檢測車胎氣壓的方法

⑴ 輪胎氣壓很重要，該如何自己檢查汽車的胎壓

輪胎氣壓是非常重要的，日常如果沒有檢查汽車輪胎胎壓是否正常的習慣是有可能會影響開車的油耗還有可能會造成比較嚴重的後果，尤其是在跑高速的過程中，輪胎胎壓如果不正常的話，是非常有可能造成爆胎，引發一些交通事故。檢查了自己汽車輪胎壓的時候可以看自己車子的輪胎花紋和地面接觸，一般來說和地面接觸在6個花紋左右才是正常的，如果胎壓比較小的話，數量就可能會大於6個花紋，但是現在汽車技術發展的比較快，有時候只需要觀察汽車當中的胎壓監測系統，就能夠判斷汽車胎壓是否處在一個正常的狀態，只要輪胎胎壓過低或過高的時候，儀表盤都會發出提示進行對應的檢查。

最後除了檢查輪胎胎壓之外，也應該注意車子表面是否有一些其他的問題，比如開裂或者出現鼓包的情況。

⑵ 汽車的輪胎氣壓怎麼檢查

檢測輪胎氣壓最簡單的方法是使用胎壓計。胎壓計有電子和機械的，氣壓測量原理是相同的，機械的更加簡單直接，並且不用換電池。胎壓測量前按下復位鍵，將指針歸0。將胎壓計的介面旋接著輪胎的氣嘴，完全接通之後會直接顯示當前胎壓值。

如果你覺得胎壓過高，可以使用胎壓計上的復位鍵按鈕，即可放氣。而胎壓過低只能通過充氣泵或汽車專用打氣筒充氣。

有很多車自帶胎壓檢測系統，胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。功能高級一點的車會以數字形式顯示每個輪胎的胎壓值，不過大部分車型胎壓異常時只提供報警功能。

當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。不過，汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會變大，還會對輪胎造成永久性損傷。所以我們最好每月檢測一次胎壓，以此保證標准胎壓才最安全（每輛車的標准胎壓可以在汽車加油口位置查看）。

⑶ 針對汽車輪胎氣壓的檢查，具體該怎麼做呢

建議每月或每次長途駕駛前檢查胎壓。選擇高質量氣壓計檢查輪胎壓力。胎壓計的顯示應准確，使用方便。輪胎壓力試驗不得通過目視檢查或程序進行。從外觀上無法評價輪胎充氣壓力是否正確。輪胎壓力的具體值應基於輪胎壓力，輪胎壓力標記在每輛車上。經常檢查，一定要把輪胎氣壓計放在輪胎氣門嘴的位置，觀察輪胎氣壓計指針的變化，觀察指示值。

冷胎的胎壓與熱胎不同，比冷胎高20kpa左右。工廠推薦值也是冷胎壓力值。冷態胎壓約為230kpa-250kpa，但以每輛車標注的具體胎壓為准。4.胎壓也受季節因素影響很大。夏天氣溫高，行駛中輪胎容易發熱。如果胎壓高，容易造成爆胎，胎壓略低。冬天的胎壓比夏天高一點，因為冷的時候收縮，熱的時候上升，所以汽車冬天的胎壓一般在250kpa-280kpa之間。

⑷ 車胎的氣壓怎麼檢測

正確使用輪胎胎壓計：

1、氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。

2、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數准確到小數一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。

3、將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發生偏轉，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標桿在氣壓作用下被推出，這時標桿上所顯示的數值即為該輪胎的充氣壓力，胎內壓力越大，指針越偏。

注意事項：

內圈數值：磅/平方英寸；外圈數值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標准大氣壓=1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar；

如果是輕卡胎，一般是6層級的，3.0~~3.5;8層級的4.0~4.5bar，10層級的不超過5.5bar；

如果是拖車胎，一般在不超過4.2bar。

⑸ 如果讓你檢查汽車輪胎氣壓，你會怎麼檢查

輪胎壓力檢查應在輪胎冷態時進行。輪胎壓力可用於測試座椅上的壓力。它使用起來非常簡單。只需對准閥芯並按壓幾秒鍾，然後根據該值檢查輪胎壓力是否穩定。此外，IR用於維護和維修，工作人員可以使用壓力計或胎壓監測系統（如果TPM車輛出現胎壓報警，則在報警後檢查胎壓是否缺失）檢查胎壓。用肉眼通常很難判斷。

氣壓表定期檢查輪胎壓力。或者在轉向或漂移較重的情況下，可以取出氣壓表檢查輪胎壓力。如果原裝車輛配有輪胎壓力監測系統，則校正輪胎壓力非常重要。每月至少檢查一次輪胎壓力，以確保輪胎保持最佳性能，同時。5注意，在測量所有輪胎並獲得相同的輪胎壓力後，如果讀數與用戶手冊中的規格相同。

⑹ 汽車行車安全檢視輪胎的氣壓通常採用什麼方法

摘要 你好，車輛行車安全檢視輪胎的氣壓，這個一般是兩種方法，一個是主動胎壓檢測，一個是被動胎壓檢測，主動胎壓檢測，在車輛輪胎裡面，有專門的胎壓感測器，如果輪胎胎壓過低，直接會在儀表盤上顯示哪個車輪？，然後亮故障燈報警，

⑺ 關於汽車輪胎氣壓的檢查，具體應該怎麼做

關於汽車輪胎氣壓的檢查，具體應該怎麼做？

1.建議每月或每次長途駕駛前檢查胎壓。選擇高質量氣壓計檢查輪胎壓力。胎壓計的顯示應准確，易於使用。輪胎壓力測試不得通過目視檢查或程序進行。從外觀無法評估輪胎充氣壓力是否正確，輪胎壓力的具體值應以輪胎壓力為基礎，輪胎壓力在每輛車上均有標明。

4.一般汽車輪胎的胎壓值在2.3-2.8bar之間，但其實廠家推薦的標准胎壓是最可靠的。不同品牌的汽車有不同的標准胎壓。廠家出廠時對車輛做了大量的研發和測試，胎壓標准一定是保證車輛以最佳狀態行駛的胎壓。所以胎壓應該打多少以車輛段推薦值為准，打輪胎過高或過低都是有害的。

⑻ 如何監測汽車胎壓

可以通過腳踩的方法，常規來說如果胎壓一致，四個輪胎用力踩上去應該是感覺差不多的，如果其中有略軟或者略硬的感覺，那就說明胎壓已經不穩定了。

其次可通過胎壓檢測功能查看，目前有越來越多的車型開始配備胎壓檢測功能，車主不需要下車，通過對行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。當某一個輪胎氣壓過低或過高時，儀表盤都會發出提示，提示車主進行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動安全性。

胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。常見的有直接式和間接式兩種。

直接式胎壓監測

直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測

間接式胎壓監測的工作原理是：當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

⑼ 在檢查汽車輪胎氣壓方面，你有哪些實用的妙招

輪胎是汽車唯一與地面接觸的部位，輪胎的狀態直接關繫到車輛的舒適性和安全性，所以對於輪胎的保養非常重要，輪胎的保養也有很多知識，今天就來說說這個。

沒有這個功能的車型也可以通過改裝來實現這個功能，而且成本也不會太高。輪胎欠壓和超壓會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎的概率。輪胎專家建議我們每月檢查一次胎壓，確保胎壓正常。胎壓檢查必須在輪胎冷卻時進行。輪胎壓力可以用輪胎壓力表或輪胎壓力監測系統（TPMS）來檢查。各種負載條件下的標准輪胎壓力將列在車輛手冊中。這個參數也列在駕駛員的車門貼紙上。標准胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓容易增加輪胎磨損，並可能導致輪胎爆炸，而過低的胎壓則會增加油耗和車輛顛簸感。一般來說，夏季胎壓可以低一點，冬季可以高一點。

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⑽ 在檢查汽車輪胎氣壓方面，怎樣做才是正確的

以下是檢查車胎胎壓的具體步驟：,1、由於每輛車的胎壓不一樣，所以首先要知道自己汽車的適用胎壓。,2、對於胎壓范圍的確認可以通過咨詢4S工作人員，可以通過電話咨詢廠家，可以查閱說明書，可以查看汽車上的標簽。,3、目測胎壓的方法，可以蹲在地上查看輪胎著地的輪胎齒的數目，4～5個齒為正常，可以每天按照這個標准去目測胎壓。,4、可以通過儀器來測定胎壓，可以購買胎壓檢測設備，但是不能使用一直插在氣嘴的轉置。,5、很多汽車都配有胎壓監測設備，注意查看，通常把功夫放在平時的觀察上，檢查輪胎花紋，到警戒線時一定要及時更換。,6、輪胎在使用3年或者3萬公里就要留意輪胎是否需要更換，在跑長途或上高速之前，一定要到專業保養的地方去檢測一下。