三菱分電器的檢測方法

⑴ 三菱6g72發動機分電器怎麼對

摘要 您好，很高興為您解答。三菱v33 6G72 12氣門 。 發動機的點火順序 135462 。 把三個正視點對好後 對分電器正時 。 分電器下方的傳動齒上有個小點 。 把小點對齊 。分電器上的 豁口 （或是三角箭頭）。找好分電器中心位 。（左右可調點）插好就ok了 ！點火順序不要管它 ， 一般分電器蓋上有號碼 。 如果沒有的話。按我說的方法安裝的分電器 打開分電器蓋看分火頭,此時指向6缸位置 。分火頭是逆時針旋轉 2缸然後就是1缸了。（站在車頭前面向發動機你左手缸是135你右手是246）。希望對您有幫助，謝謝。

⑵ 點火系統蓄電池、發電機、分電器、電火線圈及火花塞等的各個部分的檢測方法

點火線圈點火系統主要由一蓄電池 點火線圈 點火開關 分電器 火花塞等組成點火線圈實際上是一個變壓器 將12V或14V低壓電轉變為15000～20000V的高壓電電容器與斷電器觸點並聯
① 首先將分電器觸點間隙按要求調整到合適。
② 找到第1 缸壓縮上止點位置。取下1 缸的高壓分線。用火花塞套筒拆下第1 缸火花塞，用拇指或布團堵住火花塞孔，然後搖動發動機曲軸。當感到氣缸有阻力時，慢慢搖轉曲軸，同時觀察，使正時記號對正。
③ 待上述部位都達到要求後，接通點火開關，松開分電器外殼固定螺釘，轉動分電器外殼使斷電器觸點閉合。然後將分電器再逆向轉動，至分電器觸點剛剛張開，此一瞬間可看到觸點間產生一微小電火花，再將分電器外殼固定螺釘擰緊，並將辛烷值調整到刻度為零的位置；此時，分火頭所指的方向即為1 缸位置。
④ 按點火順序插好分電器蓋上的高壓分線，用手擰緊螺釘，暫時固定分電器。
⑤ 啟動發動機檢驗點火正時，如果此時發動機點火系統及燃油供給系統調整良好，則發動機排氣管應滴水，發動機振動最小及雜訊降到最低。
正時燈調整法
① 啟動發動機暖機達到正常工作溫度。
② 將點火正時燈2 個黑色夾頭分別接於蓄電池正、負極樁頭上，感測器夾於第一缸高壓導線上。
③ 調整發動機轉速至正常怠速狀態下，利用點火正時燈照射於正時皮帶輪上，查看皮帶輪上記號是否為廠家規定角度（一般為6°～ 10°）。
④ 若需調整，松開分電器螺釘，利用點火正時對准正時皮帶輪再轉動分電器（左右轉）直至刻度記號在規定值為止，最後鎖緊分電器螺釘即可。

⑶ 如何用萬用表檢測分電器有無低壓電

汽車分電器？用直流50伏檔，測點火線圈【+】，應為電源電壓，然後，測點火線圈【-】，啟動發動機。這時應有斷續的起伏電壓，證明低壓迴路正常。

⑷ 如何檢查分電器的好壞

1.分電器蓋的檢查 檢查分電器蓋上有無裂縫,用高壓火花檢查。取下分電器,一手拿著所有的高壓線,使其端頭處於缸提3～4毫米處,打開點火開關,用起子撥動觸點臂,使觸點張開、閉合。如有高壓火花從某一個分線端頭跳過,則...
2.分火頭的檢查 將分火頭翻過來,放在氣缸蓋上,然後用分電器蓋中央蓋壓顯得端頭,距離分火頭空穴約7～8毫米處打火。若分火頭絕緣良好,高壓火花不會跳過,反之則表示分火頭已經損壞。

⑸ 三菱老款帕傑羅的分電器怎麼對正時

第一步：先確認氣缸第一缸高壓線束在分電盤中位置【即：第一缸高壓頭指向。原則上線束上都有標注】
第二：將檔位掛一檔，放掉手剎！人為慢慢推動汽車，邊推邊觀察分電盤高壓頭指向到第一缸線時停止
第三：待指向第一缸高壓線後，如分電盤高壓頭指向位置有偏差，將分電盤從發動機缸體中拔出。手動調整到分電盤最佳位置！【切記：拔出時，保證分電盤高壓頭與分電盤底座固定不動，然後拔出，重新調整最佳位置後，再緩慢插入缸體中
第四：最後固定分電盤固定螺母即可！

信息來源：概念90汽車服務

⑹ 三菱6G72發動機空氣流量計和節氣門位置感測器的檢測方法如何判斷故障原因

你好，空氣流量計和節氣門位置感測器的檢測，首先你可以通過用我們的診斷電腦讀取數據流，觀察他的數據是否正確，第二我們可以用萬用表檢查我們發動機在各種工況下。他傳遞的信號正常電壓值是否符合標准，在設計的維修過程中我們主要通過這兩種方法去檢測 這兩個感測器出現的問題就是發動機怠速不穩，加速無力或者說甚至熄火等現象。希望對你有所幫助。

⑺ 三菱電機變頻空調自診方法

（1）打開點火開關，凈室內溫度設定到26攝氏度。

（2）按下A/C鍵並保持，在2s內按前窗除霜鍵3次。

（3）放開A/C鍵後開始第一步診斷，所有圖標在液晶顯示屏幕上顯示出（變亮）。

（4）再按前窗除霜及吹腳鍵一下開始第二步診斷，感測器及風門電動機檢測感測器有故障時相應的故障碼會閃爍2次，有2個或2個以上感測器有故障時故障碼會依次顯示。

（5）按OFF或OFF＋AUTO＋ECON鍵退出自診斷程序。

⑻ 自動檔尼桑騏達在行駛中突然熄火是什麼故障

可能是燃油濾清器出現異常，比如燃油濾清器無法過濾掉燃油中的各種雜質及水分，導致燃油在燃燒的過程中出現燃燒不充分，從而導致汽車熄火。

簡介：

1、火花塞出現故障，火花塞是汽車的點火系統中最重要的零部件之一，它也有它的使用壽命，一般在10萬公里左右。如果發現汽車的發動機出現震動之後熄火，一般在排除汽車熄火不是由電瓶和分壓器導致的。

2、噴油嘴出現異常。噴油嘴是控制燃油霧化程度的部件，燃油的霧化程度決定著燃油是否能夠有效燃燒。我們都知道汽車內的燃油如果燃燒得不充分就會產生積碳，積碳會堵塞發動機的零部件，嚴重時可能就會導致熄火。

⑼ 帶分電器六缸三菱有油沒火什麼原因

有油沒火主要原因是點火系統出現故障主要包括火花塞，點火線圈，分電器以及相關的控制線路和ECU等