混凝土自重荷載計算方法

Ⅰ 怎麼計算總荷載和線荷載

集中線荷載荷載的組成。

集中線荷載=永久荷載（鋼筋砼自重）×分項系數+施工均布活荷載×分項系數

鋼筋砼自重=梁的截面積（m*m）×25KN/m*m*m（25KN/m*m*m為鋼筋砼比重換算成KN/m*m*m為單位，在計算集中線荷載時鋼筋砼比重取值為25KN/m*m*m。）

施工均布活荷載=梁寬m×3KN/m*m

分項系數：永久荷載分項系數取1.2；施工均布活荷載分項系數取1.4。

例：梁高1600，梁寬400

1.2x1.6x0.40x25+1.4 x 0.40x3=20.88大於20 。要進行專項專家論證。

施工總荷載用於板荷載計算，原理同上。

(1)混凝土自重荷載計算方法擴展閱讀：

由於直接作用或者間接作用於結構上，在結構內部產生內力（如軸力，彎矩，剪力，扭矩等）和變形（如轉角，裂縫），被稱作為「結構效應」，也就是我們說的作用。當作用為直接作用時，其效應也稱之為「荷載效應」，也即是所說的荷載。

建築結構設計時，對不同荷載應採用不同的代表值。

對永久荷載應採用標准值作為代表值。

對可變荷載應根據設計要求採用標准值、組合值、頻遇值或准永久值作為代表值。

對偶然荷載應按建築結構使用的特點確定其代表值。

荷載分項系數是設計計算中反映荷載不確定性並與結構可靠度的分項系數。荷載分項系數可按下列規定採用：

1.永久荷載的分項系數

當其效應對結構不利時，對由可變荷載效應控制的組合應取1.2；由永久荷載效應控制的組合應取1.35。

當其效應對結構有利時，應取1.0，對傾覆、滑移或漂浮驗算，應取0.9。

2.可變荷載分項系數

一般情況應取1.4。 但對於標准值大於4KN/㎡的工業房屋樓面結構的活荷載，應取1.3。