Ⅰ 電動三輪車交流控制器與交流電機怎樣接線
1、首先將控器跟三輪車的電源線連接到一起。
2、控器電源線連接的時候相同顏色的線跟電源相同顏色的線連接，這是用來給控制器提供電源的。
3、之後將控制器電源盒蓋子蓋上，防止線路短路。
4、之後將紅顏色的報警器線連接起來。
5、在連接紫色的鑰匙門線。
6、之後再連接圖中所示的轉把線。都是跟對應顏色的線連接。
7、之後再將綠色的倒車線連接起來。
8、之後再將倒車線連接起來，這樣控制器的線路就連接好了。
任何一根線出現斷路，找到斷點接好或則更換線路即可。（此列方案一般針對帶有直流接觸器、組合倒順開關的有刷電機車輛，無刷電機車輛電門鎖全程線一般都從電門鎖接線座直接通往控制器主正極線和控制器電門鎖出線）
接觸器的工作原理是：當接觸器線圈通電後，線圈電流會產生磁場，產生的磁場使靜鐵芯產生電磁吸力吸引動鐵芯，並帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。
當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原，常開觸點斷開，常閉觸點閉合。直流接觸器的工作原理跟溫度開關的原理有點相似。
Ⅱ 電動三輪車直流接觸器的作用與維修方法
直流接觸器相當於一個開關，控制車子的運行。同時不建議維修，直接更換新的接觸器。
電動三輪車直流接觸器的工作原理：
在通電情況下由產生的磁場使靜鐵心產生電磁吸力吸引動鐵心，並帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合，兩者是聯動的。當線圈斷電時，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原，常開觸點斷開，常閉觸點閉合。
交流接觸器利用主接點來開閉電路， 用輔助接點來導通控制迴路。
電動三輪車直流接觸器主要結構：
主接點一般是常開接點，而輔助接點常有兩對常開接點和常閉接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金製成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。
交流接觸器動作的動力源於交流通過帶鐵芯線圈產生的磁場，電磁鐵芯由兩個【山】字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定鐵芯，套有線圈，工作電壓可多種選擇。為了使磁力穩定，鐵芯的吸合面加上短路環。交流接觸器在失電後，依靠彈簧復位。 另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的閉合斷開。20安培以上的接觸器加有滅弧罩，利用電路斷開時產生的電磁力，快速拉斷電弧，保護接點。
電動三輪車直流接觸器的特點為：
1）具可高頻率操作，做為電源開啟與切斷控制時，最高操作頻率可達每小時1200次。
2）使用壽命很高，機械壽命通常為數百萬次至一千萬次，電壽命一般則為數十萬次至數百萬次。