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自動啟停搭電使用方法視頻

發布時間:2022-08-08 08:34:34

A. 自動啟停的車怎麼搭電帶自動啟停的車電瓶搭電圖片

在搭電過程中,先搭正極電線接著搭負極。並且紅色接線接在正極上面,但是黑色接線不能直接搭在負極上,務必接在車身搭鐵上,這是因為負極上有電池管理系統,如果直接搭在負極就會損壞電池管理系統。
此外車輛搭完電之後第一時間關閉自動啟停功能,然後啟動車輛,讓發電機給電池充電,不然自動啟停功能一旦啟動,存儲在電瓶的電量就會被消耗掉。
帶自動啟停的車電瓶搭電圖片如下所示:
什麼電瓶會沒有電呢?
1、電瓶自動放電:
電瓶具有自動放電的特性,即使在不使用電瓶的情況下,也會慢慢消耗電量。一旦停放車輛的時間越長,那麼電瓶消耗的電量也就越來越多。
2、加裝一些電子設備:
有些車主加裝不合規的電子產品,例如行車記錄儀、充氣泵、氛圍燈等,這些電子設備都會消耗電瓶電量,長時間使用會導致電瓶虧電甚至漏電。
3、用車習慣:
不少車主在停車熄火後,使用車輛上面的一些多功能設備,例如聽音樂、使用車載充電器給手機充電等,這些都會導致電瓶消耗電量過大。一旦時間過長,那麼就會導致電瓶電量被消耗。
4、停車不熄火:
有一些車主在停車之後,忘記把車上的火熄滅,並且車上的一些電子設備也還在開著,這些電子元件或多或少都在使用電瓶電量

總的來說,車主在平時生活中,需要好好保養電瓶,如果長時間不用車,建議每隔一段時間就要啟動一下車輛,讓發電機給電瓶充電。

B. 自動啟停車搭電方法是什麼

自動啟停車搭電不能直接把電源卡子直接連接到電瓶的負極接線柱上,這樣會燒毀車輛的負極,具體操作步驟如下:

1、打開車輛正極接線柱的蓋板。

注意事項:

1、直接連接在負極會燒毀自動啟停電腦。

2、電源連接正負極不能接錯。

C. 帶啟停的車子怎麼搭電

搭線。
帶自動啟停系統的汽車搭電時的流程與不帶自動啟停系統的車是相同的。搭電時需要找兩個搭電線,並且要將兩台車的電瓶正極連接在一起,負極也連接在一起,然後被搭電的汽車就可以啟動發動機了。
電瓶是汽車上一個重要的部件,在沒有啟動發動機時,是電瓶給全車電子設備供電的,並且電瓶也負責啟動發動機。在啟動發動機時,起動機,點火系統,燃油供給系統都是需要用電的。如果電瓶內沒有電,那發動機是無法正常啟動的。在啟動發動機後,發動機會帶動發電機運行,發電機運行時可以給電瓶充電,並且還可以給全車的電子設備供電。

D. 兩部帶有自動啟停功能的車電瓶搭電方法

咨詢記錄 · 回答於2021-10-16

E. 有自動啟停的車怎麼搭電

車輛在出行過程了,可能會因為各種各樣的原因導致汽車電瓶沒有電了,沒有電的汽車就無法啟動了,需要及時搭電,那麼有自動啟停功能的車怎麼搭電?
自動啟停電瓶的搭電流程:
1、搭電時要將兩輛車的車頭相對,盡量縮短兩車之間的距離,但是不要讓兩車直接有任何接觸,打開兩車的發動機蓋,准備好兩根電線。
2、將充電線的正極的那一頭連接到施救車的電瓶的的正極接頭,另一頭接到被救車的電瓶的的正極接頭。
3、然後將充電線的負極的那一頭連接到施救車的電瓶的的負極接頭,另一頭接到被救車電瓶的的負極接頭。
4、確保兩車的線路連接好之後就可以通電了,激活電瓶後就可以斷開電線了,注意要先斷負極電線再端正極電線。
5、搭電結束後,關嚴兩車的發動機蓋。

F. 啟停汽車搭電的正確方法

搭線。
帶自動啟停系統的汽車搭電時的流程與不帶自動啟停系統的車是相同的。搭電時需要找兩個搭電線,並且要將兩台車的電瓶正極連接在一起,負極也連接在一起,然後被搭電的汽車就可以啟動發動機了。
電瓶是汽車上一個重要的部件,在沒有啟動發動機時,是電瓶給全車電子設備供電的,並且電瓶也負責啟動發動機。在啟動發動機時,起動機,點火系統,燃油供給系統都是需要用電的。如果電瓶內沒有電,那發動機是無法正常啟動的。在啟動發動機後,發動機會帶動發電機運行,發電機運行時可以給電瓶充電,並且還可以給全車的電子設備供電。

G. 啟停汽車搭電的正確方法是什麼

啟停汽車在連接電源搭電的時候,要切記,連接的電源線不能將負極直接連接在電瓶的負極上,因為負極有檢測電腦,如果連接電瓶負極會燒壞電腦,所以要連接在車輛的鐵件上就可以,具體操作步驟如下:

1、准備好電源的正負極卡鉗。

注意事項:

1、連接要穩固。

2、如果是其他車輛搭電,不要熄火。

H. 有自動起停的咋接副電瓶

帶自動啟停的車搭電方法:搭電時需要找兩個搭電線,而且要將兩台車的電瓶正極連接在一塊,負極也連接在一塊,然後才被搭電的汽車即可啟動發動機。一般配有自動啟停系統的車輛都是默認開啟自動啟停功能的。如果想要關閉系統也是可以的,車主可以直接按下自動啟停的按鈕(一般是環形的箭頭包含字母A),儀表台會提示你系統關閉,如果想要再次使用此功能,則重新按下按鍵進行開啟。自動啟停功能就是在堵車和等紅燈時,發動機可以自動熄火,起步時再點火,減少不必要的燃油消耗和降低排放。

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