非同步電路設計方法研究

A. 課程設計：非同步電動機故障報警電路設計

似乎只是要一個斷相報警啊?
基本上,每條線穿入一個電流互感器,通過檢測電流互感器的輸出,就知道線路是否有斷線.
以這樣的方法,知道線路斷線的同時,也就知道了具體是那條線斷掉了,因此也就能給出指示.
由於對報警的具體聲音沒做要求,因此可以理解為電鈴或之類的都可以.因此,在給出指示的同時,接通這個電鈴,就產生了聲音報警.
之所以要採用電流的方式,是因為線路斷線之後一定是沒有電流的,而若採用電壓的方式,則線路在不同的斷裂位置,有可能造成誤檢測或者檢測不到.

B. 同步電路和非同步電路的區別是什麼

一、原理不同

同步電路利用時鍾脈沖使其子系統同步運作，而非同步電路不使用時鍾脈沖做同步，其子系統是使用特殊的「開始」和「完成」信號使之同步。

二、優點不同

由於非同步電路具有下列優點--無時鍾歪斜問題、低電源消耗、平均效能而非最差效能、模塊性、可組合和可復用性--因此近年來對非同步電路研究增加快速，論文發表數以倍增，而Intel Pentium 4處理器設計，也開始採用非同步電路設計。

v非同步電路主要是組合邏輯電路，用於產生地址解碼器、FIFO或RAM的讀寫控制信號脈沖，其邏輯輸出與任何時鍾信號都沒有關系，解碼輸出產生的毛刺通常是可以監控的。

同步電路是由時序電路(寄存器和各種觸發器)和組合邏輯電路構成的電路，其所有操作都是在嚴格的時鍾控制下完成的。這些時序電路共享同一個時鍾CLK，而所有的狀態變化都是在時鍾的上升沿(或下降沿)完成的。

三、分析不同

非同步時序邏輯電路分析時，還需考略各觸發器的時鍾信號，當某觸發器時鍾有效信號到來時，該觸發器狀態按狀態方程進行改變，而無時鍾有效信號到來時，該觸發器狀態將保持原有的狀態不變。

(2)非同步電路設計方法研究擴展閱讀

同步邏輯有兩個主要的缺點：

1、時鍾信號必須要分布到電路上的每一個觸發器。而時鍾通常都是高頻率的信號，這會導致功率的消耗，也就是產生熱量。即使每個觸發器沒有做任何的事情，也會消耗少量的能量，因此會導致廢熱產生。

2、最大的可能時鍾頻率是由電路中最慢的邏輯路徑決定，也就是關鍵路徑。意思就是說每個邏輯的運算，從最簡單的到最復雜的，都要在每一個時脈的周期中完成。

一種用來消除這種限制的方法，是將復雜的運算分開成為數個簡單的運算，這種技術稱為「流水線」。這種技術在微處理器中非常的顯著，用來幫處提升現今處理器的時鍾頻率。

C. 同步電路與非同步電路最主要的區別

同步電路和非同步電路的區別：
同步電路是電路里的時鍾相互之間是同步
，同步的含義不只局限於同一個clock，而是容許有多個clock，這些clock的周期有倍數關系並且相互之間的相位關系是固定的就可以。比如，
10ns,
5ns,
2.5ns
三個clock的電路是同步電路。我們現在的綜合，sta都是針對同步電路的。
非同步電路是指clock之間沒有倍數關系或者相互之間的相位關系不是固定的，比如5ns,
3ns
兩個clock是非同步的。非同步電路無法作真正意義上的綜合及sta，如果在同步電路里夾雜有非同步電路，就set_flase_path。所以非同步電路只有
靠模擬來檢查電路正確與否。
注意：
非同步電路主要是組合邏輯電路，用於產生地址解碼器、fifo或ram的讀寫控制信號脈沖，但它同時也用在時序電路中，此時它沒有統一的時鍾，狀態變化的時刻是不穩定的，通常輸入信號只在電路處於穩定狀態時才發生變化。
在同步電路設計中一般採用d
觸發器，非同步電路設計中一般採用鎖存器（latch）。

D. 設計一台非同步電動機的控制電路

三相非同步電動機全壓起動就是：起動時加在電動機定子繞組上的電壓為額定電壓，也稱直接起動。
一、 單向旋轉控制電路
1、點動正轉控制線路
點動正轉控制線路是用按鈕、接觸器來控制電動機運轉的最簡單的正轉控制線路。如圖2.5所示。
起動：按下起動按鈕SB→接觸器KM線圈得電→KM主觸頭閉合→電動機M起動運行。
停止：松開按鈕SB→接觸器KM線圈失電→KM主觸頭斷開→電動機M失電停轉。
停止使用時：斷開電源開關QS。
2、接觸器自鎖正轉控制線路
在要求電動機起動後能連續運行時，採用上述點動控制線路就不行了。因為要使電動機M連續運行，起動按鈕SB就不能斷開，這是不符合生產實際要求的。為實現電動機的連續運行，可採用圖2.6所示的接觸器自鎖正轉控制線路。

E. 同步電路和非同步電路的區別是什麼

非同步電路：主要是組合邏輯電路，用於產生地址解碼器、ＦＩＦＯ或ＲＡＭ的讀寫控制信號脈沖，但它同時也用在時序電路中，此時它沒有統一的時鍾，狀態變化的時刻是不穩定的，通常輸入信號只在電路處於穩定狀態時才發生變化。也就是說一個時刻允許一個輸入發生變化，以避免輸入信號之間造成的競爭冒險。電路的穩定需要有可靠的建立時間和持時間，待下面介紹。 同步電路：是由時序電路(寄存器和各種觸發器)和組合邏輯電路構成的電路，其所有操作都是在嚴格的時鍾控制下完成的。這些時序電路共享同一個時鍾ＣＬＫ，而所有的狀態變化都是在時鍾的上升沿(或下降沿)完成的。比如Ｄ觸發器，當上升延到來時，寄存器把Ｄ端的電平傳到Ｑ輸出端。在同步電路設計中一般採用D觸發器，非同步電路設計中一般採用Latch修改

F. 考試！急！同步時序電路 與非同步的差別

介紹了一種新的時序電路的設計理論與方法,實現了同步、非同步電路的設計過程的統一。該方法的特點是直接從時序電路的狀態轉換圖(STD)獲得觸發器的激勵條件和時鍾脈沖;設計原理簡單,易於理解,使設計更直觀清楚,比傳統方法簡便、快捷,避免了對狀態方程、驅動方程的復雜計算;該設計方法過程可以採用程序實現,實現了時序電路設計的程序化、自動化。
【作者單位】：山東農業大學理學院 山東泰安271018
【關鍵詞】：時序電路;轉換系統;觸發器;激勵條件
【分類號】：TN791
【DOI】：cnki:ISSN:1002-8331.0.2003-17-045
【正文快照】：
1引言時序電路的設計是分析方法的逆過程,是根據給定的狀態圖或通過對設計要求的分析得到的狀態圖,設計出時序電路的過程。時序邏輯電路可分為同步和非同步,然而採用傳統的時序電路的設計方法時,即使是同步時序電路的設計也需要7步[3],要進行復雜的計算來求狀態方程、驅動方程,既繁瑣又容易出錯;對非同步設計就更為復雜了。該文利用轉換系統的特點和性質,提出了一種新的時序電路的設計方法。該方法是由待設計系統的要求說明或系統的狀態圖,根據所選用的觸發器,得到該觸發器相應的狀態變化條件,從而確定觸發器的驅動條件和時鍾脈沖,設計出所需要…

In this paper,A new method and theory for desig ni ng asynchronous sequential circuits and synchronous se-quential circuits is put forward.The characteristic of the method is that driving condition and clock pulse for flip-flops are obtained at first hand by means of the state transitio n drawing(STD)and that designing asynchronous sequential cir-cuits and synchr onous sequential circuits can be unified.The method is that designing theory is simpleness and being understood is easy and avoiding complexity computation on state equations and drive equations.Sequential logic circuits design can be rea lized with programming.
【Keyword】：Sequential circuit,Transition system,Flip-flop,Driving condition

G. 三相交流非同步電動機y_三角形啟動特性及控制電路的研究

http://ke..com/view/441674.html?wtp=tt
簡介
非同步電動機因其結構簡單、價格便宜、可靠性高等優點被廣泛應用.但在啟動過程中起動電流較大,所以容量大的電動機必須採取一定的方式啟動,星一三角形換接啟動就是一種簡單方便的降壓啟動方式.星三角起動可通過手動和自動操作控制方式實現。 對於正常運行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式非同步電動機來說，如果在啟動時將定子繞組接成星形，待啟動完畢後再接成三角形，就可以降低啟動電流，減輕它對電網的沖擊。這樣的啟動方式稱為星三角減壓啟動，或簡稱為星三角啟動（Y-Δ起動）。 採用星三角啟動時，啟動電流只是原來按三角形接法直接起動時的1/3。如果直接起動時的起動電流以6～7Ie計，則在星三角起動時，起動電流才2～2.3倍。同時啟動電壓也只是為原來三角形接法直接啟動時的根號三分之一。 起動電流降低了，起動轉矩也降為原來按三角形接法直接起動時的1/3。 由此可見，採用星三角起動方式時，電流特性很好，而轉矩特性較差，所以客觀存在只適用於無載或者輕載起動的場合。換句話說，由於起動轉矩小，星三角起動的優點還是很顯著的，因為基於這個起動原理的星三角起動器，同任何別的減壓起動器相比較，其結構最簡單，價格也最便宜。除此之外，星三角起動方式還有一個優點，即當負載較輕時，可以讓電動機在星形接法下運行。此時，額定轉矩與負載可以匹配，這樣能使電動機的效率有所提高，並因之節約了電力消耗。 Y—△降壓起動也稱為星形—三角形降壓起動，簡稱星三角降壓起動。這一線路的設計思想仍是按時間原則控制起動過程。所不同的是，在起動時將電動機定子繞組接成星形，每相繞組承受的電壓為電源的相電壓（220V），減小了起動電流對電網的影響。而在其起動後期則按預先整定的時間換接成三角形接法，每相繞組承受的電壓為電源的線電壓（380V），電動機進入正常運行。凡是正常運行時定子繞組接成三角形的鼠籠式非同步電動機，均可採用這種線路。

H. 了解非同步時序邏輯電路的分析方法

1.同步時序電路：同步時序電路是指各觸發器的時鍾端全部連接在一起,並接系統時鍾端;只有當時鍾脈沖到來時,電路的狀態才能改變;改變後的狀態將一直保持到下一個時鍾脈沖的到來,此時無論外部輸入x有無變化;狀態表中的每個狀態都是穩定的.
2.非同步時序電路：非同步時序電路是指電路中除以使用帶時鍾的觸發器外,還可以使用不帶時鍾的觸發器和延遲元件作為存儲元件;電路中沒有統一的時鍾;電路狀態的改變由外部輸入的變化直接引起.可將非同步時序邏輯電路分為脈沖非同步時序電路和電平非同步時序電路.