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大批量柴油機用什麼鑄造方法

發布時間:2022-05-20 15:28:47

『壹』 鑄造的方法和選擇條件是什麼

鑄造是一種古老的製造方法,在我國可以追溯到6000年前。隨著工業技術的發展,鑄造技術的發展也很迅速,特別是19世紀末和20世紀上半葉,出現了很多的新的鑄造方法,如低壓鑄造、陶瓷鑄造、連續鑄造等,在20世紀下半葉得到完善和實用化。由於現今對鑄造質量、鑄造精度、鑄造成本和鑄造自動化等要求的提高,鑄造技術向著精密化、大型化、高質量、自動化和清潔化的方向發展,例如我國這幾年在精密鑄造技術、連續鑄造技術、特種鑄造技術、鑄造自動化和鑄造成型模擬技術等方面發展迅速
鑄造主要工藝過程包括:金屬熔煉、模型製造、澆注凝固和脫模清理等。鑄造用的主要材料是鑄鋼、鑄鐵、鑄造有色合金(銅、鋁、鋅、鉛等)等。鑄造方法常用的是砂型鑄造,其次是特種鑄造方法,如:金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造......等。而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機粘結劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等,如下圖:

鑄造方法選擇的原則:
1.優先採用砂型鑄造
據統計,我國或是國際上,在全部鑄件產量中,60~70%的鑄件是用砂型生產的,而且其中70%左右是用粘土砂型生產的。主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。所以象汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產的。當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤,而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。
一般來講,對於中、大型鑄件,鑄鐵件可以用樹脂自硬砂型、鑄鋼件可以用水玻璃砂型來生產,可以獲得尺寸精確、表面光潔的鑄件,但成本較高。
當然,砂型鑄造生產的鑄件精度、表面光潔度、材質的密度和金相組織、機械性能等方面往往較差,所以當鑄件的這些性能要求更高時,應該採用其它鑄造方法,例如熔模(失臘)鑄造、壓鑄、低壓鑄造等等。
2.鑄造方法應和生產批量相適應
例如砂型鑄造,大量生產的工廠應創造條件採用技術先進的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機生產線生產率不夠高,工人勞動強度大,雜訊大,不適應大量生產的要求,應逐步加以改造。對於小型鑄件,可以採用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機生產線、實型造型生產效率又高,佔地面積也少;對於中件可選用各種有箱高壓造型機生產線、氣沖造型線,以適應快速、高精度造型生產線的要求,造芯方法可選用:冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型鑄件可以考慮應用樹脂自硬砂造型和造芯。
單件小批生產的重型鑄件,手工造型仍是重要的方法,手工造型能適應各種復雜的要求比較靈活,不要求很多工藝裝備。可以應用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、有機酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、樹脂自硬砂型及水泥砂型等;對於單件生產的重型鑄件,採用地坑造型法成本低,投產快。批量生產或長期生產的定型產品採用多箱造型、劈箱造型法比較適宜,雖然模具、砂箱等開始投資高,但可從節約造型工時、提高產品質量方面得到補償。
低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法,因設備和模具的價格昂貴,所以只適合批量生產。
3.造型方法應適合工廠條件
例如同樣是生產大型機床床身等鑄件,一般採用組芯造型法,不製作模樣和砂箱,在地坑中組芯;而另外的工廠則採用砂箱造型法,製作模樣。不同的企業生產條件(包括設備、場地、員工素質等)、生產習慣、所積累的經驗各不一樣,應該根據這些條件考慮適合做什麼產品和不適合(或不能)做什麼產品。
4.要兼顧鑄件的精度要求和成本
各種鑄造方法所獲得的鑄件精度不同,初投資和生產率也不一致,最終的經濟效益也有差異。因此,要做到多、快、好、省,就應當兼顧到各個方面。應對所選用的鑄造方法進行初步的成本估算,以確定經濟效益高又能保證鑄件要求的鑄造方法。
鑄造方法的特點和適用范圍見下表:
鑄造方法 鑄件材質 鑄件重量 表面光潔度 鑄件復雜程度 生產成本 適用范圍 工藝特點
砂型鑄造 各種材質 幾十克~很大 差 簡單 低 最常用的鑄造方法
手工造型:單件、小批量和難以使用造型機的形狀復雜的大型鑄件
機械造型:適用於批量生產的中、小鑄件 手工:靈活、易行,但效率低,勞動強度大,尺寸精度和表面質量低
機械:尺寸精度和表面質量高,但投資大
金屬型鑄造 有色合金 幾十克~20公斤 好 復雜鑄件 金屬模的費用較高 小批量或大批量生產的非鐵合金鑄件,也用於生產鋼鐵鑄件。 鑄件精度、表面質量高,組織緻密,力學性能好,生產率高。
熔模鑄造 鑄鋼及有色合金 幾克~幾公斤 很好 任何復雜程度 批量生產時比完全用機加工生產便宜 各種批量的鑄鋼及高熔點合金的小型復雜精密鑄件,特別適合鑄造藝術品、精密機械零件 尺寸精度高、表面光潔,但工序繁多,勞動強度大
陶瓷型鑄造 鑄鋼及鑄鐵 幾公斤~幾百公斤 很好 較復雜 昂貴 模具和精密鑄件 尺寸精度高、表面光潔,但生產率低
石膏型鑄造 鋁、鎂、鋅合金 幾十克~幾十公斤 很好 較復雜 高 單件到小批量
低壓鑄造 有色合金 幾十克~幾十公斤 好 復雜(可用砂芯) 金屬模的製作費用高 小批量,最好是大批量的大、中型有色合金鑄件, 可生產薄壁鑄件 鑄件組織緻密,工藝出品率高,設備較簡單,可採用各種鑄型,但生產效率低
差壓鑄造 鋁、鎂合金 幾克~幾十公斤 好 復雜(可用砂芯) 高性能和形狀復雜的有色合金鑄件 壓力可控,鑄件成型好,組織緻密,力學性能好,但生產效率低
壓力鑄造 鋁、鎂合金 幾克~幾十公斤 好 復雜(可用砂芯) 金屬模的製作費用很高 大量生產的各種有色合金中小型鑄件、薄壁鑄件、耐壓鑄件 鑄件尺寸精度高、表面光潔,組織緻密,生產率高,成本低。但壓鑄機和鑄型成本高
離心鑄造 灰鐵、球鐵 幾十公斤~幾噸 較好 一般為圓筒形鑄件 較低 小批量到大批量的旋轉體形鑄件、 各種直徑的管件 鑄件尺寸精度高、表面光潔,組織緻密,生產率高
連續鑄造 鋼、有色 很大 較差 長形連續鑄件 低 固定截面的長形鑄件,如鋼錠、鋼管等 組織緻密,力學性能好,生產率高
消失模鑄造 各種 幾克~幾噸 較好 較復雜 較低 不同批量的較復雜的各種合金鑄件 鑄件尺寸精度較高,鑄件設計自由度大,工藝簡單,但模樣燃燒影響環境

『貳』 車床床身在大批生產時,最適合採用的鑄造方法是什麼

機床床身鑄造方法常用的是砂型鑄造,其次是特種鑄造方法,如:金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造;而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機粘結劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。  鑄造方法選擇的原則:  1、優先採用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短;當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型;粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤,而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。  2、鑄造方法應和生產批量相適應,低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法,因設備和模具的價格昂貴,所以只適合批量生產。  3、造型方法應適合工廠條件,例如同樣是生產大型機床床身等鑄件,一般採用組芯造型法,不製作模樣和砂箱,在地坑中組芯;而另外的工廠則採用砂箱造型法,製作模樣;不同的企業生產條件(包括設備、地、員工素質等)、生產習慣、所積累的經驗各不一樣,應該根據這些條件考慮適合做什麼產品和不適合(或不能)做什麼產品。  4、要兼顧鑄件的精度要求和成本,機床鑄件的質量主要包括外觀質量、內在質量和使用生產各種大型機床床身鑄件、工作台、底座、橫梁、立柱等機床鑄件均採用樹脂砂工藝、消失模鑄造。對於量大簡單的機床標准鑄件可以採用木型或鋁型模具鑄造,同時也提高了鑄件的外觀質量和生產效率。益恆鑄業鑄造加工為一體,根據圖紙為客戶提供機床鑄件的毛坯、粗加工、精加工。

『叄』 下列鑄件在大批量生產時,應採用什麼鑄造方法為宜 鋁活塞、摩托車汽缸體、縫紉機頭、大模數齒輪銑刀、汽

鋁活塞用低壓鑄造,摩托車氣缸體用離心鑄造,縫紉機頭用實型鑄造,大模數齒輪銑刀用熔模鑄造

『肆』 柴油機連桿是壓鑄還是鍛造

柴油機連桿現在一般採用鋁合金鍛造工藝,因鋁合金壓鑄的工件沒辦法做熱處理,強度達不到要求,景順誠金屬建議還是選用鍛造工藝來做,如果批量較小,可以考慮鋁合金重力鑄造工藝。

『伍』 車床床身在大批生產時,最適合採用的鑄造方法是什麼

推薦使用真空鑄造,又稱V法鑄造,適合大批量,可以天天開火,受天氣,造型等因素影響小。

真空造模是一種物理造模法,它將真空技術與砂模鑄造結合,靠塑料薄膜將砂模的模穴面和背面密封起來,藉助真空泵抽氣產生負壓,造成砂模內、外壓差使模砂緊固成型,經安放砂心、合模、澆鑄,等待鑄件凝固後,解除負壓或停止抽氣,模砂便隨之潰散而獲得鑄件。根據目前所應用的領域主要可分為真空密封造模(V法)和實型真空鑄造(FV法)。其優點為:
(1)適度的真空度,模穴緊實度高,鑄件品質也高。
(2)真空鑄造配合計算機的模流分析模擬,可以預測鑄造缺陷的產生,對於造模方案的設計,能大幅節省時間,提高生產效率。

『陸』 下列鑄件在大批量生產時,以什麼鑄造方法為宜

鑄件在大批量生產時,以翻砂鑄造為宜;
翻砂鑄造價格是鑄造中最便宜的,鑄造方法是根據產品要求決定;
翻砂鑄造是用粘土粘結砂作造型材料生產鑄件,是歷史悠久的工藝方法,也是應用范圍最廣的工藝方法。說起歷史悠久,可追溯到幾千年以前;論其應用范圍,則可說世界各地無一處不用。

『柒』 目前應用最廣泛的鑄造方法

鑄造
液態金屬澆注到與零件形狀、尺寸相適應的鑄型型腔中,待其冷卻凝固,以獲得毛坯或零件的生產方法,通常稱為金屬液態成形或鑄造。

工藝流程:液體金屬→充型→凝固收縮→鑄件

工藝特點:

1、可生產形狀任意復雜的製件,特別是內腔形狀復雜的製件。

2、適應性強,合金種類不受限制,鑄件大小幾乎不受限制。

3、材料來源廣,廢品可重熔,設備投資低。

4、廢品率高、表面質量較低、勞動條件差。

鑄造分類 :

砂型鑄造:在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。

工藝流程:

技術特點:

1、適合於製成形狀復雜,特別是具有復雜內腔的毛坯;

2、適應性廣,成本低;

3、對於某些塑性很差的材料,如鑄鐵等,砂型鑄造是製造其零件或,毛坯的唯一的成形工藝。

應用:汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件

(2)熔模鑄造(investmentcasting)

熔模鑄造:通常是指在易熔材料製成模樣,在模樣表麵包覆若干層耐火材料製成型殼,再將模樣熔化排出型殼,從而獲得無分型面的鑄型,經高溫焙燒後即可填砂澆注的鑄造方案。常稱為「失蠟鑄造」。

工藝流程:

工藝特點

優點:

1、尺寸精度和幾何精度高;

2、表面粗糙度高;

3、能夠鑄造外型復雜的鑄件,且鑄造的合金不受限制。

缺點:工序繁雜,費用較高

應用:適用於生產形狀復雜、精度要求高、或很難進行其它加工的小型零件,如渦輪發動機的葉片等。

(3)壓力鑄造(die casting)

壓鑄:是利用高壓將金屬液高速壓入一精密金屬模具型腔內,金屬液在壓力作用下冷卻凝固而形成鑄件。

工藝流程:

工藝特點

優點:

1、壓鑄時金屬液體承受壓力高,流速快

2、產品質量好,尺寸穩定,互換性好;

3、生產效率高,壓鑄模使用次數多;

4、適合大批大量生產,經濟效益好。

缺點:

1、鑄件容易產生細小的氣孔和縮松。

2、壓鑄件塑性低,不宜在沖擊載荷及有震動的情況下工作;

3、高熔點合金壓鑄時,鑄型壽命低,影響壓鑄生產的擴大。

『捌』 比較右圖鑄件以下三種分型方案大批量生產中應選用哪一種,為什麼

建議多跑幾家鑄造廠或車間,看看別人是怎麼乾的。鑄造工藝方案是由批量和產品結構共決定的,不僅僅取決於批量。
灰鑄鐵:灰鑄鐵可看成是碳鋼的基體加片狀石墨。灰鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關。灰鑄鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴...

『玖』 常用的鑄造方法有哪幾種

砂型鑄造、金屬型鑄造、離心鑄造、連續鑄造等
鑄造種類很多,按造型方法習慣上分為:①普通砂型鑄造,包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類。②特種鑄造,按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造(如熔模鑄造、泥型鑄造、鑄造車間殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等)和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造(如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等)兩類

『拾』 以下零件在批量生產時應使用何種鑄造方法

大污水鑄鐵管:連續鑄造或離心鑄造 或砂型鑄造

汽輪機葉片:失臘精密鑄造

機床機身:砂型灰口鑄鐵

齒輪滾刀:鍛件

鋁活塞:金屬模壓鑄

皮帶輪:砂型灰口鑄鐵

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