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瀝青原材料篩分用什麼方法

發布時間:2022-05-21 13:07:42

如何進行混凝土用粗集料的篩分試驗

通過測定粗集料的顆粒組成,對水泥混凝土用粗集料可用干篩法篩分,對瀝青混合料及基層用粗集料必須採用水洗法試驗。

試樣要風干後備用。根據需要可按要求的集料最大粒徑的篩孔尺寸過篩,篩除超粒徑部分顆粒後,在進行篩分。

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注意事項:

1、人工篩分時,需使集料在篩面上同時有水平方向及上下方向有不停頓的運動,使小於篩孔的集料通過篩孔,直至1min內通過篩孔的質量小於篩上殘余質量的0.1%為止。

2、當採用搖篩機篩分時,應在搖篩機篩分後在由人工逐個補篩。將篩出通過的顆粒並入下一號篩,和下一號篩中的試樣一起過篩,順序進行直到各號篩全部篩完為止。應確認1min內通過篩孔的質量確實小於篩上殘餘量的0.1%。

② 瀝青混合料怎麼取樣最准確

按照瀝青瀝青與瀝青混合料試驗規程里的取樣來做是最准確的。
T 0701—2009 瀝青混合料取樣法

3.2 取樣方法
瀝青混合料應隨機取樣,並具有充分的代表性。以檢查拌和質量(如油石比、礦料級配)為目的時,應從拌和機一次放料的下方或提升斗中取樣,不得多次取樣混合後使用。以評定混合料質量為目的時,必須分幾次取樣,拌和均勻後作為代表性試樣。
3.2.1 在瀝青混合料拌和廠取樣
在拌和廠取樣時,宜用專用的容器(一次可裝5kg~8kg)裝在拌和機卸料斗下方(圖0701-1),每放一次料取一次樣,順次裝入試樣容器中,每次倒在清掃干凈的平板上,連續幾次取樣,混合均勻,按四分法取樣至足夠數量。

3.2.2 在瀝青混合料運料車上取樣
在運料汽車上取瀝青混合料樣品時,宜在汽車裝料一半後,分別用鐵鍬從不同方向的3個不同高度處取樣,然後混在一起用手鏟適當拌和均勻,取出規定數量。在施工現場的運料車上取樣時,應在卸料一半後從不同方向取樣,樣品宜從3輛不同的車上取樣混合使用。
注意:在運料車上取樣時不得僅從滿載的運料車車頂上取樣,且不允許只在一輛車上取樣。
3.2.3 在道路施工現場取樣
在施工現場取樣時,應在攤鋪後未碾壓前,攤鋪寬度兩側的1/2~1/3~位置處取樣,用鐵鍬取該攤鋪層的料。每攤鋪一車料取一次樣,連續3車取樣後,混合均勻按四分法取樣至足夠數量。
3.2.4 對熱拌瀝青混合料每次取樣時,都必須用溫度計測量溫度,准確至1℃。
3.2.5 乳化瀝青常溫混合料試樣的取樣方法與熱拌瀝青混合料相同,但宜在乳化瀝青破乳水分蒸發後裝袋,對袋裝常溫瀝青混合料亦可直接從儲存的混合料中隨機取樣。取樣袋數不少於3袋,使用時將3袋混合料倒出作適當拌和,按四分法取出規定數量試樣。
3.2.6液體瀝青常溫瀝青混合料的取樣方法同上,當用汽油稀釋時,必須在溶劑揮發後方可封袋保存。當用煤油或柴油稀釋時,可在取樣後即裝袋保存,保存時應特別注意防火安全。
3.2.7從碾壓成型的路面上取樣時,應隨機選取3個以上不同地點,鑽孔、切割或刨取該層混合料。需重新製作試件時,應加熱拌勻按四分法取樣至足夠數量。
引用————————公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程。

③ 瀝青含量分析怎麼過程 怎麼計算

T 0735—2009 瀝青混合料中瀝青含量試驗(燃燒爐法)

1目的與適用范圍
1.1本方法適用於燃燒爐法測定瀝青混合料中瀝青含量,也適用於對燃燒後的瀝青混合料進行篩分分析。
1.2 本方法適用於熱拌瀝青混合料以及從路面取樣的瀝青混合料在生產、施工過程中的質量控制。
2 儀具與材料技術要求
(1)燃燒爐:由燃燒室、稱量裝置,自動數據採集系統、控制裝置、空氣循環裝置、試樣籃及其附件組成。
①燃燒室的尺寸應能容納3500g以上的瀝青混合料試樣,並有警示鍾和指示燈,當試驗重量的變化在連續3分鍾內不超過試驗重量的0.01%時,可以發出提示聲音。燃燒室的門在試驗過程中應該是鎖死的。
②稱量裝置,該標准方法的稱量裝置為內置天平,精度為0.1克,能夠稱量至少3500g重的試樣(不包括試樣籃的重量)。
③燃燒爐具有數據自動採集系統,在試驗過程中可以實時檢測並且顯示重量,有一套內置的計算機程序來計算試樣籃重量的變化,並且能夠輸入集料損失的修正系數,進行自動計算、顯示試驗結果,並可以將試驗結果列印出來。
④燃燒爐應具有強制通風降低煙霧排放的設施,在試驗過程中燃燒爐的煙霧必須排放到室外,不得有明顯的煙味進入到試驗室里。
(2)試樣籃:可以使試樣均勻的攤薄放置在籃里,能夠使空氣在試樣內部及周圍流通,如果有2個及2個以上的試樣籃可以套放在一起。試樣籃由網孔板做成,一般採用打孔的不銹鋼或者其它合適的材料做成,通常情況下網孔的尺寸最大為2.36mm,最小為0.6mm。
(3)托盤:放置於試樣籃下方,以接受從試樣籃中滴落的瀝青和集料。
(4)烘箱:溫度應控制在設定值±5℃。
(5)天平:滿足稱量試樣籃以及試樣的質量,感量不大於0.1g。
(6)防護裝置:防護眼鏡、隔熱面罩、隔熱手套、可以耐高溫650℃的隔熱罩,試驗結束後試樣籃應該放在隔熱罩內冷卻。
(7)其它:大平底盤(比試樣籃稍大),刮刀、盆、鋼絲刷等。
3 准備試樣
3.1 按本規程T 0701瀝青混合料取樣方法,在拌和廠從運料卡車採取瀝青混合料試樣,宜趁熱放在金屬盤(或搪瓷盤)中適當拌和,待溫度下降至100℃以下時,稱取混合料試樣,准確至0.1g。
3.2 當用鑽孔法或切割法從路面上取得的試樣時,應用電風扇吹風使其完全乾燥, 但不得用錘擊以防集料破碎,然後置烘箱125°C±5°C加熱成鬆散狀態,並至恆重,然後適當拌和後稱取試樣質量,准確至0.1g。
3.3當混合料已經結團時不得用刮刀或者鏟刀處理,應該將試樣置於托盤中放在烘箱125℃±5℃中加熱成鬆散狀態取樣。
3.4最小試樣質量根據瀝青混合料的集料公稱最大粒徑按表T 0735-1選用。

表 T 0735-1 最小試樣質量要求
公稱最大粒徑,mm 試樣最小總量,g
4.75 1200
9.5 1200
13.2 1500
16 1800
19 2000
26.5 3000
31.5 3500
37.5 4000
4 標定
瀝青混合料在高溫燃燒過程,一些集料也會被燃燒掉,因此需要將這這部分損失量從總瀝青混合料損失量中去除,同時一些集料在高溫下會破碎,從而導致篩分燃燒前後的篩分結果差異。為了提高試驗的精度,對於每一種瀝青混合料都必須進行標定,以確定瀝青用量的修正系數和篩分級配的修正系數,當混合料的任何一檔料的料源變化或者單檔集料配比變化超過5%時均需要重新標定。
4.1按照瀝青混合料配合比設計的步驟,取代表性各檔料集料,將各檔集料放入105℃±5℃烘箱加熱至恆重,冷卻後按配合比配出5份集料混合料(含礦粉)。
4.2將其中2份集料混合料進行水洗篩分。取篩分結果平均值為燃燒前的各檔篩孔通過百分率PBi,其級配需滿足被檢測瀝青混合料的目標級配范圍要求。
4.3分別稱量3份集料混合料質量mB1,准確至0.1g。按照配合比設計時成型試件的相同條件拌制瀝青混合料,如瀝青的加熱溫度、集料加熱溫度和拌和溫度等。
①在拌制2份標定試樣前,先將1份瀝青混合料進行洗鍋,其瀝青用量宜比目標瀝青用量Pb多0.3%~0.5%,目的是使拌和鍋的內側先附著一些瀝青和粉料,這樣可以防止在拌制標定用的試樣過程中拌和鍋粘料導致試驗誤差。
②開始正式拌制2份標定試樣,其瀝青用量為目標瀝青用量Pb。將集料混合料和瀝青加熱後,先將集料混合料全部放入拌和機,然後稱量瀝青質量mB2,准確至0.1g,將瀝青放入拌和鍋開始拌和,拌和後的試樣質量應滿足表T0735-1要求。拌和好的瀝青混合料應直接放進試樣籃中。
4.4預熱燃燒爐。將燃燒溫度設定538°C±5℃。設定修正系數為0。
4.5稱量試驗籃和托盤質量mB3,准確至0.1g。
4.6試樣籃放入托盤中,將加熱的試樣均勻地在試樣籃中攤平,盡量避免試樣太靠近試樣籃邊緣。稱量試樣、試驗籃和托盤總質量mB4,准確至0.1g。計算初始試樣總質量mB5(即mB4-mB3),並將mB5輸入燃燒爐控製程序中。
4.7將試樣籃、托盤和試樣放入燃燒爐,關閉燃燒室門,查看燃燒爐控製程序中顯示的mB4質量是否准確,即試樣、試驗籃和托盤總質量mB4差值不得大於5g,否則需要檢查試樣盤是否與燃燒室側壁接觸等,調整試樣盤的位置。
4.8鎖定燃燒室的門,啟動燃燒開始按鈕,進行燃燒。燃燒至連續三分鍾試樣質量每分鍾損失率小於0.01%時,燃燒爐會自動發出警示聲音或者指示燈亮起警報,並停止燃燒。燃燒爐控製程序自動計算試樣燃燒損失質量mB6,准確至0.1g。按下停止按鈕,燃燒室的門會解鎖,並列印試驗結果,從燃燒室中取出試樣盤。燃燒結束後,罩上保護罩適當冷卻。
將冷卻後的殘留物倒入大盤子中,用鋼絲刷清理試樣籃確保所有殘留物都刷到盤子中待用。
4.9 重復以上4.4~4.8步驟將第2份混合料燃燒,根據式(T0735-1)分別計算2份試樣的質量損失系數Cfi。
(T0735-1)
如果2個試樣的質量損失系數差值不大於0.15%,則取平均值作為瀝青用量的修正系數Cf。如果2個試樣的質量損失系數差值大於0.15%,則重新准備2個試樣按以上步驟進行燃燒試驗,這樣得到4個質量損失系Cfi,除去1個最大值和1個最小值,將剩下的2個修正系數取平均值作為瀝青用量的修正系數Cf。
4.10 如果瀝青用量的修正系數Cf小於0.5%,則瀝青用量的修正系數標定成功,按照4.12步驟進行級配篩分修正。
如果瀝青用量的修正系數Cf大於0.5%,則設定482℃±5℃燃燒溫度按照4.1~4.9重新標定,得到482℃的瀝青用量的修正系數Cf。如果482℃與538℃得到的瀝青用量的修正系數差值在0.1%以內,則仍以538℃的瀝青用量作為最終的修正系數Cf。如果修正系數差值大於0.1%,則以482℃的瀝青用量作為最終修正系數Cf。
4.11 確保試樣在燃燒室得到完全燃燒,如果試樣燃燒後仍然有發黑等物質說明沒有完全燃燒干凈。如果瀝青混合料試樣的數量超過了設備的試驗能力,或者一次試樣質量太多燃燒不夠徹底時,可將試樣分成兩等分分別測定,再合並計算瀝青含量。不宜人為延長燃燒時間。
4.12級配篩分。用最終瀝青用量修正系數Cf所對應的2份試樣的殘留物,進行水篩分,取篩分平均值為燃燒後瀝青混合料各篩孔的通過率PBi′。燃燒前、後各篩孔通過率差值均符合表T0735-2的范圍,則取各篩孔的通過百分率率修正系數CPi=0,否則需要進行燃燒後混合料級配修正,CPi=PBi′-PBi。
表T0735-2 燃燒前後混合料級配差值允許值
篩孔 ≥2.36mm 0.15mm~1.18mm 0.075mm
允許差值 ±5% ±3% ±0.5%

5 試驗方法和步驟
試驗時應該按照標定時確定的最終瀝青用量的修正系數Cf並在相同條件進行瀝青混合料瀝青用量的測定。
5.1將燃燒爐預熱到設定溫度(設定溫度與標定溫度相同)。將瀝青用量的修正系數Cf輸入到控製程序中,將列印機連接好。
5.2 將試樣放在105℃±5℃的烘箱中烘至恆重。
5.3 稱量試驗籃和托盤質量m1,准確至0.1g。
5.4試樣籃放入托盤中,將加熱的試樣均勻地在試樣籃中攤平,盡量避免試樣太靠近試樣籃邊緣。稱量試樣、試驗籃和托盤總質量m2,准確至0.1g。計算初始試樣總質量m3(即m2-m1),將m3作為初始的試樣質量輸入燃燒爐控製程序中。
5.5 將試樣籃、托盤和試樣放入燃燒爐,關閉燃燒室門。查看顯示質量是否准確,即試樣、試驗籃和托盤總質量m2不得大於5g,否則需要調整試樣盤的位置。
5.6 鎖定燃燒室的門,啟動燃燒開始按鈕進行燃燒。
按照標定時4.8相同條件燃燒至連續三分鍾試樣質量每分鍾損失率小於0.01%結束,燃燒爐控製程序自動稱量試樣燃燒損失質量m4,准確至0.1g。
5.7 按照式(T0735-2)計算修正後的瀝青用量P,准確至0.01%。此值也可由燃燒爐控製程序自動計算、顯示出來。
(T0735-2)
5.9 燃燒結束後,取出的試驗籃罩上保護罩將試樣適當冷卻後,將試驗籃殘留物倒入大盤子中,用鋼絲刷清理試樣籃確保所有殘留物都刷到盤子中,進行水篩分,得到燃燒後瀝青混合料各篩孔的通過率Pi′,修正得到混合料級配Pi(即P i′-CPi)。
6 允許誤差
瀝青用量的重復性試驗的允許誤差0.11%,復現性試驗的允許差為0.17%。

7 報告
同一瀝青混合料試樣至少平行測定兩次,取平均值作為試驗結果。報告內容應包括燃燒爐類型、試驗溫度、瀝青用量的修正系數、試驗前後試樣質量和測定的瀝青用量試驗結果。並將標定和測定時的試驗結果列印並附到報告中。當需要進一步進行篩分析試驗時,還需要包括各篩孔通過率的修正系數和混合料的篩分試驗結果。

④ 瀝青混凝土路面工程質量的檢測的項目都有什麼呢 72

瀝青混凝土路面工程質量的檢測的項目都有什麼呢 72?一、瀝青材料試驗有:
必檢:
1、針入度試驗
2、軟化點試驗
3、延度試驗
按需要檢測:
1、閃燃點試驗
2、含蠟量試驗
3、溶解度試驗
4、密度試驗
5瀝青老化性能試驗
6瀝青粘附性試驗
二、瀝青混合料試驗有:
必檢:
1、馬歇爾穩定度試驗(包括密度、比重、飽和度等指標檢測)
2、瀝青含量及混合料級配試驗
按必要檢測:
1、車轍試驗
2、低溫彎曲試驗
3、殘留穩定度等
三、現場測試試驗有:
1、擺式摩擦試驗(頂層)
2、滲水性試驗
3、取芯壓實度試驗
4、構造深度試驗(頂層)
5、平整度試驗
6、彎沉試驗
四、施工過程必做
施工前:目標配合比、施工配合比、集料壓碎值、瀝青粘附性、瀝青物理性能(三大指標)等。
施工中:瀝青混合料篩分、馬歇爾、抽提等。
施工後:壓實度、滲水、平整度、彎沉值等。

⑤ 如何進行瀝青混合料配合比設計

進行瀝青混合料配合比設計的方法:
一是確定礦料的配合比例,二是確定瀝青用量。
瀝青混合料配合比設計是建立在試驗、檢驗、調整、完善基礎上的一項技術工作,只有分階段,並結合試驗、施工設備反復進行驗證、調整,才能獲得滿意的配合比設計結果。
1、目標配合比
目標配合比設計基本上是在試驗室內完成的,是混合料組成設計的基礎性工作,包括原材料試驗、混合料組成設計試驗和驗證試驗,在此基礎上提出的配合比例稱為目標配合比。具體設計步驟: (1)混合料類型與級配范圍的確定 (2)原材料的選擇與確定 (3)礦料級配選用 (4)進行馬歇爾試驗 (6)路用性能檢驗 (5)最佳瀝青用量確定。
2、生產配合比 生產配合比調整要結合拌和樓進行,目前生產中使用的拌和樓有兩種類型,一類是連續式拌和樓,對於連續式拌和樓生產配合比調整隻要調整到冷料倉的流量滿足目標配合比要求,就可以加熱拌料了,不需要進行生產配合比設計;另一類是間歇式拌和樓,要對集料進行加熱、篩分,而後在各熱料倉稱重、回配,回配的比例,就是生產配合比。由於各熱料倉礦料的配合比例,與目標配合比各礦料的配合比例會有所不同,就需要通過試驗確定各熱料倉礦料的配合比例,現場稱二次級配。生產配合比調整的目的是在目標配合比的基礎上,通過調整各冷料倉的流量使之符合設計合成級配要求,對間歇式拌和樓則還要確定出各熱料倉礦料的配合比例。具體設計步驟: (1)冷料倉流量的調整 (2)確定各熱料倉礦料配合比例 (3)確定瀝青用量。
3、生產配合比驗證 目標配合比是在試驗室完成的,生產配合比雖然啟動了拌和樓,但沒有正式拌料,生產標准配合比設計階段需要正式拌料,並鋪築試驗路。同時對配合比作進一步的調整,並最終將配合比確定下來,作為生產控制和質量檢驗的依據,此配合比稱為生產標准配合比。生產標准配合比是主要解決兩方面的問題:確定拌和溫度和進行混合料材料、性能分析。

⑥ 瀝青路面材料再生技術有幾種方式

瀝青路面再生利用技術是指將需要翻修或廢棄的舊瀝青路面,經過路面再生專用設備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分後,與再生劑、新瀝青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,滿足一定的路用性能並重新鋪築於路面的一整套工藝。
瀝青路面再生利用技術,按施工溫度分為熱拌再生法和冷拌再生法,按廢舊料拌和場地不同可分為集中廠拌再生法和就地再生法。所以瀝青路面再生利用技術可分為廠拌熱再生、就地熱再生、廠拌冷再生、就地冷再生4種施工方法。
(1)廠拌熱再生,就是在前面所述的舊路面冷銑刨和熱攤鋪施工中,將銑刨廢料運回瀝青拌和廠,按一定的比例和新瀝青材料、再生劑、新集料在熱態下混合、攪拌,形成符合要求的瀝青混合料。
(2)就地熱再生,也稱熱表面再生,主要是指加熱舊路面面層至要求的深度(一般不超過3 cm),翻鬆舊路面, 添加還原或再生劑,重新鋪築成型的施工方法。
(3)廠拌冷再生,是用乳化瀝青或熱態的低粘度瀝青與常溫的廢舊瀝青混合材料、新集料拌和成再生混合料,運至工地後,經攤鋪壓實而成路面的施工方法。
(4)就地冷再生,是指對舊路面進行冷破碎、翻鬆,添加乳化瀝青及其他外加劑,拌和、攤鋪、壓實而成路面的施工方法。
在實際工程中採用何種工藝,主要應考慮舊路面基層損壞情況和瀝青路面面層的厚度。

⑦ 求 公路工程中 灌砂法 篩分法 實驗步驟

灌砂法:
缺點是:需要攜帶較多的量砂,而且稱量次數較多,因此它的測試速度較慢.採用此方法時,應符合下列規定:
(1)當集料的最大粒徑小於15mm、測定層的厚度不超過150mm時,宜採用�0�4100mm的小型灌砂筒測試。
(2當集料的粒徑等於或大於15mm,但不大於40mm,測定層的厚度超過150mm,但不超過200mm時,應用�0�4150mm的大型灌砂筒測試. 1.儀具與材料
(1)灌砂筒:有大小兩種,根據需要採用.型式和尺寸見圖.儲砂筒底中心有一個圓孔,下部裝一倒置的圓錐形漏斗,漏鬥上端開口,直徑與儲砂筒的圓孔相同。漏斗焊接在一塊鐵板上,鐵板中心有一圓孑L與漏鬥上開口相接。儲砂筒筒底與漏斗之間設有開關。開關鐵板上也有一個相同直徑的圓孔。
(2)金屬標定罐:用薄鐵板製作的金屬罐,上端周圍有一罐緣。
(3)基板:用薄鐵板製作的金屬方盤,盤的中心有一圓孔。(4)玻璃板:邊長約500—600mm的方形板。
(5)試樣盤:小筒挖出的試樣可用鋁盒存放,大筒挖出的試樣可用300mm×500mm×40mm的搪瓷盤存放。
(6)天平或台秤:稱量10-15kg,感量不大於1g。用於含水量測定的天平精度,對細粒土、中粒土、粗粒土宜分別為0.0lg、0.1 g、1.0g。
(7)含水量測定器具:如鋁盒、烘箱等。
(8)量砂:粒徑0.30-0.60mm及0.25 -0.50清潔乾燥均砂,約2040g,使用前須洗凈、烘乾,並放置足夠長的時間,使其與空氣的濕度達到平衡。
(9)盛砂的容器:塑料桶等。
(10)其他:鑿子、改錐、鐵錘、長把勺、小簸箕、毛刷等。
2.試驗方法與步驟
(1)標定筒下部圓錐體內砂的質量
①在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內裝砂至距筒頂15mm左右為止。稱取裝入筒內砂的質量m1,准確至1g。以後每次標定及試驗都應該維持裝砂高度與質量不變。
②將開關打開,讓砂自由流出,並使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當(可等於標定灌的容積),然後關上開關,稱灌砂筒內剩餘砂質量m5,准確至1g。
③不晃動儲砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關打開,讓砂流出,直到筒內砂不再下流時,將開關關上,並細心地取走灌砂筒。
④收集並稱量留在板上的砂或稱量筒內的砂,准確至1g。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2。
⑤重復上述測量三次,取其平均值。
(2)標定量砂的單位質量
①用水確定標定罐的容積V,准確至lmL。
②在儲砂筒中裝入質量為m1,的砂,並將灌砂筒放在標定罐上,將開關打開,讓砂流出,在整個流砂過程中,不要碰動灌砂筒,直到砂不再下流時,將開關關閉。取下灌砂筒,稱取筒內剩餘砂的質量m3,准確至lg。
③按式(9.5)計算填滿標定罐所需砂的質量ma:④重復上述測量三次,取其平均值。
⑤按式(9.6)計算量砂的單位質量:
(3)試驗步驟
①在試驗地點,選一塊平坦表面,並將其清掃干凈,其面積不得小於基板面積。
②將基板放在平坦表面上。當表面的粗糙度較大時,則將盛有量砂m5,的灌砂筒放在基板中間的圓孔上,將灌砂筒的開關打開,讓砂流人基板的中孔內,直到儲砂筒內的砂不再下流時關閉開關。取下灌砂筒,並稱量筒內砂的質量m6,准確至1g。當需要檢測厚度時,應先測量厚度後再進行這一步驟。
③取走基板,並將留在試驗地點的量砂收回,重新將表面清掃干凈。
④將基板放回清掃干凈的表面上(盡量放在原處),沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒一致)。在鑿洞過程中,應注意勿使鑿出的材料丟失,並隨時將鑿出的材料取出裝入塑料袋中,不使水分蒸發,也可放在大試樣盒內。試洞的深度應等於測定層厚度,但不得有下層材料混入,最後將洞內的全部鑿松材料取出。對土基或基層,為防止試樣盤內材料的水分蒸發,可分幾次稱取材料的質量。全部取出材料的總質量為m。,准確至1g。
⑤從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品,放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中,測定其含水量(w,以%計)。樣品的數量如下:用小灌砂筒測定時,對於細粒土,不少於l00g;對於各種中粒土,不少於500g。用大灌砂筒測定時,對於細粒土,不少於200g;對於各種中粒土,不少於1000g;對於粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定材料,宜將取出的全部材料烘乾,且不少於200%,稱其質量md,准確至1g。當為瀝青表面處治或瀝青貫入結構類材料時,則省去測定含水量步驟。
⑥將基板安放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中間(儲砂筒內放滿砂質量m1),使灌砂筒的下口對准基板的中孔及試洞,打開灌砂筒的開關,讓砂流入試坑內。在此期間,應注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內的砂不再下流時,關閉開關。小心取走灌砂筒,並稱量筒內剩餘砂的質量m4,准確到1g。
⑦如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大,也可省去上述②和③的操作。在試洞挖好後,將灌砂簡直接對准放在試坑上,中間不需要放基板。打開筒的開關,讓砂流入試坑內。在此期間,應注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內的砂不再下流時,關閉開關,小心取走灌砂筒,並稱量剩餘砂的質量m4』,准確至1g。
⑧仔細取出試筒內的量砂,以備下次試驗時再用,若量砂的濕度已發生變化或量砂中混有雜質,則應該重新烘乾、過篩,並放置一段時間,使其與空氣的濕度達到平衡後再用。應注意以下幾個環節:
(1)量砂要規則。量砂如器重復使用,一定要注意晾乾,處理一致,否則影響量砂的松方密。
(2)每換一次量砂,都必須測定松方密度,漏斗中砂的數量也應該每次重做。因此量砂宜事先准備較多數量。切勿到試驗時臨時找砂,又不做試驗,僅使用以前的數據。
(3)地表面處理要平整。只要表面凸出一點(即使lmm),使整個表面高出一薄層,其體積就算到試坑中去了,也會影響試驗結果。因此本方法一般宜採用放在基板先測定一次粗糙表面消耗的量砂,按式(9,7)計算填坑的砂量,只有在非常光滑的情況下方可省去此操作步驟。
(4)在挖坑時試坑周壁應豎直,避免出現上大下小或上小下大的情形,這樣就會使檢測密度偏大或偏小。
(5)灌砂時檢測厚度應為整個碾壓層厚,不能只取上部或者取道下一個碾壓層中。

⑧ 瀝青混合料的篩分取樣是在拌料的時候才取,還是按混合料的方量來取

瀝青混合料取樣應是隨機的,並具有充分的代表性.以檢查拌和質量(如油石比 、礦料級配)為目的時,應從拌和機一次放料的下方或提升斗中取樣,不得多次取樣混合後使用。以評定混合料質量為目的時,必須分幾次取樣,拌和均勻後作為代表性試樣

⑨ 瀝青混合料篩分是用什麼方法

1、用的是拌合樓不同大小的篩網,篩出不同層次,過濾不符合大小要求的混合料。
2、瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度有機液體的一種,呈液態,表面呈黑色,可溶於二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種:其中,煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用於塗料、塑料、橡膠等工業以及鋪築路面等。

⑩ 瀝青路面回收材料如何篩分

看你是熱再生還是冷再生,熱再生考慮舊瀝青,冷再生直接作為黑石

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