行車保養方法和技巧

⑴ 汽車保養、行車知識等熱門小常識

汽車保養、行車知識等熱門小常識

一、駕駛技巧篇

車動力的傳送，首先是從引擎傳到變速箱，再由傳動軸傳到驅動輪，讓車子前進，動力輸出的多寡，取決於油門踩踏的幅度。就省油的角度來看，以最小的動力輸出，達成最快的車速，就會有最高的工作效率。

1、節油的大忌

輕加油，輕剎車，早剎行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。

所以應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。

2、換擋時機和擋位選擇

換擋時機盡量選擇在2500—3000轉之間，這樣能在保證動力供應的前提下，得到比較好的經濟性。

要杜絕低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高擋；而駕駛自動變速器的車時，應盡量避免使用「運動」模式。

另外，手動擋用戶應杜絕高擋起步。

3、暖機後再加速

引擎低溫運轉要比溫度升高後運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鍾，讓引擎熱起來之後再加速。

4、把握車輛的經濟時速

經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在70－90公里／小時左右。低於或高於這個速度，油耗就會上升。

5、重視新車磨合期

磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。

6、合理使用空調

在溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。

二、保養篇

汽車定期維修保養十分重要。如果輪胎泄氣，火花塞磨損，空氣過濾器淤塞，都會引起汽油耗損。

1、注意檢查輪胎系統

氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標准。另外，如果輪胎磨損嚴重時，就會出現打滑現象，並會增加耗油量，必要時要更換輪胎。

2、注意經常檢查剎車系統

有些車會出現輕微的拖剎，包括手剎車在內，等於行車時加重了汽車的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。

3、減輕負載

每增加1千克的負載會增加1％油耗，所以要盡量減少後備廂內閑置不用的雜物。

4、定期保養、更換零件

空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損，火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象，所以也要定期更換。

三、行車知識誤區

1、放空擋可以省油

有些車在加速中松開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。

2、汽油辛脘值越高越好

各個型號的車適用的汽油一般在說明書上都有標注。現在許多車主往往認為，油品越好對車越有利，其實不然。使用比車輛自身要求更高品質的油不但價格貴，而且還會對發動機造成負面影響。

3、長時間怠速

節油試驗證明，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鍾，就熄火。但是重新啟動的油耗往往比正常行駛多20％，所以短時間停車還是應選擇怠速。

⑵ 車輛保養的基本方法有哪些

車輛保養的基本方法主要包括以下幾點：

1. 基礎保養

• 機油與濾清器更換：機油是發動機正常運轉的關鍵，定期更換機油和機油濾清器可以確保發動機內部的清潔和潤滑，減少磨損。通常建議每5000-10000公里或6個月更換一次，具體周期需遵循製造商的推薦。

2. 空氣濾清器維護

• 定期檢查和更換空氣濾清器：空氣濾清器能阻擋空氣中的灰塵和雜質進入發動機，保持其內部清潔。建議每15000-30000公里或12個月檢查並更換空氣濾清器，以確保發動機的正常運行和燃油經濟性。

3. 輪胎維護

• 保持正確氣壓：定期檢查輪胎氣壓，確保其在製造商推薦的范圍內，以提高行駛穩定性和燃油效率。
• 輪胎旋轉和平衡：定期進行輪胎旋轉和平衡，可以延長輪胎使用壽命，確保平穩行駛。

4. 剎車系統檢查

• 定期檢查剎車片和盤：剎車片和盤是剎車系統的關鍵部件，定期檢查並及時更換磨損嚴重的部件，可以確保剎車性能和行車安全。建議每10000公里或6個月進行一次檢查。

5. 電池維護

• 檢查電池連接和端子清潔：電池是車輛啟動的關鍵，定期檢查電池連接是否牢固，端子是否清潔，可以確保電池的正常工作。特別在寒冷季節，更需關注電池的啟動能力。

6. 冷卻系統檢查

• 檢查冷卻液水平和質量：冷卻液能防止發動機過熱，定期檢查冷卻液水平和質量，以及水泵、散熱器和風扇的正常運行，是維護冷卻系統的關鍵。建議每10000公里或6個月進行一次檢查。

通過以上這些精心制定的保養步驟，您可以確保車輛保持最佳狀態，減少故障風險，保障行車安全。

⑶ 雨天行車保養的小竅門

雨天行車

保養的小竅門

進入雨季，許多車主煩惱不斷，開車容易打滑、造成視線模糊降低能見度，增加駕車的危險系數，更是對愛車的一種潛在的「損害」。在陰雨綿綿和預料不到的陣雨天氣中駕駛，會比平時多出有關能見度、輪胎制動能力等安全的制約因素。雨天行車，切記安全駕駛，且行且珍惜。

出車前的檢查首先要檢查雨刮。最好是把雨刮器的每一個檔位都試一遍，看其是不是正常工作。此外，還要留心雨刮器的刮片刮水干不幹凈，如果不幹凈的話一定要及時更換。因為雨天駕駛如果雨刮失靈的話，後果會很嚴重。此外，哪種磨損到極限程度的輪胎也是雨天行車的隱患，所以開車之前要注意輪胎是不是有不正常的磨損。

如何去除行駛過程中車內擋風玻璃上產生的霧氣？最常用的方法就是打開空調。這是因為冷氣吹到玻璃上，在玻璃的表面上形成一道「寒氣膜」，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除霧效果。還可以到汽配店購買除霧劑或防霧毛巾等。將除霧劑噴塗到汽車內的玻璃表面上，並擦拭乾凈，在清除玻璃污垢的同時，還可以在玻璃上形成一層薄薄的透明保護膜，防止水汽在玻璃上凝結而形成霧層。

發動機進水後能不能找保險公司索賠？汽車全保中，並不包括涉水險，汽車涉水險是一種附加險種，需要單獨購買。涉水險只能理賠發動機問題，變速器和汽車其他部件進水是不包括在涉水險裡面的。車主在購買險種的時候，應咨詢清楚各種險種的保障范圍和理賠的細則。

下雨時停車要注意什麼？首先，雨中停車不要開空調。在下雨天，低速停車時，汽油受到水汽、氣溫、發動機轉速等影響不能夠充分燃燒。當車子停止但空調卻繼續開放、而且車門窗還處於密閉狀況時，車內的空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳若漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而導致人員中毒、甚至死亡的惡劣後果。

其次，停車不要停在大樹、廣告牌、電線桿、牆壁等在大風、暴雨天氣下存在安全隱患的位置。不要停在低窪的地段，如地道洞、坑窪地帶、下坡道、立交橋下等，以免汽車被水淹。