景德鎮燈光照明檢測方法

❶ 驗車時燈光查哪幾項

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》，驗車時燈光查的項目如下：

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：

（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；

（b）後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度；

（c）側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全，工作應正常；

（d）對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異，轉向信號燈的光色應為琥珀色；

（e）除轉向信號燈、危險警告信號、緊急制動信號、校車標志燈及消防車、救護車、工程救險車和警車安裝使用的標志燈具外，其它外部燈具不應有閃爍的情形；

（f）對2014年9月1日起出廠的總質量大於等於4500kg的貨車、專項作業車和掛車，每一個後位燈、後轉向信號燈和制動燈的透光面面積應大於等於一個80mm直徑圓的面積；如屬非圓形的，透光面的形狀還應能將一個 40mm直徑的圓包含在內。

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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.7.5其它部件

其它部件應滿足以下要求：

（a）發動機的固定應可靠；

（b）排氣管、消聲器應安裝牢固、不應有漏氣現象，排氣管口不得指向車身右側（如受結構限制排氣管口必須偏向右側時，排氣管口中心線與機動車縱向中心線的夾角應小於等於 15°）和正下方；專門用於運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車，排氣管應裝在罐體/箱體前端面之前、不高於車輛縱樑上平面的區域，並安裝機動車排氣火花熄滅器，機動車尾部應安裝接地裝置；

（c）電器導線應布置整齊、捆紮成束、固定卡緊，並無破損現象；

（d）燃料箱應固定可靠，不應漏油；燃料管路與其他部件不應有碰擦，不應有明顯老化；

（e）承載式車身底部應完整，不應有影響車身強度的變形和破損；

（f）輪胎內側不應有嚴重磨損、割傷、腐蝕。

❷ 最新教室燈光照明標准改造用什麼燈亮鴿太陽教室燈怎麼樣 亮鴿太陽教室好嗎

最新的教室燈光照明標准改造一般都用什麼燈呢？據調查，現在教室改造都把LED燈更換成了亮鴿太陽燈，因為亮鴿太陽燈的護眼技術超越了同時代光源很多倍。

以前教室用燈大部分都是LED燈。傳統LED燈是靠藍光碟機動的，通常只有橙綠青三種光譜，是點光源。長期處在不均勻室內光源下，會讓用戶精神無法集中，疲倦壓力大，易產生焦慮感，進而導致眼疾。亮鴿太陽燈護眼功效，超世界知名品牌LED燈至少一倍以上！

亮鴿太陽燈更護眼，亮鴿太陽燈是一種新型磁能燈。SUN光源是面光源，與自然光相似度超98%，接近早上8-9點鍾太陽，是當今世界上最接近自然光的全光譜健康光源。色溫3700K-5200K，眼球不易疲勞感覺最舒適，在這個光環境下可讓人類思維活動達到最佳狀態。

亮鴿太陽教室如何，權威數據實測說話

亮鴿太陽教室是採用亮鴿太陽燈作為健康護眼光源的教室。2010年，利辛高級中學將所有教室用亮鴿太陽燈，改建為亮鴿太陽教室，學生近視得到有效防控。目前，亮鴿太陽教室亮相中山古鎮-世界最大燈具集散地。

權威實測亮鴿太陽教室更護眼。經第三方權威檢測機構實地檢測，亮鴿太陽教室的護眼功效明顯優於傳統LED「護眼」教室與日光燈教室，不僅僅是其將各校原先採用傳統LED與日光燈，而普遍存在的頻閃與刺眼問題解決了；還將各校原先採用傳統LED與日光燈，而普遍存在的課桌面與黑板面照度不均勻等問題，也一塊兒解決了。

單燈檢測合格。亮鴿太陽教室燈與亮鴿太陽黑板燈，均通過頻閃、藍光危害、光生物危害、電氣與光度、EMC抗電磁干擾、人身安全性等單燈合格檢測。

❸ 國家的照明標準是什麼

1.國家路燈照明的具體標準是
CJ/T 3076-1998 高桿照明設施技術條件 (單行本完整清晰掃描版).pdf 1211KB
2.隧道5千米以上的道路照明標準是
TBT 2796-1997 鐵路隧道固定式照明燈具技術條件.pdf 20KB
TBT 2275-1991 鐵路隧道照明設施與供電技術條件.pdf 33KB
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另外找到一些關於照明的標准也可下載來參考:
CJ/T 3076-1998 高桿照明設施技術條件 (單行本完整清晰掃描版).pdf 1211KB
GB/T 7922-2008 照明光源顏色的測量方法 (單行本完整清晰掃描版) 2166KB
YY 0627-2008 醫用電氣設備第2部分：手術無影燈和診斷用照明燈安全專用要求 4033KB
TB-T 2917-1998 鐵道客車電氣照明技術條件.pdf 693KB
TBT 2796-1997 鐵路隧道固定式照明燈具技術條件.pdf 20KB
TBT 2275-1991 鐵路隧道照明設施與供電技術條件.pdf 33KB
GB/T 22194-2008 船舶電氣設備 設備 電力和照明變壓器 566KB
GB 16895.28-2008 建築物電氣裝置 第7-714部分：特殊裝置或場所的要求 戶外照明裝置 448KB
GB/T 5700-2008 照明測量方法（單行本完整清晰掃描版） 6617KB
GB7922-2003 照明光源原色的測量方法.pdf 241KB
GB6846-1986 研究室暗室照明安全時間的方法.pdf 219KB
DB11/T 542-2008 太陽能光伏室外照明裝置技術要求 307KB
WH 0201-1994 歌舞廳照明及光污染限定標准 122KB
GY/T 5061-1998 廣播電影電視工程技術用房照明設計規范 304KB
GA 442-2003 照明消防車 317KB
GA 17.9-2003 道路交通事故現場信息代碼 第9部分 道路照明條件代碼 46KB
CYT 3-1999 色評價照明和觀察條件 167KB
GB 7000.2-2008 燈具 第2-22部分：特殊要求 應急照明燈具 2431KB
DB 31/T 257-2001 高速公路監控、通信、收費、供電和照明工程質量檢驗評定規范 1072KB
GB 7000.2-2008 燈具 第2-22部分：特殊要求 應急照明燈具 2371KB
CY/T 3-1999 色評價照明和觀察條件 163KB
WH 0201-1994 歌舞廳照明及光污染限定標准 115KB
QB/T 2939-2008 家用及類似電器照明用燈泡(單行本完整清晰掃描版) 354KB
QB/T 2054-2008 局部照明燈泡(單行本完整清晰掃描版) 340KB
JGJ 153-2007體育場館照明設計及檢測標准 2229KB
GB 18408-2001 汽車及掛車後牌照板照明裝置配光性能 134KB
GB/T 21091-2007 普通照明用自鎮流無極熒光燈 性能要求 (單行本完整清晰掃描版) 415KB
GB/T 2900.65-2004 電工術語 照明 4070KB
GB/T 20949-2007 農林輪式拖拉機 照明和燈光信號裝置的安裝規定 1191KB
DL/T 5390-2007 火力發電廠和變電站照明設計技術規定(附條文說明)(單行本完整清晰掃描版) 3502KB
GB/T 20949-2007 農林輪式拖拉機 照明和燈光信號裝置的安裝規定 1130KB
QB/T 2939-2008 家用及類似電器照明用燈泡 342KB
QB/T 2054-2008 局部照明燈泡 328KB
DL/T 5390-2007 火力發電廠和變電站照明設計技術規定 3353KB
GBT 2900.65-2004 電工術語 照明.pdf 3802KB
TB/T 494-97 鐵路照明照度標准 70KB
SN/T 0727-1997 出口應急照明燈具檢驗規程 271KB
JTJ 026.1-1999公路隧道通風照明設計規范 3537KB
GA/T 488-2004道路交通事故現場勘查車載照明設備通用技術條件 440KB
GA 54-93 消防應急照明燈具通用技術條件 74KB
EJ 1088-1998 核用水下照明裝置 1320KB
DLGJ56-95 火力發電廠和變電所照明設計技術規定- 3754KB
DL/T 5161.17-2002 電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程第17部分 電氣照明裝置施工質量檢驗 148KB
DL/T 5140-2001 水力發電廠照明設計規范 2716KB
GB/T 17263-2002普通照明用自鎮流熒光燈 性能要求 463KB
GB/T 20153-2006新型照明產品的分類與解釋 單行本完整清晰掃描版 91KB
GB/T 10485-2007 道路車輛 外部照明和光信號裝置環境耐久性 440KB
GB 7000.5-2005道路與街路照明燈具安全要求 358KB
GB 7000.18-2003 鎢絲燈用特低電壓照明系統安全要求 265KB
GB 4785-2007 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定 單行本完整清晰掃描版 3104KB
GB 19044-2003 普通照明用自鎮流熒光燈能效限定值及能效等級 136KB
GB 19043-2003 普通照明用雙端熒光燈能效限定值及能效等級 115KB
GB 18100-2000 兩輪摩托車及輕便摩托車照明和光信號裝置的安裝規 517KB
GB 17743-2007 電氣照明和類似設備的無線電騷擾特性的限值和測量方法- 3714KB
GB 14196.1-2002 家庭和類似場合普通照明用鎢絲燈安全要求 1042KB
GB 4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定 1385KB
GB 5697-1985 人類工效學照明術語 383KB
GB/T 20418-2006土方機械 照明、信號和標志燈以及反射器 972KB
GB 50034-92 工業企業照明設計標准 607KB
YY 0046-1991 醫用伽瑪照明機技術參數及測量方法 422KB
SY 6309-1997 鑽井井場照明、設備顏色、聯絡信號安全規范 465KB
SJ 51512/1-97 KAN37型照明按鈕開關詳細規范 333KB
SJ 20099-92 4燈整體安裝雙刀雙擲和4刀雙擲照明按鈕開關及指示器組件詳細規范 495KB
SJ 20098-92 單刀雙擲和雙刀雙擲瞬動單燈照明按鈕開關詳細規范 303KB
JGJ/T 119-98 建築照明術語標准 6078KB
CECS 56：94 室內燈具光分布分類和照明設計參數標准 586KB
CECS 45：92 地下建築照明設計標准 751KB
JB/T 9646-1999 控制或照明用小型乾式變壓器 473KB
JB/T 6750-1993 廠用防爆照明開關 343KB
JB/T 6749-1993 廠用防爆照明配電箱 265KB
JB/T 56171-1999 控制或照明用小型乾式變壓器 產品質量分等 248KB
HG/T 20586-1996 化工企業照明設計技術規定 1254KB
CJJ 45-91 城市道路照明設計標准 863KB
CJ/T 3076-1998 高桿照明設施技術條件 837KB
CB/T 3821-2000 船舶通信、照明用鉛酸蓄電池 1126KB
CB 1246-94 艦船用照明燈具通用規范 1154KB
CB 1088.3-88 船舶電氣設備修理工時定額 動力照明 1842KB
CB 1066.1-87 造船電氣設備工時定額 動力照明設備安裝 1888KB
GJB 524.32-88 快艇（滑行艇）系泊和航行試驗規程 照明系統試驗 339KB
GJB 38.47-87 常規動力潛艇系泊、航行試驗規程 照明系統 460KB
GB/T 17006.4-2000醫用成像部門的評價及例行試驗 第2-3部分 暗室安全照明狀態穩定性試驗 376KB
GB/T 10681-2004 家庭和類似場合普通照明用鎢絲燈性能要求 1545KB
GB 50034-2004建築照明設計標准 6911KB
GBJ 133-90 民用建築照明設計標准 897KB
GB/T 3027-1995 船用白熾照明燈技術條件 653KB
GB 50259-96 電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范 531KB
GB 50034-92 工業企業照明設計標准 1121KB
GB 16844-1997普通照明用自鎮流燈的安全要求 452KB
GB 12170-90 船舶通訊、照明用鉛酸蓄電池 604KB
GB 9720-88 船用熒光照明燈具 通用技術條件 962KB
GB 7793-1987中小學校教室採光和照明衛生標准 104KB

❹ 如何檢測車輛燈光

車燈的好壞關繫到行車安全，車燈的日常檢測有以下幾點：
1、如果是檢測前大燈，可參照國標GB4599-2007，模擬畫個測試屏幕（主要是明暗截止線及測點）。
2、找個手持式照度儀。
3、檢測安排在夜晚進行。
4、當然，先測試車燈的基本功能正常（燈亮、功能符合、燈光束可在小范圍內3-5°調整）。
故障檢測：
檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是，對車外燈具進行全面系統的維護就並 非那麼簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關系 到行車的安全性。
通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常工 作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY 的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。
更多情況下，車燈的故障絕不僅限於燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業 的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進 行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3 台計算機進行控制。

❺ 汽車燈光測試儀使用方法!

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設備，也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中，汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化，從而改變光束的正確照射方向。

注意事項

燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清，或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此，前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。

❻ 汽車照明燈的檢查很簡單，具體該怎麼做呢

汽車的大燈只是汽車的一雙眼睛，為行車安全鋪路。車主必須仔細檢查大燈的亮度。如果他們發現大燈老化，不夠亮的情況，有必要及時更換和升級；尤其是秋季天氣，也意味著霧天會頻繁到來，霧天是秋季開車最大的煩惱和嚴重的影響。車主視線，對行車安全構成嚴重威脅；檢查大燈，只需打開大燈，下車觀察燈泡是否亮。至於剎車燈和倒車燈，你可以向別人尋求幫助。

檢測車與測試儀的屏幕或導軌保持垂直方向，使前照燈距離測試儀接收器3m；拉直汽車，使測試儀與被測車輛對准；打開前照燈，用前照燈準直器將測試儀對准試驗車輛的前照燈，然後將固定屏幕調整到與前照燈一樣高，注意使受光器與試驗車輛前照燈透鏡的表面中心重合；將固定屏幕上左右光軸刻度的零點對准活動屏幕上的參考指針；上下左右移動光接收器，使光度計的指示值達到較大值。根據光接收器上的參考指針指向的活動屏幕上的上下刻度值和活動屏幕上的參考指針指向的固定屏幕上的左右刻度值，可以得到光軸偏差。根據此時光度計上的指示值，可以得到前照燈的發光強度。

❼ 怎麼檢測應急燈是否合格

檢測應急燈標准：

1、應進行外觀檢查。合格的燈具應當文字、符號和標志清晰齊全，外表無腐蝕、塗覆層剝落和起泡現象，無明顯劃傷、裂痕、毛刺等機械損傷，緊固部位無松動，使用說明書齊全。

2、是進行有關性能的檢測，主要是檢測電池性能和燈具電壓轉換工作情況。合格的燈具其電池容量應持續放電90分鍾以上，由主電狀態轉入應急狀態時，主電電壓應在132~187伏范圍內。

3、是看商家生產經營手續是否齊全。消防應急照明燈具是一種專業性強，要求標准高的燈具，生產和銷售的企業都須具有完善的手續和經營資質，要具有產品合格證、產品登記備案證和當年產品的檢測報告，凡無證經營都是違法行為，其產品質量也沒有保證。

(7)景德鎮燈光照明檢測方法擴展閱讀

進行合理的應急燈具選型：

一、現在國際通用的消防應急燈具按照供電方式和控制方式一般可以分為以下七種類型：

1、自帶電源獨立控制型；

2、自帶電源集中控制型；

3、集中電源獨立控制型；

4、集中電源集中控制型；

5、子母電源獨立控制型；

6、子母電集中立控制型；

7、子母電源子母控制型。

二、在選擇應急燈的時候，要根據建築物的特點和消防電源的情況進行合理選型。對於新建工程，特別是有消防控制室的工程，應盡量在建設時候統一布線， 選用集中控制型。對於分散布置的小型建築物內或者對於後期整改添置的應急燈具，一般要選擇自帶電源獨立控制型的。

❽ 機動車燈光檢測儀如何使用求大神詳解，不甚感謝

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設備，也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中，汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化，從而改變光束的正確照射方向；同時，燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清，或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此，前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。前照燈檢測儀有聚光式、屏幕式、自動追蹤光軸式、投影式4種。

一、檢測前的准備

1．檢測儀的准備

1)在前照燈檢驗儀不受光狀態下，檢查光度計和光軸偏斜指示計的指針是否能對准機械零點。若指針失准，可用零點調整螺釘將其調整到零點上。

2)檢查聚光透鏡和反射鏡的鏡面有無污物或模糊不清的地方。若有，可用柔軟的布或鏡頭紙擦拭乾凈。

3)檢查水準器的技術狀況。若水準器無氣泡要進行修理，若氣泡不在紅錢框內，可用水準器調節器或墊片進行調整。

4)檢查導軌是否沾有泥土或小石子等雜物，有雜物時要清理干凈。

2．車輛的准備

1)清除前照燈上的油污。

2)檢查輪胎氣壓，應符合汽車製造廠的規定。

3)檢查汽車蓄電池，應處於充足電狀態。

二、自動追蹤光軸式前照燈檢驗儀的檢驗方法

1．將汽車盡可能地與導軌保持垂直方向駛近檢驗儀，使前照燈與檢驗儀受光器相距3m。

2．將車體擺正，並使檢驗儀和汽車對正。

3．打開前照燈，接通檢驗儀電源，用上下、左右控制開關移動檢驗儀位置，使前照燈光束射到受光器上。

4．控下測量開關，受光器可追蹤到前照燈光軸，根據光軸偏斜指示計(標有刻度)和光度計的指示值，即可測得發光強度。

前照燈光軸偏斜量如需調整，可一邊調整前照燈的照射方向，一邊觀察光軸偏斜指示計，使指針回到規定范圍即可。

三、前照燈檢測儀在自動檢測線上的應用

下面以全自動前照燈檢測儀為例，淺談其在自動檢測線上的應用。

首先，為了避免外來光線的影響，前照燈檢測儀應安排在自動檢測線的中間工位上。為了保證前照燈光軸與儀器受光面的垂直度，在檢測儀前應有恰當的引車線。為了保證3m的檢測距離，在檢測儀前應設置車位控制裝置，例如光電檢測裝置。儀器的導軌和光接收箱必須按使用說明書的要求正確地安裝。

檢測儀的介面信號有模擬量信號和開關量信號2種類型。模擬量信號中有發光強度信號，光軸上下偏轉角和左右偏轉角信號。其中發光強度信號為05V，光軸角信號為-2．5+2．5V，均采自各自的指示計電路，其幅度可由相應的輸出電壓調節電位器進行調整。開關量信號用以控制儀器快速進入或退出測定位置，以及提供儀器處在光照區並進入光軸自動跟蹤蹤狀態的檢測跟蹤信號和對准光軸時的自動采樣信號。

控制儀器和光接收箱運動的信號有3個不同的來源，如圖1所示。其一是手動控制盒上的移動扳鍵信號；其二是電機轉向控制板輸出的光軸追蹤信號；其三是計算機輸出的控制信號。因此，在手動操作的時候，計算機控制應撤消。為避免意外，在儀器正常運行時可拆去控制盒。為了減少外部信號對計算機的干擾，通常在計算機和儀器之間必須加隔離電路。

在儀器進入光照區後應開始光軸自動追蹤狀態，因此必須撤消手動腔制和計算機控制，也就是說要釋放手動開關和切斷中間繼電器JU，而轉向控制電路驅動功率繼電器J4。因此，在計算機控制時必須采樣和處理檢測跟蹤信號。