手動變速箱軸承異響解決方法

A. 手動變速箱異響怎麼辦原因介紹

變速箱異響常見原因：
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時，發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
變速箱異響原因匯總：
1，軸承的磨損及損壞
當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。
2，齒輪嚙合間隙不正常
變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
3，齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯位。
4，潤滑油不足造成潤滑不良。
應更換對應的潤滑油。
5，變速箱進水
沒有及時維修，時間長了可能會誘發異響問題。

B. 汽車變速箱軸承異響有危險，該怎樣處理比較好

汽車變速箱發出的異響，可分為幾種情況。在清楚地分析了原因之後，我們可以找到相應的方法來處理它。

有時我們會發現空轉、變速箱有聲音，但在離合器上，聲音又會消失，這種情況通常情況下，一個傳動軸的軸承出現前後磨損、松動或恆定嚙合齒輪的噪音。

如果是其他齒輪，有異常噪音，可能是因為第二軸的軸承後出現了環。

當發現在汽車軸承，發生損壞或松動，當車輛在低速運行時，傳播聲音，汽車加速後，當齒輪會試探，這可能是因為裡面的傳動齒輪嚙合。

C. 汽車出現變速箱軸承異響故障，應該怎麼維修

產生原因：軸承磨損或損壞;變速部件磨損或更換選擇零件的精度過低，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪的匹配間隙過大。

潤滑油不足或潤滑油過高導致潤滑不良。這就是更換相應的潤滑油，否則會加重齒輪箱的磨損，縮短使用壽命。變速箱外殼上的螺栓松動。在使用過程中，振動會使螺栓松動。

如果變速箱軸軸承損壞，可能會有沙沙聲和高溫。如果嚴重，軸會發生移位，影響傳動現象。

D. 汽車變速箱異響，解決辦法

1、車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2、發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
4、輪胎異響
輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎。
其他異響
1、發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
2、懸掛異響
一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

E. 變速箱老有異響咋辦

變速箱異響是由於變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。建議第一時間去4S店維修檢查。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確「換油」。需注意的是，必須使用製造商規定使用的自動變速器油（ATF），否則會使自動變速器出現異常磨損。

F. 變速箱異響什麼問題怎麼解決

以下我盤點汽車變速箱異響的原因及解決方法。變速箱出現異常可以參考一下。

變速箱異響的幾個原因

1.軸承磨損和損壞當軸承磨損時，其間隙增加，裝配精度降低；當軸承損壞時，由於軸承的正常運轉會產生異常聲音，甚至會損壞變速箱內的傳動部件，導致故障擴大。2.變速箱殼體螺栓松動，使用過程中因振動導致螺栓松動。通常，定期檢查。

3.手動變速箱換擋桿和換擋撥叉的凹槽松動。

4.如果長時間沒有更換自動變速器油，自動變速器油會變得粘稠且流動性強，導致沒有保護層的零件之間直接摩擦，從而加重機械零件的磨損，並引起異常噪音。

5.更換劣質自動變速器油。由於劣質的自動變速器油耐溫性差，容易產生氧化，導致油泥和油渣堵塞濾網和油路，自動變速器內部部件的摩擦增大，導致車輛異響。

6.齒輪嚙合間隙正常，更換時因傳動元件磨損或所選零件精度過高導致配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。

7.齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂、裝配錯位

8.如果潤滑油不足導致潤滑不良，應更換相應的潤滑油。

9.長時間不及時保養齒輪箱內的水可能會導致異常噪音。

我們認為汽車變速箱異響的常見原因是可以逐步消除的。

防止自動變速器異常噪音的措施:

1.選擇原裝自動變速器油。不要使用劣質的變速器油。

由於優質或假冒的變速箱油耐溫性能差，容易產生氧化，導致油泥和油渣堵塞自動變速箱的濾網和潤滑油通道，導致自動變速箱內部部件的摩擦增大，可能導致車輛異響。2.如果自動變速箱進水後不及時修理，可能會造成漏油、異響、「破車」等一系列故障。屆時，自動變速箱車主支付的維修費用將比以前增加4~6倍。

3.長期更換自動變速器油會使自動變速器油變稠。如果長期使用零件之間沒有保護層，直接摩擦會加劇機械零件的磨損。在嚴重損壞的情況下，自動波行星架、差速器等部件的內部零件會引起自動變速器的異常噪音。

了解了汽車變速箱異響的原因，我們來看看。
變速箱異響維修解決方法：在診斷維修變速器異響故障原因時應當先區分異響發生規律根據情況進步判斷可能故障原因和解決方法

當汽車怠速或行駛時，駕駛室內的變速箱部分會聽到異常噪音。

變速器油不足或油變質；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪正常嚙合間隙過大或過大；齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位；換擋桿和換擋撥叉槽之間有乾燥的金屬摩擦。用手觸摸變速箱會感覺很熱。這種噪音是由於缺少潤滑油或潤滑油變質引起的。您應該加油或檢查機油質量，必要時更換。

空齒輪箱有異常噪音。

空檔有異響。踩下離合器踏板後，聲音消失，表示傳動軸前後軸承磨損、松動或正常嚙合的齒圈。如果更換了任何齒輪，第二個軸的後軸承將會環行。如果軸承嚴重松動或損壞，應修理或更換。

汽車加速變速箱異響

車輛加速時，有節奏的「嘎、嘎、嘎」聲會變成雜亂的齒輪碰撞聲，車速增加時換擋聲會很大。如果噪音輕微均勻，可以繼續使用。如果嚴重甚至，應該拆開檢查。如有必要，應重新調整或更換。發動機怠速變速器異常。

發動機怠速運轉時，發出有節奏的「嘎、嘎、嘎」聲。油門加大，聲音更嚴重，傳遞感覺像振動現象，是齒面剝落或斷齒、掉牙造成的。如果齒輪中心在修理和裝配時錯位，也會發出這種聲音。在這種情況下，應將其拆開進行檢查，必要時更換新零件。

變速箱無節奏異常噪音

當行駛過程中某個檔位出現不同步、沉悶的噪音時，用手握住換擋桿噪音消失，可能是換擋撥叉凹槽磨損或換擋桿末端工作面磨損所致，應進行拆卸、修理或更換。

變速箱掛到某一檔時有異響。

行駛中換擋到某個檔位後，噪音明顯表示這個檔位的齒輪磨損太大，如果發出周期性的噪音，則表示個別輪齒損壞，變速運行時可能會發出突然的撞擊聲。齒輪輪齒可能斷裂，應及時拆卸變速器進行檢查和修理或更換。

變速箱異響是非常常見的故障表現。一個優秀的汽修工人，可以通過聽異常噪音來判斷變速箱的症結所在，而不是在出現問題時驚慌失措，而是能夠以正確的方式處理。

@2019

G. 當汽車變速箱軸承異響時，該怎樣選擇處理方案

變速器異響通常是由於變速器油位低或劣化、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。當嚙合間隙過大時，主動齒輪會與從動齒輪發生碰撞，發出碰撞聲。通常情況下，變速器溫度越高，碰撞聲越嚴重。異常傳動噪音的原因:軸承磨損和損壞。當軸承磨損時，間隙增大，配合精度降低。軸承損壞時，會因軸承正常運轉而產生異常噪音，甚至損壞變速箱內的傳動部件，導致故障擴大。

齒輪箱內軸承的異響大多是由於軸承的異常磨損引起的，所以如果軸承不及時檢修，很有可能磨損越來越嚴重，異響越來越明顯。因此，對於這方面的異常噪音，建議你及時去專業店維修處理，具體的費用問題只能根據實際檢查結果最終確定。

H. 汽車變速箱軸承異響的影響很大，怎樣可以快速解決

汽車變速箱軸承異響的影響很大，怎樣可以快速解決？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

解決方式為汽車運作中發生金屬材料干摩擦聲，觸碰變速箱機殼有風感，這也是因為缺乏潤滑脂或機油霉變造成的響聲，應給油或檢測油品，必需實做好拆換。空擋時有不正常響聲，踩住離合踏板後響聲清除。一般是滾動軸承損壞，轉動軸前後左右齒輪松脫或常常齒合。

I. 變速箱異響抖動怎麼處理

1、空檔時變速箱異響如果在空檔時變速箱內傳出異響，踩下離合器後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如果切換其他檔位時都有異響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應及時送到修理廠維修或者更換。

2、車輛低速行駛變速箱異響

車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在加速後和掛檔時依然出現，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的。一般來說，如果響聲小並且均勻，仍然可以繼續使用，如果噪音不均勻而且聲音很大時，應拆下檢查，進行維修或者更換。

3、發動機怠速運轉變速箱異響

發動機怠速運轉時，變速箱發出有節奏的響聲，加大油門後響聲更加明顯，同時感覺到變速器的震動，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇到這種情況，應立即拆下檢查，必要時可以更換新件。

4、變速箱無節奏異響

車輛行駛中如果出現無節奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲消失，則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，應將變速箱拆下進行檢修或更換。

手動擋變速箱異響的情況

1、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

2、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。

3、行駛中換入某檔後響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出周期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。

J. 如果汽車出現變速箱軸承異響故障，有什麼辦法可以解決

如果汽車怠速或行駛，您可以聽到駕駛室內變速器部分發出異常噪音。可能是變速箱油不足或機油質量差；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不好。處理措施是針對汽車行駛時金屬摩擦聲干，變速箱手感熱，是潤滑油不足或潤滑油變質引起的。您應該加油或檢查機油質量，必要時更換。

如果傳動軸的滾動軸承損壞，很可能會產生異響和高溫。如果情況嚴重，軸會移動，危及傳動系統的狀況。解決方法:如果汽車高速行駛或行駛過程中，在汽車駕駛室的部分傳動系統中聽到異常噪音。可能是波箱內油量不足或油量少。以上就是如果汽車出現變速箱軸承異響故障，有什麼辦法可以解決的回答。