支撐假阻力解決方法

❶ 支柱工作阻力是什麼意思

支柱工作阻力：支柱正常工作時，對頂板能產生的最大支撐力叫支柱的工作阻力。比如：支柱升起時受到的頂部的阻力叫初承力，當上部壓力逐漸壓在支柱上，支柱壓力逐漸增大，達到允許的最大值時的壓力就叫工作阻力。
一般液壓支架的工作阻力的大小是由支架本身的安全閥的調定值來確定的。調的愈高工作阻力越大。安全閥的調定值要根據立柱及架子的材料和密封等來決定。

❷ 自行車支撐架踢不上去！！

彈簧部位是活的可以鎖定支撐，騎車時要向後踩彈簧下這個位置方可鬆起腳撐。你可以向車後方向擺動箭頭所指位置就知道了。

❸ 什麼是液壓支架的工作阻力.

由支架安全閥決定的支架對頂板的最大支撐力

❹ 煤礦支撐架怎麼操作底坐不災

摘要 (1)加設移架千斤頂。在「死架」受力不大，但本架移不動時，可在「死架」兩側增設臨時移架千斤頂，用錨鏈與「死架」底座固定，然後幾個千斤頂同時移架，這樣，就可能把「死架」拉出。

❺ 小牛電動車官網買了MQis頂配車，支撐架騎行時轉彎與地面摩擦，求解決！

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

❻ 工作面支架工作阻力不達標，初撐力會比工作阻力大嗎

你這問題問得太不詳細了，支架的初撐力和工作阻力的話，本身自帶的技術參數上面就有，如果你是想問工作面的支護強度或者工作阻力計算的話。支護強度=頂板岩石...

❼ 踏板車大的那個支撐架怎麼打起來,,抬起來很重,有什麼技巧的嗎

先把車子放直，用腳把支架輕輕踩到接觸地面，左手扶車頭，右手拉住車後架，身子挺直，大腿和小腿程彎曲，身子緊張著，接著挺直小腿和大腿，靠小腿，大腿的挺直的力經過右手把車子支架打起來。這相當於用右手把車子拉上來打上支架，但手的力量比不上腿的力量。一兩次之後，就會很熟練了