後懸掛連接方法

㈠ 汽車有前懸掛和後懸掛，而且前後懸掛又分好多種，我想問，前、後懸掛是怎麼連接在一起的

這是一般雙叉臂式獨立懸架。

其實汽車的重量都是由減振器承受，連接輪轂的是導向機構，是可活動部分，導向機構的作用是傳遞力和力矩,同時兼起導向作用。並且使減振器發揮作用。還有，現在的懸架使用的材料大都是高強度的鋼或鋁，所以·承受汽車的重量是一定OK的啦！

ps:圖片來自網路。