事故分析方法有哪些

⑴ 事故分析應包括哪些內容

事故分析應包括哪些內容？用的方法比較普遍的就是「5W1H」的分析方法。
5W1H(WWWWWH)分析法也叫六何分析法，是一種思考方法：
5W+1H:是對選定的項目、工序或操作，都要從原因(何因Why)、對象(何事What)、地點(何地Where)、時間(何時When)、人員(何人Who)、方法(何法How)等六個方面提出問題進行思考。
1、對象 (What)--什麼事情
公司生產什麼產品?車間生產什麼零配件?為什麼要生產這5W1H分析法思路個產品?能不能生產別的?我到底應該生產什麼?例如:如果這個產品不掙錢，換個利潤高點的好不好?
2、場所 (Where)--什麼地點
生產是在哪裡乾的?為什麼偏偏要在這個地方干?換個地方行不行?到底應該在什麼地方干?這是選擇工作場所應該考慮的。
3、時間和程序 (When)--什麼時候
例如這個工序或者零部件是在什麼時候乾的?為什麼要在這個時候干?能不能在其他時候干?把後工序提到前面行不行?到底應該在什麼時間干?
4、人員 (Who)--責任人
這個事情是誰在干?為什麼要讓他干?如果他既不負責任，脾氣又很大，是不是可以換個人?有時候換一個人，整個生產就有起色了。
5、為什麼(Why)--原因
為什麼採用這個技術參數?為什麼不能有變動?為什麼不能使用?為什麼變成紅色?為什麼要做成這個形狀?為什麼採用機器代替人力?為什麼非做不可?
6、方式 (How)--如何
手段也就是工藝方法，例如，我們是怎樣乾的?為什麼用這種方法來干?有沒有別的方法可以干?到底應該怎麼干?有時候方法一改，全局就會改變。

⑵ 分析事故原因的方法

要看事故的類型和分析的目的以及要求。
常用的一般是危險性與可操作性分析、事故樹分析以及因故分析，針對特定的類型事故還有其他的分析方法。
化工事故分析一般要由專業人員來進行，多種方法相互映證。

⑶ 常用的事故處理的方法有哪幾種

一、施工質量事故處理的基本方法
修補處理、加固處理、返工處理、限制使用、報廢處理以及不作處理。
一般可不做專門處理的情況有：不影響結構安全、生產工藝和使用要求的；後道工序可彌補的質量缺陷；法定檢測單位鑒定合格的；出現的質量缺陷，經原設計單位核算仍能滿足結構安全和使用功能的。
二、概念
工程質量事故，是指由於建設管理、監理、勘測、設計、咨詢、施工、材料、設備等原因造成工程質量不符合規程、規范和合同規定的質量標准，影響使用壽命和對工程安全運行造成隱患及危害的事件。
三、質量事故處理的依據
質量事故的實況資料有關、合同及合同文件、有關的技術文件和檔案、相關的建設法規。
四、質量事故的處理程序為

事故調查、事故原因分析、制定事故處理方案、事故處理、事故處理的鑒定驗收。

⑷ 事故調查通常採取什麼方法

法律分析：處理道路交通事故，調查時主要有以下方法流程：向被調查人員出示《人民警察證》，告知被調查人依法享有的權利和義務，向當事人發送聯系卡。聯系卡載明交通警察姓名、辦公地址、聯系方式、監督電話等內容。；合法、及時、客觀、全面地收集證據。；對發生一次死亡三人以上道路交通事故的，公安機關交通管理部門應當開展深度調查；對造成其他嚴重後果或者存在嚴重安全問題的道路交通事故，可以開展深度調查。具體程序另行規定。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第二十七條 除簡易程序外，公安機關交通管理部門對道路交通事故進行調查時，交通警察不得少於二人。交通警察調查時應當向被調查人員出示《人民警察證》，告知被調查人依法享有的權利和義務，向當事人發送聯系卡。聯系卡載明交通警察姓名、辦公地址、聯系方式、監督電話等內容。

《道路交通事故處理程序規定》第二十八條 交通警察調查道路交通事故時，應當合法、及時、客觀、全面地收集證據。

《道路交通事故處理程序規定》第二十九條 對發生一次死亡三人以上道路交通事故的，公安機關交通管理部門應當開展深度調查；對造成其他嚴重後果或者存在嚴重安全問題的道路交通事故，可以開展深度調查。具體程序另行規定。

⑸ 常用安全管理分析方法有哪些

目前系統安全分析法有20餘種，其中常用的分析法是：
（1）安全檢查表（safety check list）
（2）初步危險分析（PHA）
（3）故障類型、影響及致命度分析（FMECA）
（4）事件要分析（ETA）
（5）事故樹分析（FTA）

⑹ 事故分析應包括哪些內容

( 1）事故發生單位概況；
( 2） 事故發生經過和事故救援情況；
〈3〉事故造成的人員傷亡和直接經濟損失；
( 4）事故發生的原因和事故性質；
( 5）事故責任的認定和對事故責任者的處理建議；
( 6）事故防範和整改措施。
事故調查組應當自事故發生之日起60日內提交事故調查報告；特殊情況下，經負責事故調查的人民政府批准，提交事故調查報告的期限可以適當延長，但延長期限最長不超過60日。
事故發生後，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告後，應當於1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。情況緊急時，事故現場有關人員可以直接向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。

⑺ 事故調查常用的技術方法有哪些

常見的技術分析方法可以分為形態分析類，--------包括雙底雙頂頭肩頂頭肩低，三角形反轉，棱形反轉，調整形態旗形，三角形，矩形調整，楔形調整，畫線類，--------包括趨勢線水平阻力支撐通道線，指標類，其中又包括趨勢指標（主要是均線，MACD等）震盪類指標（KDJ,RSI等），統計類指標波浪理論類技術分析，日本蠟燭圖分析，道氏理論，江恩理論黃金分割線理論。另外還有一些民間牛人自創的一些技術分析理論包括纏論，趨勢交易法等。自有感覺以道氏理論，蠟燭圖技術，形態分析，畫線分析，黃金分割波浪理論最為基礎。這幾種理論相互補充相互印證，其他的理論只是只是這幾種理論的衍生和優化。以上只是個人見解，僅供參考。

⑻ 事故樹分析法的分析步驟

事故樹分析法可以分為五個步驟：

1、定義要探討的不想要事件

不想要事件的定義可能非常困難，不過也有些事件很容易分析及進行觀察。充分了解系統設計的工程師或是有工程背景的系統分析師最適合定義及列舉不想要的事件。不想要的事件可以用來進行故障樹分析，一個故障樹分析只能對應一個不想要的事件。

2、獲得系統的相關資訊

若選擇了不想要的事件，所有影響不想要事件的原因及其發生機率都要研究並且分析。要得知確切的機率需要很高的成本及時間，多半是不可能的。電腦軟體可以用來研究相關機率，可以進行成本較低的系統分析。系統分析師可以了解整個系統。

系統設計者知道有關系統的所有知識，這些知識相當重要，可以避免遺漏任何一個會造成不想要事件的原因。最後要將所有事件及機率列出，以便繪制故障樹。

3、繪制故障樹

在選擇了不想要的事件，並且分析系統，知道所有會造成此事件的原因（可能也包括發生機率），就可以繪制故障樹了。故障樹是以或閘及及閘構成，定義故障樹的主要特性。

4、評估故障樹

在針對不想要的事件繪制故障樹後，需評估及分析所有可能的改善方式，換一個方式來說，是進行風險管理，並且設法改善系統。這個步驟會導入下一個步驟，也就是控制所識別的風險。簡單來說，此一步驟會設法找出降低不想要的事件發生機率的方式。

5、控制所識別的風險

此步驟會隨系統而不同，但主要重點是在識別所有風險後，確認有使用所有可行的方來降低事件的發生率。

⑼ 事故控制的方法有哪些

法律分析：事故控制的方法有危險辯識；風險評估；消除或減少危害源；預防控制；預測預警；事故報告等。

法律依據：《中華人民共和國安全生產法》

第一條 為了加強安全生產工作，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟社會持續健康發展，制定本法。

第二條 在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位（以下統稱生產經營單位）的安全生產，適用本法；有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全以及核與輻射安全、特種設備安全另有規定的，適用其規定。