A. 單缸柴油機油泵的安裝方法圖
1從裝油泵的洞里看,轉動飛輪使凸輪轉到背面
2看到一個撥叉,調整油門使撥叉在洞口中間位置,把油泵上的齒條也放到中間位置上,然後小心安裝上去,再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條,如果沒有叉住,重復步驟2。
B. 電動汽油泵的安裝位置一般有幾種,現代車一般採用哪種
在現代轎車中採用了各種不同的汽油噴射系統,它們的供油方式也有所不同,但必須安有電動燃油泵。它的主要任務是供給燃油系統足夠的且有一定壓力的燃油。由於機械膜片式燃油泵,受到結構限制,安裝位置既要遠離熱源又要直列式固裝不可橫置。而電動式燃油泵位置可以任意選擇,並具有不產生氣阻特點。 電動燃油泵的結構是由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉,將燃油從進油口吸入,流經電動燃油泵內部,再從出油口壓出,供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部,對永磁電動機的電樞起到冷卻作用,又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸,其引線接到外殼上的接柱上,將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊,使各部件組裝成一個不可拆卸總成。燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分升高,而造成油管破裂或燃油泵損傷現象發生。單向閥設置目的,是為了在燃油泵停止工作時密封油路,使燃油系統保持一定殘壓,以便發動機下次起動容易。泵體是電動燃油泵泵油的主體,根據其結構不同的可分滾柱式和平板葉片式。最常見的滾柱式電動燃油泵。電動燃油泵在車上安裝有安裝在燃油箱外和燃油箱內。還有少數車型在燃油箱內、外各安裝一個電動燃油泵,兩者串聯在油路上。
C. 如何安裝汽車油箱油泵(寶來)
不確定你的維修蓋在哪裡,可能在後排沙發下面也有可能在後背箱裡面。找到之後,按照以下流程:
1. 保證汽車處於熄火狀態。
2. 打開維修蓋。
3. 一般有2~3根管子連在油泵支架總成的法蘭上,由於有油壓的存在,卸管子的時候注意保護,可能會噴一些汽油。
4. 拔下電器插頭。
5. 打開油箱總成的壓板。
6. 取出油泵總成,更換新的零件。
如果沒有實際動手經驗,不推薦自行維修。按照正規流程,更換之後,還需要測量油箱的氣密性。
D. 油泵如何安裝
摘要 您好,很高興為您解答。
E. 柴油泵怎樣安裝
柴油泵的拆裝:拆卸連接在柴油泵上的燃料管,在軸承架盒子處卸下柴油泵,並用工具如軸承拉出器卸下傳動齒輪。將新的O型圈與柴油泵側對准,安裝好軸承架盒子,固定好油泵後,將齒輪安裝到傳動軸上,讓其不轉動並擰緊安裝螺母。安裝:將軸承保持架外殼上的對准標記與噴油泵傳動齒輪的缺口齒條對准一致,然後更換新的O型圈,將組裝了柴油泵的空氣壓縮機安裝在飛輪罩上。注意:對准齒條,不得改變1號氣缸的壓縮死點位置。在轉動發動機動力輸出軸時,必須卸下導向螺栓,待組裝完成後再卸下該螺栓,安裝檢測窗塞。
F. 單缸柴油機油泵的安裝方法是什麼
從裝油泵的洞里看,轉動飛輪使凸輪轉到背面。調整油門使撥叉在洞口中間位置,把油泵上的齒條也放到中間位置上,然後小心安裝上去。
單缸柴油機主要應用於農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、布局簡略、修理便利的特色,深受廣闊用戶的喜愛。
並被廣泛應用於微耕機配套動力。但是,與水冷柴油機比較顯得分外「嬌氣」,運用不當毛病頻率高,可靠性低。
工作原理:
單缸柴油機有二沖程柴油機和四沖程柴油機的,二者機構基本相同,主要差異在配氣結構方面。
單缸柴油機的每個工作循環都經歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環中只有一個行程是做功的,而其餘三個行程都是為做功行程創造條件的輔助行程,因此,單缸柴油機的工作不穩定。
單缸柴油機的發展還是要依靠科技的革新,不斷利用新的技術去改進單缸柴油機現存的缺點和不足,擴大其使用范圍。例如,為其裝配限油裝置、排放控制裝置等,以滿足機動車使用和環保的需要等。
G. 油泵如何安裝
安裝油泵的時候首先要進行泄壓,安裝的時候故意油泵。是否正常工作!
H. 燃油泵的安裝位置是什麼
油泵分為汽油泵和機油泵,汽油泵安裝位置在油箱中,汽油泵安裝位置在發動機裡面。
汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。正是由於有了汽油泵,汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部,並低於發動機。
汽油泵工作原理:
目前大多數車型燃油泵安裝在汽車油箱內,靠電力驅動 燃油泵由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉 , 將燃油從進油口吸入 , 流經電動燃油泵內部,再從出油口壓出, 供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部,對永磁電動機的電樞起到冷卻作用, 又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部分,包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸 , 其引線接到外殼上的接柱上 , 將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊 , 使各部件組裝成一個不可拆卸總成。
I. 油泵如何安裝,有哪些安裝步驟
一、安裝說明
1、泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);並保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕餘量。
3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。
二、安裝順序
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。
2、松開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動機轉動方向後,再接上聯軸器,並再校核一遍軸的同心度。
5、在機組實際試運行2~3小時後,作最後檢查,如無不良現象,則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下:
6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內,機組的所有孔眼均應蓋好。
7、為防止管線中雜物進入泵內,對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大於吸入管截面的2~3倍。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉,它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料製成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模製件,其中,該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成,並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。