隧道逃生兩條簡單方法

A. 上海延安東路隧道車輛發生火災，隧道發生火災，如何快速逃生

上海延安東路隧道內發生火災的新聞引起了人們的廣泛關注。在生活中，隧道是人們都非常熟悉的一種道路通行方式。而隧道由於光線較差也是容易發生交通事故的地方。一旦在的隧道內發生交通事故，如果處理不正確的話，導致的後果會不可設想。這就要求我們在隧道里減速慢行，確保安全是最重要的。

如果隧道里發生火災。首先應該及時的撤離隧道。如果遇到了隧道內的發生火災的情況，首先要做的就是盡快的離開隧道，隧道內一旦發生火災是非常危險的，需要盡快的從隧道內撤離出去；其次，順著上風向跑。在隧道內遇到火災一定要順著上風向跑，千萬不能順著下風向跑，只有順著上風向也就是逆風的方向跑才是正確的撤離路線，這樣才可以盡量減少煙霧的吸入；最後，捂住口鼻。在隧道內遇到火災，一定要捂住自己的口鼻，盡量壓低身子，不要吸入太多的煙霧，吸入過量的煙霧是火災致人死亡的主要原因，所以說捂住口鼻很重要。

在隧道內遇到火災，最好用一個毛巾來捂住自己的口鼻，放低身子，盡量吸入最少的煙霧，保證自己的生命安全，在逃離隧道後要站在安全的位置，及時的報警，耐心等待救援的到來。

B. 高速隧道著火後，我們應該如何自救

以下是隧道火災自救逃生方法：
第一：如開車遇到前方隧道內發生火災應及時撤離車輛，在車身後放置警示標志，然後朝著火勢、煙霧流相反的方向逃離。

第五：若火災發生在地鐵隧道內，要牢記往上風口跑，就是逆著風跑。由於隧道內形成了一個天然「卧」著的通風煙囪，裡面本來就有空氣流動，再加上火災後地鐵會啟動緊急程序，在出事列車一端迅速噴出氣流，而另一端則猛吸煙霧，出現強烈空氣對流，毒煙霧將湧向下風口。
第六：平時應增強消防安全意識，加強消防逃生演習。車內應提前備好車載滅火器、防煙面具、消防錘等消防器材。

C. 學會哪些救命方法，隧道開車發生意外就不用慌了

近些年來，因為國家的飛速發展，不光是人們都買上了汽車，而且路也越修越多了。可是我們在修路時不可能總是一帆風順的，有的時候會在規定好的路線上出現山體阻擋，那這個時候我們就需要將山體整個打穿，加工成隧道，然後再把路鋪好供人們行走，可是既然隧道是打通山體而建造的，所以也肯定存在一定的危險性，那麼我們如果在開車時進隧道後，萬一突然發生隧道坍塌或其他意外事故，我們又該如何自救呢？

關於隧道內的逃生方法和一些注意事項，大家一定要記住，如果真的遇到了類似情況時一定不要慌張，因為慌亂之下，往往可能會真的錯失一些逃生良機，最後希望大家都能平平安安，在這里學到的知識一輩子都用不上。

D. 逃離隧道火災現場時應向哪個方向逃跑

最佳的逃生路線是沿著隧道內側跑。

在隧道火災事故中，很多私家車主選擇調轉車頭，逆向駛出隧道。消防部門提示，這種自救方法並不可取，逆向駛出隧道很可能造成混亂，引發事故。如果是位置靠前的車輛，可以繼續往前，加速駛離隧道。位置靠後的車輛，駕駛員應該果斷下車，棄車逃生。隧道里有明顯的逃生標志，司機可根據逃生箭頭的指示，往安全地帶撤離，越是危急時刻，越是不能慌張。

(4)隧道逃生兩條簡單方法擴展閱讀：

注意事項：

火勢不大，要當機立斷披上浸濕的衣服或裹上濕毛毯、濕被褥勇敢地沖出去，但千萬別披塑料雨衣。

不要留戀財物，盡快逃離火場。千萬記住，既已逃出火場，決不要再往回跑。

在濃煙中避難逃生，要盡量放低身體，並用濕毛巾捂住口鼻。

身上衣服著火，要就地打滾，壓滅身上火苗，千萬不要奔跑。

E. 高鐵被困隧道的自救方法，收起來備用

高鐵現在改變了人民的出行方式，受到越來越多人的歡迎。但是當高鐵車輛在隧道內停兩個小時，車內應急燈都關了，車廂內一片漆黑，高溫缺氧，人心躁動，該怎麼辦呢？
被困高鐵自救的正確方法：
1、發生撞擊時，人在座位中，如果火車發生傾斜、搖動、側翻，應該這樣做：平躺在地上，面朝下，手抱後脖頸，等候事故發生後，再採取相應的逃生措。動作一定要快，必須馬上反應。人在衛生間里如果有時間反應，不要管褲子提起沒有，也不要管手幹了沒有，趕快採取行動：坐在地上，背對著車頭的方向。膝蓋彎曲；手放在腦後抱著；盡力支撐住身體。
2、發生事故的時候一定要低下頭，把下巴緊貼在胸前，以預防頭部受傷。
3、經過劇烈顛簸、碰撞後，如果不再動了，說明車已經停下，這時應迅速活動一下自己的肢體，如有受傷先進行自救。一般說來，前幾節車廂出軌、相撞、翻車的可能性大，而後幾節車廂的危險性小得多。車廂連接處是最危險的地方，故不宜停留。車停下來後，應該將車窗邊上的安全錘拿出，打破窗戶爬出去或採取各種方式打碎玻璃逃離車廂。
4、發生事故逃生時，用錘尖敲擊車窗4個角的任意1角近窗框位置；尤其是上方邊緣最中間的地方，鋼化玻璃砸中間是沒有用的。手持救生錘，以90度方向錘敲玻璃，如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會一次性砸破，在砸碎第一層玻璃後，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行；緊急時可用高跟鞋的鞋跟尖銳部分或其他尖銳堅固的物體。
5、在萬一的情況下安全錘砸不開窗，可以在尋找車體是否有斷裂處，確定斷裂處穩定的情況下從斷裂處逃生。在出車體的時候應該注意下面的高度，如果過高一定不要急於逃命跳車，可用隨身攜帶的衣服等帶狀物滑下車體。
6、大件物品行李一定要留在車上。必須下車時，要注意周邊是否有危險存在，要眼觀六路耳聽八方。
7、如果被困車內無法脫身，一定要趕緊通過電話等方式聯系外界，聯系的時候一定要說清楚地點，什麼狀況，不要因為著急耽誤大事。

F. 隧道內遇險該如何逃生

據隧橋公司方面介紹，隧道里都有明顯的逃生標志，市民如果遇到這種危急情況，千萬不要慌亂，跟著逃生標志的指示箭頭跑，就可以到達安全地帶。最好是沿著隧道的內側跑，因為有些隧道兩個洞之間是有安全通道的，通往安全通道的門都是防火門，可以將火和煙氣隔絕在外面。還有些隧道比較短，例如像西安門隧道，雖然中間沒有安全通道，但也有好幾處門，可以通往另一側的隧道。

記者進入玄武湖隧道發現，隧道左側每隔一段就會出現一道小門，上面有「安全通道」的標志。專家說，這些門的後面，就是緊急狀況下人可以走的通道。他介紹，兩邊的獨立通道是大家熟悉的行車道，中間其實還有一個比較窄的，叫中導洞，兩頭都可以順利走出去。只是洞口有綠化帶遮擋，所以平時從外面看不出來。隧道里每隔80米，就有一道防火門，發生意外時，只要一推，就可以進入中導洞。

南京市區隧道只有玄武湖隧道和九華山隧道設置了中導洞，不過其他隧道同樣有逃生通道。比如通濟門隧道，暗埋在地下的部分不足千米。它的兩個車行通道只有一牆之隔，每隔250米，牆壁就有一處缺口，可以從這邊隧道洞走到那邊隧道洞。

專家說，除了人行通道，所有隧道里每隔750米，都有一處車輛行駛的通道，如果一側隧道發生意外，而你所處的位置又方便，可以趕緊開到另一個隧道洞掉頭逃生。

過江隧道：通過滑梯逃生

南京長江隧道，是過江隧道，藏在長江江底下面20多米處，又該如何逃生？

據專家介紹，長江隧道里足有5層樓高，分為上下兩層，上層通車，下層則是緊急逃生通道。每隔80米一側路面上都有一個蓋子，只要按下開關蓋子就會彈開，人可以順著逃生滑梯來到下層的通道逃生。（記者胥欣報道）

G. 隧道內發生意外，怎麼快速逃生

引言：如果在隧道裡面發生了意外，一定要選擇正確的逃生方式。

H. 高速上總會有隧道，隧道內發生意外，怎樣才能快速逃生

如果車輛在隧道內起火，要保持鎮定，切勿慌張。若車輛無法駛出隧道，應盡可能停靠在隧道右側的緊急停車帶上。只能停留在行駛車道的車輛，應立即開啟危險報警閃光燈，盡量利用慣性靠邊停車。司乘人員在確保自身安全的情況下，在車後方150米以外設置警示標志。車輛停靠後，車內人員應迅速下車轉移到檢修道上，與起火車輛保持一定的安全距離。司乘人員要及時使用隧道內火災報警按鈕、緊急電話或手機撥打12122報警請求救援。

其他注意事項。車輛著火時，盡量不要駛入或停留在隧道內。疏散時，司機要把車鑰匙留在車內，方便救援隊伍快速清理通道。

I. 科目四隧道起火正確的做法

隧道起火的正確做法如下：
隧道內起火「逃生三法」，如果是位置靠後的車輛，駕駛人應該果斷下車，棄車逃生。1、利用交通警示和報警：打電話報警求助；2、使用消防設施自救：隧道內的「人行橫洞」逃生避險通道；3、正確選擇逃生方式：如果車門無法打開，可利用尖利物品砸側窗玻璃；視線不清，可以用手機電筒照明，盡快撤離到安全地帶。

J. 隧道內發生意外，如何快速逃生有什麼好方法

平時跑高速有很多危險路段，要說最大的危險隱患之一肯定是隧道，尤其是在山區那條長度較低的隧道，道路是一個相對封閉的環境，再加上隧道內光線不好，事故風險概率相當低，在隧道內發生交通事故，只要不涉及人和車輛就可以移動。不要在隧道內停車分責，隧道內本身車道狹窄可能比正常車道還要少，所以只要沒有人受傷車就可以動，喵哥建議開出隧道後先找緊急停車區，這比坐在隧道里挑事要好很多，這樣可以避免第二次事故。

以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。