倉庫裝卸貨慢的解決方法

A. 倉儲平台如何提高發貨效率

一、如何更好的選擇區域性倉儲配送中心？
選倉的主要考慮因素：除了成本外，面積，結構，裝卸貨配套設施，地理位置，擴容性，周邊企業，生活配套設施……
1.面積
倉儲的成本通常占運營成本10-20%，面積對成本起著至關重要的作用。國內通常面積和訂單是按1比1的關系，絕大多數電商企業其實低於這樣的比例。對面積有影響的因素主要包括：
Ø 訂單因素包括預測訂單數量/類型/大小
Ø 貨物因素包括貨物尺寸/數量/SKU數量/進出頻率
Ø 倉庫空間利用的情況，其中決定因素包括各區域面積的劃分/貨架高度和層高等
Ø 揀貨方式
Ø 流水線的使用情況
Ø 對供應商補貨管理是否准確/到位
在不確定的情況下，盡可能量進而出，寧小勿大。
2.結構
同區域不同類型平面/多層倉價格相差在30%-50%。綜合考慮更適合電商配送中心的是底層/收貨倉儲區較高的多層倉。以上海一個2萬平倉庫，以上兩個類型的倉相差的年費用在1000000以上。
Ø 平面倉：大面積的平面倉在特大城市目前較稀缺，並且租金增幅明顯。優點是同層操作可視化，便於協調管理，流水線規劃較簡單。缺點是整體空間利用率相對較低，當然如果是較輕產品如服裝類，用閣樓式貨架也值得考慮。
Ø 多層倉多以廠房為主：優點有費用相對低，倉儲區和揀貨區層高有別，空間利用率高。流水線規劃/貨物上下行管理相對要求較高，管理上需要協調好補貨上行和發貨下行線路/時間，不同樓層間協同可考慮使用對講機和圖像顯示屏幕/看板，以上設備在目前的操作中協同效果比較明顯。
裝卸貨基本配套設施：
月台數量和裝卸使用便捷性對於倉儲日常收發貨效率有較大影響。
地理位置：將對進出該區域貨物的時效性有一定影響，盡可能靠近多條進出市高速公路。
擴容性：電商訂單數量很大的不確定性，盡可能考慮有一定空置面積的園區，在簽合同要保證企業對空置倉的優先使用權和同樣價格優勢。
周邊企業：多個同類型的企業會降低快遞公司取件成本，從而易於和快遞公司簽訂較低運價。
生活配套: 較好的食宿/配套設施將是保證配送中心正常24小時安全運營和人員低流失非常重要因素。
二、如何通過訂單處理中心的規劃/管理提高&降低成本？
一個高效的訂單處理中心，好的規劃和合理的管理同樣重要。這對中心操作效率/成本有非常大的影響，尤其是訂單大量增加接近/超出負荷的時候。
規劃方面：平面規劃一定是建立在流程規劃基礎上，相輔相成。
1.流程規劃
合理的流程規劃可以至少提高10-20%的效率。以一個運營中心300人計算，平均每人每月支出2500，一個運營中心一年的人員支出將節約900000-1800000。而在實際的操作中無用功的損耗可能不止以上提到的數字。
同時規劃也要適當考慮餘量：到如雙11，聖誕節訂單激增時如何在現有設施的基礎上完成訂單處理。人員的增加相對簡單，但也需要規劃時提前考慮到貨物，包裝台數，機器和貨物箱上下行等最大負荷應比正常負荷有一定餘量。
流程規劃要取決於：訂單的產品數量，出倉次數/波次，在庫產品數量等因素情況，以上點決定正確的揀貨方式，結合所在建築的內部結構也就從而形成確定處理中心內部的貨流主線路。同時規劃方面要考慮盡一切可能的方便操作人員，合適的方式/減少行走和搬運距離將很大程度提升效率。
Ø 揀貨方式：目前國內電商SKU過多，出倉頻率高的產品集中在全部產品的10—20%。就現階段而言，對於處理決大數電商訂單處理中心的商品更多依賴人工，如面積大，可考慮適當增加流水線，但大量流水線和電子標簽的Pick to light and Put to light模式在資金投入產出相對低，更多適用於出倉頻率高的少部分產品。長期來看，隨著人員成本的增加以及短缺，更多的使用先進設備和儀器將是必然趨勢。
Pick to light: 適合於體積相對小，總體出倉頻率高，SKU總數量相對不是很多。
Put to light: 適用於零售多店鋪補貨，多個SKU同時往指定訂單箱內投放。而且同一波次出倉頻率高的產品。
Ø 揀貨路線：揀貨占訂單處理中心所有工作總耗時40-50%。揀貨行走占揀貨時間50%。優化揀貨路線提高效率10-20%。在目前絕大多數中國電商訂單處理中心都是可以實現的。為了提高效率，根據產品類型設定區域，盡量縮小揀貨范圍進行區域內揀選，跨區進行接力式揀選。區域內揀貨路線目前國內電商使用較多的S形路線和從中間通道往兩側去拿產品再回中間通道的方式。但通過大量的學術證明，cross+的路線為行走距離最短，效率最高，和現有S路線比差別可以高達到35%。合理的貨架間通道數量對揀貨效率也有明顯的影響。
Ø 倉位管理：靠通道和出口為快速周轉的貨位/遠離通道/出口的慢速周轉貨位（在收貨定位的時候盡量有足夠的數據支持）。對於非首次入倉產品，收貨前預先的歷史出倉頻率/數量統計來進行倉位定位。補貨貨位應盡可能靠近出貨貨位。
Ø 數據管理：定期的對數據進行分析，優化以上點也非常重要，尤其是對倉位管理的優化。
2.倉庫平面規劃
多數倉庫至少有20%-30%的空間未合理規劃使用，以2萬平倉庫，0.4元/天/平，一年節省的費用在584000-876000。
Ø 各區域的合理劃分：充分利用現有建築內部結構可以部分區域遇到瓶頸而另外部分大量閑置，從而跨區作業降低效率。
Ø 合理使用不同高度、承重規格的貨架：針對不同產品體積合理設置/調整貨架層高將有效地利用現有空間。如放置化妝品的貨架更多使用多層儲位盒。
Ø 倉位大小的規劃：針對貨物的尺寸倉位的大小要適當。對於放置產品的不同和貨位不同性質設定不同的貨位大小。如放筆記本的貨位和放化妝品的貨位大小一定是不同的。補貨貨位和零揀貨位的大小通常也是不一樣的。部分產品如服裝類在數量少情況多SKU放置同一貨位等。
區域規劃經常考慮的因素：根據需處理訂單數量/訂單含SKU數/ 包裝復雜程度/儲存貨物體積/SKU數等確定庫存區和包裝區所需要面積以及與揀貨能力匹配的包裝台數。再根據貨物的尺寸，數量，進出倉頻率，訂單類型，建築結構等因素確定收貨區，臨時儲存區，貨物待發區的面積和所在區域。
好的規劃只有在嚴格公平的管理下才能較好的體現出來。
三、管理方面
1.如何充分利用倉儲空間
合理的規劃是第一部，運營中要持續學習/創新/培訓/監督/管理。
Ø 制定合理高效的倉位管理方法/標准
Ø 對於操作人員的理念培訓
Ø 設立專職理貨/位人員/職責明確，開關貨位時由專人負責，做到較好的把控
Ø 嚴格的監督
Ø 考核指標：空間利用率比倉位利用率更加能顯示倉庫空間是否被充分利用，根據企業系統以及人員的操作情況需要一定的過程
Ø 按考核指標和實際完成情況賞罰分明
2.庫位/數量准確性管理
Ø 按區域/貨架劃分責任人，明確考核要求/承擔責任
Ø 培訓/協助責任人制定每月閑時盤點/理貨計劃
Ø 嚴格監督操作是否符合流程要求
Ø 定期定比例（8-10%）的統一循環抽盤監督
Ø 按考核指標賞罰分明
Ø 盡可能保證庫存員工的穩定性，年紀略大的相對更穩定
以上點可以較好的解決庫存准確性問題；但嚴格的流程規劃/培訓/管理+系統關於出貨位置、收貨定位方面的在系統內合理設定很大程度上降低出錯的比例從而提高庫存准確性管理的水平，保證揀貨流暢並盡量避免因庫存不準出現的扣單。
3.補貨管理
Ø 按區域/貨架劃分責任人，明確考核要求/承擔責任
Ø 按照產品出倉的不同頻率，設定補貨點和補貨數量，根據系統和實際操作情況及時准確的補貨將需要一定的時間
Ø 嚴格監督操作是否符合流程要求
Ø 對於因補貨不及時扣單數據進行監控
Ø 按考核指標和實際完成情況賞罰分明
4.人員管理
制度方面制定合理的個人/團隊/公司考核指標及獎勵辦法，將個人/團隊/公司間三者利益盡可能統一對解決好人員管理非常有益。
人員管理具體可以從以下方面著手：
Ø 根據實際需求，合理制定各組人員的上班班次丶 時間和人數
Ø 各組人員間的比例搭配合理，保證訂單生產勻速
Ø 同時有部分熟練掌握多工種的操作人員在某組遇到瓶頸時可以供快速調配支援
Ø 充分的培訓
Ø 責任明確/考核指標明確
Ø 嚴格的把控和管理
5.現場管理
Ø 操作流程要求標准化/精細化，如嚴格按照系統指定貨位完成揀貨/各組間的生產效率配備人員的比例/完成標准流程規定的先後次序等
Ø 分工明確專業熟練化
Ø 操作各環節可視化
Ø 充分的准備前置工作
Ø 同時關鍵點責任人間的有效/預先溝通，從後往前拉動式的需求反饋，如在包裝發現訂單數量開始減少的時候提醒庫存人員盡快完成揀貨，環環相扣。
Ø 調度根據現場狀況統一調配管理，保證流水線勻速穩定
Ø 盡可能最大化方便操作，如包裝材料靠近包裝台
Ø 上級主管對負責范圍內操作人員的問題處理迅速，安排經驗豐富的人員擔任固定的服務崗位，減少操作人員走動范圍和等待時間
Ø 專人訂單完成數據監控
Ø 盡可能量化，並制定相應的獎罰制度
Ø 員工的合理化建議
6.數據管理
定期的數據分析對以上點的優化是必要的。

B. 如何提高裝卸搬運效率

如何使物流合理化物流企業為提高效率、 降低成本、 改善服務和提高經濟效益所應認真研究的問題。促使物流的合理化是一項復雜的系統工程， 涉及諸多方面，但一般而言應遵 循以下原則。
1 、提高機械化水平的原則 對於勞動強度大、工作條件差、搬運、裝卸頻繁、動作重復的環節，應盡可能採用有效 的機械化作業方式。 如採用自動化立體倉庫可以將人力作業降低到最低程度， 而機械化、 自 動化水平得到很大提高。
2 、減少無效作業的原則 當按一定的操作過程完成貨物的裝卸搬運時， 要完成許多作業。作業即產生費用， 因此， 應避免無效作業，可採取多種措施，如減少作業數、使搬運距離盡可能縮短等。
3 、擴大單元的原則 為了提高搬運、 裝卸和堆存效率，提高機械化、自動化程度和管理水平，應根據設備能 力，盡可能擴大貨物的物流單元，如採用托盤、貨箱等。 目前發展較快的集裝箱單元就是一 種標准化的大單元裝載貨物的容器。
4 、提高機動性能的原則 移動貨物時的機動性大小反映出物流的合理化程度。 評價物流機動性能可以採用 0-4 的 「機動指數」 的方法。
5 、在貨物搬運、裝卸和堆存時，應盡可能利用貨物的自重， 以節省能量和投資。如利用地 形差進行裝貨，採用重力式貨架堆貨等。在保證貨物搬運、 裝卸和堆存安全的前提下， 應盡可能減少附加工屬具的自重和貨物的 包裝物重量。
6 、各環節均衡、協調的原則 裝卸搬運作業是各作業線環節的有機組成， 只有各環節相互協調， 才能使整條作業線產 生預期的效果。 應使裝卸搬運各環節的生產率協調一致， 能力相互適應， 因為個別薄弱環節 的生產能力決定了整個裝卸搬運作業的綜合能力， 因此， 要針對薄弱環節， 採取措施， 提高 能力，使裝卸搬運系統的綜合效率最高。
7 、系統效率最大化原則 在貨物的流通過程中，應力求改善包裝、裝卸、運輸、保管等各物流要素的效率，由於 各物流要素間存在著效益背反（ trade-off ）的關系，如果分別獨自進行，則物流系統總體效 率不一定能夠提高，因此，要從物流全局的觀點來研究問題。

C. 如何提高倉庫備貨效率

1．訂單處理作業:
物流中心的交易起始於客戶的咨詢、業務部門的報表，而後由訂單的接收，業務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業務部加以協調。由於物流中心一般均非隨貨收取貨款，而是於一段時間後，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業務人員尚依據公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時段，業務人員尚統計該時段的訂貨數量，並予以調貨、分配出貨程序及數量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業務部門尚制定報表計算方式，做報表歷史資料管理，訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結帳截止日。
2．采購作業：
自交易訂單接受之後由於供應貨品的要求，物流中心要由供貨廠商或製造廠商訂購商品，采購作業的內容包含由商品數量求統計、對供貨廠商查詢交易條件，而後依據我們所制訂的數量及供貨廠商所提供較經濟的訂購批量，提出采購單。而於采購單發出之後則進行入庫進貨的跟蹤運作。
3．進貨入庫作業：
當采購單開出之後，於采購人員進貨入庫跟蹤催促的同時，入庫進貨管理員即可依據采購單上預定入庫日期，做入庫作業排程、入庫站台排程，而後於商品入庫當日，當貨品進入時做入庫資料查核、入庫品檢，查核入庫貨品是否與采購單內容一致，當品項或數量不符時即做適當的修正或處理，並將入庫資料登錄建檔。入庫管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對於由客戶處退回的商品，退貨品的入庫亦經過退貨品檢、分類處理而後登錄入庫。
一般商品入庫堆疊於棧板之後有兩種作業方式，一為商品入庫上架，儲放於儲架上，等候出庫，需求時再予出貨。商品入庫上架由電腦或管理人員依照倉庫區域規劃管理原則或商品生命周期等因素來指定儲放位置，或於商品入庫之後登錄其儲放位置，以便於日後的存貨管理或出貨查詢。另一種方式即為直接出庫，此時管理人員依照出貨要求，將貨品送往指定的出貨碼頭或暫時存放地點。在入庫搬運的過程中由管理人員選用搬運工具、調派工作人員、並做工具、人員的工作時程安排。
4．庫存管理作業：
庫存管理作業包含倉庫區的管理及庫存數控制。倉庫區的管理包括貨品於倉庫區域內擺放方式、區域大小、區域的分布等規劃；貨品進出倉庫的控制遵循：先進先出或後進先出；進出貨方式的制定包括：貨品所用的搬運工具、搬運方式；倉儲區儲位的調整及變動。庫存數量的控制則依照一般貨品出庫數量、入庫所時間等來制定采購數量及采購時點，並做采購時點預警系統。訂定庫存檔點方法，於一定期間印製盤點清冊，並依據盤點清冊內容清查庫存數、修正庫存帳冊並製作盤虧報表。倉庫區的管理更包含容器的使用與容器的保管維修。
5．補貨及揀貨作業：
由客戶訂單資料的統計，我們即可知道貨品真正的需求量，而於出庫日，當庫存數足以供應出貨需求量時，我們即可依據需求數印製出庫揀貨單及各項揀貨指示，做揀貨區域的規劃布置、工具的選用、及人員調派。出貨揀取不只包含揀取作業，更應注意揀貨架上商品的補充，使揀貨作業得以流暢而不致於缺貨，這中間包含了補貨水準及補貨時點的訂定、補貨作業排程、補貨作業人員調派。
6．流通加工作業：
商品由物流中心送出之前可於物流中心做流通加工處理，在物流中心的各項作業中以流通加工最易提高貨品的附加值，其中流通加工作業包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝。而欲達成完善的流通加工，必執行包裝材料及容器的管理、組合包裝規則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業的排程、作業人員的調派。
7．出貨作業處理：
完成貨品的揀取及流通加工作業之後，即可執行商品的出貨作業，出貨作業主要內容包含依據客戶訂單資料印製出貨單據，訂定出貨排程，印製出貨批次報表、出貨商品上所要的地址標簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調派集貨作業人員，並決定所運送車輛的大小與數量。由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區域的規劃布置及出貨商品的擺放方式。
8．配送作業：
配送商品的實體作業包含將貨品裝車並實時配送，而達成這些作業則須事先規劃配送區域的劃分或配送路線的安排，由配送路逕選用的先後次序來決定商品裝車的順序，並於商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。
9．會計作業：
商品出庫後銷售部門可依據出貨資料製作應收帳單，並將帳單轉入會計部門作為收款憑據。而於商品購入入庫後，則由收貨部門製作入庫商品統計表以作為供貨廠商請款稽核之用。並由會計部門製作各項財務報表以供營運政策制定及營運管理之參考。
10．營運管理及績效管理作業：
除了上述物流中心的實體作業之外，良好的物流中心運作更要基於較上階層的管理者透過各種考核評估來達成物流中心的效率管理，並制訂良好的營運決策及方針。而營運管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表，包含出貨銷售的統計資料、客戶對配送服務的反應報告、配送商品次數及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外僱人員、機具、設備成本分析、退貨商品統計報表、作業人力的使用率分析等。

D. 倉儲物流如何實現高效搬運

可以導入機器人叉車，也就是自動搬運叉車，相對比人工叉車，自動搬運叉車可以24小時不間斷的工作，精準度也很可靠。
自動搬運叉車，在初次購入的時候，成本較高，但從長遠來看（2~3年），其實可以為企業節約很多成本，因為後期維護方面就是系統根據你的工況更改或升級，成本較低。
希望我的回答可以幫助到你。

E. 倉庫到庫的貨車，基本都是25---50公斤的袋包裝，裝卸工一包包扛下來十分吃力，請問，如何有好的辦法更省力

換幾個力氣大的搬運工。俺們那旮的搬運工都幫100KG的紗線

F. 如何提高倉儲（倉庫）管理效率

倉儲管理是為了充分利用企業倉儲資源，提供高效的跨部門協同作業，對倉庫內的物資所進行的管理。對倉儲進行系統化的管理，是企業管理過程中不可忽視的環節。在現代倉儲管理模式下，可以通過ERP儲位系統化管理，提高倉儲管理效率。

儲位標識要明確

倉儲管理要先將倉庫儲位進行詳細劃分，並加以編號，讓預備存儲的物料都有位置可以存放。要注意的是，這個儲位的位置要明確，不可以是邊界含糊不清的位置，例如樓上、角落、走道或某產品旁等。

物料固定儲位管理

倉儲管理要根據物料不同的特性，確定合適的儲存位置、儲位管理策略、分配規則，把物料有效地匹配到所規劃的儲位上。比如針對一些貴重材料，需要單獨設定固定的儲位，避免因為丟失損壞，給企業帶來損失。

固定儲位管理：物料庫存數據快速設定固定儲位信息，嚴格控制物料的出入庫。

ERP系統：物料庫存結余表-儲位管理

通過ERP儲位系統化管理，貨品儲存在倉庫中的具體位置，能夠被明確標識出來，並且貨品在儲位上的變動情況可以及時記錄，管理人員可以實時地掌握其去向和數量情況，相似料件管理混亂的情況也不再發生。可以有效提高倉儲管理效率，避免管理混亂給企業帶來損失。

G. 物流倉庫遇到高峰期倉庫的裝卸作業如何應對

一、做好電商訂單數據分析
在每年的大促期間，出庫環節（包含分揀、復核、打包、打單、貼單、發運等），是倉庫作業中壓力最大的環節。為了可做到更優化的倉庫運作效率，企業可以根據自身情況提取近一年或者半年的訂單數據進行分析。首先我們通過對大數據的統計分析，可以將訂單分為三大類並制定相應的揀貨策略：
1、單品訂單，客戶訂購的商品為單品單件或者單品多件，採取存儲區直揀的方式。
2、多品單區訂單，客戶訂購的商品為多品多件且在同一個貨區，組建多品單區波次，體積較小的商品，邊揀邊分，即在揀選同時就將貨品分撥到相應訂單。體積較大的商品，可以採用播種作業，就是先揀貨，再播種，把所揀貨品分撥到對應訂單。復核環節都是多品復核。
3、多品跨區訂單，顧客訂購的商品為多品多件且不在同一個貨區，兩種揀貨方式：
1）跨區域的邊揀邊分；
2）從不同的貨區揀貨，統一集貨後再播種到對應訂單。復核時需要多品復核，以訂單找貨。
通過大數據的分析，根據實際情況，制定合適的揀貨策略，可以使倉庫作業有序開展，避免重復勞動，提高整體效率。
二、提前做好倉庫規劃和布局
我們可以計算出三大類的訂單各自所佔的比重，甚至可以細分到一類商品，並對今年的訂單做一個預估，針對不同的訂單種類和預估的出貨量，在各個大促來臨前對倉庫進行重新劃分和布局：
1、明確：收貨區、存儲區、分揀區、打包區、發貨區、退貨區、辦公區及休息區，同時注意預留臨時空托盤存放區。實現從收貨區到存儲區再到發貨區的距離最短，也使倉庫各個區位分工明確，互相配合，使得發貨工作忙而不亂，提高發貨效率。
2、做好消防安全工作
1）消防安全設施：安全重於泰山，在大促之前，各企業必定會准備一定量的庫存，大促期間，機械和人員的作業量都隨之大漲，務必要對機械進行檢測和保養，對倉庫的安全設備進行檢查和維護，以確保倉庫安全作業。
2）、消防安全教育：在每一項作業中，人都起到了關鍵的作用，大戰開始之前，人員的安全教育和培訓必不可少，要讓員工了解到一些消防安全知識，制定消防安全管理制度，同時也要讓員工掌握消防器材使用方法。
三、對管理員工培訓分工和考核
1、培訓：大促期間，訂單量突增，工作人員的工作量必然隨之增加。商家需要對人員進行培訓，包含安全教育和技能方面。
2、提前做好分工：根據整個倉庫工作量和不同崗位的人員需求，提前進行人員的規劃安排，專人專職，劃分好班次。員工開始工作前獲悉一天的工作安排和工作量，可以自主進行工作安排，增強靈活性和人本精神。這種策略的優勢在大促訂單高峰期間尤其明顯。實現資源與人力配置最優化。
3、考核：很多電商商家在大促期間，會選擇使用臨時工，這個時候就需要根據各崗位工作強度和特性，依照合理演算法將人員工作轉化為有效工時。以便於進行公平合理的績效考評，並通過電子看板實時展現工作狀態。
四、實現自動化與信息化
1、實現自動化和信息化，對電商倉庫的標准化管理和可視化管控至關重要。所有作業流程和人員操作均在信息系統的規劃指導下進行。實現對每一步驟和動作的分解、計算，並合理規劃，提高人員操作的可執行性和效率。
2、設計多重防錯措施，通過商品條碼、數量比對、重量比對等方式，WMS系統還提供自動輔助功能，比如自動分配，自動運行策略，自動列印等，可以讓作業人員更集中精神，根據指令完成操作，而不需過多的判斷，既保證了效率又避免出錯。
五、管理透明化
除了解決存儲、分揀、發貨、員工考核外，當然也不能忽略了貨物的信息安全。智能倉庫管理系統可以實現對貨物所有作業環節的監管，實時更新貨物的存儲、發貨、運輸等動態，保證每一環節的可追溯性，確保貨物安全性。

H. 企業倉儲物流怎麼才能實現高效的搬運作業

一、降低庫存
倉儲管理, 一個重要特點就是以追求「零庫存」為最高目標。所謂「零庫存」就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量降到最低, 甚至可以為「零」, 即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題, 而且還有很多其他的優點。如倉庫建設、管理費用, 存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用, 存貨佔用流動資金及庫存物的老化、損失、變質等問題。
因此, 在全國范圍內「零庫存」概念越來越受到企業的重視並被復制利用, 並且很快給企業管理帶來了諸多的變化, 如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。
不過從目前企業物流現狀來看, 在許多企業中, 由於管理方式觀念落後, 或者領導的意識不夠, 零庫存在現階段還不可能成為現實。但有一點就完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存, 企業可以節省很多成本。許多公司的大量資產都被套在庫存上面。
二、倉儲的技術信息管理
倉儲並不是獨立的, 它是作為物流各環節的中轉站, 是各個鏈條的關鍵接洽點, 它在物流鏈條中起的作用至關重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面。現代意義上的物流, 又必須以技術信息為依據, 信息化是現代物流的重要標志。它包括物品種類數量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術信息, 它可以使倉儲管理變得輕而一舉,可以使繁雜的倉儲變的一目瞭然。使物品變的有秩序。

因此, 利用信息技術, 當產品從生產線上下來就貼上唯一識別的標簽, 通過射頻技術、數據通信技術、條形碼技術、掃描技術實現產品的入庫,使採集的數據自動導入標准化的、聯網的資料庫。倉儲信息網路化, 已經成為提高企業物流運轉效率的非常必要的手段。
所以一些企業努力推進通信規章的統一以及票據標准化, 以滿足電子數據處理的需要對包括品名、規格、生產廠家、產品批號、生產日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設置, 而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼並存儲在系統的資料庫中, 使系統能有效的追蹤商品所處位置, 也便於操作人員根據貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。
通過對貨位的優化, 可以為倉儲配送中心計劃並且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區劃和貨品定位策略, 從而縮短操作時的行走時間; 將從便於揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優化和提高空間利用率的, 改變貨物存放不規范、無條理的狀況。
貨位規劃的合理化, 提高了物流倉儲配送的作業效率和空間利用率, 增強倉儲物流企業的競爭力。在物資儲運作業階段, 通過把射頻數據通信、條形碼技術、掃描技術和數據採集技術應用於倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設備上,使自動化庫房初步形成。
三、條形碼技術的應用與推廣
如今的倉庫作業和庫存控製作業已十分復雜且多樣化, 僅靠人工記憶和手工錄人, 不但費時費力, 而且容易出錯, 給企業帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術, 對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存檔點等各個環節的數據進行自動化的數據採集, 保證倉庫管理各個作業環節數據輸人的效率和准確性, 確保企業及時准確地掌握庫存的真實數據,合理保持和控制企業庫存。
在已經安裝了計算機通信網路的工廠, 只需在數據錄人前增加一些條碼設備, 就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設備、條形碼便於物資跟蹤和管理, 由於條形碼的識別具有快速、准確、易於操作等特點,在倉庫管理中引人該技術, 能夠使管理工作節省人力、減少差錯、提高工作效率,並保障商品流轉的順利進行。
應用計算機系統與手持終端的結合只要一機在手, 每條數據採集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成, 避免了一手執筆,一手拿紙卻還要騰出一隻手翻動物資的麻煩。當然對所有的庫存物資應用條形碼技術並不是最經濟的方法。