汽車輕微沖缸解決方法

Ⅰ 汽車發動機沖缸自己怎麼修

用戶是無法修理的，需找專業的汽車工作人員維修。

沖缸是因為汽缸墊損壞，而導致沖缸的原因有：

1、發動機長時間高溫。冷卻系統功能不足導致發動機長期以較高的溫度運行，就會導致汽缸墊在高溫下燒蝕變形。

2、發動機裝配時，缸蓋和缸體的連接螺栓上緊力矩不足或者不規范。缸蓋和缸體是鑄鐵或者鋁合金材質，螺栓的上緊力矩不規范會導致缸體平面變形，從而導致沖缸。

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注意事項：

1、拆卸缸蓋螺栓更換缸墊，必須在發動機完全冷卻之後進行，以免缸蓋撓曲變形。

2、檢查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等，檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求，然後將缸墊、缸蓋和缸體清洗干凈，用高壓空氣吹乾，以免臟物影響密封。

3、選用的缸墊必須是符合要求質量可靠的原廠配件，安裝注意其上下朝向標記，以防裝反，避免人為故障。

4、按技術規范擰緊缸蓋螺栓，由於中央向兩頭對稱擴展交叉進行，分2～4次擰至規定的扭力；再在熱車狀態下緊固一次更為可靠。

5、缸蓋螺栓銹蝕拆不下來，千萬不要用鐵器硬撬，以免損壞缸蓋，可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻，即可順利拆下。

Ⅱ 輕微沖缸可以不用維修嗎

看情況而定。

汽車沖缸是發動機活塞跟氣缸筒之間產生的沖擊性故障，這種時候可以拆下缸墊仔細檢查，如果已經沖壞的話可以用煙盒內包裝錫紙填補好沖壞的地方，仔細敲平壓實就解決了。

如果沖壞的面積比較大的情況，可以直接用干牛皮墊或是從廢缸墊相同的部位剪下一小塊來貼補代用，還是要及時到4S店進行維修。

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發動機沖缸的主要原因

（1）發動機長時間高溫工作，得不到良好的散熱，導致發動機氣缸體高溫變形。

（2）長期激烈駕駛，導致氣缸體內氣壓時高時低。

（3）在發動機裝配是氣缸蓋與缸體連接時的螺絲沒有按標准打緊，氣壓過高時，會把汽缸墊沖擊損壞

（4）氣缸蓋與氣缸體之間的平面不平，導致汽缸墊的受力不均，使高壓氣體沖擊汽缸墊造成損壞。

（5）平時保養不注意，沒有留意冷卻水和機油是否充足，在缺少潤滑油和冷卻水的情況下，發動機會產生高溫和加大磨損，造成氣缸體變形。

Ⅲ 汽車沖缸都有什麼現象。又是什麼原因引起的。

主要是因為缸體和氣缸之間破裂 ， 是冷卻液進入到汽缸 ， 也肯能是缸蓋和缸體之間的墊子破裂。
如果是後者 ， 花不了多少錢。
如果是前者 這個季節最多 ， 因為劣質的冷卻液腐蝕性強 ， 修復起來很麻煩 當然就要花大錢了。
另外看車值多錢了 ， 修理廠都是看車下刀子。
到了這種程度 ， 最好拖車去修理廠如果缸體沒什麼問題 ， 就是一桶機油 一同防凍液 ，不算什麼大問題， 因為冷卻液沒有進到缸桶里 ， 大修 估計是沒什麼必要 。 要是進了缸桶 ， 那你就要大修了 ， 因為液體不可壓縮， 軸會彎 ，打不著車 ，缸床墊子30元-100 不等。

主要原因

高溫，老化，水綉。

Ⅳ 汽車有點輕微沖缸怎麼辦

如果故障發生在行車途中發現缸墊燒損，又無備件時可採取以下急救措施：缸墊拆下來認真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內包裝錫紙、廢容電器內錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處，並仔細敲平壓實即可；若沖壞面較大時，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用。
沖缸墊維修注意事項
1、拆卸缸蓋螺栓更換缸墊，必須在發動機完全冷卻之後進行，以免缸蓋撓曲變形。
2、檢查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等；檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求。
3、選用的缸墊必須是符合要求（規格型號）質量可靠的原廠配件，安裝注意其上下朝向標記，以防裝反，避免人為故障。
4、按技術規范擰緊缸蓋螺栓，由於中央向兩頭對稱擴展交叉進行，分2 ~ 4次擰至規定的扭力；再在熱車狀態下緊固一次更為可靠。
5、缸蓋螺栓銹蝕拆不下來，千萬不要用鐵器硬撬，以免損壞缸蓋，可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻，即可順利拆下。
6、缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形，安裝時清洗不凈將導致工作不良、密封不嚴而造成人為故障必須引起重視。

Ⅳ 麵包車的汽車發動機沖缸怎麼修

一：汽車發動機沖缸自己是無法修理的，需找專業的汽車修理人員或到4S店進行修理。

二：造成汽車發動機沖缸的原因：

1、缸墊的兩缸缸沿之間燒損：發動機動力不足，汽車行駛無力，加速性差，取下空濾器，發動機怠速時，進氣管口可聽見「啪啪」聲。

2、缸墊燒損部位與水套孔相通：水箱出現冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙現象。

3、缸墊燒損部位與油道相通：部分機油會竄入缸內燒蝕掉，排氣冒藍煙現象。

4、缸墊燒損部位與外部大氣環境相通：發動機動力性差，經濟性惡化，並且從墊的破損處發出激烈的噼噼聲。

Ⅵ 汽車發動機脹缸怎樣維修

一：汽車發動機沖缸自己是無法修理的，需找專業的汽車修理人員或到4S店進行修理
二：造成汽車發動機沖缸的原因：
1、缸墊燒蝕故障現象
⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損：發動機動力不足，汽車行駛無力，加速性差，取下空濾器，發動機怠速時，進氣管口可聽見「啪啪」聲。
⑵缸墊燒損部位與水套孔相通：水箱出現冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙現象。
⑶缸墊燒損部位與油道相通：部分機油會竄入缸內燒蝕掉，排氣冒藍煙現象。
⑷缸墊燒損部位與外部大氣環境相通：發動機動力性差，經濟性惡化，並且從墊的破損處發出激烈的噼噼聲
2、缸墊燒蝕原因
⑴發動機長時間大負荷下工作，經常產生爆震燃燒，導致缸內局部高溫高壓而燒蝕缸墊。 ⑵緊固缸蓋螺栓時，沒有按規定要求進行操作，扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導致竄氣。
⑶點火提前角或噴油提前角過大，使之循環最高壓力、最高溫度過高。
⑷缸墊質量較差、厚薄不均；包口內存有氣泡，石棉鋪設不均或包邊不緊。
⑸缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度超差，個別缸蓋螺栓松動，導緻密封不嚴。
⑹駕駛操作方法不當，習慣猛加油門和急加速、高速運行，過大的壓力加劇缸墊沖蝕。
3、缸墊燒蝕診斷 使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外，還可取下水箱蓋，啟動發動機中速運轉，觀察水箱內有無氣泡冒出。若發現水箱加水口不斷有氣泡冒出，為之缸墊燒蝕。或其水面波動隨發動機轉速提高而加劇，同時有水噴出，則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠；啟動發動機，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損。 發動機工作時，用手沿缸墊四周移動，若感覺到有氣體沖手為之燒蝕。當缸墊損壞嚴重時，可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。 使用中當發現水箱中水位下降較快，拔出機油尺檢查發現機油中有水（機油顏色發黃甚至發白），為之缸墊漏水；另外水箱中冷卻水溫度上升太快，經常開鍋，加水口翻水花，而進水管無凹癟現象，冷卻水無明顯消耗，為缸墊漏氣，遇上述現象應予更換新缸墊。

4、缸墊途中燒蝕急救措施 行車途中發現缸墊燒損，又無備件時可採取以下急救措施：缸墊拆下來認真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內包裝錫紙、廢容電器內錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處，並仔細敲平壓實即可；若沖壞面較大時，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用，車輛回場後重新按技術規范修復。
5、缸墊的使用維護 使用中，缸墊應在高溫高壓氣體作用下，有足夠的強度，不易損壞：還要具有耐熱、耐腐蝕特性；有一定彈性，能補償接合面的平面度，具有良好的密封性；拆裝方便不粘缸及使用壽命長

Ⅶ 汽車沖缸有什麼現象

排氣管放炮現象。

汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間，通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油竄漏。它必須嚴密密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油，並能經受住水、氣和油的腐蝕。

常見缸墊燒蝕是由於高溫高壓燃氣沖擊缸墊，燒壞包口、護圈及石棉板，導致汽缸漏氣，潤滑油、冷卻水竄漏。出現沖蝕汽缸墊故障時，發動機動力性下降，汽缸壓力不足；嚴重時出現化油器回火，排氣管放炮現象，應立即更換缸墊。

汽車沖缸的意思：

1、沖缸發動機墊是一種常見的故障。沖缸墊可採取許多共同形式的異響。由於氣缸墊不同程度被沖走，由此產生的異響聲音不同。

2、紅-120的基礎上三套不同的脈沖型推土機發動機缸墊故障，顯示排除方法。

3、發動機由於高溫高壓燃氣沖擊缸墊，燒壞包口、護圈及石棉板，導致汽缸漏氣，潤滑油、冷卻水竄漏的現象，這種現象叫做沖缸墊。

4、氣缸墊沖了會影響發動機的溫度，溫度過高會影響動力，會造成發動機拉缸，拉瓦，嚴重的話會造成發動機會抱死。

5、沖缸後有的機油中有水，有的發動機怠速明顯不穩，有的油中有機油，而且水箱里會不斷冒泡，水溫容易升高。

6、沖缸的車一定要盡快維修，維修徹底，不然的話會惡性循環，經常缸。