層的高度一樣，注意這一層中的文字不能換行，此外，設了line-height時再給定字體樣式font:bold 14px "宋體";這時要把font:bold 14px "宋體";放在line-height的前面，否則字體樣式不顯示文字也不居中；或者將font:bold 14px "宋體";改成font-size:16px;font-weight:bold;font-family:"宋體";就OK了。
7）.滑鼠滑上去的特殊效果
往往為了達到顯眼的效果，我們會寫到一些好看的效果，方法一在樣式表中寫：ul li a{border:1px solid red;}ul li a:hoverimg{filter:alpha(opacity=40在ul標簽中調用即可方法二：在樣式表中寫上：.hover img{filter:alpha(opacity=40);}在div中調用onmouseover="this.className='hover'"onmouseout="this.className=this.classtype"即可
8）.IE6中高度不對問題
今天在div中給定了高度為1px,其它瀏覽器顯示正常，可是ie6中顯示的高度就不對了，這時我給樣式表中加了個font-size:0px;line-height:0px;就好了
9）.ul在外框里margin-top不起作用的問題
在div大框子里用了ul作導航的時候為了合ul層居中顯示，設ul的樣式表為margin-top:-15px不起作用了，此時應該將div大框設定高度後給個line-height與height一樣的高度，ul層就自動居中了。
例如http://www.hopes-home.cn/main.aspx
10）.ff中margin-top有時不起作用的問題
今天頭暈腦漲的把這問題給解決了，這幾天寫標網都有累似問題，可是一直都是換個寫法解決的，今天的這個辦法也不只可行試試還是可以的，在一個div外框層中給個寬度例如，#div_wrap{width:280px;height:100%;}
其次在這個框子里設一個.div_top{widh:100%;font:bold12px "宋體";height:24px;line-height:24px;}
.div_center{border:1px solid#dbdbdb;border-top:none;background:#fff;min-height:460px !important;height:auto!important;height:460px;overflow:visible;}
最後在這個div_center里套個ul li時經常會在ff中出問題，也就是在div_top與div_center中莫名的多了幾個像素的空格，這時給ul樣式表設個display:inline-table即可；
11）.list-style-image的用法
div中經常用到新聞列表前面有圖標的樣式，有兩種簡單的方法
一.可以寫成ul.menu{width:100%;} ul.menuli{background:url(em_img/small_icon.jpg) 5px center no-repeat;list-style-position:inside;padding-left:18px;}即可在各瀏覽器正常顯示
二. 可以設ul.menu{width:80%;} ul.menuli{list-style-image:url(em_img/small_icon.jpg); }
此時新聞列表前的小圖標即可在ie6，ie7，ie8,ff中都正常顯示但，ie6需要不斷的刷新才能正常顯示小圖標；

12）.
IE6 li:hover兼容問題
<scripttype="text/javascript"><!--//--><![CDATA[//><!--
sfHover =function() {
var sfEls = document.getElementById("nav").getElementsByTagName_r("LI");
for (var i=0; i<sfEls.length; i++) {
sfEls[i].onmouseover=function() {
this.className+=" sfhover";
}
sfEls[i].onmouseout=function() {
this.className=this.className.replace(new RegExp(" sfhover\b"), "");
}
}
}
if (window.attachEvent) window.attachEvent("onload", sfHover);
//--><!］>
</script>
13）.ie6下支持position:absolute;
最近寫一個簡訊平台的頁面用到的底部固定的層，在ff和ie7,ie8下都是好的，可到ie6下就不行了，轉了整個地球終於出來了：
background-attachment:fixed; }
#bottomNav {background-color:#096; z-index:999; position:fixed; bottom:0; left:0;width:100%; _position:absolute;
_top: expression_r(documentElement.scrollTop+ documentElement.clientHeight-this.offsetHeight); overflow:visible; }
樣式表中調用即可！詳細請見「高度自適應屏幕尺寸！」
14）.border:none;與border:0;的區別
1.性能差異
【border:0;】把border設為「0」像素雖然在頁面上看不見，但按border默認值理解，瀏覽器依然對border-width/border-color進行了渲染，即已經佔用了內存值。
【border:none;】把border設為「none」即沒有，瀏覽器解析「none」時將不作出渲染動作，即不會消耗內存值。
2.兼容性差異
兼容性差異只針對瀏覽器IE6、IE7與標簽button、input而言，在win、win7、vista 的XP主題下均會出現此情況。
【border:none;】當border為「none」時似乎對IE6/7無效邊框依然存在
【border:0;】當border為「0」時，感覺比「none」更有效，所有瀏覽器都一致把邊框隱藏
總結：
1. 對比border:0;與border:none;之間的區別在於有渲染和沒渲染，感覺他們和display:none;與visibility:hidden;的關系類似，而對於border屬性的渲染性能對比暫時沒找測試的方法，雖然認為他們存在渲染性能上的差異但也只能說是理論上。
2. 如何讓border:none;實現全兼容？只需要在同一選擇符上添加背景屬性即可
對於border:0;與border:none;個人更向於使用,border:none;，因為border:none;畢竟在性能消耗沒有爭議，而且兼容性可用背景屬性解決不足以成為障礙。
15）.ie下。png的圖片不會有灰色背景出現
註：首推PNG8，即使在IE6中它的透明背景也能被正確顯示。PNG8使用的技巧是，輸出時把「雜邊」設置為和背景接近的顏色
1.幾經周折終於把ie6下.png有色圖問題解決了，原來IE6.0原本支持png8的索引色透明度，但不支持png或8位以上的alpha 透明度，在IE6.0下，非PNG8格式的透明圖片部分，會顯示為淡淡的灰綠色。在網頁中頭部加個代碼<!--[if IE 6]>
<script type="text/javascript" src="http://zmingcx.com/wp-content/themes/HotNewspro/js/pngfix.js"></script>
<script src="js/DD_belatedPNG.js"></script>
<script>
DD_belatedPNG.fix('.png_bg');
</script>
<![endif]-->即可！

G. 工程監理協調措施方法有哪些

工程監理協調措施有如下方法：
一、會議協調法
會議協調法是建設工程監理中最常用的一種協調方法，實踐中常用的會議協調法包括第一次工地會議、監理例會、專業性監理會議等。
二、交談協調法
在實踐中，並不是所有問題都需要開會來解決，有時可採用「交談」這一方法。交談包括面對面的交談和電話交談兩種形式。
三、書面協調法
當會議或者交談不方便或不需要時，或者需要精確地表達自己意見時，就會用到書面協調的方法。
四、訪問協調法
問法主要用於外部協調中，有走訪和邀訪兩種形式。走訪是指監理工程師在建設工程施工前或施工過程中，對與工程施工有關的各政府部門、公共事業機構、新聞媒介或工程毗鄰單位等進行訪問。
五、情況介紹法
情況介紹法通常與其他協調方法是緊密結合在一起的，它可能是在一次會議前，或是一次交談前，或是一次走訪或邀訪前的向對方進行的情況介紹。