手自一體正確駕駛方法

Ⅰ 手自一體的手動擋如何正確使用

使用手動換擋模式時，需要把換擋桿切換至「M」擋位，然後根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）都是相鄰的。

高速行駛超車的時候用，如果說你的車沒有S檔，那麼就使用手動擋降一檔，可以提高發動機的轉速為代價輸出更大的扭矩，使你的車動力更強。

超車也是跟速度一些，本身告訴超車它是有危險的，特別是超越大車，超車時間越短肯定是越安全的，但是大家記住超車完畢之後一定要記得升回去，以免轉數太高，過多費油。

車輛下長坡時使用，如果你只靠剎車控制車速，剎車片會因為溫度過高，制動力下降，嚴重點可能會剎車失靈，而在這個D檔之下不加油，發動機本身運轉阻力也是非常非常大的，大家可以手動掛入D擋位減檔模式，可以有效控制車輛的速度，用發動機制動效果來也是非常好的，提高車輛的安全性。

現在很多人有這個溜車的習慣，其實大可以不必的，大家不如掛進高檔位滑行，電腦自己會識別如果需要不噴油了，它就會不噴油，到停車線附近再踩剎車也來得及，一方面會省不少油耗，二來也可以減少一定的危險西系數，很多人就是一直D檔到底，手動擋模式放著不用無疑是一種浪費。

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手動擋需要注意的事項。

一、是用低檔加速超車，一些新手以為加檔能更快超車，這種觀念是錯的，用低檔會獲得更大的扭矩和動力。如果想要超車，不妨降一個檔位，或許能夠更快超過。

二、是不要長時間處於半離合狀態，這個可能是在科目二考試中會用到的控制速度技巧，但是在實際開車中不推薦這樣做。高速行駛時這種半離合狀態對離合片的磨損程度是非常劇烈的，所以最好改掉這種不好的習慣。

三、是盡量不要跨級升檔，開手動擋車型不能因為怕麻煩，就直接越級加檔，長久下來，可能會出現動力不足，變速箱頓挫的問題，損傷發動機和變速箱。