『壹』 空調冰堵了怎麼辦
冰堵的現象和處理方法:
既然有堵的地方,就是有截流的地方,截流出現的現象就是結霜
用焊炬烤結霜的地,霜化開保持一會不再結霜就可以判斷有冰堵
冰堵的地方多見於:過濾器和毛細管
處理辦法有:
放掉製冷劑,真空處理;因為水在真空狀態下蒸發溫度很低
更換過濾器
如水分太多可接入可拆卸過濾器反復循環,更換乾燥劑
『貳』 汽車空調冰堵怎樣處理
汽車空調冰堵最簡單的處理方法就是重加一下氟,先把氟抽空,然後用氮氣排一下空氣,然後再把氟加進去,換下乾燥劑。
汽車空調加氟的正確方法
1、准備完好合格的製冷劑加註工具。
注意事項:
1、在冰箱管路系統漏點修復後,先對系統抽真空1小時左右。
2、在系統內加入少量的製冷劑使壓力表指針恢復到0.1MPa左右。
3、運轉冰箱壓縮機20分鍾左右停機。等待系統壓力平衡後,打開三通閥放出系統內氣體(如在運轉時發生了冰堵也要等冰堵自然化開,壓力平衡後再放氣)。
4、氣體放完後,用焊槍焊開乾燥過濾器任意一端(注意是焊開不是割開),然後把過濾器開口那端垂直向上放置,並修整過濾器開口端和對接的管口端。
這樣做的目的是在以後恢復管路時能夠順利的對插焊接。然後用焊槍外火焰烘烤過濾器均勻加熱,在沒有氣體從過濾器開口端冒出後用玻璃或鐵板在距過濾器開口1-2cm處擋一下看還有沒有水汽,如有則繼續烘烤,直到沒有為止。在沒有水汽後趁熱立即將過濾器和管路對插並焊接好。
5、重新對系統抽真空加製冷劑即可。
『叄』 空調冰堵維修方法有哪些
空調製冷系統冰堵的維修方法只有唯一的一種。
放掉系統管路內所有冷媒,用高壓氣體吹洗管路,再用同種新冷媒吹洗管路,之後更換系統管路上的乾燥過濾器,真空泵抽真空、保負壓合格後重新加註標准量的新冷媒。
有條件的可以把系統管路內原有的冷凍油一並更換成新的。
空調冰堵的原因及解決方法:
1、乾燥過濾器老化失效,失去應有的乾燥吸水功能。建議更換乾燥過濾器。
2、蒸發器破損後,長期開機而將冷凍(藏)室中的水分子,連帶空氣中的水蒸氣分子一並帶入壓縮機內(開機時發器內產生負壓,大氣壓力就將潮濕空氣中的水分子帶入機內)。建議修理或更換蒸發器。
3、工藝管打開後未密封,又未及時修理。這種長期擱置的冰霜,加上偶爾開開機,空氣中的水分就會從管口外帶入機內。還有未密封又長期放置的壓縮機,未經乾燥處理就換到冰霜上去使用,也會造成冰堵、臟堵。 建議清洗管道。
4、製冷劑水分過多,充注會造成冰堵。 建議製冷劑不要過量。
5、在加壓試漏時,將空氣中的水蒸氣壓縮成水,注入管道內造成冰堵。
『伍』 空調壓縮機冰堵怎麼辦
正常情況下空調機不會冰堵,因為空調機冷劑蒸發溫度遠遠高於冰點(大約5~6度以上)。當製冷管道壓力不正常情況下才會結冰造成冰堵,也就是說當製冷迴路內的冷劑過少,冷劑蒸發壓力低才會造成低於冰點的情況。解決的辦法:1、檢查管路內壓力是否過低,如果壓力低則補充冷劑;2;必須考慮是否臟堵的問題,防止臟堵作為冰堵處理而走彎路(兩種情況很容易混淆)
『陸』 汽車空調冰堵的處理方法 汽車空調冰堵的處理方法介紹
1、汽車空調冰堵最簡單的處理方法就是重加一下氟,先把氟抽空,然後用氮氣排一下空氣,然後再把氟加進去,換下乾燥劑。
2、准備完好合格的製冷劑加註工具,連接汽車空調與加註工具適配接頭,抽真空。從高壓側注入液態製冷劑,這樣就完成了汽車空調加氟。
『柒』 空調冰堵和臟堵怎麼處理
你好、主要有以下3種方法:
(一)1. 首先打開閥門排掉F,後清洗高壓管:將干噪過濾器兩端焊開拿掉,把高低壓管分開,接著堵住低壓管,將本機的壓縮機打開讓它工作。工藝管吸進空氣從高壓管排出,同時可以用手壓住高壓5秒後放開在壓住高壓管在放開,如此重復直到高壓水份排干清通。。
2. 清洗低壓管:先堵上工藝管,將低壓毛細管的那頭焊死。把本機的壓縮機打開,讓它工作自抽,水份從低壓抽向高壓,直到把低壓水份排干清通。。
3. 斷電後迅速換上干噪過濾器,接上所以管路開機加F後製冷正常 修復完成
(二)
1.如上首先打開管排掉F,後清洗高低壓管:將干噪過濾器兩端焊開拿掉,把高低壓管分開,接著焊住低壓毛細管的那頭,將本機的壓縮機打開讓它工作。從低壓管抽向高壓管,自抽數小時直到把高低壓管上的水份排干清通。
2. 斷電後迅速換上干噪過濾器接好管路。
3. 在用外為抽真空機抽真空數分種,後上電加F製冷正常 修復完成 。
(三)1.一般的堵(無論冰堵和臟度)基本都是堵在毛細管和過濾器處、最簡單和直接的辦法就是將它們焊下來換掉、然後用氮氣吹系統即可。
(四)
正常的情況下:
製冷運行壓力是0.4-0.5MPA
制熱運行壓力是1.8-2.1MPA
『捌』 空調出現冰堵怎樣處理
空調產品很少出現冰堵這種故障。
如果真的出現了冰堵,則說明空調之前經過了很多次維修,且這些維修操作都是很不規范的。
在製冷系統出現冰堵的情況下,需要把製冷系統管路打開,放掉原有的所有冷媒和冷凍油,用高壓氣體吹洗,之後再用同種新冷媒吹洗,加註合適量的冷凍油,真空泵抽真空、保負壓合格後重新加註標准量新冷媒。
系統管路中有乾燥過濾器的,應把乾燥過濾器更換成新的。
『玖』 請問空調冰堵有什麼簡易解決辦法
最好是把氟放干凈,用氮氣吹 加氟時可以在管道裡面加一點甲醇,用來製冰堵最好了
求採納
『拾』 空調冰堵簡易維修方法
首先你得弄清楚空調故障的真正原因,很多時候可能不是因為冰堵,這里由於題主提供的內容較少不好推測,就說下如果出現冰堵空調會有哪些狀況。冰堵後能正常開機,但是運行一段時間後就會報故障出現停機,故障代碼在內機面板上有顯示,不同空調廠故障代碼不一樣,比如說某空調廠報了E3故障代碼,拆開外機,電腦版上也會有相應故障燈閃爍,再查詢故障代碼表即可知道是什麼原因造成空調直接停機,上述E3即表示防凍結保護停機,當然這是直接原因,也並不能說明是由於冰堵造成的,只能說明冰堵是可能原因,要分析具體還得具備實驗條件,用戶不好自行判斷,由於空調外機都安裝在室外高危處,容易造成安全事故。
再說說,如果真是冰堵了,那你想辦法把堵塞的冰融化了,也沒有任何作用,因為水已經在空調管路里了,再次運行,水還是會堵塞住,這里建議找專業人士重新放空系統裡面的製冷劑再進行抽真空注氣操作,這樣可以處理有少量水的空調系統。
冰堵一般發生在毛細管,用電吹風對著毛細管處加熱3到5分鍾,迅速開啟空調,聽蒸發器部位,用木棒敲打加熱部位直至蒸發器有連續的噴氣聲,說明冰堵排除。
若是由於加氟利昂後造成的冰堵,則應抽真空重新充氟。
如果是由於添加冷凍油造成的,則應排凈冷凍油後,再重新添加冷凍機油。
空調發生冰堵現象,主要是空調折卸安裝時真空不凈,還有就是之前可能發生過冷媒泄漏,系統內部與外界壓力相同時混入空氣。最後一個原因也常發生,就是空調補充過冷媒時,由於維修師傅們操作不對,加氟管里含有空氣和冷媒一同充注。
出現冰堵,唯一的解決途徑只有一個,需要專業維修技術人員利用高壓氮氣沖洗空調管道系統以及壓縮機,冰堵嚴重的,還需要更換冷凍油。
以上均屬專業范疇,不建議用戶自己操作,可以聯系當地售後或相關技術人員施工,現在空調冷媒的品種繁多,許多不穩定因素都有可能發生!