雙軸繞線包膠解決方法

① 真空設備 在完全密封的情況下怎麼樣能防止雙向輸送帶的跑偏

輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。
分析與說明此類故障的原因和處理方法:
(1)頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力，導致輸送帶向松側跑偏，即所謂的「跑松不跑緊」，其調整方法為對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置在調整驅動或改向滾簡前最好准確安裝其位置。
(2)滾簡外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側跑偏。對於這種情況解決的方法就是清理干凈滾筒表面的粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。
(3）轉載點處落料位置不正，落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊力也越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏，反之亦然。對於這種情況下的跑偏，在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

② 二次包膠後變形怎麼解決.

頂上去產品的包膠厚度一般是1.5--1.2,ABS厚度一般是3.0---2.0一般是包側壁,各種各樣的都會變形,不管是整圈還是局部.希望有成功經驗的交流一下. 查看原帖>>

③ 如何解決TPU/TPE等彈性體與尼龍料pA6/pA66包膠包不住、包不緊

TPE包膠尼龍PA6/PA66注意事項與技巧！

TPE 包膠尼龍主要指 PA6,PA66 及其加纖改性工程塑料，主要應用於廚具餐具手柄,電動電鑽工具手柄,電器產品配件等等。TPE 軟膠可通過配方改性來調整硬度，用於包膠尼龍的TPE軟膠，一般硬度范圍在ShoreA40~80度，其中以硬度60度左右最為常見。TPE與尼龍PA的復合注塑|包覆成型，一般採用雙色注塑機或者普通注塑機需開兩套模具一套模具注塑尼龍製件，另一套模具用於將 TPE 軟膠包覆成型到 PA 尼龍表面，先注塑尼龍製件，再將 TPE注塑粘射到尼龍件表面等設備來完成。一下總結很多用戶在做 TPE 包膠尼龍的產品時常遇到TPE 與尼龍粘接性不好的問題供大家參考： 粘結性分析

目前在國內TPE彈性體改性行業，不同的TPE 彈性體廠家的TPE 粘接尼龍 PA 料的技術成熟度不同。從材料的屬性分析TPE 與尼龍 PA 的粘接本身有一定的難度因為兩種材料微觀分子極性差距較大自身相容性比較差需通過引入接枝性材料可改善 TPE 與尼龍的接著性這是指從材料配方角度而言。再就是從材料加工而言必須使得 TPE 與尼龍材料具有相接近的加工溫度,如 PA 尼龍的注塑加工溫度在 250~260 度那麼二次注塑 TPE的時候，TPE 的成型加工溫度就要接近這個溫度，要達到 240~250 度左右，接近但略低於尼龍注塑溫度 粘接性不好的改善方法：

1.從配方角度著手，可改善TPE與PA相容性，從而提升二者的粘接性，

2.適當提高TPE注塑加工溫度，粘尼龍PA的TPE 都具有較高的塑化溫度，因此必須要有足夠的TPE加工溫度，達到TPE與尼龍PA良好粘接所必須的溫度條件，

3.尼龍製件在二次注塑前的預熱處理，實際在TPE材料包膠尼龍加工工藝中，可以先將PA尼龍製件用烤箱加熱，再趁熱放入包膠模具，將TPE材料立即注塑上去，可改善TPE與尼龍的粘接性能，

4.從產品設計入手，可在尼龍製件上無關緊要的位置打孔，在軟膠包覆位置邊緣設置鋸齒槽，通過嵌入注塑或增大TPE與PA的接觸面，可改善二者的粘接性。

④ 包膠常見的問題有什麼解決辦法嗎

1缺膠 提高加工注塑溫度、增大注塑壓力、改善材料流動性。
2劈縫、溢邊降低注塑溫度、增大鎖模力、減小注塑壓力、從配方角度降低流動性。
3表面麻面、不光亮 提高注塑加工溫度、烘料減少原料水分。
4黏性差 注塑加工前充分烘料、提高注塑溫度、調整配方。
5製品注塑變形 加強模具冷卻、適當延長鎖模時間。
6製品黏模加脫模劑或潤滑劑(對於內潤滑劑--脫模劑應注意添加量，以防脫模劑析出和遷移)。

⑤ 膠輥纏繞機包膠產生纏繞紋怎麼辦

摘要 你好朋友，這個纏繞機出現纏繞紋最大的可能就是速度過快，可以調整一下速度。另外就是檢查纏繞盤或冷料注入盤是否光滑，如果有了什麼其他影響，就容易出現這種情況。

⑥ TPU包膠包不住如何解決

TPU包膠尼龍，本來就比較包不住，很容易就撕裂了。要解決這個問題得從TPU的選料來解決。目前經過驗證過的POLYMSJ的E系列TPU，可以輕松包住尼龍製品，包膠指數達到7級，較難剝離。還可以採用工藝來解決：
1.通常是先注塑尼龍，後注塑TPU，可以反過來，先注塑TPU再注塑尼龍，這種工藝上的轉變也有助於提升包膠水平，但是提升的不明顯。這里的TPU最好選用聚酯型的，包膠會好點。

⑦ 磷化後的工件包膠,油性封閉劑造成包膠不牢易脫落,該如何解決

這個就是磷化液的問題了，我知道哪裡有這樣的磷化液，專門針對這樣包膠而研製的磷化液，效果很好。
希望能幫助你

⑧ 防止輸送帶跑偏的幾種方法比較

我們的輸送帶設備在使用過程中，輸送帶作為易消耗部件需要經常更換，而在選型和購買時需要注重產品的本身質量，不能一位的貪圖便宜而給設備造成損壞，甚至導致整條生產線停產，下面銘成傳動就日常輸送帶存在的跑偏問題給大家做個詳細的解決方法

輸送帶產生跑偏的原因：

輸送帶跑偏的原因有多種，一般為設備沒有調整好，還有就是帶子在製作過程中存在誤差造成喇叭口就容易跑偏。

原因一 ： 頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度 方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力，導致輸送帶向松側跑偏，即所謂的「跑松不跑緊」

調整方法：

調整方法為對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸 承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置在調整驅動或改向滾簡前最好准確安裝其位置。

原因三： 轉載點處落料位置不正，落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊力也越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏，反之亦然。

調整方法：

這種情況下的跑偏，在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料，改變物料的下落 方向和位置。

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⑨ 二次包膠後變形怎麼解決.

頂上去產品的包膠厚度一般是1.5--1.2,ABS厚度一般是3.0---2.0一般是包側壁,各種各樣的都會變形,不管是整圈還是局部.希望有成功經驗的交流一下.
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⑩ 泰順繞線機包膠機纏膠帶旋轉一半不轉了

產生故障。一般情況下的繞線機由於瞬時故障引起的整機錯誤，可用硬體復位或開關系統電源依次來清除故障。以上就是泰順繞線機包膠機纏膠帶旋轉一半不轉了的原因及解決方法。