汽車大眾速騰怠速頓挫解決方法

『壹』 1.4T新速騰降檔頓挫感明顯，什麼原因

變速箱頓挫總的來說分為四種原因：

一、電磁閥引起的，電磁閥裡面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。

二、閥體損壞故障

三、變速箱離合器里的活塞回位不好引起頓挫感

四。自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。更詳細的請看以下視頻

大眾速騰變速箱常見故障（視頻）

『貳』 速騰頓挫感是什麼情況

1、發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。2、自動擋汽車起步出現頓挫屬於正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。3、剛才我們說到，自動擋汽車起步出現頓挫屬於正常情況，這是因為除了cvt無級變速箱以外，其他變速箱都會有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴重，那麼我們要考慮變速箱是否出現損壞，例如內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。4、起步頓挫這類故障經常發生在配備手動變速箱的車輛上，其中最常見的表現是：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中，車輛發生抖動。這是由於離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發生了不規則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。5、在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬於正常情況，因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調整油壓以供換擋。總的來說，汽車行駛中有頓挫感並不是小事，如果忽視不管，那麼很有可能以後發展成更嚴重的故障，所以一旦發現汽車行駛有嚴重的頓挫感，那麼可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題，建議還是去專業修理店或者4S店，對變速箱控制系統進行一次檢測。望題主和網友採納感謝。

『叄』 請問1.6新速騰自動擋如何消除頓挫感

1.6新速騰自動擋消除頓挫感方法：
1、松剎車起步時，稍微加點油，不要太狠，看轉速表到2000K轉就差不多，想要推臀感，踩到3000轉。
2、穩住油門保持轉速，等車速慢慢提上來，D2檔2000轉對應車速大約30km。
3、再溫柔的踩油門，轉速升到2300～2400左右，穩住油門，自動升檔到D3，升檔後轉速表掉到1600左右，對應車速36km左右。
4、緩踩油門，讓轉速從1600升到2400，對應車速從40km升到60km，穩油門，自動升檔到D4，轉速掉到1750左右對應時速60km。
5、最後就穩油門保持60km的經濟時速，或者加油加速
。
6、預見性收油，如果前車距離比較遠，或者遠方有紅綠燈，最好提前升速升檔到D4檔再松油門，D4檔60km以上的速度松油門，還是能滑行比較遠的。

『肆』 大眾速騰起步頓挫怎麼辦，速騰起步頓挫怎麼解決

大眾速騰自動檔換擋頓挫是雙離合變速箱的通病，雙離合在起步時頓挫，因為離合器的半聯動控制不準確。這與mt的半聯動起步相似，有人起步平順，也有人起步頓挫，是由控制離合器的准確程度不同造成的。
而且有時剎車也會頓挫，不同人的剎車控制平順也不同。雙離合的一體離合器耐用性不好，時間長容易離合半聯動控制不準確就會頓挫了。抖動是離合器間斷打滑了，當然因為發動機與離合器之間有扭轉減震彈簧，也會產生諧振轉速下的共振抖動。
此前的大眾代號DQ200的7速乾式雙離合器變速箱使用機械控制臂和套筒擠壓膜片彈簧變形，從結構上看其傳遞效率更高，在優化為液壓系統推動後，能夠更好過濾振動，從而進一步減少頓挫產生。

『伍』 速騰加油時有頓挫感是什麼問題呢

你好，速騰的自動擋三四檔的時候加油頓挫有可能是變速箱的閥體電磁閥有問題，或者是限速的插頭接觸不良。
我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 請問速騰怠速抖動怎麼辦是什麼原因

請問速騰怠速抖動怎麼辦?是什麼原因請問 速騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）怠速抖動怎麼辦?是什麼原因 速騰出現怠速抖動的情況，有發動機積碳、點火系統問題、發動機部件老化等原因。針對原因，車主可以採用更換火花塞，清洗節氣門和油路，清理積碳等方法來解決，建議車主去維修點查明具體原因，再採取有針對性的措施。 請問速騰怠速抖動怎麼辦?是什麼原因速騰怠速抖動可能是兩種情況。發動機有大量的積碳，周圍會形成大量的灰塵和污垢，會使混合氣過於充滿希望，引起抖動。點火系統和燃油的質量問題也會造成怠速抖動，解決辦法要看具體情況。速騰怠速抖動主要有這幾種情況，要根據自己車的情況來判斷。發動機積碳過多似乎是大多數素食汽車的普遍問題。如果汽車抖動與發動機積碳過多有關，需要及時更換。此外，點火系統和燃油質量也是影響抖動的重要因素，需要我們控制燃油質量，檢查點火系統的故障並定期更新，還有氣門堵塞的問題。如果閥門堵塞，需要及時更換相應的零件進行系統維護。情況嚴重的話可以去專賣店維修。如果汽車怠速抖動很嚴重，可以先檢查發動機腳是否損壞。如果腳受損，噪音會很大。解決辦法是更換損壞的零件。燃油質量也是影響抖動的一個重要因素。如果加假油，甚至會影響汽車的性能。 @2019

『柒』 請問1.6新速騰自動擋如何消除頓挫感

1、首先在速騰駕駛艙踩住圖示車輛制動踏板。

『捌』 速騰1.6手動熱車情況下怠速不穩怎麼辦

您好！
關於您說的熱車收油門後怠速不穩的問題，最主要的故障原因是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。所以您要檢查進氣道和進氣門部位的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查，噴油量的脈寬是否達標，噴油嘴是否有滲漏的現象。除了火花塞以外還要點火線圈及缸線，是否缺缸。提醒您還要注意的是碳罐是否出現故障。